Министры обороны Украины Рустем Умеров и Франции Себастьен Лекорню обсудили поставки вооружения и военной техники, двусторонние проекты по военно-техническому сотрудничеству, подготовку украинских военнослужащих и внедрение евроатлантических стандартов, сообщила пресс-служба Минобороны.
«Хочу поблагодарить господина министра, президента, правительство и народ Французской Республики за непреклонную поддержку Украины в оказании мощного пакета военной и гуманитарной помощи, а также защиту украинцев, вынужденных покинуть Украину, спасаясь от российских бомбардировок», — цитирует пресс-служба ведомства слова Умерова.
Сообщается, что Франция уже предоставила Украине современные системы ПВО SAMP/T и Crotale, артиллерийские системы CAESAR, противотанковые средства Milan, танки AMX, бронетранспортеры VAB и др. По словам Умерова, «эта помощь, безусловно, приближает нашу победу».
Лекорню, в свою очередь, подчеркнул важность продолжения помощи Украине странами-партнерами в долгосрочной перспективе, сосредоточив внимание на передаче оружия и военной техники, тренировке украинских военнослужащих и совместного оборонного производства.
«Первое – это передача оружия. Мы будем продолжать передавать оружие Украине. Вторая часть нашей поддержки – это обучение солдат. Мы выполнили наши цели до конца года. Более семи тысяч украинских солдат были обучены во Франции (на французской территории или Польше). Это было либо какое-то общее обучение, либо специализированное. Я хотел бы сообщить, что учения будут продолжаться в том же объеме. Третий вопрос более стратегический и касается нашей способности что-то совместно производить для нужд Украины», — отметил глава Минобороны Франции.
Кроме того, в рамках визита министра ВС Франции в Украину состоялось подписание меморандума о намерениях по сотрудничеству между госпредприятием Минобороны Украины «Агентство оборонных закупок» и Генеральной дирекцией по вооружению (DGA) (Франция). Документ предусматривает бессрочность сотрудничества и создает нормативно правовую базу для заключения контрактов. Это также будет способствовать углублению военно-технического сотрудничества, в том числе в сфере развития совместных высокотехнологичных проектов в интересах обеспечения обороны обеих стран.
Украина и Литва намерены возобновить пассажирские перевозки железной дорогой по маршруту «Киев-Варшава-Вильнюс», перенести ветеринарные и фитосанитарные инспекции транзитных грузов с украинско-польских приграничных переходов в порт Клайпеда и начать полеты украинских авиакомпаний из аэропортов страны, сообщила заместитель министра развития громад, территорий и инфраструктуры Александра Азархина в Facebook.
Указанные вопросы, по ее словам, обсуждались на заседании Межправительственной украинско-литовской комиссии по вопросам торгово-экономического и научно-технического сотрудничества под председательством вице-премьер-министра по восстановлению Украины – министра развития громад, территорий и инфраструктуры Александра Кубракова и министра экономики и инноваций Литовской республики Аушрине Армонайте.
«В отношении сотрудничества в транспортной сфере – обсудили основные направления восстановления и расширения транспортного сообщения между Украиной и Литвой. А именно: возможность возобновления пассажирских перевозок по железной дороге и дальнейшего развития маршрута «Киев-Варшава-Вильнюс»; двустороннее сотрудничество с привлечением институций ЕС в отношении включения Ягодин-Дорогоуск в Трансъевропейскую транспортную сеть; перенесение ветеринарной и фитосанитарной инспекций транзитных грузов с украинско-польских приграничных переходов в порт Клайпеда; разработку новых маршрутов перевозки грузов через территорию Польши, что позволит увеличить грузооборот и расширить номенклатуру железнодорожных грузов между Украиной и Литвой», — информировала Азархина.
Отмечается, что, по данным литовской стороны, облегчение процедурных требований на украинско-польской границе позволит транспортировать в Клайпедский порт до 500 тыс. т украинской сельскохозяйственной продукции в год. Также Литва планирует установить терминалы смены тележек для ж/д путей, что также будет способствовать увеличению грузооборота между странами.
Кроме развития железнодорожного сообщения, литовская сторона предложила украинским авиакомпаниям рассмотреть вопрос о начале деятельности в Литве и участии в национальных конкурсах на стратегические направления.
«Мы договорились углубить сотрудничество в авиационной сфере и надеемся на возобновление авиаперевозок между Литвой и Украиной в ближайшее время», — написала Азархина.
Ранее Литва подтвердила необходимость субсидирования Евросоюзом перевозок украинского зерна через Клайпеду.
ВАРШАВА, ВІЛЬНЮС, КИЕВ, ЛИТВА, ПАССАЖИРСКИЕ ПЕРЕВОЗКИ, УКРАИНА
В рамках официального визита президента Украины Владимира Зеленского в Болгарию подписан меморандум о взаимопонимании между Министерствами энергетики Украины и Болгарии о сотрудничестве в области энергетики в присутствии Зеленского и болгарского премьер-министра Николо Денкова.
Как сообщает пресс-служба главы украинского государства, Документ подписали министр энергетики Украины Герман Галущенко и министр энергетики Болгарии Румен Радев.
«Меморандум направлен на создание рамочных условий для углубления сотрудничества в энергетическом секторе Украины и Болгарии на основе принципа взаимной выгоды и с учетом общих интересов и целей обеих стран», — говорится в сообщении.
Украина и Болгария обязались обеспечивать доступную энергию, а также поддерживать промышленное и региональное развитие, безопасность и благосостояние своих народов, расширить сотрудничество и всеобщую приверженность защите окружающей среды и смягчения последствий изменения климата, сокращения выбросов углерода.
