Украина в январе-ноябре текущего года сократила экспорт ферросплавов в натуральном выражении в 4,7 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 72,446 тыс. тонн с 341,674 тыс. тонн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС) в понедельник, в денежном выражении экспорт ферросплавов снизился в 3,5 раза — до $83,970 млн с $295,068 млн.
При этом основной экспорт осуществлялся в Польшу (26,97% поставок в денежном выражении), Турцию (22,72%) и Италию (18,37%).
Кроме того, в январе-ноябре Украина импортировала 79,299 тыс. тонн этой продукции по сравнению с 7,819 тыс. тонн за январь-ноябрь-2023 (рост в 10,1 раза). В денежном выражении импорт вырос в 4,5 раза — до $134,888 млн с $29,693 млн.
Ввоз осуществлялся преимущественно из Польши (34,11%), Норвегии (18,84%) и Казахстана (14,06%).
Как сообщалось, Покровский горно-обогатительный комбинат (ПГОК, ранее — Орджоникидзевский ГОК) и Марганецкий ГОК (МГОК, оба — Днепропетровская обл.), входящие в группу «Приват», в конце октября — начале ноября 2023 года прекратили добычу и переработку сырой марганцевой руды, а НЗФ и ЗЗФ остановили выплавку ферросплавов. Летом 2024 года ферросплавные заводы возобновили производство на минимальном уровне.
Украина в 2023 году снизила экспорт ферросплавов в натуральном выражении на 1,5% по сравнению с 2022 годом — до 344,173 тыс. тонн, в денежном выражении экспорт ферросплавов снизился на 47,2% — до $297,595 млн. Основной экспорт осуществляли в Польшу (52,79% поставок в денежном выражении), Турцию (14,13%) и Нидерланды (8,46%).
Кроме того, за 2023 год Украина импортировала 14,203 тыс. тонн этой продукции, что на 30,9% меньше по сравнению с 2022 годом. В денежном выражении импорт сократился на 41% — до $42,927 млн. Ввоз осуществляли преимущественно из Польши (23,94%), Индии (16,08%) и Армении (14,35%).
Бизнес ЗЗФ, НЗФ, Стахановского ЗФ (находится на НКТ), Покровского и Марганецкого ГОКов до национализации финучреждения организовывал ПриватБанк. Никопольский завод ферросплавов контролирует группа EastOne, созданная осенью 2007 года в результате реструктуризации группы «Интерпайп», а также группа «Приват».
Ввоз в Украину легковых автомобилей, включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные авто (код УКТ ВЭД 8703), в денежном выражении в январе-ноябре текущего года вырос на 8,4% по сравнению с тем же периодом 2023 года — до EUR3,995 млрд.
Согласно таможенной статистике, обнародованной Государственной таможенной службой Украины в понедельник, в тройку стран, из которых больше всего ввозили авто, вошли США, Германия и Япония, при этом импорт авто из США вырос на 9,5% — до EUR734,69 млн, а их доля в структуре импорта авто составила 18,39% против 18,2% годом ранее.
Автомобилей из Германии, доля которых в структуре импорта сократилась на 0,6 п. п. — до 15,24%, ввезено на EUR608,9 млн (на 4,3% больше), а доля авто из Японии сократилась до 11,5% с 14,4% годом ранее — их ввезено на EUR462,83 млн (почти на 13% меньше).
Из других стран импорт легковых авто составил почти EUR2,19 млрд (доля 56,48%), тогда как годом ранее — EUR1,9 млрд (51,55%).
По данным статистики, в ноябре импорт легковых транспортных средств в Украину составил EUR360,7 млн — на 1,6% меньше, чем годом ранее.
По данным Гостаможслужбы, в январе-ноябре Украина экспортировала такие транспортные средства на EUR9,5 млн, тогда как годом ранее — на EUR27,3 млн, при этом больше всего они экспортировались в Канаду (на EUR1,8 млн), Германию (EUR1,54 млн) и США (EUR1,53 млн), тогда как в прошлом году — в Грузию, ОАЭ и Германию.
Украинские предприятия в январе-ноябре текущего года сократили потребление металлопроката на 7,95% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 2 млн 995,6 тыс. тонн.
Согласно пресс-релизу объединения «Укрметаллургпром» в среду, за этот период импортировано 1 млн 135,6 тыс. тонн, или 37,91% внутреннего рынка потребления металлопроката.
По данным «Укрметаллургпрома», в январе-ноябре-2024 метпредприятия произвели 5,741 млн тонн металлопроката (118% к аналогичному периоду 2023 года), из которых, по информации Государственной таможенной службы Украины, экспортировано около 3,881 млн тонн, или 67,6%. В январе-ноябре 2023 года доля экспорта составила 54,4% (2,664 млн тонн при общем производстве металлопроката 4,864 млн тонн).
Доля полуфабрикатов в экспортных поставках в январе-октябре-2024 составила 46,25%, что заметно превышает показатель января-ноября 2023 года (41,79%). Удельный вес плоского проката в экспортных поставках за 11 месяцев 2024 года почти на уровне показателя января-ноября 2023 года (39,04% и 38,46% соответственно). Доля сортового проката значительно ниже показателя января-октября 2023 года (14,71% в 2024 году против 19,74% в 2023 году).
