86 795 новонароджених в Україні та 249 002 померлих — таку статистику життя і смерті за пів року 2025 оприлюднив Мін’юст. Наразі на одного малюка припадає 3 померлих, й ця ситуація незмінна протягом останніх 5 років. Найбільше народжують у столиці, а найчастіше помирають на Дніпропетровщині.
86 795 немовлят народилось за останні пів року. Можна зазначити, що народжуваність у війну стабілізувалась — адже це майже стільки ж, як за відповідний період торік. Тоді за перше півріччя у світ прийшло 87 655 маленьких громадян.
Втім загалом тренд невтішний: за десять років народжуваність зменшилася у 2,2 раза. Якщо у 2016, в середньому, на місяць народжувалося 32 тис. немовлят, то цьогоріч — лише 14 тисяч.
Найбільше всього немовлят традиційно з’являються у Києві — 9 947 або 12% від загальної кількості новонароджених. Наслідує Львівщина із 8 282 (10%) малят. Замикає трійку лідерів Дніпропетровщина — 6 670 (8%).
У деяких регіонах країни, попри війну, спостерігається навіть невеличкий приріст народжуваності. Лідирує Київщина — +6% за рік, на Львівщині +5%, на Волині +6%.
Загалом невеличкий приріст спостерігається у 7 регіонах країни.
Водночас у регіонах, наближених до лінії фронту, очікувано на світ приходить менше дітей. На Донеччині за рік народжуваність скоротилась майже удвічі (-47%), на Херсонщині — на 11% та на Чернігівщині на 10%.
Традиційно народжується найбільше хлопчиків – 51%.
Водночас 249 002 людини померло за перше півріччя в Україні. За рік ситуація майже не змінилась. Наразі на новонародженого припадає троє померлих. Цей показник незмінний протягом останніх 5 років. Таким чином населення країни зменшується більш ніж на 300 тис. щороку.
До порівняння, у 2016 році на 1 малюка припадало 2 смертей.
Кожна дев’ята людина в Україні помирає на Дніпропетровщині — 27 120 померлих, це стабільно найбільший показник в Україні. Серед антилідерів Київ із 18 114 смертями та Харківщина — 17 694 померлих.
https://opendatabot.ua/analytics/birth-death-2025
Компанія Alliance Novobud визнана однією з найкращих у сегменті столичного передмістя за результатами щорічного рейтингу девелоперів, який склав портал Minfin. За підсумками 2024 року девелопер впевнено зайняв 3-тє місце серед забудовників передмість Київської області, довівши стабільність, надійність і високий темп розвитку навіть в умовах турбулентного ринку.
Цьогоріч редакція дещо оновила методику складання рейтингу, додавши кілька важливих критеріїв, що дозволяють потенційним покупцям та інвесторам отримати глибше розуміння якості проєктів та надійності забудовників. Alliance Novobud продовжує тримати високу планку, щороку демонструючи стабільний розвиток і відповідальне ставлення до зобов’язань перед клієнтами.
«Забудовники передмістя мають перевагу — сьогодні вони можуть будувати швидше й більше. Але й вимоги до них зростають. Тепер недостатньо просто будувати квадратні метри. Перемагає той, хто створює якісний та продуманий життєвий простір», — наголосила Ірина Міхальова, CMO Alliance Novobud.
Alliance Novobud будує не просто квадратні метри, а передусім — осмислені простори для життя. Дякуємо клієнтам та партнерам за довіру! Попереду — ще більше важливих кроків і нових проєктів.
Міністри закордонних справ Узбекистану, Афганістану і Пакистану Бахтієр Саїдов, Амір Хан Муттакі та Ісхак Дар під час зустрічі в четвер у Кабулі підписали тристоронню рамкову угоду про розробку техніко-економічного обґрунтування (ТЕО) проекту Трансафганської залізниці.
