Украина в январе-ноябре 2025 года увеличила импорт свинца и изделий из него в 6,1 раза — до $7,323 млн. В ноябре импорт свинца составил $436 тыс.
В то же время экспорт свинца и изделий из него за этот период снизился на 17,6% — до $8,911 млн. В ноябре экспорт составил $738 тыс.
В 2024 году страна увеличила ввоз свинца и изделий из него в 2,4 раза — до $2,391 млн, тогда как экспорт снизился на 22,9% — до $11,401 млн.
В 2023 году по сравнению с предыдущим годом в Украину завезено меньше свинца и изделий из него — $989 тыс. (-65,2%), зато экспорт вырос на 23,5% — до $14,778 млн.
Основное применение свинец в настоящее время находит в производстве свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для автомобильной промышленности. Кроме того, свинец применяется для изготовления пуль и некоторых сплавов.
Декабрь традиционно является одним из самых успешных месяцев для украинских производителей сыра по уровню продаж, однако в 2025 году положительной динамикой могут похвастаться далеко не все компании отрасли, сообщило аналитическое издание «Инфагро».
«Хотя потребление сыра в Украине, вероятно, выросло, основной рост пришелся на импортную продукцию», — отметили аналитики и добавили, что это объясняется значительным ценовым преимуществом европейских сыров.
Импортеры закупают продукцию в странах ЕС значительно дешевле, чем ее производят в Украине, и в ближайшее время ее стоимость, по прогнозу экспертов, не будет расти.
Агентство отметило, что в ноябре импорт сыров в Украину вырос, хотя и не настолько, как прогнозировалось. Их было ввезено на 10% больше по сравнению с октябрем. На 4% вырос импорт «белых» сыров. В то же время импорт плавленых сыров сократился на 18%.
Более активный рост импорта произойдет в декабре, как это было в прошлом году, надеются эксперты.
Они напомнили, что потребление сыра в Украине до сих пор не восстановилось до довоенного уровня, что затрудняет конкуренцию для национальных производителей. По оценкам аналитиков, в 2025 году продажи полутвердых сыров на внутреннем рынке будут на 17% меньше, чем в 2021 году. При этом средний украинец, как и до войны, потребляет около 2 кг такого сыра в год, и примерно четверть этого объема – это сыры европейского производства.
«Экспорт полутвердых сыров из Украины остается в два раза меньше импорта. В то же время экспортные цены превышают импортные. В ноябре также резко сократился экспорт плавленых сырных продуктов — до самого низкого уровня с начала года», — констатировали в «Инфагро».
Импорт в Украину грузовых автомобилей в январе-ноябре 2025 года в денежном выражении вырос на 7,5% по сравнению с тем же периодом 2024 года — до $897,2 млн, свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно обнародованным данным, таким образом темп прироста импорта этой автотехники вновь несколько замедлился, в частности, за 10 месяцев он составил 8% к тому же периоду 2024 года.
В частности, в ноябре импорт грузовиков вырос на 2,2% по сравнению с ноябрем 2024 года — до $77,5 млн, что, однако, на 2% меньше показателя октября 2025 года.
Больше всего грузовиков за 11 месяцев ввезено из Польши – на $155,7 млн (на 8% меньше, чем в прошлом году), Франции – на $151,2 млн (на 45,6% больше) и США – на $105 млн (на 16,5% больше).
Импорт грузовиков из всех других стран за январь-ноябрь увеличился на 3%, составив $485,3 млн.
В то же время, согласно статистике, Украина за 11 месяцев экспортировала грузовые автомобили только на $6 млн, в основном в Турцию (64,3% экспорта), Румынию и Молдову, а годом ранее были еще более незначительные экспортные поставки (на $2,9 млн) в основном в Молдову, Польшу и Казахстан.
Как сообщалось, в 2024 году импорт в Украину грузовых автомобилей в денежном выражении вырос на 30% по сравнению с 2023 годом — до $947,84 млн, больше всего их было ввезено из Польши (почти 20%).
