Business news from Ukraine

Business news from Ukraine

СК «ВУСО» страхуватиме автотранспорт ГУ Нацполіції в Одеській області

Головне управління Національної поліції в Одеській області уклало з СК «ВУСО» договір на закупівлю послуг обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ).

Згідно з повідомленням у системі електронних держзакупівель «Прозорро», цінова пропозиція компанії становила 89,612 тис. грн, що відповідає очікуваній вартості. Компанія була єдиним учасником тендера.

СК «ВУСО» заснована в 2001 році. Є членом МТСБУ і НАЦУ, учасником угоди про пряме врегулювання збитків і членом Ядерного страхового пулу.

 

, , ,

Lafarge побудує новий цементний завод у Сербії за €112 млн

Як повідомляє Сербський Економіст, уряд Сербії виділить 10,6 млн євро субсидій компанії Lafarge Beočin, що входить до групи Holcim, для будівництва нового заводу з виробництва та дистрибуції цементу в Обреноваці, повідомляє Міністерство економіки Сербії.

Згідно з угодою між міністром економіки Андріяною Месарович і директором Lafarge Димитрієм Кнегічем, компанія інвестує в проект 112,25 млн євро і створить 51 постійне робоче місце до кінця 2026 року.

Lafarge зобов’язалася виплачувати новим співробітникам заробітну плату не менше ніж на 20% вище мінімальної, а також зберігати загальну чисельність працівників не менше 320 осіб протягом п’яти років після завершення проекту.

Виплати субсидій будуть здійснені в три етапи — в 2026, 2027 і 2028 роках.

Lafarge Beočin, заснована в 1839 році, є одним з найбільших виробників цементу в Сербії і входить до міжнародної групи Holcim. Завод у місті Беочин — найстаріший цементний завод на Балканах, виробнича потужність якого перевищує 2 млн тонн цементу на рік.

Згідно з даними Статистичного управління Сербії, річний обсяг виробництва цементу в країні становить близько 2,5–2,8 млн тонн, з яких понад 70% припадає на підприємства Holcim / Lafarge.

, ,

Вантажні перевезення в Україні скоротилися на 9,7% за дев’ять місяців

Обсяг вантажних перевезень за січень-вересень 2025 року склав 238,7 млн тонн, що на 9,7% менше, ніж за аналогічний період 2024 року, тоді як за підсумками січня-серпня становило 11,3%, а у січні-липні – 12,6%, повідомила на сайті Державна служба статистики (Держстат).

Згідно з її даними, лідером за обсягом перевезення вантажів залишається залізничний транспорт – 120,6 млн тонн, що на 8,6% менше, ніж за аналогічний період минулого року.

Вантажообіг залізничним транспортом за звітний період склав 75,56 млрд тонна/км, що на 11,6% менше за такий же період 2024 року.

Автомобільний транспорт за дев’ять місяців цього року перевіз 90,6 млн тонн вантажів, що на 6,2% менше, ніж за дев’ять місяців у 2024 році.

Перевезення вантажів водним транспортом за січень-вересень 2025 року склали 0,7 млн тонн, або 56,3% від обсягу січня-серпня 2024 року.

Як повідомлялося, обсяг вантажних перевезень у 2024 року зріс на 7,8%, а вантажообіг – на 13%, до 184,58 млрд тонна/км.

На початку цього року падіння вантажних перевезень в Україні прискорювалося й за результатами чотирьох місяців досягло 18,5%, у тому числі на залізничному транспорті на 21,3%, але з того часу падіння щомісяця сповільнюється.

Автодилер “Ілта” збільшив чистий прибуток на 23,5%

Компанія “Ілта”, офіційний дилер автомобільних марок Peugeot, Citroеn, DS і Jeep, в січні-вересні поточного року отримала 31,07 млн грн чистого прибутку, що на 23,5% більше, ніж за аналогічний період минулого року.

Згідно з оприлюдненою в системі розкриття інформації НКЦПФР звітністю компанії, її чистий дохід скоротився на 13,2% – до 620,3 млн грн.

