Die Ukraine exportierte im Mai rund 41.000 MWh und importierte halb so viel – rund 20.000 MWh -, wie aus den auf der Website des kontinentaleuropäischen Netzes der Netzbetreiber ENTSO-E veröffentlichten Daten hervorgeht.
Nach Moldawien wurde Strom in Höhe von 23,3 Tausend MWh und nach Polen in Höhe von 17,6 Tausend MWh exportiert.
In der letzten Maiwoche, nachdem eine Reihe von Blöcken als außer Betrieb gemeldet worden war, wurden nur am 29. Mai 800 MWh in den Nachtstunden nach Polen exportiert, und der Übertragungsnetzbetreiber NEC Ukrenergo versteigerte Ende Mai keine Kapazitäten für Exporte, außer für einige Stunden an bestimmten Tagen.
Aus der Slowakei wurden etwa 18 000 MWh und aus der Republik Moldau etwa 2 000 MWh importiert (die Daten der letzten Mai-Tage für die Republik Moldau werden auf der ENTSO-E-Website nicht angezeigt – ER). Gleichzeitig stieg sie ab dem 20. Mai deutlich an – fast um das Sechsfache im Vergleich zur ersten Monatshälfte.
Gleichzeitig gingen die Ausfuhren im Vergleich zu den ersten beiden Maiwochen um das Dreifache zurück.
Gleichzeitig begannen die Händler im Mai aufgrund der wachsenden Nachfrage nach Exporten und der Beschränkungen bei deren Durchführung zum ersten Mal, für Exporte nach Moldawien und Polen (entlang der Strecke KAES-Zheshuv) zu zahlen – 1,8 Mio. UAH bzw. 0,5 Mio. UAH. Außerdem wurde der Abschnitt für Importe aus der Slowakei an bestimmten Tagen mit 1,3 Mio. UAH bezahlt.
Wie berichtet, beliefen sich die Stromexporte, die im April wieder aufgenommen wurden, nachdem sie im Oktober gestoppt worden waren, im Berichtsmonat auf 89,7 Tausend MWh. Moldawien exportierte den meisten Strom – über 40 Tausend MWh, während weitere 30,4 Tausend MWh nach Polen und 19,2 Tausend MWh in die Slowakei gingen.
Die Exporte in die Slowakei dauerten jedoch nur vier Tage, nachdem sie seit dem 21. April auf Initiative des slowakischen Übertragungsnetzbetreibers ausgesetzt worden waren.
Der Abschnitt in die Slowakei brachte Ukrenergo in vier Tagen rund 17 Millionen UAH ein. Die NERC, Ukrenergo und das Energieministerium klären derzeit die Frage der Wiederaufnahme der Exporte in die Slowakei.
Die Stromimporte beliefen sich im April auf etwa 4.000 MWh – 3.800 MWh aus der Slowakei (ein Drittel weniger als im März) und 0,1 MWh aus Moldawien (1.541 MWh im März).
Die ukrainischen Exporteure haben bereits fast 100 % des Zuckerexportpotenzials ausgeschöpft, das in die Vorhersagebilanz für das Wirtschaftsjahr 2022/2023 aufgenommen wurde. Um eine Verknappung dieses Produkts in der Sommer- und Herbstperiode zu vermeiden, hat die Regierung die Exporte für den Zeitraum vom 5. Juni bis zum 15. September begrenzt, so der Pressedienst des Wirtschaftsministeriums.
„Um eine Verknappung und steigende Preise auf dem Inlandsmarkt in dieser Zeit zu vermeiden, hat die Regierung die Exportquoten für dieses Produkt vorübergehend gestoppt“, teilte das Ministerium am Donnerstag auf seiner Website mit.
Nach Angaben des staatlichen Zolldienstes exportierte die Ukraine Ende letzter Woche mehr als 350 Tausend Tonnen Zucker und Zuckerprodukte, was 95 % der für das Wirtschaftsjahr 2022/2023 prognostizierten Exporte entspricht.
Wie das Wirtschaftsministerium feststellte, beläuft sich die Versorgung des Binnenmarktes im Wirtschaftsjahr 2022/2023 unter Berücksichtigung der Produktion von 1285 Tausend Tonnen Zucker und Übergangsrückständen nach Expertenschätzungen auf 1776 Tausend Tonnen. Um den Bedarf des Inlandsmarktes im Jahr 2022/2023 zu decken, benötigt die Ukraine 1010 Tausend Tonnen. Der Zuckerexport für denselben Zeitraum wird auf 370 Tausend Tonnen geschätzt.
