В декабре 2025 года Украина существенно увеличила импорт электроэнергии – на 54% по сравнению с предыдущим месяцем, до 639,5 тыс. МВт*ч, что стало самым высоким показателем с июля 2024 года, сообщил на сайте аналитический центр DIXI Group со ссылкой на данные Energy Map в среду.
«Рост импорта происходил на фоне ухудшения ситуации в энергосистеме из-за массированных атак РФ на энергетическую инфраструктуру и сезонного роста потребления», — сообщили в центре.
В течение декабря РФ осуществила четыре массированных обстрела, во время которых под ударом оказались объекты генерации, передачи и распределения э/э. В частности, атаки 6 и 23 декабря привели к вынужденному снижению генерации АЭС, которые обеспечивают более половины общего производства э/э в Украине. Дополнительным фактором роста нагрузки на энергосистему стало существенное снижение температуры воздуха по всей территории страны, что привело к повышению энергопотребления.
По данным Energy Map, увеличение объемов поставок, как правило, фиксировалось на следующий день или через день после обстрелов – в период снижения доступной генерации и роста дефицита мощности. Так, после атаки 6 декабря импорт вырос до 21,3 тыс. МВт*ч 7 декабря (+18%) и до 32,6 тыс. МВт*ч 8 декабря (+81%). Аналогичная динамика наблюдалась и после других массированных ударов, которые произошли 13, 23 и 27 декабря.
В декабре наибольшую долю в структуре импорта обеспечила Венгрия – 41%. Доля Словакии составила соответственно 21%, Румынии и Польши – по 18%, Молдовы – 2%.
В декабре максимальная пропускная способность межгосударственных пересечений на импорт э/э выросла с 2,1 ГВт до 2,3 ГВт. В среднем в течение месяца использование доступной пропускной способности составило 37,4%.
«Таким образом, декабрь 2025 года стал третьим месяцем подряд, который Украина завершила в статусе нетто-импортера электроэнергии», — отметили в DIXI Group.
В то же время экспорт э/э в декабре Украина не осуществляла. Последний раз нулевые объемы экспорта были зафиксированы в августе 2024 года.
Первичные регистрации импортированных из-за рубежа подержанных легковых автомобилей в 2025 году выросли на 22% по сравнению с 2024 годом — до 278,63 тыс. ед., сообщил Институт исследований авторынка.
Рейтинг годового импорта возглавляет неизменный лидер — Volkswagen (37,2 тыс. авто), который, по информации экспертов, предлагает от бюджетных вариантов до премиальных кроссоверов, а также автобусы и фургоны.
«На второй строчке расположился Audi (25,9 тыс.), что свидетельствует о высоком спросе украинцев на комфорт и статус», — говорится в сообщении на сайте Института.
В то же время отмечается, что главным событием года стал выход Tesla в тройку лидеров с регистрацией 24,14 тыс. авто.
«Чисто электрический бренд обошел многих традиционных конкурентов, став символом „зеленого“ ажиотажа 2025 года», — констатируется в сообщении.
Пятерку замыкают Nissan (21,6 тыс.) и Renault (почти 17 тыс.), которые держат позиции благодаря сочетанию популярных электромобилей и практичных дизельных авто из Европы.
Далее в десятке брендов — BMW, Hyundai, Ford, KIA и Skoda.
Эксперты отмечают, что в модельном зачете Volkswagen Golf сохранил лидерство (10,67 тыс.), однако его отрыв от конкурентов минимален (и не без помощи e-Golf).
Главным соперником стала Tesla Model Y (10,55 тыс.), а третье место — у Tesla Model (9,2 тыс.). Четвертой в рейтинге моделью авто стала Skoda Octavia (7,7 тыс.), пятой — Nissan Leaf (7,5 тыс.).
«Что касается премиальных моделей, то в прошлом году украинский автопарк пополнился Porsche (1265 ед.), Maserati (97), Lamborghini (21), Rolls-Royce (17) и столько же Bentley, Ferrari (8), Aston Martin (6) и одним McLaren», — говорится в сообщении.
Эксперты сообщают, что в декабре прошлого года на первую регистрацию было подано 41,7 тыс. подержанных импортированных иномарок — почти в 2,7 раза больше, чем в декабре-2024, и на 75,3% больше, чем в ноябре-2025.
В сообщении напоминается, что с начала 2025 года объемы импорта постепенно росли: с 14,5 тыс. автомобилей в январе до почти 42 тыс. в декабре.
«В последний раз такие объемы „свежепригнанных“ можно было увидеть в 2022 году, во время действия временной »нулевой растаможки». Сейчас же эту активность вызвала «гонка за электромобилями», ведь с 1 января введен НДС на их импорт», — отмечают эксперты, констатируя, что именно поэтому Tesla оказалась в тройке лидеров.
«В целом за год мы имеем рост импорта на 22%, но нужно понимать, что значительная часть этих машин куплена »наперед». Мы фактически забрали часть продаж в 2026 году, поэтому сейчас склады заполнены, в ближайшие месяцы такого ажиотажа уже не будет», — цитируется в сообщении глава Института исследований авторынка Станислав Бучацкий.
Украинские производители сыра завершают год без ожидаемой предпраздничной активизации продаж, хотя в декабре потребление традиционно растет, все больше покупателей отдавали предпочтение европейским сырам из-за более низкой цены, сообщило отраслевое аналитическое агентство «Инфагро».
Аналитики отметили, что предложение недорогого импортного сыра в конце 2025 года на украинском рынке существенно увеличилось. Уже сейчас, по оценкам, значительная доля продаж полутвердых сыров приходится на продукцию из ЕС, и эта тенденция, вероятно, усилится.
