«Укрзализныця» сообщила о задержке четырех международных рейсов на срок более двух с половиной часов из-за скопления поездов на польской границе.
В частности, с задержкой прибывают: 715/716 Перемышль — Киев (+7:13), 31/32 Перемышль — Запорожье (+3:58), 705/706 Киев — Перемышль (+2:37) и 89/90 Перемышль — Киев (+2:30).
Кроме того, в связи с отсутствием напряжения в контактной сети вследствие обстрела на участке Марганец-Никополь УЗ изменила маршрут трех поездов: №62 Одесса — Харьков, №120 Львов – Запорожье и №276 Киев – Запорожье-1. Они пройдут со станции Кривой Рог Главный через Верховцево, Днепр Главный, Синельниково-2, Синельниково-1, Запорожье-1, Синельниково-1 без захода на станции Апостолово, Никополь, Чортомлык, Марганец, Днепробут -2.
Поезд №62 Одесса — Харьков далее проследует через Павлоград-1 и Лозовую, минуя Новомосковск Днепровский.
АО «Укрзализныця» назначила еще один поезд в популярном сообщении Киев – Кишинев.
«Таким образом, сообщение между столицами Украины и Молдовы становится ежедневным», — сообщается на странице УЗ в соцсети Фейсбук в воскресенье.
Отмечается, что в первый рейс поезд №351/352 отправится из Киева 20 декабря, а из Кишинева — 21 декабря и будет курсировать через день.
Поезд будет отправляться из Киева в 17:02 и прибывать в Кишинев в 10:38.
В обратном направлении поезд будет отправляться в 17:45 и прибывать в столицу Украины в 11:48.
Поезд будет делать остановки на станциях: Козятин, Винница, Жмеринка, Бар, Копай, Котюжары, Вендичаны, Могилев-Подольский, Велчинец, Окница, Белец Ораш, Унгень.
«Билеты уже в приложении и чат-боте», — подчеркнуто в сообщении.
Из-за вызванных врагом обесточиваний контактной сети уже 17 поездов «Укрзализныци» следуют с задержками более чем на 30 минут.
Как подчеркивается в коммуникации в телеграм-канале УЗ, при этом:
— ни один поезд дальнего сообщения не отменен;
— в случае пропуска пассажиром своего рейсп из-за тревоги – он будет доставлен следующим с тем же билетом;
— резервные тепловозы выведены в работу и подстраховывают на обесточенных участках;
— вокзалы работают на посадку и высадку через подземные переходы, люди находятся в укрытиях.
Более чем на час задерживаются поезда:
— №45/46 Ужгород — Харьков (+1:46);
— №111/112 Киев — Изюм (+1:40);
— №149/150 Черновцы — Полтава-Юг (+1:20);
— №31/32 Перемышль — Запорожье (+1:18);
— №21/22 Трускавец — Харьков (+1:17);
— №707/708 Киев — Чернигов (+1:17);
— №15/16 Рахов — Харьков (1:15);
— №93/94 Хелм — Харьков (+1:15);
— №131/132 Днепр — Львов (+1:13);
— №119/120 Львов — Запорожье-1 (+1:11);
— №721/722 Киев — Харьков (+1:10);
— №731/732 Киев — Днепр (+1:07);
— №725/726 Харьков — Киев (+1:07);
— №715/716 Перемышль — Киев (+1:01).
На Одесской, Приднепровской, Южной железных дорогах пригородные поезда, которые уже в пути, будут дальше следовать под тепловозами с опозданием до 2 часов.
Киевская кольцевая электричка продолжает движение с задержками из-за обесточения на нескольких столичных участках, но движение через оба моста продолжается.
«Укрзализныця» сообщила о задержках четырех поездов из-за вражеского артобстрела под Никополем и повреждением контактной сети.
В то же время, как сообщается в Телеграм-канале ж/д компании в среду, «Укрзализныця» задействовала резервные тепловозы для безопасного вывоза из региона.
