Спрос на аренду жилья в столице в августе вырос по сравнению с предыдущим месяцем на 30-40%, на покупку жилой недвижимости на 45%, сообщили в пресс-службе агентства недвижимости Park Lane.
«Мы наблюдаем существенный рост спроса, поскольку за полгода сформировался отложенный спрос, который сейчас реализуется. Осень всегда была активным сезоном, и в этом году, несмотря на обстоятельства, мы видим активность на рынке», – поясняет генеральный директор АН Park Lane Виктория Барабаш, слова которой приведены в пресс-релизе.
По ее данным, на спрос влияет возвращение в столицу тех, кто ранее временно выехал из Киева из-за военного вторжения России в Украину.
«Количество звонков и сделок на рынке аренды вышли на довоенные показатели», — сообщила Барабаш.
Спрос на рынке аренды наблюдается в основном на квартиры в разных районах столицы стоимостью 10-20 тыс. грн. Наиболее популярны 1-3-комнатные квартиры, площадью 45-70 кв. м.
«Запросы арендаторов существенно не изменились по сравнению с довоенным периодом. Наибольший интерес по-прежнему на квартиры в новостройках, чаще всего с собственной территорией, парковкой. Также определенный процент арендаторов интересуются квартирами и в домах ранней застройки. Однако главный критерий выбора – качественный ремонт и комфорт проживания», – уточняет Барабаш.
Если говорить о покупке жилья, наиболее активный спрос отмечен на 1-3-комнатные квартиры с ремонтом. Около 70%, как и в конце 2021 года, приходится на жилье в новостройках. Больше всего покупателей интересуют Печерский, Соломенский, Шевченковский, Голосеевский, Дарницкий районы, указано в пресс-релизе.
«Мы наблюдаем активизацию спроса, рост количества заявок, начиная с начала августа. Относительно уровня скидок они исключительно индивидуальны и зависят от ситуации владельца и его готовности делать дисконт», – констатирует Барабаш.
По ее мнению, динамика спроса дает возможность говорить об оптимистичных прогнозах по рынку и активности осеннего сезона.
Агентство недвижимости Park Lane зарегистрировано в Украине в 2006 года, входит в корпорацию First Realty Group.
Первичные регистрации новых коммерческих автомобилей (включая грузовые и спецавто) в Украине в июле выросли на 38% по сравнению с июнем текущего года – до 593 ед., сообщает «Укравтопром».
Согласно сообщению в Telegram-канале ассоциации, в то же время по сравнению с июлем прошлого года рынок сократился на 65%.
Как сообщалось, в июне текущего года этот рынок сократился на 7% к маю-2022 и в 3,4 раза к июню-2021 – до 429 ед.
По сообщению «Укравтопрома», лучший результат июля продемонстрировал Volkswagen с регистрацией 66 авто (в июле прошлого года марка занимала пятую строчку рейтинга с 110 машинами, в мае-2022 реализовал только 45 авто).
Второе место у Volvo – 65 регистраций, третье – у MAN с 64 авто.
Лидер прошлогоднего июля и мая текущего года Renault опустился на четвертую позицию с 45 авто (против 417 годом ранее), а замыкает ТОП-5 Hyundai, в зачете которой 43 машины.
По данным «Укравтопрома», всего в январе-июле 2022 года в Украине зарегистрировано 3,8 тыс. новых коммерческих автомобилей, что в 2,2 раза меньше, чем за аналогичный период прошлого года.
В свою очередь информационно-аналитическая группа AUTO-Consulting, анализируя отдельно рынок легких коммерческих авто (полной массой до 3,5 т) и рынок грузовиков отмечает, что первый в июле резко (на 81%) сократился к июлю прошлого года – до 289 ед., тогда как второй «продемонстрировал рекордные продажи».
В сообщении на сайте эксперты отмечают, что позиции нового лидера рынка легких коммерческих авто (LCV) Volkswagen существенно усиливаются – в июле он занял 25% этого сегмента рынка с ростом продаж на 55% к июлю-2021.
Hyundai вышел на второе место, опередив на одну машину Renault.
В то же время, по оценке группы, рынок большегрузных авто после ухода с него белорусских МАЗ и российских КАМАЗ начал трансформироваться и лидерство перехватили европейские грузовики.
В частности, лидером стала Volvo Trucks с долей 18,8%, вторым стал MAN с долей 18,5%, а третьей Scania.
«В целом за семь месяцев рынок грузовиков в Украине сократился на 43,6%, но в июле удалось минимизировать падение до 33,6%. Рынок оживает и восстанавливается и демонстрирует наилучшие темпы восстановление среди всего авторынка», — отмечает AUTO-Consulting.
Интерес к электромобилям в Украине в мае (по откликам пользователей на объявления) на фоне дефицита бензина и дизеля вырос в 7 раз по сравнению с маем прошлого года, на электросамокаты и гироскутеры — втрое, на покупку электроскутеров – в 4,7 раза, сообщает пресс-служба онлайн-сервиса OLX.
«В апреле украинцы столкнулись с нехваткой бензина и дизеля и с тех пор все чаще прицениваются к «зеленым» видам транспорта», — констатируется в пресс-релизе компании в понедельник.
Также увеличилось и предложение – если в конце апреля продавцы предлагали 226 электрокаров и 114 гибридов, то в мае количество таких объявлений выросло почти в 3,6 и 4,7 раза соответственно.