Як повідомлялось, у першому півріччі поточного року компанія збільшила чистий прибуток на 55% до аналогічного періоду 2024 року – до 27,3 млн грн, за зниження чистого доходу на 7,9% – до 401 млн грн.

Таким чином, у третьому кварталі “Ілта” скоротила чистий прибуток вдвічі порівняно з липнем-вереснем-2024 – до 3,8 млн грн за зниження виторгу на 21,4% – до 219,3 млн грн.

У звіті зазначається, що очiкуванi доходи вiд заключених договорiв оперативного лiзингу складають 166,3 млн грн, договорiв продажу автомобiлiв – 14,8 млн грн.

Компанія визначає ключовими напрямами розвитку у поточному році збільшення продажу нових автомобiлiв в рамках дилерського контракту з ТОВ “Пежо Сiтроен Україна”, зокремаi за марками DS та Citroen, з якими почала працювати в 2020 роцi, маркою Jeep ,з якою працює з 2023 року.

ТОВ “Ілта” розпочала роботу в Україні 1992 року як офіційний імпортер автомобілів Peugeot, а в червні 2010 року передала функції імпортера ТОВ “Пежо Сітроен Україна”.

Наразі є офіційним дилером в Україні автобрендів компанії Stellantis – Peugeot, Citroёn, DS, Jeep, а також сервіс-дилером Opel у Києві та Київській області, має два великих автоцентри в Києві – “Ілта на Печерську” та “Ілта на Харківському”, станцію техобслуговування, логістичний центр, склади запчастин.

Компанія переважно надає послуги оперативного лізингу легкових і комерційних автомобілів, а також  адміністрування автомобілів клієнтів, продажу нових і вживаних авто, техобслуговування, здає в оренду офісні приміщення у власному семиповерховому офісному центрі “Бізнес центр Ілта”.

У звіті зазначається, що в травні 2025 року було продано майновий комплекс дочірнього підприємства “Київське АТП “Укрпродконтракт”, яке у вересні було реорганізовано шляхом приєднання до ТОВ “Ілта”.

Як повідомлялося, 2024 року “Ілта” скоротила чистий прибуток на 34,8% порівняно з попереднім роком – до 23,7 млн грн, виторг збільшила на 33,5% – до 915,5 млн грн.

 

,

Алюміній подорожчав до максимуму з травня 2022 року — $2900 за тонну

Ціни на алюміній у вівторок оновили максимум майже за 3,5 року.

Вартість тримісячних ф’ючерсів на алюміній на LME до 18:40 кч зросла на 0,6% і становила $2893,5 за тонну, а під час сесії досягала максимальних з травня 2022 року $2900,3 за тонну.

Ціни підвищуються на тлі обмеженої пропозиції в короткостроковій перспективі і позитивних прогнозів попиту в більш довгостроковій перспективі, зазначає Trading Economics.

Китай – один з провідних виробників алюмінію – підтвердив намір не допустити надлишок потужностей у галузі, де жорстка конкуренція сприяла зниженню цін виробників.

Ліміт на виробництво алюмінію в країні становить 45 млн тонн на рік, і очікувалося, що цього року його буде перевищено.

Тиск на пропозицію також чинять проблеми на ключових заводах, включно з призупиненням роботи однієї з двох електролізних серій на майданчику ісландської Grundartangi у зв’язку з відмовою електрообладнання.

Американська Alcoa тим часом заявила, що зупинить завод Kwinana в Австралії через зниження якості бокситової руди.

Зі свого боку, попит підтримують високе споживання на ключових напрямках електрифікації, що швидко зростають, і перспектива укладення торговельної угоди між США і Китаєм.

Детальніший огляд про Світове виробництво алюмінію – 1970–2024 дивіться у відео на YouTube-каналі Experts Club.

ПАТ «Центренерго» оголосило тендер на КАСКО

ПАТ «Центренерго» 29 жовтня оголосило тендер на добровільне страхування автотранспорту (КАСКО), повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro.

Очікувана вартість закупівлі становить 176,791 тис. грн.

Кінцевий термін подання документів за тендером – 5 листопада.

 

,