На данный момент с задержкой следуют такие рейсы:
№62 Одесса-Харьков — задержка на 4 часа;
№276 Киев-Запорожье – на 4 ч 30 мин;
№119 Львов-Запорожье — на 2 часа;
№120 Запорожье-Львов — на 30 мин.
«Укрзализныця» обратилась к держателям своих еврооблигаций с погашением в 2024 году на $594,9 млн под 8,25% и еврооблигаций-2026 на $300 млн под 7,875% с предложением отсрочить все выплаты по ним на 24 месяца.
«Принимая во внимание прогнозы группы на 2022 и 2023 финансовые годы и финансовый план на 2023 год, подготовленный и подлежащий утверждению правительством Украины, и, в частности, на фоне недавней интенсификации обстрелов инфраструктуры со стороны России, Группа считает, что пришло время инициировать запрос согласия, чтобы завершить процесс до выплаты процентов в январе 2023 года», – указывается в биржевых сообщениях «Укрзализныци».
Компания указала, что ожидает получения чистого убытка от транспортной деятельности в 2022 и 2023 годах, который в основном рассчитывает компенсировать за счет субсидий из госбюджета, используя их для покрытия операционных и капитальных расходов. Ожидается, что в течение этого периода капитальные вложения также будут частично покрыты финансированием от международных финансовых организаций.
«Укрзализныця» напоминает, что несмотря на беспрецедентную экономическую и операционную неопределенность, при жизненно важной помощи правительства смогла успешно и в полном объеме обслужить процентные платежи, причитающиеся по своему долгу по еврооблигациям в июле 2022 года.
Компания также отметила, что летом Украина смогла добиться подобной двухлетней отсрочки выплат по своим еврооблигациям.
«С тех пор оперативная среда и экономические условия продолжали ухудшаться, и неизвестно, когда закончится война», – констатирует «Укрзализныця».
Компания, в отличие от государства, предлагает вознаграждение за согласие отсрочить выплаты в размере 0,5% от номинала.
На отсроченные купонные платежи также начисляются проценты по текущим ставкам, которые эмитент может либо выплатить полностью или частично в указанные два года, либо капитализировать.
Заявление от держателей еврооблигаций-2026 принимаются до 16 декабря включительно, от еврооблигаций-2024 – до 20 декабря. По еврооблигациям-2026 на 21 декабря намечено собрание, и в тот же день будут объявлены результаты в отношении обоих выпусков.
Срок погашения еврооблигаций-2024 предлагается перенести с 9 июля 2024 года на 9 июля 2026 года, а еврооблигаций-2026 – с 15 июля 2026 года до 15 июля 2028 года, выплата купонов по каждому из выпусков осуществляется раз в полгода.
В документах также говорится, что «Укрзализныця» намерена одинаково относиться к держателям обоих выпусков облигаций, однако оставляет за собой право отказаться от «перекрестного условия» в любое время до объявления о результатах.
Напряжение на всех электрифицированных участках сети «Укрзализныци», частично нарушенное из-за российских ракетных обстрелов в понедельник, восстановлено, поезда возвращаются к движению по графику, сообщает «Укрзализныця».
«Имеем напряжение на всех участках, так что «вытягиваем» вчерашние опоздания и возвращаемся к графику. В настоящее время 15 поездов задерживаются более чем на полчаса», – говорится в сообщении компании в телеграмм во вторник утром.
Согласно ему, наибольшую задержку имеют поезда №191/192 Одесса — Краматорск (+3 ч 59 мин), №91/92 Одесса — Харьков (+3 ч 59 мин), №101/102 Херсон — Киев (+1 ч 50 мин) и №25/26 Одесса — Рахов (+1 ч 02 мин).
«Укрзализныця» указала, что пассажирам, прибывшим ночью (в частности с краматорского рейса в Киев), организована развозка автобусом по городу, пересадки на ближайшие удобные рейсы и удобное ожидание на вокзале.
