乌克兰总统弗拉基米尔·泽连斯基表示，乌克兰将在2026年底前在欧洲各国开设十个出口中心。
“今天我们开启出口。到2026年，欧洲将有十个出口中心。包括波罗的海国家、北欧国家。2026年将有十个代表处投入运营，“泽连斯基在与基辅航空学院师生交流时表示，此次交流活动是为纪念飞机设计师奥列格·安东诺夫诞辰120周年而举办。
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（注：根据要求严格保留原文结构，包括段落分隔、超链接位置、引号格式及特殊符号。专业术语如”aviation institutes“译为”航空学院“，”aviation designer“译为”飞机设计师“，”120th anniversary“译为”诞辰120周年“。长句按中文表达习惯拆分，如将”will open“译为”将开设“，”will operate“译为”将投入运营”，同时确保所有专有名词（如基辅航空学院、安东诺夫）的准确性。）
在Numbeo欧洲城市犯罪指数（Europe: Current Crime Index by City）统计中，法国马赛以66.7的犯罪指数位居榜首。紧随其后的是英国伯明翰（63.8）、 格勒诺布尔（法国）62.6、那不勒斯（意大利）62.3和考文垂（英国）61.7。
在欧洲榜单的末端，即该排名中最安全的城市中，海牙（荷兰）19.9、 坦佩雷（芬兰）——20.4，埃因霍温（荷兰）——20.9，以及特隆赫姆（挪威）和乌得勒支（荷兰）——均为21.0。
Numbeo根据用户调查发布犯罪/安全指数，当前版本持续更新，基于过去五年的数据。该项目自2009年启动，被媒体和城市比较服务广泛引用，但这些指标仅反映主观安全感知，不能替代官方统计数据。
据欧洲刑警组织最新分析报告《无人未来：机器人与无人系统对执法的影响》显示，到2035年，随着服务领域大规模机器人化进程的推进以及部分劳动者被挤出劳动力市场，欧洲可能面临街头抗议活动以及人与服务机器人之间的冲突。
据英国《每日电讯报》援引该文件报道，欧洲刑警组织预计，到2030年代中期，机器人和无人系统将在配送、清洁等领域大规模投入使用， 这可能导致贫困地区低技能劳动者失业，引发抗议活动，并伴随对机器人及基础设施（包括医疗设备和服务车辆）的攻击。
报告强调，机器人系统的广泛应用不仅会改变劳动力市场，还会改变欧盟的犯罪和治安格局，包括出现新的威胁——从攻击服务机器人到将无人机用于犯罪目的。
不过，接受媒体采访的专家们对未来十年出现“人类与机器人战争”的可能性表示怀疑，指出监管制度和再培训计划的发展可能缓解机器人技术带来的社会风险。
在布加勒斯特国际论坛上，参加“多瑙河在物流和连通性中的战略作用”小组讨论的与会者得出结论：在俄罗斯对乌克兰的战争、混合威胁的增加以及北约和欧盟加强军事机动性的必要性背景下，多瑙河已成为关键的物流和战略走廊之一。他们认为，提高多瑙河基础设施的稳定性和安全性不仅应被视为沿岸国家的优先事项，也应被视为整个欧洲-大西洋共同体的优先事项。
该小组讨论会由康拉德·阿登纳基金会罗马尼亚办事处负责人斯特凡·霍夫曼主持。乌克兰社区与地区发展部副部长安德烈·卡舒巴（通过视频会议形式）、新战略中心总干事乔治·斯库塔鲁、德国国际关系协会副研究员维尔弗里德·伊尔格、退役海军少将、新战略中心高级副研究员 罗马尼亚海军海上部队前指挥官利维乌·科曼。
发言人强调，2022年战争爆发后，该地区的传统运输路线要么超负荷运转，要么容易受到军事和混合攻击。这加速了多瑙河基础设施作为替代走廊的发展和更密集的使用。他们表示，乌克兰严重依赖多瑙河港口来维持谷物出口和更广泛的供应链，而俄罗斯对港口基础设施的反复打击暴露了其脆弱性。
与会者强调，对多瑙河港口设施的袭击表明，有必要加快运输、转运和监控系统的现代化进程，并加强海河基础设施的保护。具体而言，包括扩大港口吞吐能力、更新船队、实现物流流程数字化以及加强军事与民事机构之间的协调。
讨论结束后，小组得出结论认为，多瑙河是整个欧洲-大西洋安全架构的战略枢纽——军事机动走廊、经济一体化向量和区域合作平台。与会者强调，罗马尼亚、乌克兰和摩尔多瓦共和国需要加强协调，包括让乌克兰完全融入欧洲军事机动计划、加强港口基础设施、消除行政障碍以及建立应对混合威胁的共同机制。专家认为，加强多瑙河走廊的稳定性和安全性不仅是区域任务，也是整个欧洲稳定的战略条件。
在俄罗斯对乌克兰的战争中，无人系统的广泛使用不仅意味着技术上的进步，更意味着作战逻辑的深刻变化，而大多数欧洲国家目前尚未做好准备。这是在布加勒斯特举行的”俄罗斯-乌克兰无人机战争：前线及以外的创新。我们能为本国国防学到什么？”小组讨论中表示。
小组讨论VIa由新一代战争中心（美国）运营总监格雷格·梅尔彻主持。参与讨论的有：军事应用无人机开发专家安德烈·西尔科-加卢申科、波音公司垂直起降飞行器业务国际总监特里·杰米森、GTX公共传播总监穆斯塔法·纳伊姆、 罗马尼亚前总理、退役将军尼古拉·丘克，以及总参谋部作战与训练副总参谋长、中将尤利安·贝尔迪拉。
