6,9 Millionen ausländische Touristen werden Indien im Jahr 2022 besuchen, viermal mehr als in den letzten beiden Jahren der Coronavirus-Pandemie, berichtet die Hindustan Times.
„Der Minister für Tourismus und Kultur der Union, Kishan Reddy, sagte, dass im Jahr 2022 fast 6,9 Millionen ausländische Touristen Indien besuchten. Nach zwei Jahren des Rückgangs der Touristenankünfte aufgrund der Coronavirus-Pandemie hat sich die Zahl der Ankünfte vervierfacht. Er sagte, der Anstieg der Touristenankünfte bedeute, dass sich die Branche in die richtige Richtung bewege, um einen nachhaltigen Tourismus zu erreichen“, schrieb die Publikation.
Reddy sagte, das Tourismusministerium werde in diesem Jahr den Schwerpunkt auf den Einreiseverkehr legen und eine Werbekampagne „Visit India 2023“ starten. „Wir haben 40 UNESCO-Welterbestätten und feiern jedes Jahr über 1.000 Feste“, erklärte er.
Er wies auch darauf hin, dass das Land in den letzten acht Jahren eine umfangreiche Tourismusinfrastruktur aufgebaut hat und die Behörden nun den Ansatz für den Tourismus in Indien neu überdenken wollen.
„Eine ‚Nationale Tourismus-Mission‘ wird entwickelt, um die Digitalisierung des Tourismussektors sicherzustellen. In der ersten Phase hat das Ministerium eine nationale integrierte Datenbank des Gastgewerbes geschaffen, die den Unternehmen die Arbeit erleichtern soll“, schrieb die Zeitung.
Die indischen Behörden planen auch die Entwicklung von Abenteuertourismus, Ökotourismus und anderen Reisezielen.
Laut Georgiy Geletukha, dem Vorstandsvorsitzenden der Bioenergy Association of Ukraine (BAU), könnte die Ukraine in diesem Jahr mindestens fünf Biomethananlagen erhalten.
„Das Thema Biomethan entwickelt sich sehr positiv. Letztes Jahr ist es uns gelungen, das Grundgesetz zu verabschieden (Nr. 5464 vom 21. Oktober 2021). Außerdem ist der Erdgaspreis gestiegen, so dass es jetzt rentabler ist, Biomethan herzustellen als Biogas zu verstromen. Die Unternehmen sind daran interessiert, und ich denke, dass wir in diesem Jahr mindestens fünf Biomethanprojekte sehen werden“, sagte Geletucha am Freitag auf einer Pressekonferenz bei Interfax-Ukraine.
Er sagte, dass die Durchführung so vieler Projekte während des Krieges ein positives Signal sei und dass die Ukraine nach dem Krieg in der Lage sein werde, bis zu hundert solcher Anlagen pro Jahr zu bauen.
Geletucha sagte, dass die erste Anlage mit einer Kapazität von 3 Mio. m³ Biomethan pro Jahr von Hals-Argo bereits im Februar in der Region Tschernihiw in Betrieb genommen werden soll. Außerdem wird das Unternehmen voraussichtlich ein Projekt mit einer Kapazität von 10 Mio. Kubikmetern in der Region Kiew in Angriff nehmen.
Nach Angaben des BAU-Chefs hat Hals-Argo fünf Biogasanlagen in Betrieb, die zwar Strom erzeugen, aber es ist wirtschaftlicher, Biomethan zu produzieren.
Geletukha fügte hinzu, dass in diesem Jahr drei weitere Projekte mit einem Volumen von 3 Mio. m³, 25 Mio. m³ und 50 Mio. m³ durchgeführt werden sollen. Eine der Anlagen wurde von Grund auf neu gebaut, während vier Anlagen für die Stromerzeugung aus Biogas umgerüstet wurden.
Darüber hinaus erklärte der BAU-Chef, dass insbesondere die Europäische Bank für Wiederaufbau und Entwicklung heute bereit ist, Kredite für Biomethanprojekte – im Gegensatz zu Ökostromprojekten – in Betracht zu ziehen, da die Zahlungen für diese Projekte von Seiten des garantierten Käufers instabil sind.
Er erklärte, dass die Biomethanproduzenten nicht von GarPoca abhängig sind und auch das Potenzial haben, Biomethan zu exportieren. Galetukha bezeichnete das Thema jedoch als „noch strittig“.
