ПАТ “Крюківський вагонобудівний завод” (КВБЗ, Полтавська обл.), завершив перший квартал 2026 року зі збитком 47,56 млн грн, тоді як за той же період 2025 року чистий прибуток складав 3,34 млн грн.
Згідно з оприлюдненим в системі розкриття інформації НКЦПФР проміжним звітом компанії, її чистий дохід скоротився втричі – до 371,12 млн грн.
Експортні поставки (до Литви) були незначними (0,46% загальної суми продажів).
КВБЗ отримав 7,5 млн грн валового збитку супроти 74,1 млн грн прибутку роком раніше, а збиток від операційної діяльності перевищив минулорічний у 5,5 раза – до 70,1 млн грн.
Непокритий збиток на 1 квітня 2026 року склав майже 279 млн грн. Поточні зобов’язання КВБЗ досягли 3,55 млрд грн, довгострокові – 150,9 млн грн.
За даними заводу, в першому кварталі він реалізував 74 вантажні вагони, зокрема в березні 61 од. (в січні – 3, в лютому – 10).
Основними клієнтами були приватні компанії, які закуповували вантажні вагони для забезпечення перевезень зернових культур, нафтопродуктів та великогабаритних контейнерів.
За даними компанії, у січні-лютому (дані за березень поки відсутні) серед вагонобудівних підприємств України КВБЗ зайняв третє місце з часткою 20,3% (всього за 2 міс. вагонобудівниками на ринок поставлено 64 вагони), а лідерами серед приватних підприємств залишаються ДМЗ “Карпати”, КВБЗ та “ТАС Дніпровагонмаш”.
В січні-березні завод капітально відремонтував електропоїзд ЕКр-1-001, продовжив ремонт дизель-поїзду, а також виготовляв пасажирські вагони для Укрзалізниці, які були поставлені в квітні.
Водночас КВБЗ підкреслює, що в першому кварталі український ринок вантажних перевезень та вагонобудування, як і раніше, перебував у складному становищі, що пов’язано з військовими діями та економічними труднощами в Україні, зокрема скороченням обсягів промислового виробництва, насамперед у гірничо-металургійному комплексі.
“Зниження експорту руди та металопродукції через обмежену пропускну здатність портів і логістичні ускладнення безпосередньо вплинуло на зниження вантажної бази; наявні інфраструктурні обмеження (незважаючи на часткову стабілізацію роботи морських коридорів, ризики їх функціонування залишались високими, що стримувало довгострокові контракти на перевезення та інвестиції у придбання нових вагонів)”, – зазначається у звіті.
Однак, за оцінкою КВБЗ, вже наприкінці кварталу почали з’являтися перші ознаки стабілізації, зокрема завдяки поступовому відновленню експорту аграрної продукції та адаптації логістичних маршрутів, що створило передумови для можливого пожвавлення ринку у наступних періодах.
Зокрема, зазначає завод, у березні залізницею перевезено 3,3 млн т зернових вантажів – на 11,4% більше за лютий-2026 і на 36,9% за березень-2025. Обсяг перевезення зернових культур у першому кварталі зріс на 3% – до 8,5 млн т.
В експортному сполученні у березні перевезено 2,7 млн т – на 9% більше порівняно із лютим-2026 та на 35% до березня-2025.
На думку компанії, “оживити” ринок нових вантажних вагонів зможе і рішення Верховного суду України від 25 лютого поточного року, яким він залишив чинним наказ Мінінфраструктури від 2021 року, що передбачає поетапне скорочення граничних строків експлуатації вантажних вагонів. Скасування наказу вимагав Укрметалургпром.
КВБЗ виробляє пасажирські та вантажні вагони, регіональні дизель-поїзди, швидкісні міжрегіональні поїзди локомотивної тяги, запасні частини та візки для вантажних вагонів, ескалатори.
Як повідомлялось, 2025 року він скоротив чистий дохід на 30,5% порівняно з 2024 роком – до 2 млрд 617,2 млн грн, та отримав 184,5 млн грн, тоді як 2024 року чистий прибуток склав 81,1 млн грн. Було реалізовано 143 вантажних та 51 пасажирських вагонів.
