Die PrJSC „Nikopoler Werk für technologische Ausrüstung“ (NZTO, Oblast Dnipropetrowsk) steigerte im Jahr 2025 ihren Nettogewinn im Vergleich zu 2024 um 56,3 % – von 16,037 Mio. UAH auf 25,068 Mio. UAH.
Laut dem Jahresbericht des Unternehmens belief sich der Nettoumsatz im vergangenen Jahr auf 1,081439 Mrd. UAH gegenüber 589,268 Mio. UAH im Jahr 2024.
Der nicht ausgeschüttete Gewinn belief sich Ende 2025 auf 91,761 Mio. UAH.
Wie berichtet, betrug die durchschnittliche Anzahl der festangestellten Mitarbeiter laut dem Jahresbericht der NZTO für das Jahr 2024 198 Personen. Der Nettogewinn belief sich für das Jahr 2024 auf 16,037 Mio. UAH, für das Jahr 2023 auf 24,558 Mio. UAH, der Nettoumsatz auf 589,268 Mio. UAH (415,235 Mio. UAH).
Die Aktionäre beabsichtigen, NZTO von einer PrJSC in eine GmbH umzuwandeln.
Die PrJSC „NZTO“ wurde im November 2001 auf der Grundlage des Werkzeugkomplexes des Südrohrwerks gegründet. Das Unternehmen vereint die Metallumformung (Schmiedeproduktion), die Gussproduktion, die mechanische Bearbeitung und die Wärmebehandlung.
Die PrJSC „Nikopolsky Zavod Tekhnologichnogo Osnatschennia“ befasst sich mit der Herstellung von Werkzeugen und Metallkonstruktionen sowie der Aufbereitung von Metallabfällen und Schrott.
Nach Angaben der Nationalen Statistikbehörde (NSB) für das vierte Quartal 2025 befinden sich 24,9840 % der PrJSC „NZTO“ im Besitz der LLC „VKP „YUVIS“ (Region Dnipropetrowsk), 24,99 % bei der Wolbert Company Limited (Zypern) an der PrJSC „Centravis Production Ukraine“ und der LLC „Interpipe Nico-Tube“ jeweils 25,01 % der Anteile.
Das Stammkapital der PrJSC beträgt 16 Mio. 605,4 Tausend UAH, der Nennwert einer Aktie 1 UAH.
Anzahl der toten und verwundenen zivilisten in der Ukraine infolge von militäraktionen vom 28.02.2022 nach un-daten (per)
Die AG „Ukrenergomashiny“ plant, im Jahr 2026 rund 60 Mio. UAH in die Entwicklung der Produktion zu investieren, insbesondere in den Erwerb neuer Anlagen, die Generalüberholung und Modernisierung bestehender Anlagen sowie die Ausstattung der Arbeitsplätze mit technischer Ausrüstung.
„Das Gesamtvolumen der geplanten Kapitalinvestitionen für das Jahr 2026 beträgt 60 Mio. UAH. Die Finanzierung erfolgt aus Eigenmitteln des Unternehmens“, heißt es im Finanzbericht des Unternehmens für das Jahr 2025, der im Informationssystem der Nationalen Kommission für Wertpapiere und den Kapitalmarkt veröffentlicht wurde.
Insbesondere ist geplant, 33,5 Mio. UAH in die Verbesserung des technischen Niveaus der mechanischen Montage-, Metallurgie- und Schweißproduktion, in Montagearbeiten und die Modernisierung der Ausrüstung zu investieren, 12,4 Mio. UAH für den Ausbau der Hilfsproduktion und der Laborausstattung, der organisatorischen Technik und der Werkzeuge sowie 14 Mio. UAH für Projekt-, Forschungs-, Entwicklungs- und technologische Arbeiten.
Wie berichtet, steigerte „Ukrenergomashiny“ im Jahr 2025 den Nettoumsatz im Vergleich zu 2024 um fast 33 % auf 1,06 Mrd. UAH und den Nettogewinn um das 3,5-Fache auf 3,07 Mio. UAH.
Dem Bericht zufolge betrug der Exportanteil 70,7 % (fast 770 Mio. UAH), insbesondere nach Kasachstan, Indien, Armenien, Bulgarien und Ungarn.
Im vergangenen Jahr wurden insbesondere eine Dampfturbine für das Wärmekraftwerk „Aksu“ und Energieanlagen für das Wärmekraftwerk Ekibastuz (Kasachstan) geliefert, ein Satz Energieausrüstung für das Kernkraftwerk „Kozloduj“ (Bulgarien) und das armenische Kernkraftwerk sowie Sätze von Energie- (Turbinen-)Ausrüstung für das Wärmekraftwerk „Bandel“ (Indien).