Украина в январе-ноябре 2025 года сократила импорт никеля и изделий из него на 0,3% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — до $23,592 млн. В ноябре импорт никеля и изделий из него составил $2,546 млн.
Экспорт никеля и изделий за январь-ноябрь 2025 года составил $1,245 млн (в ноябре — $113 тыс.) против $585 тыс. за 11 месяцев 2024 года.
Кроме того, Украина в 2024 году увеличила импорт никеля и изделий из него на 73,7% по сравнению с 2023 годом — до $26,730 млн.
В то же время в 2023 году она снизила импорт никеля и изделий из него на 74,2% по сравнению с 2022 годом — до $15,391 млн.
Экспорт никеля и изделий в 2024 году составил $602 тыс., тогда как в 2023 году он был $532 тыс., а за 2022 год — $1,268 млн.
Никель применяется для производства нержавеющей стали, для никелирования. Также никель применяется при производстве аккумуляторов, в порошковой металлургии и в химреактивах.
Украина в январе-ноябре 2025 года увеличила импорт алюминия и изделий из него на 15,1% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года — до $470,783 млн. В ноябре импорт составил $38,698 млн.
Экспорт алюминия и изделий из него за январь-ноябрь 2025 года вырос на 21,7% — до $141,114 млн. В ноябре экспорт алюминия составил $12,971 млн.
Кроме того, Украина в 2024 году увеличила импорт алюминия и изделий из него на 21,7% по сравнению с 2023 годом — до $446,006 млн.
Экспорт алюминия и изделий из него за 2024 год вырос на 27,4% — до $124,408 млн.
В 2023 году экспорт алюминия и изделий из него вырос на 0,7% по сравнению с 2022 годом — до $97,616 млн, импорт увеличился на 7,7% — до $366,463 млн.
Алюминий широко применяется в качестве конструкционного материала. Основные преимущества алюминия — легкость, податливость штамповке, коррозионная стойкость, высокая теплопроводность, нетоксичность его соединений.
В частности, эти свойства сделали алюминий чрезвычайно популярным в производстве кухонной посуды, алюминиевой фольги в пищевой промышленности и для упаковки. Первые три свойства сделали алюминий основным сырьем в авиационной и авиакосмической промышленности (в последнее время его вытесняют композитные материалы, прежде всего углеволокно). После строительства и производства упаковки – алюминиевых банок и фольги – крупнейшей отраслью-потребителем металла является энергетика.
Объем импорта в Украину тракторов в январе-ноябре 2025 года составил $762,55 млн, что на 5,5% больше, чем за аналогичный период 2024 года ($722,5 млн), свидетельствует статистика Государственной таможенной службы.
Согласно обнародованным статистическим данным, преимущественно тракторы ввозились из США (21,8% общего импорта этой техники, или $166 млн), Китая (17% или $130 млн) и Германии (16,6%, или $126,4 млн), тогда как в прошлом году лидером была Германия ($110 млн), вторым Китай ($100,56 млн), США заняли третье место ($97,3 млн).
При этом импорт из других стран в январе-ноябре сократился на 18% — до $340,31 млн.
В ноябре этого года импорт тракторов в Украину сократился на 4% по сравнению с ноябрем 2024 года — до $59,5 млн, что также на 19,4% меньше показателя октября 2025 года.
С начала текущего года, как сообщалось, объемы импорта тракторов в Украину демонстрировали отрицательную динамику: в январе они были меньше на треть по сравнению с январем-2024, но уже по итогам первого полугодия показатели почти сравнялись с прошлогодними.
Согласно статистике Гостаможслужбы, в этом году на экспорт в январе-ноябре было поставлено тракторов почти на $6 млн, в основном в Румынию (22,4%), Бельгию и Германию, тогда как в прошлом году за этот период экспорт составил $5 млн, преимущественно в Молдову (25,6%), Казахстан и Чехию .
Как сообщалось, объем импорта тракторов в Украину в 2024 году составил почти $784 млн – на 5,6% меньше, чем годом ранее, экспорт – $5,44 млн против $5,74 млн.
