Український виробник трамвайних вагонів ТОВ “Татра-Юг” (Одеса) до кінця 2025 року поставить на адресу КП “Київпастранс” п’ять повністю низькопідлогових трисекційних самохідних трамвайних вагонів на суму майже 480,589 млн грн.
Згідно з інформацією в “Прозорро”, відповідний договір підписано сторонами 19 листопада й оприлюднено в четвер за підсумками проведених “Київпастрансом” відповідних торгів із особливостями на очікувану суму 493,071 млн грн (із ПДВ), у яких “Татра-Юг” був єдиним учасником.
Водночас остаточна пропозиція “Татра-Юг” становила 490,589 млн грн, але рішенням сторін до договору було внесено зміни, і його суму зменшено на 10 млн грн.
“Київпастранс” обґрунтував необхідність зниження ціни тим, що зміною бюджету Києва передбачено, що на ці цілі за рахунок бюджетних коштів на 2024 рік буде спрямовано 174,302 млн грн, за рахунок бюджетних призначень 2025 року – 306,286 млн грн.
Трамвайний вагон виробництва 2024 року завдовжки 26,9 м, має 67 сидячих місць, одне місце для пасажира в інвалідному візку та оснащений трапом, у салоні є 8 пристроїв для заряджання гаджетів.
Крім того, передбачено автономний хід щонайменше 1,5 тис. м на горизонтальній прямій ділянці.
Умовами передбачена 100%-ва післяплата протягом п’яти робочих днів.
За інформацією “Татра-Юг”, ступінь локалізації трисекційного трамвайного вагона К1Т306 – 72,8%.
“Татра-Юг” – великий український виробник LRV, трамваїв і обладнання з 1993 року. Як наголошується в пресрелізі, компанія є ідейним послідовником найбільшого у світі підприємства з виробництва трамваїв – чеського ЧКД “ТАТРА”, заснованого в 1927 році. У портфоліо “Татра-Юг” шість моделей трамваїв, а також трамвайне обладнання,
Компанія випускає трамвайні вагони на потужностях “Південмашу” в Дніпрі.
Київ закуповує трамваї Татра-Юг із 2021 року.
Як повідомлялося, 2023 року на лінії вийшли 8 трамваїв “Татра-Південь” маршруту №33, що з’єднує Троєщину і Дарницю, ще кілька трамваїв курсують із грудня за маршрутом №8 від ст. м. “Лісова” до ст. м. “Позняки”.
Комунальне підприємство “Київпастранс” до 31 грудня 2025 року має намір закупити п’ять повністю низькопідлогових трисекційних самохідних трамвайних вагонів довжиною 25,5-28 м за очікувану суму 493 млн 071,4 тис. грн.
Згідно з інформацією в Prozorro, відповідний тендер оголошено 18 жовтня, тендерні пропозиції приймаються до 28 жовтня.
Технічними умовами передбачено, що трамваї мають бути випущені не раніше 2024 року, мати щонайменше 60 сидячих місць і щонайменше одне місце для пасажира в кріслі-колясці, мати USB-порти для заряджання гаджетів у салоні.
Крім того, передбачено автономний хід не менше ніж 1 тис. м на горизонтальній прямій ділянці. Гарантійний термін – 24 місяці з дати введення в експлуатацію.
Умовами передбачено 100% післяплату протягом п’яти робочих днів з дати підписання покупцем видаткової накладної на фактично поставлену партію товару.
За інформацією порталу AllTransUA, під критерій передбаченої технічними умовами довжини вагонів підпадають дві моделі трамваїв, що вже експлуатуються в Києві, – виробництва польської Pesa та українського “Татра-Південь”, натомість вагон виробництва львівського концерну “Електрон” вимогам не відповідає (довжина трисекційного трамвая “Електрон” – 19,5 м – ІФ-У).