«Підписали тристоронню рамкову угоду про розробку техніко-економічного обґрунтування проекту Трансафганської залізниці Узбекистан-Афганістан-Пакистан, що має стратегічне значення для всієї Євразії», – повідомив глава узбецького МЗС у своєму телеграм-каналі.
Він зазначив, що цей транспортний коридор поліпшить торгівлю, підтримає економічне відновлення Афганістану і відкриє нові шляхи до світових ринків через південні порти.
За словами Саїдова, в ході зустрічі узбецька сторона підтвердила прихильність зміцненню торговельних зв’язків, розширенню співпраці в сільському господарстві, фармацевтиці, текстильній промисловості та будівництві, а також збільшенню можливостей Термезького міжнародного торгового центру (відкритий на території Узбекистану поблизу афганського кордону).
Як повідомлялося, у лютому 2021 року представники Узбекистану, Афганістану і Пакистану за підсумками переговорів у Ташкенті підписали спільний план дій щодо будівництва залізниці Мазарі-Шариф – Кабул – Пешавар протяжністю 573 кілометри і транзитним потенціалом до 20 млн тонн вантажів на рік.
Інтерес до фінансування проекту висловили Світовий банк, Азіатський банк розвитку, Європейський банк реконструкції та розвитку, Європейський інвестиційний банк, Ісламський банк розвитку, Азіатський банк інфраструктурних інвестицій та Міжнародна фінансова корпорація розвитку США (DFC).
У квітні 2024 року під час візиту президента Узбекистану Шавката Мірзійоєва до Москви було досягнуто попередньої домовленості про участь Росії в проекті. Попередньо обсяг перевезень російських вантажів по проєктованому маршруту можна оцінити в 8-15 млн тонн щорічно.
За оцінками Мінтрансу Узбекистану, будівництво Трансафганської залізничної лінії займе не менше 5 років, попередня вартість може скласти $4,8 млрд.
АФГАНІСТАН, БУДІВНИЦТВО, ПАКИСТАН, Трансафганська залізниця, УЗБЕКИСТАН
Аграрії станом на 18 липня намолотили 7,226 млн тонн ранніх зернових і зернобобових культур із площі 2,355 млн га проти 2,62 млн тонн із 919,9 тис. га тижнем раніше, повідомило Міністерство аграрної політики та продовольства.
У міністерстві зазначили, що вже намолочено пшениці 4,671 млн тонн (проти 1,238 тис. тонн тижнем раніше) із 1,504 млн га (434,8 тис. га), ячменю 2,182 млн тонн (1,153 млн тонн) із площі в 660,6 тис. га (364 тис. га), гороху – 362,9 тис. тонн (225,1 тис. тонн) із 170,8 тис. га (119,7 тис. га).
Лідирують по збору зернових та зернобобових Одеська область, яка намолотила 2,02 млн тонн із 722,1 тис. га, Миколаївська – 1,173 млн тонн із 488,7 тис. га, Кіровоградська – 963 тис. тонн із 238,6 тис. га.
Ріпак збирають у 14 областях. Його зібрано 614,1 тис. тонн (290,1 тис. тонн) із 360,3 тис. га (178,9 тис. га).
Як повідомлялося, станом на 19 липня 2024 року в Україні жнивували аграрії всіх областей, які намолотили 15,7 млн тонн нового врожаю із 4,4 млн га, зокрема, пшениці 10,3 млн тонн із 2,627 тис. га, ячменю 3,1 млн тонн із 824,2 тис. га, гороху – 319,3 тис. тонн із 154,7 тис. га, ріпаку – 1,8 млн тонн із 779,1 тис. га, сої – 0,3 тис. тонн із 0,2 тис. га, проса – 80 тонн із 50 га.
Дитячий магазин еко-брендів Pokito, з фокусом на вік від 1 до 10 років, відкриється у Ocean Mall, повідомили у преслужбі компанії.
