Der ukrainische Präsident Wladimir Selenskij versprach, die Frage werde über die Rekonstruktion vom internationalen Flughafen in Dnepr gelöst.
Wie der Pressedienst vom Präsidenten mitteilte, lernte Herr Selenskij während der Arbeitsreise nach Gebiet von Dnepropetrowsk den Plan zur Rekonstruktion vom internationalen Flughafen „Dnepr“ kennen, dessen Haupkomponente der Bau von neuer Start- und Landebahn ist.
Es wurde drei Varianten zur Rekonstruktion vom Flughafen vorgeschlagen. Das Projekt, das den Bau von der Start- und Landebahn an der Stelle von alter voraussetzt, ist am meisten angemessen. Andere Varianten schlagen den Bau von der Start- und Landebahn auf dem neuen Gelände vor, was zusätzliche Arbeiten braucht, demzufolge den Wert vom Projekt und die Abwicklungsdauer vergrößert.
„Wir machen und helfen ihnen. Wir werden die Geldmittelvergeben, denn wir verstehen, was das Flughafen für die Stadt mit de 1 Mio. Bevölkerung bedeutet“, betonte Selenskij.
Nach der Rekonstruktion wird die neue Start- und Landebahn auf dem Flughafen „Dnepr“ den modernen Richtlinien entsprechen, und von 2900 Meter mit der Verlängerungsmöglichkeit auf 3200 Meter sein.
Zum Bau von neuer Start- und Landebahn an der Stelle von der alten braucht man 1,5-2 Jahre. Die Ausschreibung zur Entwicklung vom Projekt zur Rekonstruktion vom Flughafen ist für nächste Woche geplant. Der vorläufige Gesamtwert der Rekonstruktion beträgt 2,9 Mrd. Hryvna.
Im Januar-Juni 2019 bediente der internationale Flughafen „Kiew“ namens I. Sikorskij 1,332 Mio. Personen bzw. um 16% mehr als in der Vergleichsperiode 2018.
Laut der durch den Pressedienst vom Flughafen veröffentlichten Statistik lag die Zahl von Inlandsfluggästen bei 33.900 Personen und Auslandsfluggäste – bei 1.298 Personen.
Im Januar-Juni 2018 bediente der Flughafen etwa 14.271 Flüge bzw. um 5,6% mehr als im Januar-Juni-2018, darunter Auslandsflüge – 11.966 Stk. und Binnenflüge – 2.305 Stk.
Im Januar-Juni 2019 galten als meistgefragte internationale Reiseziele: Scharm El-Scheich (Ägypten), Warschau (Polen), Minsk (Weißrussland), Ankara (Türkei), Wien (Österreich), Berlin (Deutschland); inländische Reiseziele: Odessa, Saporoschje und Lemberg.
Dabei bediente der Flughafen 248.500 Passagiere im Juni 2019, bzw. 14,8% weniger als im Juni 2018. Die Zahl von Inlandsfluggästen belief sich auf 6.700 Personen und Auslandsfluggäste – bei 241.800 Personen.
Im Juni -2019 lag die Fluganzahl bei 2.691 Personen bzw. um 9,9% mehr als in der Vergleichsperiode 2018.
Der Pressedienst der Fluggesellschaft teilte gegenüber der Agentur „Interfax-Ukraine“ mit, sank der Fluggaststrom wegen des Wechsels der Flugplätze von der Fluggesellschaft „SkyUP“.
Kiew 28 März. Der internationale Flughafen „Borispol“ behielt den dritten Platz im Ranking von den besten Flughäfen im Osteuropa 2019.
Am ersten Platz liegt der Flughafen „Budapest“, am zweiten – „Tallin“.
Den vierten Platz besitzt den Flughafen „Bukarest“, den fünften – „Belgrad“.
Im Ranking vom letzten Jahr „Beste Flughäfen in Osteuropa 2018“ nahm „Borispol“auch den 3. Platz.
Skytrax ist britische private Beratungsgesellschaft, die auf die Qualitätsforschung von den durch die verschiedenen Fluggesellschaften und Flughäfen bereitstellten Dienstleistungen spezialisiert. Die Firma wurde 1989 gegründet.