An inländische Kunden wurden Anlagen für die Kernkraftwerke in Chmelnyzkyj, Riwne und Süd-Ukraine sowie für die Wärmekraftwerke in Dobrotwor, Trypillya, Zmiiv, Kryvyi Rih, Burshtyn und Darnytsia und das Wasserkraftwerk in Kremenchuk geliefert.
Motorausrüstung wurde insbesondere an die „Tatra-Yug“ GmbH (83 Traktionsmotoren), das Krjukiv-Maschinenbauwerk (18 Induktionsgeneratoren) und die „Ukrzaliznytsia“ (41 Induktionsgeneratoren) geliefert.
Die AG „Ukrenergomashiny“ (früher AG „Turboatom“ und „Elektrovazhmash“) ist der einzige Hersteller von Turbinenausrüstung für Wasser-, Wärme- und Kernkraftwerke in der Ukraine. Außerdem produziert das Unternehmen unter anderem Elektromotoren für den Schienen- und Nahverkehr (Produktpalette von „Elektrovazhmash“).
Anfang 2026 waren im Unternehmen 2.169 Mitarbeiter beschäftigt.
Gleichzeitig wird im Bericht darauf hingewiesen, dass gemäß den Anordnungen des Generaldirektors unter den Bedingungen des Kriegsrechts unter Berücksichtigung des Produktionsstandes, der Versorgung mit Material- und Energieressourcen sowie zum Zwecke der rationellen Nutzung der Arbeitszeit und der finanziellen Mittel für die Mitarbeiter des Unternehmens eine Teilzeitregelung eingeführt wurde.
„Die Mitarbeiter der AG „Ukrenergomashiny“ arbeiten nach Arbeitsplänen, die den Bedürfnissen des Unternehmens entsprechen“, heißt es in dem Dokument.
Die zur „Naftogaz“-Gruppe gehörende AG „Ukrgazvydobuvannya“ hat im Rahmen ihrer Geschäftstätigkeit im Zeitraum Januar bis März 2026 5,4 Mrd. UAH an Pachtzahlungen an den konsolidierten Staatshaushalt überwiesen, teilte das Unternehmen am Dienstag mit.
„Gemäß der geltenden Gesetzgebung flossen 5 % dieses Betrags, also 270,5 Mio. UAH, in die Haushalte auf lokaler und regionaler Ebene in den Regionen, in deren Gebiet das Unternehmen Kohlenwasserstoffe fördert“, hieß es seitens des Unternehmens.
Die Renteneinnahmen werden wie folgt auf die Regionen verteilt: Charkiw – 150 Mio. UAH, Poltawa – 96,6 Mio. UAH, Lemberg – 13,3 Mio. UAH, Dnipropetrowsk – 3,4 Mio. UAH, andere – 7,2 Mio. UAH.
Wie berichtet, verzeichnete das staatliche Unternehmen „Ukrgazvydobuvannya“, der nach Fördervolumen größte Akteur auf dem Gasmarkt, im Jahr 2025 einen Verlust von 5,5 Mrd. UAH gegenüber einem Gewinn von 52,6 Mrd. UAH im Jahr 2024.
Die Aktiengesellschaft „Ukrzaliznytsia“ hat den neuen Flaggschiff-Zug „Sakura“ in Betrieb genommen, der Kiew und Uschhorod verbindet und aus neuen Wagen besteht, die 2026 in der Ukraine hergestellt wurden, heißt es in einer Mitteilung des Ministeriums für kommunale und territoriale Entwicklung.
Laut einer Pressemitteilung des Ministeriums vom Dienstag sind die neuen Wagen mit Sicherheitssystemen mit Überwachungskameras ausgestattet und bieten eine Reihe von Verbesserungen für die Fahrgäste: Akkus, zusätzliche Lösungen für Reisen mit Kindern, inklusive Elemente sowie funktionale Komfortdetails in den Abteilen.
Der neue Flaggschiff-Zug startet bereits heute, am 28. April, zu seiner ersten Fahrt von Kiew nach Uschhorod.
„Insgesamt hat Japan der Ukraine bereits Hilfe in Höhe von über 15 Milliarden Dollar gewährt – in Form von finanzieller, humanitärer und technischer Unterstützung. Im Rahmen von Zuschussprogrammen koordinieren wir vier Phasen des Notfall-Wiederaufbaus im Umfang von rund 700 Millionen Dollar und erwarten die Unterzeichnung der nächsten Phase über weitere 40 Millionen Dollar“, wird der stellvertretende Ministerpräsident für Wiederaufbau – Minister für kommunale und territoriale Entwicklung der Ukraine, Oleksii Kuleba, in der Pressemitteilung zitiert.