“Pokito розпочав свою діяльність у 2023 році з чіткою місією: запропонувати українським батькам якісний, екологічний та естетично привабливий одяг для дітей віком до 10 років. Ми пропонуємо рішення, які відповідають щоденним викликам активного дитинства: комфорт, практичність, довговічність, безпечні матеріали та сучасний дизайн”, – розповіла засновниця Pokito Ірина Зуєва.
В асортименті магазину площею 80 кв. м, який розміститься на розважальному поверсі Ocean Mall, будуть представлені перевірені європейські та вітчизняні бренди, які зарекомендували себе відповідальним виробництвом, високими стандартами якості та турботою про дитину. Представлений дитячий одяг, взуття і супутні товари об’єднує одна ідея — практичність, якість і турбота про комфорт дитини. Наразі портфоліо магазину складає 15 брендів. Серед бестселерів – іспанські Boboli та Cóndor, данські Liewood та Konges Sløjd, британській Mimi & Lula та ін.
Основні вимоги до виробників – підтверджена репутація завдяки високій якості матеріалів, відповідальному виробництву та екологічним стандартам, безпечний склад та сертифікати, підтверджуючі це. З українських брендів вже представлені Ukrglamour – вишиванки (м.Луцьк), Elf-Kids – головні убори (м. Одеса).
“Ми хочемо, щоб річ носилася, не втратила свій вигляд після двох-трьох циклів прання, і радувала батьків тим, що вони зробили правильний вибір, обравши товари Pokito. Це створює довіру і гарантує, що наші клієнти повернуться до нас знову”, – зазначила Зуєва.
Щодо іноземних брендів, вона підкреслила, що обирають ті, які вже завоювали прихильність за кордоном завдяки своїм властивостям, але ще не набули популярності на українському ринку, що дає змогу зробити вітчизняним клієнтам унікальну торгову пропозицію.
ТРЦ Ocean Mall – торговельний об’єкт формату retail resort. Загальна площа – 300 тис. кв. м, паркінг на 4 тис. машиномісць. ТРЦ поєднає 800 магазинів та 50 ресторанів. Серед найбільших орендарів продуктовий супермаркет “Сільпо”, флагманські магазини найбільших рітейлерів світу в сегментах моди, спорту, товарів для оселі. Понад 30 тис кв. м у ТРЦ Ocean Mall відведено під розваги, у тому числі розважальний парк для всієі родини Galaxy та семизальний мультиплекс кинотеатр.
Машинобудівники “ДТЕК Енерго” вперше капітально відремонтували ґрунтопіддирочну машину EL160LS, і передали її “ДТЕК Шахтоуправління Дніпровське”, повідомляє машинобудівна Corum Group.
“Це новий для нас тип техніки, тож проєкт став справжнім викликом. Але усе виконано в чітко визначені строки та відповідно до технічних вимог”, – йдеться на сторінці компанії у Facebook.
Згідно з повідомленням, машина отримала нове вибухобезпечне електрообладнання власної розробки, сертифіковане за українськими стандартами.
Машина має 300-літровий ківш, двигун потужністю 55 кВт. Її маса – 9,5 тонн, поворот стріли ±30°, вона працює на ухилах до 22°.
За інформацією з відкритих джерел, ґрунтопіддирочна машина EL160LS – виробництва німецької компанії Hazemag. Призначена для вирівнювання ґрунту гірничої виробки, а також для завантаження розпушеної гірської маси на стрічковий або скребковий конвеєр.
Corum Group – провідний виробник гірничо-шахтного обладнання в Україні, входить до складу “ДТЕК Енерго” – операційної компанії, що відповідає за видобуток вугілля і виробництво електроенергії з вугілля в структурі енергохолдингу “ДТЕК” Ріната Ахметова. Машинобудівні активи ДТЕК Енерго включають Дружківський машзавод (релокований в Дніпро), харківський завод “Світло шахтаря” та Першотравенський РМЗ.