Der ukrainische Minister für Umweltschutz und natürliche Ressourcen Svitlana Hrynchuk, der spanische Botschafter in der Ukraine Ricardo Lopez-Aranda Jagu und der Sekretär des Nationalen Sicherheits- und Verteidigungsrates Oleksandr Lytvynenko nahmen an der Eröffnung eines Photovoltaik-Kraftwerks in der Sperrzone von Tschernobyl teil, berichtete die Abteilung für öffentliche Kommunikation und Öffentlichkeitsarbeit des Umweltministeriums am Samstag.
„Die Umsetzung des Projekts im Wert von mehr als 30 Millionen UAH begann 2019 und wurde mit dem Beginn der großflächigen Invasion gestoppt. Doch im Herbst 2024 erreichte der Prozess die Zielgerade. Heute ist das Solarkraftwerk voll einsatzbereit und an das integrierte Energiesystem der Ukraine angeschlossen. Es besteht aus 2.244 monokristallinen Solarmodulen auf einer Fläche von 13.000 Quadratmetern“, so Hrynchuk.
Ihrer Meinung nach ist die Anlage ein Erfolg, der den ehrgeizigen Plan zur Entwicklung erneuerbarer Energien in der Sperrzone fortsetzt.
„Ein besonderer Dank gilt der spanischen Regierung für ihre Unterstützung bei der Umsetzung dieses Projekts. Spanien hat den Plan, die Wirtschaft bis 2030 auf 70 % grüne Energie umzustellen und unterstützt uns auf dem Weg zur Energieeffizienz. Dieses Land ist ein wichtiger Finanzpartner bei der Errichtung der neuen Solaranlage. Der Bau wurde von der spanischen Regierung im Rahmen der Treibhausgasemissionsquoten des Kyoto-Protokolls finanziert. Dies ist eine äußerst wichtige und zeitgemäße Investition in unseren grünen Energiesektor“, sagte der Minister.
Hrynchuk informierte sich auch über die Ergebnisse der Umsetzung eines anderen Bereichs unserer Zusammenarbeit mit Partnern – ein automatisiertes System zur Überwachung der Nichtverbreitung radioaktiver Kontamination. Es wurde mit Unterstützung der Europäischen Union eingeführt, um die stationären Radiometer zur Überwachung des Straßenverkehrs und der Fracht an den Kontrollpunkten zu modernisieren, die während der Besetzung der Sperrzone von Tschernobyl zerstört wurden.
Der Minister besichtigte die Folgen des russischen Angriffs auf den NSC-Bogen, wo die Arbeiten zur Bewertung der Schäden, zur Suche nach wirksamen Lösungen und zur Planung der Wiederherstellung der Vertraulichkeit der Anlage im Gange sind.
Das ukrainische Fintech-Unternehmen Fintech Farm ist mit der Roarbank, einer Neobank, die auf der Grundlage der indischen Bank Unity Small Finance Bank operieren wird, in den indischen Markt eingetreten.
„Wir haben damit begonnen, unsere ersten Kunden in einem geschlossenen Betatest zu gewinnen. Über 100.000 Nutzer haben sich in wenigen Tagen registriert“, so das Unternehmen in einer Pressemitteilung auf LinkedIn.
Es wird angemerkt, dass trotz kleiner Fehler „alles großartig aussieht“.
„Nach dem Start unseres MVP haben wir ehrgeizige Pläne, um noch mehr erstaunliche Produkte und Dienstleistungen für unsere indischen Kunden zu schaffen“, fügte Fintech Farm hinzu.
Fintech Farm ist ein Fintech-Unternehmen, das sich auf den Aufbau von Neobanken in Schwellenländern spezialisiert hat. Es wurde 2021 von Dmytro Dubilet (ehemaliger leitender Angestellter der PrivatBank und Mitbegründer der Monobank), Mykola Beskrovnyi (ehemaliger Leiter der Abteilung für Fusionen und Übernahmen im Fintech-Sektor in der Londoner Niederlassung von KPMG) und Oleksandr Vityaz (ehemaliger Leiter des e-Business Centre der PrivatBank) gegründet.
