Rumänien und Bulgarien sind am Mittwoch dem Schengen-Raum beigetreten. Die Grenzkontrollen an ihren Landgrenzen zu und zwischen den Schengen-Ländern werden ab dem 1. Januar 2025 abgeschafft.
„Rumänien und Bulgarien, willkommen in Schengen“, schrieb die Präsidentin des Europäischen Parlaments Roberta Mecola in der Nacht zum 1. Januar auf der Social-Media-Plattform X.
„Von nun an wird es keine Kontrollen mehr geben, wenn man die Landgrenzen zwischen Bulgarien oder Rumänien und einem Schengen-Land überschreitet“, berichtete das soziale Netzwerk X des Europäischen Parlaments.
Das Europäische Parlament erinnerte daran, dass die Grenzkontrollen für den Luft- und Seeverkehr bereits im März 2024 aufgehoben wurden.
Die Generaldirektion für Migration und Inneres der Europäischen Kommission bezeichnete das Jahr 2025 als ein historisches Jahr für Rumänien, Bulgarien und seine Bevölkerung. „Der vollständige Beitritt zum Schengen-Raum steht im Einklang mit den europäischen Versprechen und legitimen Erwartungen. Er stellt einen wichtigen Meilenstein in unserer Geschichte dar“, hieß es in der Erklärung.
Wie auf dem Social-Media-Account der ungarischen X-Ratspräsidentschaft am 12. Dezember berichtet wurde, haben die Innenminister „soeben beschlossen, die Kontrolle der Landbinnengrenzen mit und zwischen Bulgarien und Rumänien ab dem 1. Januar 2025 abzuschaffen“. Österreich hatte sich zuvor aufgrund der hohen illegalen Migration in Bulgarien und Rumänien dagegen ausgesprochen, sein Veto aber später zurückgezogen.
Der Schengen-Raum ist ein europäischer Raum, in dem die Grenzkontrollen an den Binnengrenzen abgeschafft wurden. Der Beitritt von Ländern wird Reisen, Handel und Tourismus erleichtern.
Quelle: http://relocation.com.ua/rumuniia-ta-bolhariia-ofitsijno-vstupyly-do-shenhenskoi-zony/
Am 1. Januar wird Polen 20 Jahre nach seinem Beitritt zur EU zum zweiten Mal den Vorsitz im Rat der Europäischen Union übernehmen.
Die polnischen Behörden haben erklärt, dass das Hauptziel der polnischen EU-Ratspräsidentschaft darin besteht, die Prioritäten im Zusammenhang mit der Stärkung der Sicherheit umzusetzen. Warschau begründet diese Wahl insbesondere mit der Bedrohung der Europäischen Union, die es durch Russland sieht.
„Die polnische Präsidentschaft wird Aktivitäten zur Stärkung der europäischen Sicherheit in all ihren Dimensionen unterstützen: Außen-, Innen-, Informations-, Wirtschafts-, Energie-, Nahrungsmittel- und Gesundheitspolitik“, heißt es im Programm der EU-Ratspräsidentschaft.
Die polnische Ratspräsidentschaft verspricht, sich für die Wahrung und Förderung der Grundsätze und Werte der EU einzusetzen und dabei die besondere Rolle der Zivilgesellschaft zu betonen.
Bei der Erläuterung ihrer Prioritäten verweist die polnische Präsidentschaft auf „steigende geopolitische Spannungen, die Erosion der auf Regeln basierenden internationalen Ordnung und hybride Angriffe auf die europäische Demokratie und Sicherheit“. All dies, so Warschau, „macht es zwingend notwendig, die Werte zu verteidigen, auf denen die Gemeinschaft beruht, wie Demokratie, Freiheit und Rechtsstaatlichkeit“.
„Für Europa ist dies eine Zeit der Prüfungen und Entscheidungen. Die EU muss sich und ihre Bürger verteidigen und sich um ihre unmittelbaren Nachbarn kümmern. Sie muss den Europäern ein Gefühl von Sicherheit und Entwicklungsperspektiven geben… Um Europa sicherer zu machen, brauchen wir die Einheit der Europäischen Union und ihre Bereitschaft, mit Partnern zusammenzuarbeiten, die unsere Werte teilen, einschließlich derer, die eine EU-Mitgliedschaft anstreben. Wir werden die leistungsorientierte Erweiterung der EU unterstützen – die Aufnahme neuer Mitglieder ist ein geopolitisches Gebot und eine Chance, Stabilität und Wirtschaftswachstum auf dem gesamten Kontinent zu verbreiten“, heißt es in dem Programm.
Die polnische Präsidentschaft kündigt Pläne für eine „fortgesetzte Unterstützung der Ukraine und ihres Wiederaufbaus“ und die Absicht an, „den Druck auf Russland und seine Verbündeten zu erhöhen“.