Wie berichtet, hat das Ministerkabinett auf seiner Sitzung am 30. Mai ein Dekret zum Verbot des Zuckerexports für den Zeitraum vom 5. Juni bis zum 15. September dieses Jahres verabschiedet.
Die ukrainische Nationalbank hat Einflussmaßnahmen auf die ALC IC Varto und die PrJSC IC Into in Form einer Verpflichtung zur Ergreifung von Maßnahmen zur Beseitigung von Verstößen und der Gründe, die zu diesen Verstößen geführt haben, angewendet.
„Die Einwirkungsmaßnahmen werden aufgrund der Nichteinhaltung der Paragraphen 1 und 11 des NBU-Vorstandsbeschlusses „Über die Besonderheiten der Anwendung von Registrierungs- und Lizenzierungsverfahren für Teilnehmer des Marktes für Nicht-Banken-Finanzdienstleistungen während des Kriegsrechts …“ angewandt, – heißt es in der Erklärung auf der Website der Regulierungsbehörde.
Dem Dokument zufolge bezieht es sich auf schriftliche Zusicherungen von Unternehmen an die Nationalbank über die Einhaltung der Anforderungen der Regulierungsbehörde für den Finanz-/Eigentumsstatus durch direkte und letztendliche Eigentümer der materiellen Beteiligung, Dokumente zur Bewertung einer solchen Position und nachfolgende Antworten auf die Anfrage der NBU.
Es wird klargestellt, dass der Ausschuss für die Beaufsichtigung und Regulierung der Nichtbanken-Finanzdienstleistungsmärkte solche Entscheidungen am 29. Mai 2023 getroffen hat.
Nach Angaben der NBU beliefen sich die verdienten Nettoprämien der IC „Varto“ im ersten Quartal 2023 auf 4,36 Mio. UAH, die Versicherungszahlungen auf 2,57 Mio. UAH und der Nettogewinn auf nahezu Null. Die Aktiva des Unternehmens beliefen sich Anfang April auf UAH 39,03 Mio., das Eigenkapital auf UAH 34,16 Mio.
Die größere IC „Into“ hat im ersten Quartal 2023 Netto-Versicherungsprämien in Höhe von UAH 17,67 Mio., Versicherungszahlungen – UAH 10,46 Mio., Nettogewinn – UAH 0,28 Mio. verdient. Anfang April beliefen sich die Aktiva des Unternehmens auf 146,35 Mio. UAH, das Eigenkapital auf 110,63 Mio. UAH.
Das städtische Unternehmen Kyivavtodor wird den Verkehr auf der Nordbrücke in Kiew vom 3. bis 5. Juni wegen der laufenden Reparatur der rechten Fahrspur einschränken, teilte die Kiewer Stadtverwaltung mit.
„Von 08:00 Uhr am 3. Juni bis 08:00 Uhr am 5. Juni wird der Verkehr auf der Nordbrücke teilweise eingeschränkt, warnt Kyivavtodor AC. Auf der Nordbrücke werden derzeit Reparaturen an der rechten Fahrbahn durchgeführt“, teilte die KCSA am Freitag in einer Nachricht auf ihrem Telegrammkanal mit.
Die Arbeiten werden über das Wochenende durchgeführt, um den Verkehr weniger zu beeinträchtigen.
„Kyivavtodor AC entschuldigt sich für die vorübergehenden Unannehmlichkeiten“, heißt es in der Mitteilung.
Die wichtigsten makroökonomischen Indikatoren der Ukraine deuten darauf hin, dass die internationalen Institutionen eine immer größere Rolle dabei spielen, die ukrainische Wirtschaft auf Kurs zu halten.
Der Internationale Währungsfonds, der früher die Dynamik der ukrainischen Wirtschaft in diesem Jahr von 3 % Rückgang auf 1 % Wachstum schätzte, ist geneigt zu glauben, dass das BIP-Wachstum im Jahr 2023 an der oberen Grenze dieser Spanne liegen könnte. Gleichzeitig bestätigt das im Programm der Erweiterten Fondsfazilität enthaltene Negativszenario eines Rückgangs des ukrainischen BIP um 10 % in diesem und 2 % im nächsten Jahr die Bereitschaft des IWF, die Ukraine auch im schlimmsten Fall zu unterstützen, wie der Leiter der Nationalbank Andrej Pyshnyj erklärte.