По отклику на одно объявление в мае украинцев больше всего интересовал Opel – почти 11 потенциальных покупателей на один электромобиль, в среднем по восемь откликов получили Renault и Nissan.
Скачок спроса, по данным OLX Авто, на мотоциклы, самокаты и скутеры отмечен с 23 по 29 мая, а больше всего интересовались предложениями в Киевской, Одесской и Львовской областях.
При этом на объявления о продаже электросамоката или гироскутера в мае откликнулись 127,6 тыс. раз (в 4,7 раз больше, чем на электроскутеры и в 46,5 раз — на электромотоциклы), лидер спроса – Киевская область, за ней Львовская и Одесская.
Ранее ассоциация «Укравтопром» в своем телеграмм-канале сообщила о том, что в мае на фоне топливного кризиса украинский автопарк электромобилей (легковых и коммерческих) вырос на 63% к маю-2021 – до 1016 авто (лучший показатель с начала года), при этом доля новых выросла до 28% против 11% в мае прошлого года.
Из зарегистрированных 984 ед. легковых электрокаров новые составили 287 ед. – на 67% больше, чем в мае прошлого года, а среди 32 ед. коммерческих новых не было.
Всего за январь-май в Украине впервые зарегистрировано 3090 электромобилей – на 2,5% больше, чем годом ранее (доля новых – 20%), а самым популярным остается Nissan Leaf (567 авто).
На втором месте TESLA Model 3 (263 ед.), третьим стал Volkswagen e-Golf (156 ед.).
Лидером на рынке коммерческих электромобилей остается RENAULT Kangoo Z.E. – 77 регистраций.
Украина в 2021/2022 маркетинговом году (МГ, сентябрь-август) произвела 1,4 млн тонн сахара, что полностью перекрывает внутренний спрос в объеме 1,2 млн тонн, поэтому превышение производства над потреблением исключает дефицит этой продукции в стране, сообщается на Facebook-странице ассоциации «Украинский клуб аграрного бизнеса» (УКАБ) в пятницу.
«В 2021/22 МГ произведено 1,4 млн тонн сахара, что на 44% превышает показатель предыдущего года. Выработанного сахара хватит, чтобы спокойно и даже с запасом перекрыть годовую потребность Украины в сахаре. А с учетом того фактора, что часть населения Украины временно выехала за границу и фонд потребления также уменьшился, соответственно, переходный остаток увеличивается», — уточнила УКАБ.
В ассоциации напомнили, что в ходе посевной кампании в Украине по состоянию на 2 июня сахарной свеклой уже засеяно 181 тыс. га, что составляет 80% от посевных площадей предыдущего года. Кроме того, уже через четыре месяца начнется новый сезон сахароварения для обеспечения потребностей украинцев в будущем году.
По данным УКАБ, в условиях российского военного вторжения в Украине наблюдается ажиотажный спрос на базовые продукты питания. Каждая семья пытается создать запас продукции не на один месяц, опасаясь нехватки продуктов питания и возможного роста цен. В свою очередь, повышенный спрос может привести к росту цен.
Как сообщалось, ряд стран запретил экспорт сахара для обеспечения собственных потребностей. В мае 2022 года ограничения на его вывоз ввели Индия, Казахстан и Киргизия, в апреле – Беларусь, в марте – РФ.
Мировой спрос на сталь в 2022 году увеличится лишь на 0,4% и составит 1,84 млрд тонн (1,834 млрд тонн в 2021 году), прогнозирует Всемирная ассоциация стали (World Steel Association).
В 2023 году, согласно ожиданиям WSA, спрос на сталь повысится на 2,2%, до 1,881 млрд тонн.
Совокупный спрос на сталь в РФ, странах СНГ и в Украине в этом году, по прогнозам WSA, упадет на 23,6% — до 44,6 млн тонн (58,5 млн тонн в 2021 году). В 2023 году ожидается повышение на 1,1%, до 45,1 млн тонн. При этом в РФ потребление стали упадет на 20%, до 35,1 млн тонн против 43,9 млн тонн в 2021 году.
Сыроделы центральной и западной Украины обеспечивают текущие потребности украинцев в сырах, поскольку спрос на него ограничен из-за выезда потребителей с оккупированных и прифронтовых территорий и за границу, сообщается на сайте аналитического агентства «Инфагро».
«Логистика сыра налаживается, сети частично возобновили прямые поставки в магазины, несмотря на неработающие ТРЦ во многих регионах. Полки работающих магазинов уже почти освободились от импортного ассортимента. Относительно хорошие продажи на западной Украине, куда переместились переселенцы», — указано в сообщении.
По данным агентства, в марте цены на сыр украинского производство не изменились по сравнению с февралем этого года.
Уточняется, что экспорт украинского сыра в текущем месяце будет совсем незначительным, для отечественных поставок доступна только Молдова.
При этом импорт сыра в феврале в Украину все еще был значительным было закуплено 3,6 тыс. тонн, из которых 1,5 тыс. тонн твердого/полутвердого и 0,6 тыс. тонн плавленого сыра.
«Сейчас большая часть завезенного в феврале сыра либо уже распродана, либо застряла где-то на распределительных складах. Скорее всего, из Европы повезут сыр как гуманитарную помощь», — подытожило агентство в сообщении.