Bei der Definition der Aufgaben im Bereich der Verteidigung besteht Polen auf „koordinierten und ehrgeizigen Maßnahmen, die die Bemühungen der NATO ergänzen“. „Es ist notwendig, die Verteidigungsbereitschaft zu erhöhen, indem die Militärausgaben erhöht, die Verteidigungsindustrie gestärkt und Lücken in den Verteidigungsfähigkeiten geschlossen werden. Die polnische Ratspräsidentschaft wird diese Maßnahmen unterstützen und sich für eine eingehende Diskussion über die Finanzierung der Verteidigung in der EU einsetzen. Gleichzeitig sollten die Mitgliedstaaten die Verteidigungsausgaben erhöhen und auf einem Niveau halten, das den Bedrohungen angemessen ist“, so Warschau.
Die polnische Präsidentschaft löst die ungarische Präsidentschaft ab und wird gemäß den Regeln der Rotation der EU-Ratspräsidentschaft diese Funktion sechs Monate lang ausüben. Ab Juli 2025 wird Dänemark den Ratsvorsitz übernehmen.
Ab dem 1. Januar 2025 werden die Zollabfertigung für den freien Verkehr und die Erstzulassung neuer Personenkraftwagen in der Ukraine (sowohl importierter als auch in der Ukraine hergestellter) an die Einhaltung von Umweltstandards von mindestens Euro 6 gebunden sein.
Dies ist im Gesetz der Ukraine über die Anforderungen an die Umweltverträglichkeit von Fahrzeugen festgelegt, das am 17. Dezember 2024 von der Werchowna Rada verabschiedet und am 30. Dezember vom ukrainischen Präsidenten Volodymyr Zelenskyy unterzeichnet wurde.
Die Ausnahme gilt für neue Personenkraftwagen, die vor dem 31. Dezember 2024 in die Ukraine eingeführt oder dort hergestellt werden.
Gleichzeitig wurde, wie berichtet, durch das Gesetz die Einführung der Euro-6-Emissionsnormen für Fahrzeuge (neu und gebraucht) unter den UKTZED-Codes 8701 20 (Zugmaschinen), 8702 (Busse), 8704 (Lastkraftwagen), 8705 (Spezialfahrzeuge) auf den 1. Januar 2027 verschoben.
Nach Angaben des Staatlichen Statistikdienstes stieg das Frachtaufkommen in der Ukraine von Januar bis September 2024 um 11,7% gegenüber dem gleichen Zeitraum 2023 auf 263,5 Millionen Tonnen.
Nach Angaben der Behörde stieg der Güterumschlag in den ersten 9 Monaten dieses Jahres um 15,7% auf 138,17 Milliarden Tonnenkilometer.
Nach Angaben des Staatlichen Statistikdienstes stieg die Zahl der beförderten Passagiere von Januar bis September dieses Jahres um 9 % auf 1,62 Milliarden Menschen, während der Passagierumsatz um 12,7 % auf 32,51 Milliarden Passagierkilometer zunahm.
Es ist festzustellen, dass sich die Wachstumsdynamik dieser Indikatoren verlangsamt. So stieg der Frachtumsatz im ersten Quartal um 24 %, während er in der ersten Jahreshälfte 18,6 % betrug, und der Passagierumsatz stieg um 23,9 % bzw. 17,2 %.
In den Daten sind die vorübergehend von Russland besetzten Gebiete und Teile der Gebiete, in denen militärische Operationen durchgeführt wurden (werden), nicht enthalten.
Die Bestimmungen des Gesetzes über die staatliche Regulierung der Herstellung und des Verkehrs von Ethylalkohol, Alkoholdestillaten, Bioethanol, alkoholischen Getränken, Tabakwaren, Tabakrohstoffen, Flüssigkeiten für E-Zigaretten und Kraftstoffen treten in der Ukraine am 1. Januar 2025 in Kraft, teilte der Staatliche Zolldienst (SCS) mit.
Gemäß den im Gesetz Nr. 3817-IX vorgesehenen Änderungen dürfen diese Waren nur dann in bestimmte Zollregime verbracht werden, wenn sie über die entsprechenden gültigen Lizenzen verfügen oder in Lagereinrichtungen gelagert werden, die im Register des Staatlichen Steuerdienstes eingetragen sind.
Der Staatliche Zolldienst erinnerte die Unternehmen, die Ethylalkohol, Alkoholdestillate, Bioethanol, alkoholische Getränke, Tabakwaren, Tabakrohstoffe, in elektronischen Zigaretten verwendete Flüssigkeiten und Treibstoff über die ukrainische Zollgrenze befördern, daran, diese Informationen bei der nächsten Zollabfertigung der ausgeführten Waren zu berücksichtigen.
Geografische struktur des aussenhandels der Ukraine (einfuhren) im Januar-September 2024, tausende von us-dollars