ПрАТ “Концерн Хлібпром” (Львів), один із найбільших виробників хліба в Україні, у 2025 році отримало основну частку доходу від виробництва хліба, що становила 170,18 млн грн, або 76,31% від загальної структури реалізації.
Згідно з оприлюдненою в системі розкриття Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР) річною звітністю емітента, іншими вагомими статтями доходу стали виробництво кави та чаю – 26,81 млн грн (12,02%), торгівля електротоварами – 2,61 млн грн (1,17%), а також виробництво сухарів та кондитерських виробів – 1,41 млн грн (0,63%). Менші частки в структурі виторгу припали на виробництво інших харчових продуктів (301,35 тис. грн), виробництво борошна (271,21 тис. грн), а також на гуртову торгівлю кавою та продуктами харчування.
Як зазначається, щоденний обсяг виробництва та реалізації хлібної, кондитерської продукції та напівфабрикатів в Україні та за її межами становить до 160 тонн.
За даними Opendatabot, дохід “Концерну Хлібпром” у 2025 році зріс на 9,5% порівняно з 2024 роком – до 2 млрд 228,92 млн грн. Чистий збиток скоротився у 13,5 раза – до 5 млн грн проти 67,57 млн грн роком раніше. Активи на кінець року становили 1 млрд 190,76 млн грн, а зобов’язання зменшилися на 10,1% – до 509,95 млн грн. Статутний капітал компанії становить 163,55 млн грн.
“Концерн Хлібпром” – одне з найбільших підприємств українського ринку хліба, щодня виробляє до 160 тонн продукції: хлібної, хлібобулочної, кондитерської та напівфабрикатів із тіста. До його структури входить п’ять переробних підприємств, розташованих у Львівській та Вінницькій областях. Йому належать торгові марки Agrola, Bandinelli, 2go, “Люблянна” та “Вінницяхліб”.
Бенефіціаром підприємства є Наталія Антонова.
ПАТ “Запорізький металургійний комбінат “Запоріжсталь” у січні-березні поточного року наростило чистий збиток у 2,1 раза порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 1 млрд 373,955 млн грн з 660,923 млн грн.
Згідно з проміжним звітом компанії в системі розкриття інформації НКЦПФР, її дохід від звичайної діяльності за цей період зріс на 13,2%, – до 19 млрд 667,141 млн грн з 17 млрд 376,525 млн грн. Нерозподілений прибуток на кінець березня становив 29 млрд 917,367 млн грн.
При цьому консолідований збиток “Запоріжсталі” у першому кварталі 2025 року становив 1 млрд 446,646 млн грн, у першому кварталі 2024 року – 566,486 млн грн. Дохід не змінився – такий, як у неконсолідованому звіті.
Згідно з річним звітом підприємства, “Запоріжстаь” ” у 2025 році наростила чистий прибуток у два рази порівняно з попереднім роком – до 1 млрд 764,886 млн грн з 880,562 млн грн, дохід від звичайної діяльності за цей період зріс на 2,4%, – до 72 млрд 14,156 млн грн з 70 млрд 307,933 млн грн.
Нерозподілений прибуток на кінець 2025 року становив 30 млрд 882,574 млн грн.
При цьому консолідований прибуток “Запоріжсталі” у 2025 році становив 1 млрд 328,605 млн грн, у 2024 році – 1 млрд 593,521 млн грн. Дохід не змінився – такий, як у неконсолідованому звіті.
Як повідомлялось, “Запоріжсталь” за 9 міс-2025 скоротило чистий прибуток на 3,1% порівняно з аналогічним періодом 2024 року – до 1 млрд 547,508 млн грн з 1 млрд 597,318 млн грн, її чистий дохід за цей період зріс на 0,9%, – до 53 млрд 583,352 млн грн з 53 млрд 131,601 млн грн.
“Запоріжсталь” у 2024 році отримала 1 млрд 593,521 млн грн чистого прибутку проти чистого збитку роком раніше в розмірі 3 млрд 899,537 млн грн. При цьому дохід у 2024 році складав 70 млрд 307,933 млн грн проти 56 млрд 428,254 млн грн у 2023 році. Загальна кількість персоналу групи на початок 2025 року складала 9,328 тис. працівників.