Es wird darauf hingewiesen, dass die Ukraine mit Unterstützung der JICA rund 28.000 Tonnen Schienen von Nippon Steel sowie Dutzende Spezialfahrzeuge erhalten hat, wodurch rund 200 km Gleise auf wichtigen Strecken erneuert werden konnten.
Das Ministerium für Entwicklung fügte hinzu, dass 12 Waggons des Zuges mit Sakura-Blüten verziert sind.
Darüber hinaus erhalten die Fahrgäste dieses Zuges Zugang zu einem Online-Portal über japanische Kultur, Architektur und Kunst und können sich mit Elementen der japanischen Küche, Brettspielen sowie gemeinsamen ukrainisch-japanischen Kulturprojekten vertraut machen.
Wie berichtet, hat „Ukrzaliznytsia“ die ersten sechs von 100 neuen Personenwagen erhalten, die im Jahr 2025 bei der AG „Kryukivsky Waggonbauwerk“ (KVBZ) bestellt wurden.
Der Gesamtwert des Auftrags beläuft sich auf rund 6,5 Mrd. UAH, wobei die Finanzierung aus dem Staatshaushalt erfolgt.
Es ist vorgesehen, dass die Lieferungen schrittweise bis Mai 2028 erfolgen, wobei bis Ende 2026 bereits 60 solcher Wagen fertiggestellt sein werden.
In Lettland geriet das Programm der sogenannten „Goldenen Visa“ erneut in den Mittelpunkt eines Skandals, nachdem die Finanzermittlungsbehörde des Landes mehr als 20 Unternehmen aufgedeckt hatte, die ihrer Einschätzung nach für Scheininvestitionen genutzt wurden, um Aufenthaltsgenehmigungen zu erhalten. Dies berichtete der lettische öffentlich-rechtliche Sender LSM unter Berufung auf die Investigativsendung De Facto.
Den Ermittlungsergebnissen zufolge haben rund 200 Ausländer mehr als 10 Millionen Euro in das Stammkapital solcher Unternehmen investiert. Dabei wurde, wie angemerkt, das Geld oft nicht für echte wirtschaftliche Aktivitäten verwendet, sondern an die Organisatoren des Systems weitergeleitet oder im Kreis zwischen verbundenen Personen hin- und hergeschoben, ohne einen spürbaren Nutzen für die lettische Wirtschaft zu schaffen, aber formal einen Grund für die Beantragung einer Aufenthaltsgenehmigung zu liefern.
Das Programm sieht die Möglichkeit vor, eine befristete Aufenthaltsgenehmigung in Lettland zu erhalten, wenn 50.000 oder 100.000 Euro in das Kapital eines Unternehmens investiert werden. Im Jahr 2025 brachte dieses Verfahren dem Land fast 6 Millionen Euro ein, und insgesamt erhielten 341 Personen eine Aufenthaltsgenehmigung, darunter Investoren und ihre Familienangehörigen. Dabei, wie LSM betont, bewertet der Staat systematisch nicht, wie bedeutend der tatsächliche Beitrag dieser Unternehmen ist – gemessen am Umsatz, der Anzahl der Mitarbeiter oder der tatsächlichen Geschäftstätigkeit.
Das Interesse an dem Programm ist in den letzten Jahren gestiegen. Nach Angaben der lettischen Behörde für Staatsbürgerschaft und Migration wurden im vergangenen Jahr 109 Anträge gestellt – mehr als fünfmal so viele wie im Jahr 2021, als es 20 Anträge waren. Allerdings wurde nur etwa ein Drittel der Anträge positiv beschieden, da die Antragsteller Sicherheits- und Zuverlässigkeitsprüfungen durchlaufen müssen.
Die Untersuchung führt auch das Beispiel des vor etwa anderthalb Jahren gegründeten Unternehmens L Hotels an. Neun seiner Investoren haben im vergangenen Jahr Anträge auf eine Aufenthaltsgenehmigung gestellt, und auf der Liste der Anteilseigner des Unternehmens stehen 30 Personen aus Indien, Afghanistan, Pakistan, der Türkei, Chile, Malawi, Syrien, Vanuatu und anderen Ländern. Die meisten von ihnen investierten jeweils 100.000 Euro, erhielten jedoch Aktien der Kategorie B, die laut Satzung kein Stimmrecht gewähren.
Der Leiter des Finanzermittlungsdienstes, Toms Platacis, erklärte, dass es sich bei den gesetzlich vorgeschriebenen 50.000 Euro in einigen Fällen faktisch um dasselbe Geld handelte, das mehrfach im Kreislauf verwendet wurde. LSM betont, dass diese Geschichte die Kritik an dem Programm erneut verstärkt hat, das ursprünglich Investitionen ankurbeln und wohlhabende Ausländer anziehen sollte, aber von Anfang an von Vorwürfen des Missbrauchs begleitet war.
