ООО «Оператор ГТСУ» получило заявки от более 10 компаний, которые рассматривают возможность строительства в Украине 31 биометанового завода продуктивностью 225 млн куб. м в год, сообщил генеральный директор предприятия Дмитрий Липпа в четверг на парламентских слушаниях, посвященных развитию альтернативных источников энергии.
«Удачное позиционирование украинского биометана на рынках ЕС нуждается в детализированном и взвешенном подходе, целью которого является наработка механизмов трансграничной торговли биометаном, в частности, снятие барьеров для реализации в страны ЕС биометана, транспортируемого газотранспортной системой», — цитируются предприятие в Facebook слова своего главы.
Липпа указал, что Украине необходимо унифицировать нормативные требования по биометану со странами ЕС, чтобы устранить внутренние ограничения для его экспорта. Речь идет о согласовании таможенного оформления перемещения биометана через границу, выдачи гарантий и сертификатов его происхождения, которые будут признаваться как на внутреннем, так и на внешнем рынках.
Отрасль альтернативной энергетики также нуждается в создании дополнительных финансовых инструментов трансграничного кредитования, которые могут быть применены для полного или частичного покрытия расходов производителя на подключение к сетям, уверен директор «Оператора ГТСУ».
В свою очередь заместитель министра аграрной политики Виталий Головня отметил актуальность производства биометана и биоэтанола для Украины из-за проблем с энергетикой и логистикой. «Импортозамещение, энергетическая и экономическая безопасность – первоочередная задача государства», — указал замминистра, чьи слова приведены на сайте аграрного ведомства.
Замминистра отметил, что производство биоэтанола – это пищевая и продовольственная безопасность, поскольку продукты переработки биоэтанола являются сырьем для многих отраслей. В частности, для кормов в животноводстве и биогазовых заводов, производящих электроэнергию или биометан.
Народный депутат от фракции «За будущее» Сергей Лабазюк также указал на необходимость внесения изменений в законодательство для разблокирования экспорта биометана. Он считает целесообразным разработать постановления по экспорту и отдельно по реестру биометана, который до сих пор полноценно не работает.
«Будем исправлять законодательные пробелы, упорядочивать рынок биометана и дать толчок для запуска инвестиций в развитие альтернативного топлива. Мы крупная и мощная аграрная страна, и должны использовать по максимуму агроотходы, перерабатывая собственную продукцию», — написал он в Facebook.
Как сообщалось, в апреле 2023 года агрохолдинг «Галс Агро» запустил в Черниговской области первый в Украине биометановый завод мощностью 3 млн куб. м газа в год и рассчитывает поставить первые партии биометана на экспорт в текущем году.
Холдинговая компания «Киевгорстрой» (КГС) возобновляет работы на четырех строительных площадках, ЖК «Урловский-1», «Урловский-2», Mirax и «Абрикосовый», сообщил президент компании Игорь Кушнир.
«На первых трех строители уже работают, на последнем начнут на днях. Этим шагом «Киевгорстрой» свидетельствует о готовности строить дальше. На компании лежит ответственность перед почти 20 тыс. инвесторов, и мы не собираемся ее перекладывать. «Киевгорстрой» все достраивает до конца, и в этот раз тоже все достроим», — написал он в Facebook.
Как ранее сообщал Кушнир, задолженность по договорам рассрочки на объекты ХК «Киевгорстрой» достигла 326 млн грн, что препятствует полноценному возобновлению строительных работ на площадках.
Как сообщалось, «Киевгорстрой» по итогам 2022 года ввел в эксплуатацию более 101,7 тыс. кв. м жилья.
По данным Openadtabot, «Киевгорстрой» в 2022 году получил 35,8 млн грн чистого убытка против 4,3 млн грн чистой прибыли в предыдущем году. При этом выручка компании выросла на 23% и составила 1,8 млрд грн.
ХК «Киевгорстрой» создана на базе имущества государственной коммунальной строительной корпорации «Киевгорстрой» в 1994 году путем объединения в ее уставном капитале контрольных пакетов акций 28 предприятий и других активов. В состав ХК входят 40 АО, в которых компания владеет акциями, шесть дочерних предприятий и 51 предприятие на правах ассоциированного члена.
Основным акционером ЧАО «ХК «Киевгорстрой», согласно данным Национальной комиссии по ценным бумагам и фондовому рынку (НКЦБФР), является Киевский городской совет (80%).
Австрийская voestalpine AG инвестирует около 1,5 млрд евро в строительство двух дуговых электропечей, говорится в сообщении сталелитейной компании.
Строительство начнется в 2024 году. Объекты введут в эксплуатацию в австрийских Линце и Донавице в 2027 году.
