Кабінет міністрів України включив до Реєстру індустріальних парків проект «Коростень-Подільський» загальною площею 78,0236 га в місті Коростень, ініціатором створення якого виступила міська рада, повідомило Мінекономіки. За концепцією, на території парку планується розміщення підприємств деревообробки, текстильного виробництва, виробництва готових металевих виробів і машинобудування, а також випуск іншої неметалевої мінеральної продукції, машин і обладнання, бетонних виробів, цегли, будівельних сумішей і розвиток діяльності в сфері інформації та електронних комунікацій.
Створення парку орієнтовно забезпечить 2 300–4 000 нових робочих місць у переробній промисловості. Для залучення інвестицій Коростенська міськрада прийняла Комплексну програму економічного розвитку громади на 2025–2027 роки. Програмою передбачено сприяння функціонуванню та розвитку індустріальних парків на 150 млн грн і розробка проектно-кошторисної документації для інженерно-транспортної інфраструктури парку на 2,5 млн грн.
Термін створення парку – 30 років. Рішення прийнято 13 листопада ввечері. З урахуванням цього рішення в Реєстрі налічується 109 індустріальних парків.
Кабінет міністрів України включив до Реєстру індустріальних парків проект «НЕКСУС Одеса» площею 21,61 га на території Нерубайської територіальної громади Одеського району, повідомив Мінекономіки. Ініціатор створення – ТОВ «Екостандарт Сервіс» бізнесмена Льва Парцхаладзе та Георгія Цагареїшвілі.
Парк орієнтований на випуск харчових продуктів і напоїв, машин і обладнання, будівельних металевих конструкцій і виробів, будматеріалів та на проекти в сфері альтернативної енергетики. Планується створення близько 1 000 робочих місць.
Проект передбачає залучення понад 747,7 млн грн з різних джерел − власні інвестиції, кошти керуючої компанії, державне стимулювання, приватне фінансування та внески майбутніх учасників. На стартовий етап 2025–2028 років ініціатор заклав близько 60 млн грн власних коштів.
ТОВ «Екостандарт Сервіс» зареєстровано в грудні 2014 року зі статутним капіталом 12,66 млн грн. Основна діяльність − збір безпечних відходів, їх обробка, видалення та відновлення. Кінцеві бенефіціари – Лев Парцхаладзе та Георгій Цагареїшвілі.
Термін створення парку – 30 років. Рішення прийнято 13 листопада. З урахуванням нових проектів у Реєстрі індустріальних парків налічується 109 об’єктів.
Імпорт електричних акумуляторів і сепараторів в Україну в січні-жовтні 2025 року зріс на 53,4% рік до року — до $1,060 млрд, повідомили в Державній митній службі.
Найбільші постачальники — Китай з обсягом $740,6 млн (70,2%), В’єтнам — $96,2 млн (9%) і Тайвань — $53,8 млн (5%). У 2024 році лідирували Китай (82%), Болгарія (3,1%) і Чехія (3%).
У жовтні 2025 року імпорт акумуляторів склав $144,9 млн, що на 13,2% вище жовтня 2024 року. Експорт за десять місяців — $43,9 млн, основні напрямки Польща (33%), Німеччина (12,9%) і Франція (11,9%). У 2024 році експорт становив $34,1 млн, з них майже 30% — до Польщі, 14,7% — до Франції і 11% — до Німеччини.
Контекст. З кінця липня 2024 року імпорт акумуляторів звільнений від мита і ПДВ. За підсумками 2024 року ввезення цієї продукції більш ніж подвоїлося — до $950,6 млн.
Джерело: https://expertsclub.eu/ukrayina-zbilshyla-import-akumulyatoriv-na-53-za-desyat-misyacziv/
Імпорт в Україну електрогенераторних установок і обертових електричних перетворювачів у січні-жовтні 2025 року зріс у 3,6 раза рік до року і досяг $1,397 млрд, випливає зі статистики Державної митної служби.
Серед постачальників лідирують Румунія — $272,1 млн або 19,5% загального обсягу, Чехія — $254,6 млн (18,2%) і Польща — $175,3 млн (12,6%). Роком раніше основними джерелами були Китай ($88,3 млн), Туреччина ($80,6 млн) і Чехія ($54,6 млн).
У жовтні 2025 року імпорт генераторного обладнання склав $187,8 млн, що на 89,3% вище жовтня 2024 року і на 2% нижче показника вересня 2024 року. Експорт за десять місяців — $3,6 млн, основні напрямки Чехія, Латвія, Болгарія.
Контекст. З кінця липня 2024 року діє звільнення від ввізного мита та ПДВ на електрогенераторне обладнання та акумулятори. За даними Держмитниці, за 2024 рік імпорт генераторів і перетворювачів збільшився на 3,7% до 2023 року — до $732,5 млн.
Імпорт в Україну вантажних автомобілів у січні-жовтні 2025 року у грошовому вираженні зріс на 8% порівняно з тим самим періодом 2024 року – до $819,5 млн, свідчить статистика Державної митної служби.
Згідно з оприлюдненими даними, таким чином темп приросту імпорту цієї автотехніки знов дещо уповільнився, зокрема, за 10 місяців він становив 11,6% до того ж періоду 2024 року.
У жовтні імпорт вантажівок скоротився на 17% порівняно з жовтнем-2024 – до $79,2 млн, що також на чверть менше показника вересня-2025.
Найбільше вантажівок за 10 місяців ввезено з Польщі – на $149,6 млн (на 1,3% менше, ніж торік), Франції – на $133,2 млн (на 43,3% більше) та США – на $104,2 млн (на 30,4% більше).
Імпорт з усіх інших країн за січень-жовтень незначно скоротився, склавши $432,6 млн.
Водночас, згідно зі статистикою, Україна за 10 місяців експортувала вантажні авто лише на $5,6 млн, здебільшого до Туреччини (62,4% експорту), Румунії (32,4%) і Молдови, а роком раніше були ще більш незначні експортні поставки (на $2,8 млн) в основному до Молдови, Польщі та Казахстану.
Як повідомлялося, у 2024 році імпорт в Україну вантажних автомобілів в грошовому вимірі зріс на 30% порівняно з 2023 роком – до $947,84 млн, найбільше їх було ввезено з Польщі (майже 20%).
вантажівка, импорт, ПОЛЬЩА, США, ФРАНЦІЯ