Die Weltbank schätzt, dass das ukrainische BIP im Jahr 2023 um 0,5 % und im Jahr 2024 um 3,5 % steigen könnte, nachdem es im vergangenen Jahr um fast 30 % (29,2 %) gefallen ist. Gleichzeitig sagte die Weltbank im Januar 2023 ein rasches Wachstum des ukrainischen BIP voraus: um 3,3 % in diesem und um 4,1 % im nächsten Jahr.
Der Internationale Währungsfonds hat in seinem Bericht über die Weltwirtschaft vom April (World Economic Outlook: A Rocky Recovery) seine Prognose für die Ukraine über das Jahr 2023 hinaus erneut aufgegeben, obwohl er in der Ende März verabschiedeten EFF eine Prognose bis 2027 abgegeben hat.
Das reale Bruttoinlandsprodukt der Ukraine ist nach einem Wachstum von 3,4 Prozent im Jahr 2021 im Jahr 2022 aufgrund der umfassenden russischen Militäraggression um 29,1 Prozent gesunken, so die offiziellen Daten des staatlichen Statistikdienstes der Ukraine.
Die ukrainische Nationalbank hat ihre Prognose für das Wachstum des Bruttoinlandsprodukts im Jahr 2023 von 0,3 % in der Januarprognose auf 2 % angehoben, was vor allem auf die verringerten Sicherheitsrisiken, die Wiederherstellung des Energiesystems und die lockere Finanzpolitik zurückzuführen ist.
Die internationale Ratingagentur S&P bestätigte das langfristige Emittentenrating der ukrainischen Hauptstadt Kiew für Fremd- und Lokalwährungen mit „CCC+“ und stabilem Ausblick, was darauf hindeutet, dass die Stadt im Jahr 2022 trotz des schwierigen Umfelds eine gute finanzielle Leistung zeigte.
Der Gründer des in Kiew ansässigen Think Tanks Club of Experts wies auf eine deutliche Verringerung der Außenhandelsbilanz der Ukraine hin. „Der negative Saldo des ukrainischen Außenhandels mit Waren Anfang 2023 stieg um mehr als das Dreifache und belief sich auf fast 4 Mrd. $, wir werden in den nächsten Monaten sehen, aber wenn dieser Trend bis zum Herbst 2023 anhält, könnte das Land ein starkes Ungleichgewicht der wichtigsten makroökonomischen Indikatoren gegenüberstehen“, – sagte Maksim Urakin.
Nach Angaben der Behörden ist das Außenhandelsdefizit der Ukraine im Januar-Februar 2023 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2022 um das 3,4-fache gestiegen – von 1,083 Mrd. $ auf 3,713 Mrd. $.
Gleichzeitig verringerte sich das Defizit des Staatshaushalts im März 2023 auf 59,2 Mrd. UAH von 88,8 Mrd. UAH im Februar, einschließlich des Defizits des allgemeinen Fonds auf 72,6 Mrd. UAH von 93,2 Mrd. UAH.
Die Ausgaben des Staatshaushalts für die Unterstützung der AFU in Form des Kaufs von militärischer Ausrüstung, Waffen, Munition, Verteidigungsprodukten und persönlicher Schutzausrüstung beliefen sich im März auf 34,4 Mrd. UAH (15,3% der Gesamtausgaben), verglichen mit 31,9 Mrd. UAH im Februar (14%) und 28,7 Mrd. UAH im Januar (15,6%).
Die öffentliche und staatlich garantierte Verschuldung der Ukraine stieg 2022 um 13,4 Mrd. $ auf 78,5% des BIP, gegenüber 48,9% im Jahr 2021.
Nach Angaben der Nationalbank betrug das Defizit der konsolidierten Zahlungsbilanz der Ukraine im Februar 722 Mio. $ nach einem Überschuss von 1,208 Mrd. $ im Januar, aber dieses Defizit ist 2,1 mal kleiner als im Februar 2022, als es 1,52 Mrd. $ betrug.
Die internationalen Reserven der Ukraine beliefen sich am 1. April 2023 nach vorläufigen Angaben auf 31,878 Mrd. $, das sind 10 % oder 3 Mrd. $ mehr als im Februar 2023, was auf erhebliche Einnahmen von den internationalen Partnern der Ukraine zurückzuführen ist.
