АТ “Укрзалізниця” (“УЗ”) через зростання попиту на маршрут Київ – міжнародний аеропорт “Бориспіль” виводить з 11 червня в курсування ним ще один відремонтований рейковий автобус Pesa, повідомила прес-служба компанії у п’ятницю.
При цьому “УЗ” зазначає, що у травні заповненість цього експреса в середньому за добу становила 41%, а вже з початку червня сягала 71%.
За даними компанії, тепер він курсуватиме частіше: замість 16 пар рейсів на день (туди й назад) у цьому напрямку напрямі буде 22 пари рейсів.
Крім того, “Укрзалізниця” додала, що завдяки співпраці з виробниками рейкових автобусів Pesa Bydgoszcz S.A. (Польща) до кінця червня очікується вихід із ремонту ще одного поїзда, який також буде запущений за маршрутом експреса.
Пасажири “Укрзалізниці” від початку року купили онлайн близько 73% квитків, що на 7% більше, ніж у 2020 році.
Як зазначено в повідомленні на сайті залізничної компанії, від початку 2021 року онлайн було придбано близько 73% квитків, водночас переважна більшість пасажирів робила замовлення через офіційний сайт компанії.
У 2020 році частка онлайн-квитків становила 66%, а у 2019 році – лише 57%.
За даними “УЗ”, піковим періодом перевезень цього року стали травневі свята, коли послугами залізничного перевізника скористалися понад 840 тис. людей, а квитки онлайн за цей період придбали близько 71% пасажирів.
Як повідомлялося, “Укрзалізниця” в січні 2021 року запустила власний пілот чат-бота з функцією продажу квитків у месенджерах Viber (ukr_railway) і Telegram(@Ukrzaliznytsia_Tickets_Bot), у першому релізі доступний для поїздів категорії “Інтерсіті+”.
“Укрзалізниця” впровадила придбання квитків онлайн у 2012 році.
“Укрзалізниця” оголосила тендер на закупівлю автоматизованої системи обліку дизельного палива з очікуваною вартістю 243,5 млн грн через систему державних електронних торгів ProZorro.
Згідно з повідомленням на сайті УЗ у вівторок, зазначена система має забезпечувати достовірний технічний облік руху дизельного палива на стадії його прийняття від постачальника, зберігання і видачі зі складів компанії.
“Технічне вдосконалення контролю за використанням пального – це не тільки вимога податкового законодавства і фіскальних органів, сьогодні це вкрай необхідно і нашій компанії. Адже електронні лічильники обліку дизельного палива, які будуть встановлені на наших акцизних складах, дадуть змогу підвищити внутрішній контроль за його використанням і покладуть край численним ганебним випадкам розкрадання дизпалива, які завдають мільйонних збитків компанії”, – наведено слова в.о. голови “Укрзалізниці” Івана Юрика в повідомленні.
За його словами, протягом 2020-2021 рр. компанія оптимізувала кількість акцизних складів – із 184 поки що функціонуватимуть 86, всі вони будуть обладнані автоматизованою системою обліку пального.
Визначено також необхідну кількість обладнання – 280 рівнемірів-лічильників, 160 витратомірів-лічильників і систем їх управління.
Закупівлю загальною очікуваною вартістю 243,5 млн грн компанія оголосила 28 травня, кінцевий термін подання пропозицій – 28 червня 2021 року.
“Укрзалізниця” (УЗ) за п’ять місяців поточного року капітальним ремонтом відновила 14 секцій електропоїздів в умовах заводу і шість – в умовах депо, зазначається в повідомленні на сайті компанії у вівторок.
Згідно з ним, також розпочато капітальний ремонт дизель-поїзда.
Крім того, компанія уточнює, що для підтримки парку приміських поїздів у справному стані постійно виконуються в умовах депо роботи з діагностики, технічного обслуговування і ремонту рухомого складу. Так, з початку року поточними ремонтами відновлено понад 1,6 тис. секцій електричок і 92 дизель-поїзди.
У 2021 році “Укрзалізниця” планує в умовах заводу виконати капітально-відновлювальний ремонт 40 секцій електропоїздів та ще 11 секцій оновити капітальними ремонтами.
В умовах депо передбачено виконати капітальний ремонт 25 секцій електропоїздів та чотирьох дизель-поїздів.
Поточні ремонти буде виконано на 5 040 секціях електропоїздів та 292 дизель-поїздах.
Раніше “Укрзалізниця” завершила капітально-відновлювальний ремонт електропоїзда, обладнаного спеціальними утримувачами для перевезення велосипедів. Поїзд курсуватиме за маршрутами обслуговування регіональної філії “Південно-Західна залізниця”.
У зв’язку з підвищеним попитом “Укрзалізниця” запустить додаткові рейси на період великодніх і травневих свят, повідомляє прес-служба компанії.
“Зокрема, у відповідь на численні прохання пасажирів додаткові рейси отримають Чернівці, Одеса, Ужгород і Волинь з Рівненською областю”, – зазначається в повідомленні.
Отже, до списку додаткових рейсів на свята увійшли:
№ 249/250 Київ – Чернівці: Відправлення з Києва 30.04, 3.05, 7.05, з Чернівців 1.05, 4.05, 9.05;
№ 202/201 Ковель – Київ: з Ковеля 29.04, 4.05, 9.05, з Києва 30.04, 5.05, 10.05.
№ 248/247 Одеса-Ковель: з Одеси 30.04, з Ковеля 02.05;
№ 148/147 Одеса – Київ: з Одеси з 29.04 по 27.05 по непарних, з Києва з 30.04 по 28.05 по парних;
№ 242/241 Одеса – Дніпро: з Одеси 29.04, з Дніпра 30.04;
№ 26/25 Одеса-Ужгород: з Одеси 30.04, 02,08. 05, з Ужгорода 1, 3, 9.05;
№ 207/208 Київ-Ужгород: 30.04 з Києва;
№ 235/236 Ужгород – Львів: 01.05 з Ужгорода.
Крім того, було змінено графік руху поїзда №7088/7087 сполученням Харків – Костянтинівка, який з 29 квітня до 10 травня курсуватиме щодня. Відправлення з Костянтинівки – о 6.00, повернення з Харкова – о 15:55.
“Укрзалізниця” закликає пасажирів правильно носити маски, користуватися антисептиком і утриматися від подорожей у разі симптомів хвороби або недавніх контактів із хворими.