Объем импорта в Украину легковых автомобилей, включая грузопассажирские фургоны и гоночные автомобили (код УКТ ВЭД 8703), в денежном выражении в январе-феврале 2026 года составил $589,9 млн, что на 18% меньше показателя аналогичного периода 2025 года (почти $720 млн).
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой Украины, в феврале импорт легковых автомобилей сократился на 18,1% по сравнению с февралем 2025 года — до $315,9 млн, однако на 15,3% превысил показатель января 2026 года.
В тройку крупнейших поставщиков легковых автомобилей в Украину за январь-февраль вошли Япония, США и Германия, тогда как в предыдущем году это были те же страны, но крупнейшим экспортером была Германия, далее следовали США и Япония.
В частности, за этот период поставки автомобилей из Японии увеличились на 45,4% – до $114,9 млн, а их доля в структуре импорта автомобилей выросла до 19,5% с 11%.
Из США в Украину ввезено автомобилей на $104,4 млн (на 14,5% меньше), из Германии — на $91,5 млн (на 40% меньше).
Из других стран весь импорт легковых автомобилей за январь-февраль составил $279,1 млн против $366,6 млн в январе прошлого года.
В то же время за два месяца года Украина экспортировала такие транспортные средства только на $0,6 млн, тогда как в прошлом году в сумме на $1,9 млн они были отправлены в ОАЭ (90,5%), Чехию и Молдову.
По данным Гостаможслужбы, доля легковых автомобилей в общей структуре импорта товаров в Украину в январе-феврале текущего года составила почти 4% против 6,37% за тот же период прошлого года.
Как сообщалось, в 2025 году в Украину было ввезено легковых автомобилей почти на $6,15 млрд, что на 40,2% больше показателя 2024 года. В тройку крупнейших экспортеров входили США, Германия и Китай. Было экспортировано автомобилей на $10,1 млн (в 2,7 раза меньше).
Существенный рост импорта легковых автомобилей в Украину в последние месяцы 2025 года был обусловлен информацией об отмене с 1 января 2026 года льгот по НДС на ввоз электромобилей, тогда как с начала текущего года их импорт значительно сократился.
В январе-феврале 2026 года импорт олова и изделий из него увеличился на 18,8% – до $727 тыс. (в феврале – $559 тыс.).
Экспорт олова и изделий в январе-феврале 2026 года составил $248 тыс. (в феврале $23 тыс.), тогда как в январе-феврале 2025 года было $5 тыс.
В 2025 году импорт олова и изделий вырос на 36,5% – до $4,352 млн.
Экспорт олова и изделий составил $241 тыс. против $389 тыс. за 12 мес.-2024.
Олово используют преимущественно как безопасное, нетоксичное, коррозионно-стойкое покрытие в чистом виде или в сплавах с другими металлами. Основные промышленные применения олова – в белой жести (луженное железо) для изготовления тары пищевых продуктов, в припоях для электроники, в домовых трубопроводах, в подшипниковых сплавах и в покрытиях из олова и его сплавов. Важнейший сплав олова – бронза (с медью).
Украина в январе-феврале 2026 года увеличила импорт алюминия и изделий из него на 15,8%, до $86,371 млн (в феврале – $46,957 млн).
Экспорт алюминия и изделий из него за январь-февраль текущего года вырос на 14,2% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до $22,793 млн (в феврале – $11,063 млн).
В 2025 году Украина увеличила импорт алюминия и изделий из него на 15,3% – до $514,098 млн.
Экспорт алюминия и изделий из него за 2025 год вырос на 22,9% по сравнению с 2024 годом – до $152,919 млн.
Алюминий широко применяется в качестве конструкционного материала. Основные преимущества алюминия – легкость, податливость штамповке, коррозионная стойкость, высокая теплопроводность, нетоксичность его соединений. В частности, эти свойства сделали алюминий чрезвычайно популярным в производстве кухонной посуды, алюминиевой фольги в пищевой промышленности и для упаковки. Первые три свойства сделали алюминий основным сырьем в авиационной и авиакосмической промышленности (в последнее время его вытесняют композитные материалы, прежде всего углеволокно). После строительства и производства упаковки – алюминиевых банок и фольги – крупнейшей отраслью-потребителем металла является энергетика.
Более подробный обзор о мировом производстве алюминия – 1970–2024 смотрите в видео на YouTube-канале Experts Club.
В то же время Украина в январе-феврале 2026 года снизила ввоз свинца и изделий из него в 6,2 раза – до $198 тыс. (в феврале – $86 тыс.).
Экспорт свинца и изделий из него вырос на 23,3%, до $1,660 тыс. (в феврале – $607 тыс.).
В 2025 году страна увеличила ввоз свинца и изделий из него в 3,3 раза – до $7,801 млн.
Экспорт свинца и изделий из него снизился на 17,8% – до $9,377 млн.
Основное применение свинец в настоящее время находит в производстве свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для автомобильной промышленности. Кроме того, свинец применяется для изготовления пуль и некоторых сплавов.
Украина в январе-феврале 2026 года увеличила импорт никеля и изделий из него в 2,3 раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года – до $4,518 млн (в феврале – $2,052 млн).
Экспорт никеля и изделий составил $51 тыс. (в феврале $47 тыс.), тогда как в январе-феврале 2025 года был $33 тыс.
Кроме того, Украина в 2025 году сократила импорт никеля и изделий на 2,7% по сравнению с 2024 годом – до $26,011 млн.
Экспорт никеля и изделий составил $1,420 млн против $602 тыс. за 2024 год.
Никель применяется для производства нержавеющей стали, для никелирования. Также никель применяется при производстве аккумуляторов, в порошковой металлургии и в химреактивах.