“Запоріжсталь” завершила 2022 рік з чистим збитком у розмірі 4 млрд 864 млн 684,828 тис. грн, тоді як у 2021 році отримала 16 млрд 809 млн 158,412 тис. грн чистого прибутку.
“Запоріжсталь” у 2025 році збільшила випуск прокату на 15,2% порівняно з попереднім роком – до 2 млн 794,6 тис. тонн з 2 млн 426,7 тис. тонн. Виплавка сталі становила 3 млн 212,2 тис. тонн (у 2024 році – 2 млн 890,8 тис. тонн), чавуну – 3 млн 567,8 тис. тонн (3 млн 106,3 тис. тонн).
“Запоріжсталь” – одне з найбільших промислових підприємств України, продукція якого користується широким попитом у споживачів як на внутрішньому ринку, так і в багатьох країнах світу.
“Запоріжсталь” є спільним підприємством групи “Метінвест”, основними акціонерами якої є ПрАТ “Систем Кепітал Менеджмент” (71,24%) і Smart Steel Limited (23,76%). ТОВ “Метінвест Холдинг” – керуюча компанія групи “Метінвест”.
ТОВ “Дніпрометиз-ТАС” (Дніпро) українського бізнесмена Сергія Тігіпка за підсумками січня-березня поточного року отримало чистий збиток у розмірі 46,820 млн грн, тоді як в аналогічному періоді минулого року був прибуток 3,938 млн грн.
Згідно з проміжним звітом компанії, який є в розпорядженні агентства “Інтерфакс-Україна“, за означений період дохід від звичайної діяльності склав 802,933 млн грн проти 778,319 млн грн за 3 міс-2025.
При цьому нерозподілений прибуток підприємства на кінець березня-2026 становив 224,955 млн грн.
Згідно з річним звітом, “Дніпрометиз-ТАС” у 2025 році отримав чистий прибуток 8,961 мн грн, у 2024-му – 13,963 млн грн, дохід від звичайної діяльності склав 3 млрд 453,737 млн грн (3 млрд 285,688 млн грн).
Як повідомлялося, “Дніпрометиз-ТАС” за підсумками 9 міс-2025 зменшило чистий прибуток на 2,9% порівняно з аналогічним періодом минулого року – до 11,727 млн грн, чистий дохід зріс на 7,5% – до 2 млрд 607,402 млн грн.
“Дніпрометиз-ТАС” у 2024 році збільшило чистий прибуток на 47,7% порівняно з 2023 роком – до 14,197 млн грн з 9,610 млн грн, чистий дохід збільшився на 22,7% – до 3 млрд 285,688 млн грн. При цьому нерозподілений прибуток підприємства на кінець 2024 року становив 263,048 млн грн.
“Дніпрометиз” за підсумками 2023 року знизив чистий прибуток у 2,6 раза порівняно з 2022 роком – до 9,658 млн грн із 24,733 млн грн. За минулий рік чистий дохід збільшився на 8,2% – до 2 млрд 677,836 млн грн.
“Дніпрометиз” за підсумками 2022 року знизив чистий прибуток ушестеро порівняно з попереднім роком – до 25,572 млн грн, чистий дохід зріс на 1,1% – до 2 млрд 474,397 млн грн.
“Дніпрометиз-ТАС” виробляє метизні вироби з низьковуглецевих сталей. Потужність підприємства становить 120 тис. тонн продукції на рік.
На загальних зборах 29 квітня 2025р розглядалось питання про збiльшення статyтного капiталу товариства за рахунок додаткового вкпаду учасника. Було прийнято рішення збiльшити статутний капiтал на 100 млн грн: з 83 млн 479,696 тис грн до 183 млн 479,696 тс. грн за рахунок внесення учасником товариства T.A.S. Overseas Investments Limited (Кіпр) додаткового вкладу у розмiрi 100 млн грн.
У власності T.A.S. Overseas Investments Limited (Кіпр) перебуває 98,6578-відсоткова частка ТОВ “Дніпрометиз”.
Статутний капітал ТОВ “Дніпрометиз – ТАС” ще є на рівні – 83,480 млн грн.
Фармацевтична компанія АТ “Галичфарм” (Львів) за підсумками 2025 року випустила 22,098 млн упаковок ліків, реалізувала готову продукцію на суму 1,774 млрд грн.