Отмечается, что стороны с учетом статуса Украины как кандидата на вступление в ЕС и обязательств Болгарии как государства-члена союза, договорились активизировать дальнейшее взаимовыгодное сотрудничество в сфере ядерной энергетики, «зеленой» энергетики, водорода, а также систем накопления энергии и «умных» сетей.
Приоритетами в сотрудничестве есть обмен знаниями и опытом для защиты энергетической инфраструктуры от физических, электромагнитных и киберугроз.
Как сообщалось, болгарские парламентарии большинством голосов делегировали министру энергетики страны ведение переговоров с его украинским коллегой относительно возможности продажи Киеву оборудования, предназначавшегося для АЭС «Белене», информирует Болгарское национальное радио (БНР) в четверг.
Это решение поддержали 135 депутатов, «против» высказались 57.
Ранее БНР сообщило, что Украина проявила интерес к приобретению реакторов, предназначавшихся для АЭС «Белене».
Болгария от реализации этого проекта отказалась в 2012 году.
Всеукраинская аграрная рада (ВАР) и Ассоциация производителей молока (АПМ) проведут зеркальную забастовку в ответ на начатый польскими фермерами протест против транзита через территорию Польши украинской сельхозпродукции и не будут пускать в Украину польские грузовики.
«В знак протеста против действий польских сельскохозяйственных производителей, которые начали забастовку и заблокировали пункт пропуска (ПП) «Дорогуск — Ягодин» для грузов с украинским зерном, отечественные сельхозпроизводители решили действовать зеркально», — отмечается в пресс-релизе ВАР.
При этом подчеркивается, что украинские аграрии заняли решительную позицию по защите своих интересов и отечественного агросектора. Во время забастовки они перекроют движение польским грузовикам через четыре международных пункта пропуска, а именно: ПП «Дорогуск — Ягодин» со стороны Украины, в пгт Краковец возле ПП «Краковец-Корчева», в с. Рата возле ПП «Рава-Русская» и в с.Шегини возле ПП «Шегини-Медика».
Акция начнется 10 июня в 10:00 и продлится до 00:00 14 июня.
Как сообщалось, в течение нескольких дней польские фермеры блокируют ПП «Дорогуск — Ягодин» в знак протеста против наплыва украинского зерна на польский рынок.
Проезд разрешен только для транспортных средств с гуманитарной помощью. В рамках акции протеста из Польши в Украину в час будут пропускают по два грузовика с гуманитарной помощью, а из Украины в Польшу ни одного.
По данным на утро пятницы, около 320 большегрузных автомобилей стояли в девятичасовой очереди на выезд из Польши в Украину в пункте пропуска «Дорогуск». По данным украинской стороны, в электронной очереди на въезд в Польшу зарегистрировано 3185 грузовиков.
Как ожидается, польская акция протеста продлится до полуночи понедельника.
Объем фактически выделенного Украине международными партнерами в январе-мае 2023 года финансирования на покрытие дефицита составил $17,97 млрд по сравнению с $32,14 млрд за минувший год, сообщило Министерство финансов.
Согласно обнародованным им на сайте данным, на долю грантов пришлось $6,16 млрд, или 31,1%, в то числе $6 млрд предоставили США, $52 млн – Германия, $50 млн – Испания и по $21 млн — Финляндия и Ирландия.
Крупнейшим кредитором Украины в этом году выступает ЕС – $8,12 млрд, что уже превысило показатель за весь прошлый год, составивший $7,96 млрд.
Замыкает тройку по объему выделенного в этом году финансирования МВФ – $2,706 млрд против $2,693 млрд в прошлом году.
Далее следуют Канада с $1,76 млрд, а также Всемирный банк и Великобритания – соответственно $0,55 млрд и $0,50 млрд.
Минфин уточнил, что внутренне финансирование госбюджета за счет размещения ОВГЗ за это время составило $6,74 млрд.
Как сообщалось, в целом в 2023 году Украина рассчитывает на внешнее финансирование госбюджета в объеме около $42-42,5 млрд.
Государственное авиационное предприятие (ГАП) «Украина» 12 мая снова объявило тендер на услуги обязательного авиационного страхования гражданской авиации: обязательного страхования ответственности эксплуатанта гражданского воздушного судна коммерческой авиации за ущерб, причиненный третьим лицам, и ответственности авиационного перевозчика за ущерб, причиненный пассажирам и багажу; обязательного страхования гражданских воздушных судов; обязательного страхования членов экипажа воздушного судна и другого авиационного персонала; обязательного страхования лиц, имеющих право находиться на борту воздушного судна на законных основаниях без приобретения билетов.
Согласно сообщению в системе электронных госзакупок Prozorro, ожидаемая стоимость закупки услуг страхования составляет 23,392 млн грн.
Тендерное предложение обеспечивается электронной банковской гарантией в 233,9 тыс. грн.
Конечный срок подачи тендерных предложений – 20 мая.
Как сообщалось, аналогичный тендер с таким же бюджетом был объявлен 28 апреля, после того как объявленный 9 марта тендер с бюджетом 17,1 млн грн не состоялся из-за отсутствия предложений.
ГАП «Украина» создано с целью организации, обеспечения и выполнения воздушных перевозок, специальными рейсами высших должностных делегаций Украины и других государств по стране и за ее пределами с соблюдением требований и правил, которые предусмотрены в соответствующих нормативных документах.