Новое оборудование заменит две доменные печи и будет работать на «зеленой» электроэнергии, что может позволить компании сократить выбросы углекислого газа на 30%. Еще две доменные печи voestalpine планирует заменить после 2030 года.
Совокупная мощность двух новых электропечей — около 2,5 млн тонн стали в год.
Акции voestalpine дешевеют на торгах в Вене в среду на 0,5%.
Общая площадь жилых зданий, на которые выданы разрешения на выполнение строительных работ (новое строительство), по итогам 2022 года сократилась в 1,9 раза по сравнению с 2021 годом – до 6,67 млн кв. м, сообщила Государственная служба статистики (Госстат).
По данным статведомства, в январе-декабре 2022 года общая площадь нового строительства многоквартирных домов составила 6 млн 528,5 тыс. кв. м (98% общего объема). Количество заявленных на старте строительства квартир в многоквартирных домах составило 85 тыс., что на 41% меньше, чем в прошлом году.
В Киеве в прошлом году общая площадь нового строительства жилья сократилась на 70% к 2021 году – до 878,3 тыс. кв. м, в Киевской области – на 33% – до 1,86 млн кв. м.
Согласно Госстату, во Львовской области объем нового строительства сократился лишь на 8% к предыдущему году и составил 1,01 млн кв. м. Это наименьший показатель падения среди всех областей.
В Хмельницкой области объем нового строительства уменьшился на 40%, до 330,8 тыс. кв. м; в Одесской – «минус» 70%, до 265,3 тыс. кв. м; в Харьковской – сократился на 69%, до 214,3 тыс. кв. м; в Тернопольской – «минус» 20%, до 258,7 тыс. кв. м, в Ивано-Франковской – сократился на 16%, до 204,4 тыс. кв. м.
В то же время в Волынской области объем нового строительства в 2022 году составил 425,1 тыс. кв. м, что в 2,3 раза превышает показатель прошлого года. Прирост объемов к прошлому году также зафиксирован в Ривненской области – «плюс» 13%, до 194 тыс. кв. м.
В остальных областях Украины объем нового строительства в прошлом году показал падение к предыдущему и составил менее 200 тыс. кв. м.
Госстат напоминает, что показатели приведены без учета временно оккупированной территории Крыма и г.Севастополя, а также части временно оккупированных территорий Донецкой и Луганской областей.
В Киеве после длительного перерыва возобновили строительство метро на Виноградарь.
Как сообщил начальник Киевского метрополитена Виктор Брагинский в эфире ТСН, подрядчик возобновил строительство новой станции метро в Киеве — «Виноградарь»: сначала будет завершено закрепление уже построенных тоннелей, а затем начнется строительство второго тоннеля от станции «Мостицкая» к станции «Сырец».
По словам Брагинского, четких сроков окончания работ пока нет, поскольку на темпы строительства влияет текущая ситуация в стране.
«Конечно, на темпы строительства влияет текущая ситуация, ведь бригады строителей и все привлеченные к строительству во время воздушной тревоги должны быть в безопасности. Кроме того, нестабильное электроснабжение замедляет рабочий процесс. Но, несмотря на трудности, возникающие из-за войны, киевские городские власти и метрополитен прилагают максимум усилий, чтобы этот проект продолжался», — сказал начальник метрополитена.
Ранее столичные власти обещали горожанам открыть первую станцию в конце 2021 года, но не успели по срокам, а потом началась война. Согласно опубликованному ранее проекту, в Киевском метрополитене собираются построить четыре новых станции от конечной «Сырец»: «Мостицкая», «Проспект правды», «Виноградарь», «Улица Маршала Гречко».
Киевский городской совет утвердил изменения в Программу экономического и социального развития Киева на 2021-2023 годы, направив остаток неиспользованной субвенции из государственного бюджета в размере 256,4 млн грн на строительство Подольского мостового перехода через Днепр.
Как сообщила пресс-служба Киевсовета, соответствующее решение на заседании 9 февраля поддержали 75 депутатов.
Согласно сообщению, неиспользованные средства субвенции предназначались на содержание и развитие автомобильных дорог.
Кроме того, 23,1 млн грн неиспользованной субвенции на социально-экономическое развитие отдельных территорий направлены на капитальное строительство и ремонт инфраструктурных объектов столицы, в том числе 5,4 млн грн – на реконструкцию стадиона специальной школы №10.
Также 17,7 млн грн направлены на капремонты: 5,2 млн на сквер около театра им.Ивана Франко, 6,9 млн грн и 3,7 млн грн – на ремонт двух детсадов и школы в Дарницком районе, 1,9 млн грн – на ремонт школы в Соломенском районе столицы.