«За 11 месяцев 2024 года емкость внутреннего рынка составила 3254,2 тыс. тонн, из которых 1034,2 тыс. тонн, или 31,78% импортировано. Таким образом, за 11 месяцев 2024 года наблюдается сокращение емкости внутреннего рынка против 11 месяцев 2023 года на 7,95% с одновременным увеличением доли импортной составляющей на 6,13%», — констатируется в пресс-релизе.
Структура импорта за 11 месяцев 2024 года по-прежнему характеризуется существенным доминированием плоского проката над сортовым (78,87% и 19,52% соответственно); в январе-ноябре 2023 года доминирование плоского проката над сортовым также было значительным (соответственно, 75,23% и 23,98%).
Основными экспортными рынками украинского металлопроката в январе-ноябре 2024 года, по данным Гостаможслужбы, являются страны Европейского союза (70,3%), Африки (10,5%) и другой Европы (8,1%).
Среди металлургических импортеров за 11 месяцев 2024 года первое место занимают другие страны Европы (50,6%), на втором — ЕС-27 (28,0%), на третьем — страны Азии (20,0%).
Как сообщалось, рынок металлопроката Украины в 2023 году увеличился в 2,19 раза по сравнению с 2022 годом — до 3 млн 505,6 тыс. тонн. Было импортировано 1 млн 118,6 тыс. тонн, или 31,91% внутреннего рынка потребления этой продукции.
Импорт в Украину тракторов в январе-ноябре текущего года составил $722,53 млн, что почти на 7% меньше, чем за аналогичный период 2023 года, свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно обнародованным ведомством статданным, преимущественно тракторы ввозили из Германии (15,2% от общего импорта этой техники, или $110 млн), Китая (13,9%, или $100 млн) и США (13,5%, или $97,3 млн), тогда как годом ранее это были Германия (17%), Польша (почти 16%) и Нидерланды (13%).
При этом в ноябре в Украину ввезено тракторов на $61,9 млн — на 33,6% больше, чем за тот же месяц прошлого года.
Согласно статистике, на экспорт в январе-ноябре было поставлено тракторов почти на $5 млн против $5,47 годом ранее, преимущественно в Молдову (25,8%), Казахстан (14,8%) и Чехию (11,8%).
Украина в январе-ноябре текущего года увеличила импорт алюминиевых руд и концентрата (бокситов) в натуральном выражении на 82,3% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 30,140 тыс. тонн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС) в понедельник, за этот период импорт бокситов в денежном выражении вырос на 78,2% — до $3,672 млн.
При этом импорт осуществлялся преимущественно из Турции (76,74% поставок в денежном выражении), Китая (21,06%) и Испании (2,12%).
Реэкспорт бокситов в очерченный период этого года, как и в январе-ноябре-2023, Украина не осуществляла.
Как сообщалось, Украина в 2022 году снизила импорт алюминиевых руд и концентрата (бокситов) в натуральном выражении на 81,5% по сравнению с предыдущим годом — до 945,396 тыс. тонн. Импорт бокситов в денежном выражении сократился на 79,6% — до $48,166 млн. Импорт осуществлялся в основном из Гвинеи (58,90% поставок в денежном выражении), Бразилии (27,19%) и Ганы (7,48%).
В 2023 году Украина импортировала 19,830 тыс. тонн бокситов на $2,360 млн.
Бокситы являются алюминиевыми рудами, которые используют как сырье для получения глинозема, а из него — алюминия. Применяются также как флюсы в черной металлургии.
В Украину бокситы импортирует Николаевский глиноземный завод (НГЗ).
Импорт в Украину холодильников, морозильников и тепловых насосов в январе-ноябре текущего года в денежном выражении вырос на 21,3% по сравнению с тем же периодом 2023 года — до $251,59 млн, свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно статистическим данным ведомства, холодильную и морозильную технику импортировали преимущественно из Китая (32,3% импорта, или $81,3 млн), Польши (23,7%, или $59,7 млн) и Турции (12,3%, или $30,8 млн), тогда как годом ранее больше всего такой техники ввозили из Польши (28%), затем следовали Китай (21%) и Турция (15,2%).
В то же время в ноябре ввоз холодильной и морозильной техники сократился на 5% к ноябрю-2023 — до $17,3 млн.
Между тем Украина в январе-ноябре нарастила на 56,7% экспорт такой техники — до $68,05 млн, в частности, экспорт в Польшу вырос в 6,6 раза до $13,52 млн (почти 20% экспорта этой техники), в Казахстан — на 21,2% до $13,37 (19,7%), в Узбекистан более чем в три раза до $7,53 млн (11%).
В Украине длительное время крупнейшим производителем бытовых холодильников и морозильников был завод «Норд» в Донецке, который в 2016 году вынужденно из-за войны прекратил работу и перенес производство холодильников в Китай.
На сайте дистрибуторской компании последнее сообщение о продаже техники в интернет-магазине датировано июнем 2020 года.
Кроме этого, KTD Group, выпускающая в Украине бытовую технику под торговыми марками Saturn, ST и Laretti, в феврале 2019 года заявляла о начале опытного выпуска бытовых холодильников на новом заводе в Черкассах, однако с тех пор об этом проекте ничего не известно.
Кроме того, в отрасли холодильной техники в сегменте B2B в Украине работает торгово-промышленный холдинг UBC Group, имеющий заводы в Харькове и Виннице.