Laut der Website von Fintech Farm hat das Unternehmen inzwischen drei weitere Neobanken in anderen Ländern gegründet: Leobank in Aserbaidschan, Liobank in Vietnam und Simbank in Kirgisistan.
Die Einfuhren von Traktoren in die Ukraine beliefen sich im Zeitraum Januar-März 2024 auf 207,89 Mio. USD, das sind 2,8 % weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, wie aus den Statistiken des staatlichen Zolldienstes hervorgeht.
Den veröffentlichten Statistiken zufolge wurden Traktoren hauptsächlich aus den Vereinigten Staaten (24,6 % der Gesamtimporte dieser Ausrüstung oder 51,14 Mio. $), China (16,8 % oder fast 35 Mio. $) und Deutschland (16,2 % oder 33,8 Mio. $) importiert, während es ein Jahr zuvor Deutschland (35,4 Mio. $), Polen (28,3 Mio. $) und die Niederlande (26,3 Mio. $) waren.
Gleichzeitig stiegen die Einfuhren von Traktoren im März dieses Jahres im Vergleich zum März 2014 um 13,3 % und im Vergleich zum Februar 2015 um fast 51 % auf 98,62 Mio. $.
Laut Statistik wurden im ersten Quartal dieses Jahres Traktoren im Wert von nur 1,28 Millionen Dollar exportiert, hauptsächlich nach Rumänien, Sambia und in die Tschechische Republik.
Wie berichtet, beliefen sich die Einfuhren von Traktoren in die Ukraine im Jahr 2024 auf fast 784 Mio. USD, was einem Rückgang von 5,6 % gegenüber dem Vorjahr entspricht, während die Ausfuhren 5,44 Mio. USD gegenüber 5,74 Mio. USD betrugen.
Die Einfuhren von Transformatoren, Drosseln und Drosselspulen in die Ukraine stiegen im Januar-März 2025 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2024 um mehr als das 2,8-fache auf 282,8 Mio. $, so die Statistik des Staatlichen Zolldienstes (SCS).
Den veröffentlichten Daten zufolge wurden in diesem Zeitraum hauptsächlich Produkte aus China importiert – für 252 Millionen Dollar (89 % der Gesamteinfuhren dieser Waren), während ein Jahr zuvor Transformatoren und Drosseln für 48,6 Millionen Dollar (48,8 %) aus diesem Land eingeführt wurden.
Darüber hinaus wurden Transformatoren aus der Türkei (im Wert von 10,5 Mio. $) und Deutschland (2,8 Mio. $) eingeführt.
Gleichzeitig stiegen die Einfuhren dieser Ausrüstungen im März um 61,5 % im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, gingen aber im Vergleich zum Februar dieses Jahres um 15 % auf 71,06 Mio. $ zurück.
Gleichzeitig exportierte die Ukraine in den ersten drei Monaten dieses Jahres Transformatoren, Drosseln und Drosselspulen im Wert von 5,7 Mio. $, verglichen mit 4,5 Mio. $ im Vorjahr, hauptsächlich nach Deutschland, Ungarn und Polen.
Wie bereits berichtet, haben sich die Einfuhren von Transformatoren, Drosseln und Drosselspulen in die Ukraine nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes im Jahr 2024 im Vergleich zu 2023 auf 596,11 Mio. USD mehr als verdoppelt, wobei die Einfuhren aus China mit 400,48 Mio. USD 2,5 Mal so hoch waren.
