Запорожский металлургический комбинат «Запорожсталь» начал поставки проката на трубный завод «Метинвеста» в Румынии – «Метинвест Трубный Ясси», который вошел в состав группы в конце 2025 года.
Согласно пресс-релизу в четверг, с начала 2026 года предприятие отгрузило 22 тыс. тонн горячекатаного проката из конструкционных марок стали, сертифицированных по европейскому стандарту EN 10025. Всего в этом году на трубный завод планируется поставить до 180 тыс. тонн проката.
«Запорожстальский прокат востребован среди европейских и украинских трубников: ежегодно до 80% нашей металлопродукции отгружается именно для изготовления прямошовных труб и профилей. Мы рады приветствовать румынских трубников в группе «Метинвест» и налаживать новый формат сотрудничества для усиления экономического партнерства между Украиной и Европой«, — отметил и.о. генерального директора »Запорожстали» Тарас Шевченко, слова которого приведены в сообщении.
При этом уточняется, что горячекатаный прокат из спокойных конструкционных сталей широко востребован в трубной отрасли благодаря своим механическим свойствам, обеспечивающим надежность и прочность готовых изделий. Такая продукция выдерживает значительные нагрузки, в частности ударные, работает под давлением, хорошо сваривается и сохраняет стабильные эксплуатационные характеристики.
«Прокат »Запорожстали» используется для производства круглых, профильных и прямоугольных сварных труб, соответствующих европейским стандартам EN 10219 и EN 10217 и применяемых в геотермальной инженерии, энергетике, строительной отрасли, в частности в системах пожаротушения и т.д. Трубы из стали «Запорожстали» подтвердили полное соответствие высоким требованиям во время испытаний, поэтому мы налаживаем долгосрочное взаимовыгодное сотрудничество с запорожскими металлургами«, — подчеркнул генеральный директор »Метинвест Тубулар Ясси» Космин Тома, которого цитирует пресс-служба компании.
Крупнейшими потребителями труб производства «Метинвест Труб Ясси» являются внутренний рынок Румынии, а также компании из Венгрии, Чехии, Польши, Словакии и других стран Европы.
Как сообщалось, «Запорожсталь» в 2025 году произвела 3,5 млн тонн чугуна, 3,2 млн тонн стали и 2,8 млн тонн проката.
«Запорожсталь» является совместным предприятием группы „Метинвест“, основными акционерами которой являются ЧАО «Систем Кэпитал Менеджмент» (71,24%) и Smart Steel Limited (23,76%). ООО «Метинвест Холдинг» — управляющая компания группы «Метинвест».
Власти Румынии в рамках кампании по борьбе с фиктивной регистрацией аннулировали 162 036 национальных удостоверений личности (carte de identitate) с момента запуска проверок в 2023 году и до 31 декабря 2025 года, сообщают румынские СМИ со ссылкой на данные МВД и Главного управления по учету населения.
Согласно приведенной статистике, 66% аннулированных документов относятся к лицам с местом рождения в Молдове, 17% — к родившимся в Румынии, 12% — к родившимся в Украине. Еще по 1% приходится на лиц, родившихся в Италии, Германии, Великобритании, Франции, Испании и РФ.
Как отмечается, проверки связаны с выявлением случаев массовой регистрации по одному адресу. По данным властей, фиксировались ситуации, когда по одному адресу в Бухаресте было зарегистрировано более 22 тыс. человек.
При этом аннулирование удостоверения личности из-за проблем с адресной регистрацией не означает лишения гражданства, а затрагивает именно документ, подтверждающий зарегистрированный домициль. По данным Radio Moldova, около 20% лиц, чьи документы были аннулированы, уже оформили новые румынские документы на законных основаниях.
Евросоюз может предоставить Украине грант на модернизацию пункта пропуска «Шепит — Извоареле Сучевей» на границе с Румынией в рамках программы Interreg VI-A NEXT «Румыния — Украина 2021-2027», сообщила пресс-служба Агентства восстановления. Согласно сообщению, руководящий орган программы согласовал отбор проекта BOND — Border Operations and National Development. Проект рекомендован к финансированию и может получить грант до 690,9 тыс. евро, что составляет 90% общего бюджета проекта.
В Агентстве восстановления отметили, что BOND является следующим этапом комплексной работы над открытием пункта пропуска «Шепит — Извоареле Сучевей», предусмотренного межправительственным соглашением между Украиной и Румынией. Ранее, в рамках программы «Румыния — Украина 2014-2020», с обеих сторон границы были реализованы зеркальные инфраструктурные проекты — построены мосты, подъездные дороги и выполнены противопаводковые мероприятия на участках 2 км с украинской и 3 км с румынской стороны.
Как уточняется, проект BOND предусматривает техническое оснащение пункта пропуска по обе стороны границы, в частности закупку и установку специализированного оборудования для безопасной и эффективной работы КПП, а также разработку совместной трансграничной стратегии развития приграничных территорий.
Программа Interreg NEXT «Румыния — Украина» на период 2021-2027 направлена на поддержку трансграничного сотрудничества и охватывает приграничные уезды Румынии и Закарпатскую, Ивано-Франковскую, Черновицкую и Одесскую области Украины.
GRANT, ГРАНИЦА, ЕВРОСОЮЗ, МОДЕРНІЗАЦІЯ, ПУНКТ ПРОПУСКА, РУМЫНИЯ
Болгария, Греция и Румыния договорились готовить совместную заявку на европейское финансирование для высокоскоростной железнодорожной линии по «Западной оси» Афины — Салоники — София — Бухарест, сообщило болгарское издание Sega.
По данным издания, инициатива обсуждалась на встрече представителей трех стран и Европейская комиссия в контексте развития транспортного коридора Север-Юг, который должен связать Балтийское, Черное и Эгейское моря; встречу принимал вице-премьер и министр транспорта Болгарии Гроздан Караджов.
Министр транспорта Греции Константинос Киранакис заявил, что к 2027 году планируется обеспечить качественное пассажирское железнодорожное сообщение между Салониками и Софией, при этом болгарская сторона напомнила, что железнодорожная связь на этом направлении прерывалась в 2017 году.
Караджов также отметил, что страны намерены синхронизировать планирование, проектирование и разрешительные процедуры, чтобы избежать задержек и бюрократических препятствий. Среди приоритетов Болгарии он выделил ускорение проекта нового моста через Дунай между Русе и Гюргево, а также подготовку проектов новых мостов в районах Никопол — Турну-Мэгуреле и Силистра — Кэлэраши; также упоминалось восстановление паромных связей на Дунае, включая линию Русе — Гюргево.
Представитель румынского Минтранса Йонут Кристиан Савою, как пишет Sega, назвал среди приоритетов Румынии модернизацию существующего моста Гюргево — Русе, строительство нового дунайского моста и развитие автодорожных и железнодорожных линий, а также улучшения на участке Видин — Калафат — Крайова для лучшей связности с Украиной и Молдовой.
Президент Румынии Никушор Дан заявил, что сценарий объединения Румынии и Республики Молдова может обсуждаться только в случае, если этого захочет большинство граждан Молдовы, отметив, что «пока мы не там».
По данным румынских СМИ, Дан сделал заявление, отвечая на вопрос журналистов по прибытии на неформальную встречу Европейского совета.
Президент Молдовы Майя Санду, в свою очередь, в ходе первой большой пресс-конференции в 2026 году назвала возможный союз с Румынией одним из вариантов гарантий мира и принадлежности «к свободному миру», при этом подчеркнула приоритет курса на вступление в ЕС и указала на отсутствие сейчас устойчивой общественной поддержки идеи объединения.