Im Januar 2019 belief sich der Fluggaststrom vom Internationalen Flughafen „Charkow“ (МАХ) auf 71.800 Personen, was um 20% den Wert der Vergleichsperiode 2018 (59.500 Personen) überschreitet, teilte der Pressedienst vom МАХ mit.
Nach diesen Angaben wurden die Flüge nach Istanbul (Turkish Airlines, Pegasus), Kiew (UIA), Sharm-el-Sheikh (SkyUp, Windrose, Azur Air Ukraine, UIA, Bravo Airways), Warschau (LOT) und Wien (Wizz Air) am meistens gefragt.
Wie es schon mitgeteilt wurde, lag der Fluggaststrom von МАХ bei 78.600 Personen, bzw. um 30% mehr als in der Vergelcihsperiode 2017.
Der Charkower Flughafen verfügt über Start- und Landebahn 2.500 m lang und 50 m breit. Auf dem Territorium vom Flughafen liegen 2 Personenterminale mit der Stundenkapazität von 100 und 150 Personen.
Ab 1. Januar 2019 wird die Ukraine mit der Erteilung von Visa für ausländische Bürger an den internationalen Flughäfen aufhören, teilte der Staatssekretär des Auslandsministeriums der Ukraine Andrej Sajaz mit.
„Ab 1. Januar erteilt die Ukraine keine Visa an den internationalen Flughäfen und damit wird die Funktion vom e-Visum erweitert“, sagte er im Interview gegenüber „LB.ua“. Nach seiner Aussage akzeptiert das Außenministerium, dass die Erteilung von Visa an den Flughäfen nicht modern und nicht effizient ist, denn ein Teil von Ausländern spricht kein Englisch, ein Teil hat keine Bankkarte, damit man eine Visumgebühr bezahlen kann.
Innerhalb von 11 Monaten 2018 wurden 35.000 Visa an den ukrainischen Flughäfen erteilt. Der Staatssekretär erklärte, dass die Funktion vom e-Visum erweitert wird, denn immer mehr Ausländer diesen beantragen dürfen, sowie wurde eine Liste von Erteilungsgründen auch erweitert.
„Momentan gilt nur eine Touristen- oder Dienstreise als Grund. Ab 1. Januar wird diese Liste mit der Behandlung, häufigen Reisen zum Besuch von Verwandten ergänzt. Außerdem wurden die Visa für Journalisten zu dieser Liste zugesetzt. Damit decken wir mit den e-Visa fast alle Typen von Immigrationsreisen“, betonte ein Diplomat.
Er präzisierte, dass ein Preis vom e-Visum ab 1. Januar in Höhe von 85 USD bestimmt, wobei die Visagebühr für die Einreise in die Ukraine in Höhe von 65 USD festgesetzt.
Die Arbeitsgruppe zur Unterstützung von Reformen beim Ministerium für Infrastruktur der Ukraine teilte die Ergebnisse der vorläufigen technisch-ökonomischen Begründung vom Projekt zur Renovierung der Start- und Landebahn und Errichtung vom Terminal am Flughafen Belaja Zerkow im Voranschlagswert vom 59 Mio. EUR mit.
„Es wurde schon eingeleitet, dass der Flughafen „Belaja Zerkow“ zum internationalen werden soll. Das Ministerium für Infrastruktur der Ukraine sorgt für die umfassende Unterstützung und Hilfe, um das Potential vom Flughafen in Belaja Zerkow zur Geltung zu bringen. Das wird durch die entwickelte Luftstrategie der Ukraine bis 2030 vorgesehen“, wird der Berater vom betreffenden Minister Aleksandr Klitin in der Mitteilung angeführt.
Es heißt auch in der Mitteilung, dass die Arbeitsgruppe schon die Verhandlungen mit Finpoint, Millenium Capital, Capital Times und Leitung vom Flughafen in Bezug auf die Entwicklung des Flughafens aufgrund der technisch-ökonomischen Begründung durchgeführt hat.
„Die Entwicklung vom Flughafen als Verkehrs- und Logistikhub wird für die Einführung von Innovationstechnologien im Lufttransport und Entwicklung vom Gebiet von Kiew, Errichtung von Arbeitsflächen, Anwendung vom touristischen Potential sorgen und gilt als außerst wichtiges Projekt für Belaja Zerkow“, heißt es in der Mitteilung.