Sehr geehrte Kunden, wir freuen uns, Ihnen mitteilen zu können, dass die Staatliche Inspektion für Architektur und Stadtentwicklung der Ukraine das Zertifikat ІУ123250404640 vom 10.04.2025 über die Inbetriebnahme des Gebäudes Nr. 4 des Wohnkomplexes Krona Park II (Brovary) ausgestellt hat, das die Übereinstimmung des fertiggestellten Objekts mit der Projektdokumentation bescheinigt und seine Betriebsbereitschaft bestätigt. Der nächste Schritt ist die Zuweisung einer Postanschrift für das Gebäude und die Ausgabe von Schlüsseln an die Wohnungseigentümer.
Krona Park II ist die Fortsetzung des legendären Krona Park-Projekts, das bei den Kunden so beliebt war, dass der Bauträger beschloss, eine neue und verbesserte Version des Komplexes zu schaffen. Und das ist nicht verwunderlich, denn es gibt nichts Schöneres, als in der Nähe eines Parks und eines Nadelwaldes zu wohnen und gleichzeitig eine gute Anbindung an die Hauptstadt zu haben. Derzeit befinden sich 8 weitere Häuser des Komplexes im Bau.
Wir bedanken uns herzlich für Ihr Vertrauen und wünschen Ihren Familien eine glückliche Zukunft in der Wohnanlage Krona Park II von Alliance Novobud!
Ukrainer im ersten Quartal dieses Jahres gekauft 2,641 Tausend Einheiten von Pkw aus China importiert, die 36% weniger als im gleichen Zeitraum des Vorjahres ist, berichtet „UkrAutoprom“ in der Telegramm-Kanal. Es wird darauf hingewiesen, dass, obwohl die meisten gekauften Pkw aus China waren neu – 2.077 Tausend Einheiten, ist es immer noch 30% weniger als die Zahl des letzten Jahres. Gleichzeitig hat sich der Kauf von Gebrauchtwagen mit 564 Einheiten mehr als halbiert. Im Allgemeinen überwogen bei den Verkäufen von Autos aus China die Elektroautos – 83 %.
Die fünf meistverkauften neuen Pkw chinesischer Herkunft waren BYD Song Plus – 371 Einheiten; Zeekr 001 – 174 Einheiten; Zeekr 7X – 165 Einheiten; Volkswagen ID.Unyx – 156 Einheiten; Audi Q4 e-tron – 126 Einheiten.
Die begehrtesten Modelle unter den Gebrauchtwagen aus China waren Zeekr 001 – 81 Einheiten; Zeekr 7X – 48 Einheiten; Polestar 2 – 32 Einheiten; Tesla Model 3 – 32 Einheiten; Volkswagen ID.4 – 30 Einheiten.
Wie berichtet, im ersten Quartal dieses Jahres, China war nicht unter den Top drei Ländern, aus denen die Ukraine importiert Pkw, während im Januar-März 2024 war auf dem dritten Platz nach den Vereinigten Staaten und Deutschland.
Im vergangenen Jahr kauften die Ukrainer etwa 14,4 Tausend importierte Autos aus China – 18% mehr als im Jahr 2023. Es wurde festgestellt, dass die Nachfrage nach neuen Autos im Jahr 2024 um 37% erhöht – bis zu 11 Tausend Einheiten, und für Gebrauchtwagen sank um 20% – auf 3,3 Tausend.
Das Durchschnittsalter der „Amerikaner“ mit Kilometerstand, in die ukrainische Flotte – 6 Jahre, und die beliebtesten waren Tesla Model Y – 1176 Einheiten; Tesla Model 3 – 1119 Einheiten; Ford Escape – 636 Einheiten; Jeep Cherokee – 511 Einheiten und Nissan Rogue – 446 Einheiten.
Nach Angaben von „UkrAvtoprom“ haben die Ukrainer im Januar-März 2025 fast 9 Tausend Gebrauchtwagen aus den USA gekauft, davon 42% Elektroautos, 41% – Benzinautos, 7% – Hybridautos, 5% – Diesel und Autos mit SSS. Aber letztes Jahr kauften die Ukrainer 41,7 Tausend Gebrauchtwagen aus den USA – 46% mehr als im Jahr 2023.