«Продажи отечественной продукции удалось поддержать преимущественно за счет активных акций, что негативно отразилось на марже. Ожидая более слабого спроса в январе, производители в конце года сокращали объемы производства, а по итогам года выпуск твердых и полутвердых сыров уменьшился по сравнению с прошлым годом», – отметили эксперты.
По их информации, участники рынка не ожидают снижения импорта и в следующем году, ведь европейский сыр остается конкурентоспособным по цене. Украинские сыры даже в рамках акций часто дороже импортных аналогов, что заставляет производителей либо идти на глубокие скидки, либо сокращать выпуск.
«Альтернативой внутреннему рынку для части производителей остается экспорт, где ценовые условия более привлекательны», – констатировали аналитики.
В «Инфагро» подчеркнули, что рынок плавленых сыров остается относительно стабильным, без резких колебаний спроса или производства, что делает его одной из немногих сбалансированных ниш в сырном сегменте.
Молдова в 2025 году в значительной степени зависела от импорта молока и молочных продуктов, Украина обеспечила более двух третей поставок продукта на местный рынок, сообщило молдавское издание rupor.md со ссылкой на данные Таможенной службы республики.
По данным молдавской таможни, в январе-ноябре 2025 года Молдова импортировала 26,7 тыс. тонн молока и молочных продуктов на общую сумму $23,4 млн. Наибольший объем сырого молока как сырья поступил именно из Украины — 16,8 тыс. тонн (66,1% от общего импорта). Среди лидеров по поставкам сырья молока также Румыния, Польша и Беларусь.
По данным таможни, Молдова также импортировала, в том числе, готовые молочные продукты, включая сметану и молочные смеси.
Так, в сегменте жирной сметаны (более 10%) доля Украины была еще выше — более 80% импортных поставок. Кроме того, Украина лидировала по поставкам молока и сметаны с добавлением подсластителей, где ее доля составляла почти 68% импорта.
Украина значительно опережала конкурентов из Румынии, Польши и Беларуси по поставкам молочных продуктов.
«Такая зависимость Молдовы от импорта молока из Украины связана с тесными торговыми связями между странами и географической близостью, что существенно снижает логистические расходы для импортеров», — пояснили молдавские эксперты.
Тунис в декабре 2025 года импортировал 6,2 тыс. тонн украинских отрубей и кормовой муки (код ТНЗЕД 2302) на сумму $1,1 млн, что составляет почти 26% от общего объема поставок из Украины в этот период в натуральном измерении, сообщило информационно-аналитическое агентство « АПК-Информ ».
«Это первые поставки данного вида украинской продукции в Тунис с начала как маркетингового, так и календарного года. При этом в 2024 году эта страна не закупала указанную украинскую продукцию», — рассказали аналитики.
По их информации, всего с начала 2025/26 МГ (1 июля — 23 декабря) Украина поставила на внешние рынки 168,6 тыс. тонн отрубей и кормовой муки на общую сумму $26,8 млн. Основными покупателями стали Турция (111,2 тыс. тонн), Сирия (15,6 тыс. тонн) и Румыния (9,7 тыс. тонн).
«В 2025/26 МГ производство муки в Украине может достичь 1,9 млн тонн (-8,4% к показателю 2024/25 МГ), что сформирует объем пшеничных отрубей на уровне 530 тыс. тонн. При текущих темпах экспорта по результатам сезона это позволит сформировать экспортный потенциал данного сегмента на уровне 320-330 тыс. тонн, что на 8-11% уступит показателю предыдущего МГ«, — отметили в »АПК-Информ».
Украина в настоящее время импортирует электрическую энергию из Европы в круглосуточном режиме максимальной мощностью до 1,6 ГВт в пиковые часы, что не покрывает максимально разрешенную мощность импорта вследствие сетевых ограничений.
Об этом сообщил и.о. председателя Государственной инспекции энергетического надзора Украины (Госэнергонадзор) Анатолий Замулко в эфире телемарафона «Единые новости» в четверг.
«Пиковая часть составляет по импорту в зависимости от ситуации 1,5-1,6 тыс. МВт – это еще не тот предел, который по контрактам разрешен нам с Европой. Единственная проблема, которая на сегодня остается – это сетевые ограничения, чтобы протолкнуть ту электроэнергию на восток Украины», – сказал он.
Как сообщалось, максимальная согласованная коммерческая мощность импорта из ЕС с декабря 2024 года составляет 2,1 ГВт. В среднем за ноябрь-2025 использование пропускной способности составило 27,4%, однако в часы пикового вечернего потребления оно существенно возрастает.
«Если бы у нас была возможность быстрее восстановить эту сетевую инфраструктуру, наверное, и возможности обеспечения именно через импортную часть у нас были бы намного лучше», — отметил глава Госэнергонадзора.
Как он пояснил, в настоящее время в условиях понижения температуры и прихода морозов в Украине наблюдается повышение энергопотребления. Чтобы сбалансировать энергосистему, операторы системы передачи (ОСР, облэнерго) вместе с областными военными администрациями высвобождают дополнительную мощность для потребителей путем включения в графики ограничения потребления тех объектов, которые ранее не подлежали отключению.
«Мы боремся с тем, чтобы умерить снижение температуры в различных форматах, в том числе одним из действенных инструментов, которые будут применяться по всей территории Украины, – это с учетом объектов, которые должны войти в графики, увеличить ту справедливость, о которой говорят, по распределению», – сказал Замулко.
Он подчеркнул, что украинская энергетика продолжает работать как целостный организм.
«Мы остаемся объединенной энергосистемой, работаем параллельно с Европой, выполняются все перетоки в соответствии с достигнутыми с партнерами договоренностями, используем мощности импорта и при необходимости пользуемся аварийной помощью», — отметил глава Госэнергонадзора.