„Es gibt jetzt ein Verbot für die Ausfuhr von Erdgas, aber nicht für Biomethan. Daher verspricht das Energieministerium, den Herstellern von Biomethan keine Probleme zu bereiten, sondern die von ihnen vorgeschlagenen Chargen (sobald sie verfügbar sind) in die für den Export zugelassene Quote aufzunehmen. Mit anderen Worten: Das Ministerium verspricht, die Quoten ohne Einschränkungen umzusetzen“, erklärte der BAU-Chef.
Gleichzeitig wies er darauf hin, dass europäische Unternehmen den Verband nach dem möglichen Export von ukrainischem Biomethan fragen, aber auf „sowohl das erste Biomethan als auch Signale der Regierung warten, ob es nach Europa gelangen kann“.
„Das wird ein positiver Präzedenzfall sein“, resümierte Geletukha.
Er fügte hinzu, dass ukrainische Unternehmen mehr am Export von Biomethan interessiert sind als am Verkauf im Inland, weil sie in Europa eine so genannte Erneuerbarkeitsprämie zahlen, d. h. für die Reduzierung der Treibhausgasemissionen.
„In der Ukraine gibt es keine solche Prämie, und das ist sehr interessant. Die Europäer sind wegen der CO2-Steuer in Höhe von 80 EUR pro Tonne bereit, sie zu zahlen. Die Europäer sind bereit, teureres Biomethan zu kaufen, um diese Steuer nicht zahlen zu müssen“, sagte Geletukha.
Wie Ukrainian News bereits berichtete, unterzeichneten die Regionale Gasgesellschaft und die Agrarholding Hals Agro (Eigentümerin der Gorodyshche-Pustovarivska Agrarian Company LLC) im Juli 2022 eine Vereinbarung über den Anschluss der Biomethananlage in der Region Tschernihiw an das Gasverteilungsnetz. Damals wurde berichtet, dass der erste physische Anschluss der Anlage an das Gasverteilungsnetz in der Ukraine für Anfang 2023 vorbereitet wird. Neben dem Projekt in Tschernihiw kündigte WGC an, dass die zweite Biomethananlage in der Region Winnyzja in der zweiten Hälfte des Jahres 2023 an das Gasverteilungsnetz angeschlossen werden soll.
Im Oktober 2022 unterzeichneten RGC, Hals Agro und die niederländische STX Commodities B.V. eine Kooperationsvereinbarung, um das erste Biomethan der Ukraine nach Europa zu verkaufen.
„Wir entwickeln unser Projekt schrittweise und treten nun in die Endphase ein – wir planen den Verkauf von Biomethan an die EU, was es uns ermöglicht, kontinuierlich zu arbeiten und eine Ausweitung der Produktionsmengen zu planen“, sagte der Direktor von Hals Agro, Serhiy Kravchuk, damals.
Dionis Biogas Energy LLC (Dionis BGE, Kiew), das Mitte Februar 2022 einen neuen Biogaskomplex mit einer installierten Leistung von 4,5 MW in Betrieb genommen hat, bekundete ebenfalls Interesse an Biomethan.
Das Erdbeben, das diese Woche aufgetreten ist, nach den neuesten Zahlen, tötete 21 Tausend 848 Menschen in der Türkei, Anadolu Agency berichtet am Samstag.
Der türkische Staatspräsident Recep Tayyip Erdogan hat diese Nachricht bekannt gegeben. Einen Tag zuvor war von 20,2 Tausend Toten die Rede.
Nach Schätzungen westlicher Medien hat die Gesamtzahl der Erdbebenopfer in der Türkei und in Syrien bereits 25.000 überschritten.
Die Ukraine und Ägypten erwägen die Möglichkeit, gemeinsame Logistikprojekte in der Landwirtschaft durchzuführen, insbesondere die Einrichtung eines Logistikzentrums in Ägypten zur Versorgung mit ukrainischem Getreide.
Laut der Website des Ministeriums für Agrarpolitik und Ernährung wurden die entsprechenden Vereinbarungen bei einem Treffen zwischen Nikolay Solskyi, dem Leiter des Ministeriums, und Ayman Ahmed Mukhtar Elgammal, dem Außerordentlichen und Bevollmächtigten Botschafter der Arabischen Republik Ägypten in der Ukraine, getroffen.
„Sie schenkten den ausführlichen Gesprächen über die Möglichkeit einer Ausweitung der Handelsbeziehungen zwischen der Ukraine und Ägypten und der Vertiefung der Zusammenarbeit im Agrarsektor besondere Aufmerksamkeit. Ayman Ahmed Mukhtar Elgammal bekundete das Interesse Ägyptens an der Durchführung gemeinsamer Agrarlogistikprojekte. Insbesondere geht es um die Schaffung eines Logistikzentrums für Getreidelieferungen. Mykola Solskyy sagte, dass die Ukraine den Vorschlag Ägyptens in Betracht ziehen wird“, so das Ministerium für Agrarpolitik in einer Erklärung.