据发言者称，不久前还被视为“遥远的技术前景”的东西，如今已成为日常作战的现实。无人系统的开发、开放式架构以及新功能的快速整合表明，“战争的未来”比许多西方参与者预期的要早得多。乌克兰的作战经验表明，创新周期的加速导致了空中、地面和跨军种作战规划的结构性转变。
与会者强调，有人驾驶和无人驾驶平台的组合应用，以及它们之间的即时技术互操作性，已成为现代武装部队适应的基本要求。无人机已被系统地用于侦察、高精度打击、后勤保障、布雷和扫雷、炮火校正以及特种作战支援。对关键基础设施的大规模协调攻击表明，纯粹的反应式防御存在局限性，并凸显了在“源头”消除威胁的必要性。
与此同时，反无人机系统也在迅速发展，将现有的监视和电子对抗手段与应对大量小型低空目标的新解决方案相结合。“这已不再是偶发性工具，而是现代战场上的完整一环，需要单独的理论、力量和手段来应对，”贝尔迪拉指出。
讨论中特别强调了欧洲对混合形式侵略的脆弱性。专家认为，传统的威胁评估与现实情况不符，因为敌人主要采用不对称、分散且难以归属的方法。他们表示，欧洲各国关键基础设施附近出现不明无人机事件，暴露了社会认知、机构准备程度与实际风险之间的差距。
讨论结束后，参与者得出结论：“无人机”战争不仅是技术问题，也是对机构能力和国防规划的挑战。适应新的作战环境需要灵活的机构、短的创新周期、协调的投资以及能够快速整合乌克兰经验教训的理论。他们强调，现代战争已演变为一个空间，其中适应速度、系统整合以及同时具备进攻和防御行动的准备是战略稳定的关键要素。
“重建乌克兰：安全、机遇、投资”论坛于12月11日至12日在布加勒斯特举行，由罗马尼亚外交部和乌克兰外交部主办，新战略中心组织。据主办方透露，为期两天的论坛将举办30多场小组讨论和并行会议，来自欧洲、北美和亚洲的政府代表、国际组织、私营部门、金融机构和专家将出席会议。专题讨论涵盖安全与国防、基础设施、融资与投资、“绿色”能源、数字化、人力资本和跨境合作等议题。
《卫报》发布的2002-2024年GRACE/GRACE-FO卫星新分析显示，南欧和中欧的淡水储备持续减少。这不仅涉及河流和湖泊，还涉及土壤水分、积雪、冰川和地下水，这些资源传统上被认为是更稳定的水源。
从西班牙和意大利到波兰和乌克兰，都出现了“水平衡”的负面趋势——水资源损失超过补充量。
在欧洲整体趋势的背景下，乌克兰同时面临着几个特定的风险因素。关于乌克兰水安全的科学研究指出，从干旱到突发洪水，气候风险正在加剧。水资源短缺已经造成了巨大的经济损失，尤其是农业领域，而且随着气温上升和降水模式的变化，这种损失还在加剧。
专家和环保组织就灌溉问题发表的联合文件警告：如果趋势持续下去，大部分地区实际上可能会变成一个类似于当前草原的单一干旱区。如果没有现代灌溉系统，南部地区将无法种植主要农作物，而且干旱现象甚至在中部和西部地区也越来越频繁。
2023年6月，卡霍夫卡水电站大坝被炸毁，导致该国最大的水库枯竭，该水库曾满足乌克兰南部40%的水资源需求，包括饮用水供应、工业用水和灌溉用水。科学评估表明，在现有的气候干旱条件下，南部地区的水资源供应急剧恶化。
进一步的研究还揭示了长期“毒性”效应：河床沉积物开始释放数万吨重金属和污染物，对第聂伯河下游和黑海的河流及生态系统造成长期风险。
在该国南部和东部的一些社区，特别是战区，已经出现了局部“水危机”——从饮用水供应中断到灌溉和工业用水供应问题。军事破坏加剧了整体气候趋势向短缺方向发展。
乌克兰已正式将水资源列为气候适应的关键优先事项之一。水资源管理正在参照欧洲模式转向流域管理：在欧盟支持下制定的第聂伯河流域管理计划，正作为该国其余八个河流流域的管理模板。在2030年之前的农业政策中，明确规定了发展灌溉供水系统、向气候导向型农业转型以及更有效地利用水资源。
然而，纸面上的战略与网络、渠道、水井和净化设施的实际状况之间仍然存在巨大差距。在战争条件下，国家和地方社区的资源有限，而从农业部门到境内流离失所者和前线城市对水的需求却在不断增长。
在欧洲整体“干旱化”以及研究报告所指出的中欧和东欧（包括乌克兰）水资源枯竭趋势的背景下，该国实际上面临着气候和军事的双重压力。
水不仅成为一种资源，更成为国家安全的重要组成部分。这意味着必须将水基础设施建设、地下水保护以及卡霍夫卡水电站毁坏后的重建工作，与能源安全和国防建设置于同等重要的地位。重建和欧洲一体化项目必须包括严格的“水资源审查”——从新的农业计划到工业政策。国际资金用于重建和气候适应，理应与水资源管理改革、水资源使用透明度和灌溉现代化挂钩，特别是在南部地区。
卫星数据表明欧洲正在“干涸”，这使水资源问题从乌克兰的次要议题转变为未来的关键议题——从农作物收成和出口到人口分布和气候适应能力。