Der Anstieg der ukrainischen Verbraucherpreise beschleunigte sich im März 2023 auf 1,5%, gegenüber 0,7% im Februar und 0,8% im Januar. Gleichzeitig betrug die Inflation im April 2022 3,1%, so dass die jährliche Inflation im April 2023 auf 17,9% gesunken ist, von 21,3% im März, 24,9% im Februar und 26,6% im Dezember. Die Kerninflation fiel im vergangenen Monat ebenfalls auf 0,5 % von 1,5 % im März und erreichte damit wieder das Niveau vom Februar.
Die Ukraine exportierte vom Beginn des Wirtschaftsjahres 2022/2023 (MY, Juli-Juni) bis zum 10. April 38,82 Mio. Tonnen Getreide, darunter 22,86 Mio. Tonnen Mais (58,9 % des Gesamtangebots), 13,34 Mio. Tonnen Weizen (34,4 %) und 2,3 Mio. Tonnen Gerste (5,9 %). Weitere Ausfuhren von Ölsaaten und Getreide hängen weitgehend von der Verlängerung des so genannten „grain deal“ ab.
Der Industriepark Mostyskiy Dry Port (Region Lviv) plant, bis Ende des Jahres 3 Mio. EUR in die Entwicklung von Logistik und Kommunikation zu investieren. Zu diesem Zweck hat er 35 ha Land am Eisenbahnknotenpunkt in der Nähe des Bahnhofs Mostyska-1 gepachtet, sagte Projektleiter Viktor Dovgan.
„Wir wissen, dass sich die wirtschaftliche Integration der Ukraine und der Europäischen Union vertiefen wird. (…) So zynisch es angesichts der jüngsten Beschränkungen für Importe aus der Ukraine nach Polen auch klingen mag, aber wir halten Polen für einen strategischen Partner. Es wird zu handelspolitischen und logistischen Konflikten kommen. Aber sie sind Partner, um sie schnell zu lösen, wie es beim Transit geschehen ist“, erklärte Dovgan die Wahl des Standorts des Drehkreuzes auf einer von UkraineInvest organisierten Konferenz.
Ihm zufolge wird der Mostyskiy Dry Port eine Kombination aus einem Trockenhafen und einem Industriepark sein. Seine potenziellen Bewohner sollten Unternehmen aus den östlichen und südlichen Regionen der Ukraine sein, die auf den Export in die EU ausgerichtet sind.
„Das Logistikzentrum wird es ihnen ermöglichen, ihre Waren herzustellen, zu verpacken, abzufüllen und zu exportieren“, so Dovgan.
Zwei große Anwohner haben bereits ihr Interesse an dem Projekt bekundet. Der erste von ihnen, ein großer Ölhändler, wird bald mit dem Bau von Tanks für den Umschlag von Ölprodukten beginnen. Bei dem zweiten Anwohner handelt es sich laut dem unterzeichneten Vorvertrag um einen landwirtschaftlichen Betrieb, der sich mit dem Export von Agrarprodukten beschäftigt. Dementsprechend wird er Lagersilos bauen.
Das Unternehmen ist derzeit auf der Suche nach einem dritten Ansässigen, für dessen Bedürfnisse es bereit ist, sowohl Produktionsanlagen als auch offene Lager für Kohle und Erz zu bauen. Der dritte Cluster wird sich auf die Bedürfnisse des Auftraggebers konzentrieren, erklärte der Projektleiter.
Nach Angaben von Dovgan hat der Industriepark einen langfristigen Pachtvertrag über 35 Hektar Industriegelände abgeschlossen. Das Unternehmen plant, es im nächsten Jahr von der örtlichen Gemeinde zu kaufen, sofern es zu 50 % ausgelastet ist.
Bis Ende 2023 werden 3 Mio. EUR in den Bau des Knotenpunkts investiert, der zur Verlängerung der breiten und schmalen Gleiszweige genutzt wird.
„Das Gelände ist für den Bahnhof geeignet, aber wir wissen, dass die breiten und schmalen Gleiszweige getrennt werden müssen. Von der Autobahn M11 (es ist geplant), um die Straße zu betreten, nivellieren sie, führen Aushubarbeiten; bringen in 5 MW Strom in der ersten Phase, sowie mehr Kommunikation von den Bewohnern benötigt „, – sagte Dovgan.
Er fügte hinzu, dass das Zentrum die Baustelle mit allen Kommunikationseinrichtungen vorbereiten wird, während die Bewohner selbst Dieseltanks, Getreidesilos oder Containerlager bauen werden.