Während des Treffens erörterten die Parteien auch die Umsetzung der humanitären Initiative „Grain from Ukraine“ und die Rolle der Ukraine bei der Gewährleistung der Ernährungssicherheit in der Welt.
Wie bereits berichtet, äußerten Senegal, Nigeria und Ghana während des Besuchs einer Delegation des Ministeriums für Agrarpolitik in afrikanischen Ländern im Januar 2023 den gleichen Wunsch, Drehkreuze für die Einfuhr ukrainischer Agrarprodukte zu errichten.
Die staatliche Agentur für den Einkauf von Lebensmitteln in Ägypten (GASC) hat am 6. Februar 60 Tausend Tonnen Mais ukrainischen Ursprungs gekauft. Die landwirtschaftlichen Erzeugnisse wurden von dem ägyptischen Unternehmen African Co in zwei Partien von jeweils 30.000 Tonnen zu einem Preis von 323 $/Tonne gekauft.
Polen hat die Verwendung ukrainischer Dokumente für die Teilnahme am Straßenverkehr erweitert. So gilt ein in der Ukraine ausgestellter Führerschein in Polen bis zum 31. Dezember 2023 als gültig, auch wenn dieser Führerschein abgelaufen ist, so das Ministerium für die Wiedereingliederung der vorübergehend besetzten Gebiete der Ukraine.
„Dies wurde möglich, nachdem das Gesetz „Über die Unterstützung von Bürgern der Ukraine im Zusammenhang mit dem bewaffneten Konflikt auf dem Territorium dieses Staates“ geändert wurde. Die neuen Normen wurden in der Republik Polen am 13. Januar 2023 verabschiedet“, teilte der Pressedienst des Ministeriums in einer Erklärung auf seinem Telegram-Kanal mit.
Es wird auch darauf hingewiesen, dass alle Bürger, die in das Hoheitsgebiet Polens mit Fahrzeugen mit ukrainischen Kennzeichen eingereist sind und eine Bescheinigung über die Zulassung eines Fahrzeugs besitzen, die in der Ukraine ausgestellt wurde, sich bis zum 31. Dezember 2023 frei auf dem Hoheitsgebiet Polens bewegen können, ohne in die Ukraine zu fahren.
Dies gilt für alle ukrainischen Staatsbürger, die sich rechtmäßig im polnischen Hoheitsgebiet aufhalten, einschließlich derjenigen, die sich bis zum 24. Februar 2022 im polnischen Hoheitsgebiet aufhalten.
Der internationale Straßengrenzübergang an der Grenze zu Rumänien „Diakivtsi – Rakivets“ wird bald in Betrieb genommen, der Wiederaufbau der Grenzinfrastruktur ist vollständig abgeschlossen, berichtet der Pressedienst des Ministerkabinetts der Ukraine.
„Die geplante Kapazität des Punktes pro Tag ist bis zu 300 Fahrzeuge, darunter 10 Busse, 1.550 Bürger, darunter 500 Fußgänger. Der Kontrollpunkt verfügt über 6 Fahrspuren für Fahrzeuge und eine separate Fahrspur für Personen, die die Grenze zu Fuß überqueren“, heißt es in der Erklärung.
Gemäß dem Abkommen zwischen der ukrainischen und der rumänischen Regierung ist der Betrieb des Kontrollpunkts rund um die Uhr für den Fußgänger- und Kraftfahrzeugverkehr (einschließlich Bussen) mit Ausnahme des Güterverkehrs vorgesehen. In der ersten Phase wird der Kontrollpunkt für die Durchfahrt von leeren Lastwagen und Tanks geöffnet sein, später, je nach Schaffung der erforderlichen Infrastrukturbedingungen, auch für den Verkehr anderer Arten von Fahrzeugen und Waren.
Für die Durchführung der Grenzübertrittsoperationen am Grenzübergang Dyakivtsi wurde eine eigene strukturelle Unterabteilung von Grenzschutzbeamten eingerichtet. Das Personal der Behörde ist entsprechend geschult und bereit, Grenzkontrollen von Bürgern und Fahrzeugen durchzuführen. Alle Arbeitsplätze für die Passkontrolle sind mit Computern mit Zugang zu Datenbanken sowie mit anderen Mitteln für eine wirksame Durchführung der Passkontrolle ausgestattet.