Як повідомила компанія у фінансовій звітності на своєму сайті, її чистий збиток в 2025 році склав 1,151 млрд грн, тоді як за підсумками 2024 року чистий прибуток впав на 39% порівняно з 2023 роком – до 13,705 млн грн.
Як повідомлялося, за підсумками 2025 року компанія планувала збільшити обсяги реалізації на 15%.
В травні 2025 господарський суд Львівської області відкрив провадження про банкрутство фармвиробника АТ “Галичфарм” за вимогами ТОВ “Скай-Девелопмент” у розмірі 479,262 млн грн. ТОВ “Скай-Девелопмент” 21 квітня 2025 року придбало у АТ “Банк “Фінанси та Кредит” права вимоги до АТ “Галичфарм” за кредитними договорами та договорами забезпечення.
Інвестиційна компанія “Скай-Девелопмент” стала переможцем відкритого аукціону, організованого Фондом гарантування вкладів фізичних осіб, та придбала права вимоги неплатоспроможного АТ “Банк “Фінанси та Кредит” за десятьма кредитними договорами до провідних українських фармацевтичних підприємств: АТ “Галичфарм” та АТ “Київмедпрепарат”. Загальна сума вимог “Скай-Девелопменту,” за його даними, перевищує 3,5 млрд грн.
Зі свого боку “Київмедпрепарат” та “Галичфарм” заявили, що інформація, поширена ІК “Скай-Девелопмент”, є “недостовірною, маніпулятивною та має ознаки свідомої дискредитації діяльності підприємств”. Зокрема, обидві компанії заперечили наявність “багатомільярдних боргів” перед “Скай-Девелопмент”. Фармкомпанії розцінили заяви ТОВ “Скай-Девелопмент” як “намагання незаконного штучного створення неіснуючої кредиторської заборгованості для подальшого можливого рейдерського захоплення підприємств”.
ТОВ “ТАС-Дніпровагонмаш” (ДВМ, Кам’янське Дніпропетровської обл.), контрольоване фінансово-промисловою групою “ТАС” бізнесмена Сергія Тігіпка, завершило січень-березень 2026 року зі збитком у розмірі 39,67 млн грн, що у 2,4 раза більше за показник першого кварталу 2025 року.
Згідно з оприлюдненою проміжною звітністю компанії, чистий дохід скоротився майже вчетверо – до 72,73 млн грн.
Продукція за цей період на експорт не поставлялась, а основними клієнтами в Україні були ТОВ “ЕНВIО Україна” та “ТАС Полтаввагон”.
За даними заводу, за цей період він скоротив випуск вантажних вагонів у 4,8 раза – до 38 од., а виробничі потужності були завантажені тільки на 5%. Загалом обсяг товарної продукції склав 140,7 млн грн.
Середньореалiзацiйна цiна вантажних вагонів – 2460,8 тис. грн. (торік за цей період – 2569,4 тис. грн).
У загальному випуску вагонів в Україні в січні-березні-2026 “ТАС Дніпровагонмаш” зайняв четверте місце. Основні конкуренти – Крюківський вагонзавод, ДМЗ “Карпати”, заводи “Укрзалізниці”.
Вартiсть укладених, але ще не виконаних договорiв на кiнець першого кварталу 2026 року – 103,1 млн грн (без ПДВ), а очiкуваний прибуток вiд їх виконання – 6,2 млн грн.
“ТАС Дніпровагонмаш”, що володіє потужностями для випуску 9 тис. вагонів на рік, за його інформацію, має найширшу номенклатуру вантажних вагонів серед вітчизняних виробників (більше 160 од.), також випускає металоконструкції, вагонні візки, запчастини, обладнання для агросектору.
Станом на 1 квітня 2026 року на заводі працювало 596 осіб (рік тому – 744).
Як повідомлялось, 2025 року він скоротив випуск вантажних вагонів на 8,6% до попереднього року – до 550 од., реалізацію на 8,2%, до 556 од. Підприємство отримало 151,4 млн грн збитку, тоді як у 2024 році чистий прибуток дорівнював 62,2 млн грн, чистий дохід скоротився на 12% – до 1,54 млрд грн.
