Президент Румынии Никушор Дан заявил, что сценарий объединения Румынии и Республики Молдова может обсуждаться только в случае, если этого захочет большинство граждан Молдовы, отметив, что «пока мы не там».
По данным румынских СМИ, Дан сделал заявление, отвечая на вопрос журналистов по прибытии на неформальную встречу Европейского совета.
Президент Молдовы Майя Санду, в свою очередь, в ходе первой большой пресс-конференции в 2026 году назвала возможный союз с Румынией одним из вариантов гарантий мира и принадлежности «к свободному миру», при этом подчеркнула приоритет курса на вступление в ЕС и указала на отсутствие сейчас устойчивой общественной поддержки идеи объединения.
Украина, Румыния и Молдова договорились о создании трехсторонней торгово-промышленной палаты, сообщил председатель Черновицкого районного совета Николай Куцак.
«На практике это может означать более тесное сотрудничество между нашими странами и финансовую помощь Молдове и Украине на пути в ЕС. В частности, с нашей позиции речь будет идти о восстановлении Украины от последствий боевых действий», — пояснил Куцак.
По его словам, к инициативе привлечены представители трех стран, Европейского парламента и Евросоюза. Для подготовки запуска будущей платформы создана рабочая группа, которая будет координировать дальнейшие шаги по формированию структуры и механизмов работы палаты.
Импорт в Украину электрогенераторных установок и вращающихся электрических преобразователей в 2025 году вырос в 2,3 раза по сравнению с 2024 годом — до $1,691 млрд, свидетельствуют данные Государственной таможенной службы.
Согласно статистике, крупнейшими поставщиками этой продукции в 2025 году стали Румыния (21,8%, или $369,2 млн), Чехия (17,9%, $301,8 млн) и Польша (11%, $191,4 млн). В 2024 году лидировали Китай (17,7%, или $130 млн), Чехия (16,6%, $121,5 млн) и Турция (13,5%, $99 млн).
В декабре 2025 года импорт электрогенераторов и преобразователей сократился на 30,6% по сравнению с декабрем 2024 года — до $177,5 млн.
Гостаможслужба также фиксирует замедление темпов роста в течение года: в январе 2025 года импорт превышал показатель января 2024 года в 8 раз, а высокий темп (около 7-7,5 раза) сохранялся до июля, после чего начал снижаться.
Экспорт электрогенераторов из Украины в 2025 году оставался незначительным и составил $3,6 млн (в 2024 году — $1,7 млн). Основными направлениями поставок были Чехия, Латвия и Болгария; в декабре экспорт отсутствовал.
Как сообщалось, в конце июля 2024 года Украина освободила от уплаты пошлины и НДС ввоз электрогенераторного оборудования и аккумуляторов. По данным Гостаможслужбы, в 2024 году импорт электрогенераторов и преобразователей составил $732,5 млн, что на 3,7% больше, чем в 2023 году.
Правительство Румынии объявило о приобретении у Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) 100% акций компании Danube Logistics, оператора Международного свободного порта Джурджулешты в Республике Молдова.
Министерство экономики Молдовы подтвердило законность сделки, подчеркнув, что она касается исключительно частного оператора порта и не затрагивает государственные земли. Окончательное утверждение цены ожидается 11 февраля 2026 года.
Румынская сторона планирует инвестировать более 24 млн евро в модернизацию и развитие инфраструктуры Джурджулешт: цель — интегрировать порт в логистическую сеть Румынии, расширить мощности и усилить роль региона в транспортных коридорах Дуная и Черного моря.
Порт Джурджулешты расположен на коротком участке молдавского выхода к Дунаю — у границы с Румынией и Украиной, и является единственным портом Молдовы с выходом к морско-речным маршрутам. ЕБРР ранее отмечал стратегическую значимость порта для внешней торговли Молдовы (свыше 70% водных импортно-экспортных потоков) и его потенциал как узла, который может быть востребован для региональной логистики, включая будущие проекты по восстановлению Украины.
В Румынии пенитенциарное учреждение запустило фактически “объявление-услугу” для частных лиц и компаний: заключенных можно привлекать к хозяйственным и сезонным работам по тарифу около 27 леев за час, на основании простого договора оказания услуг.
Среди заявленных работ — колка дров, ручные земляные работы, уборка/обрезка деревьев, расчистка участков, канав и каналов. В сообщении также указано, что питание и охрана/сопровождение обеспечиваются учреждением, а транспорт к месту работ может предоставляться отдельно примерно по 2 лея/км.
Речь идет о Penitenciarul Mioveni (Румыния), о чем сообщают румынские СМИ со ссылкой на публикацию учреждения.
Контекст, который приводится в материале: на фоне дефицита рабочих рук многие компании в Румынии привлекают работников из стран вне ЕС. По данным, приведенным со ссылкой на исследование Экономического и социального совета (CES), из 136 334 граждан третьих стран с разрешениями на работу (по состоянию на конец августа) крупнейшие группы — выходцы из Непала и Шри-Ланки.
Перечень стран, граждане которых упомянуты в материале как основные группы работников из третьих стран: Непал, Шри-Ланка, Турция, Молдова, Индия, Бангладеш, Китай, Сирия, Египет, Пакистан.
Румынские пограничники не пропускают многие автомобили, прибывающие из Украины, без подтверждения прохождения техосмотра, сообщают очевидцы.
Для пересечения границы водителям требуется предъявить сертификат технического осмотра, подтверждающий исправность транспортного средства. Также необходимо иметь при себе документы для въезда и поездки, в том числе паспортные документы, бумаги на автомобиль и страхование, а в отдельных случаях — подтверждение цели поездки и доверенность при управлении чужим авто.
Румынская пограничная полиция ранее указывала, что при пограничном контроле водитель должен представить документ, удостоверяющий личность, действительное водительское удостоверение, регистрационные документы на авто и подтверждение действительного периодического техосмотра, который должен быть действителен на момент предъявления на пункте пропуска.
Кроме того, пограничники напоминают, что таможенные ограничения при въезде в Румынию распространяются на мясо и молочные продукты, мед, а наличные свыше 10 тыс. евро подлежат декларированию.
