In den ukrainischen Häfen wurden im Oktober 8 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, davon 6,8 Millionen Tonnen bzw. 85 % über den Seekorridor, teilte die staatliche Ukrainische Seehafenbehörde (USPA) am Dienstag mit.
Die Hafenleistung im Oktober sei um 11,5 % höher als im September, als 7,178 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen wurden, sagte Timur Tkachenko, stellvertretender Minister für Gemeinschaftsentwicklung, Gebiete und Infrastruktur.
Mehr als die Hälfte der im Oktober in den Häfen umgeschlagenen Güter waren landwirtschaftliche Güter. Sie machten 5 Millionen Tonnen aus, das ist fast 3,3 Mal mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres, so die USPA.
Mehr als die Hälfte des im Oktober über den Seekorridor umgeschlagenen Frachtvolumens – 4,5 Millionen Tonnen von 6,8 Millionen Tonnen – entfiel auf Getreideladung. Das Volumen der umgeschlagenen Erzfracht erreichte 1,4 Millionen Tonnen, fast doppelt so viel wie im Oktober 2023.
Zuvor wurde berichtet, dass der Frachtumschlag von Januar bis Oktober 2024 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 um 78,1 % gestiegen ist – von 46,1 Mio. Tonnen auf 82,1 Mio. Tonnen.
Von Januar bis Oktober 2024 stieg der Frachtumschlag in den ukrainischen Häfen im Vergleich zum Vorjahr um 78,1 % von 46,1 Millionen Tonnen auf 82,1 Millionen Tonnen, teilte das staatliche Unternehmen Ukrainian Sea Ports Authority (USPA) am Montag auf Facebook mit.
Nach den operativen Daten des Unternehmens erreichte das Volumen der umgeschlagenen landwirtschaftlichen Güter in den 10 Monaten dieses Jahres 50,7 Millionen Tonnen.
Zuvor wurde unter Bezugnahme auf die operativen Daten der USPA berichtet, dass die ukrainischen Seehäfen im Zeitraum Januar-September 2024 74 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen haben, während es im gleichen Zeitraum des Vorjahres 41,1 Millionen Tonnen waren.
Der Mitteilung zufolge beliefen sich die Einnahmen der USPA in den ersten 9 Monaten dieses Jahres auf 5,2 Mrd. UAH, der Nettogewinn auf 2,2 Mrd. UAH, und 3,1 Mrd. UAH werden an den Staatshaushalt abgeführt.
Es wird darauf hingewiesen, dass das Unternehmen „ein hohes Schutzniveau der kritischen Infrastruktur und ihrer Elemente erreicht hat – bis zu 95% in jedem der Häfen der Ukraine“.
„Alle Niederlassungen sind zu 100 % mit alternativen Stromquellen ausgestattet, was einen ununterbrochenen Betrieb der Häfen garantiert. In den Jahren 2023-2024 gab es trotz der schwierigen Sicherheitslage keinen einzigen Fall einer Aussetzung des Hafenbetriebs“, so die USPA in einer Erklärung.
Es wird auch darauf hingewiesen, dass die Häfen der Donauregion eine zuverlässige Alternativroute für ukrainische Exporte und kritische Importe bleiben und trotz des ständigen feindlichen Beschusses das stabile Funktionieren der für die ukrainische Wirtschaft wichtigen Logistikrouten gewährleisten.
Seit Anfang des Jahres hat die USPA 200 strategische Treffen mit internationalen Partnern abgehalten, bei denen sie eine Reihe wichtiger Ergebnisse erzielt hat. So wurde insbesondere eine diplomatische Initiative zum Ausschluss Russlands aus dem Donaurat erfolgreich umgesetzt.
„Die aktive Kommunikation mit führenden globalen und nationalen Medien trug zur Bildung einer starken internationalen Unterstützung bei, was zur Bereitstellung von technischer Hilfe im Wert von mehr als 1,56 Milliarden UAH führte, einschließlich wichtiger Ausrüstung wie Lotsenboote, Ausleger, Skimmer, Bauausrüstung und Generatoren“, so der USPA-Pressedienst.
Von Januar bis September 2024 steigerten die ukrainischen Häfen ihren Güterumschlag um das 1,8-fache auf 74 Millionen Tonnen, berichtet die staatliche ukrainische Seehafenbehörde (USPA).
„Nach den Betriebsdaten der USPA wurden von Januar bis September 2024 in den ukrainischen Seehäfen 74 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Dies ist ein deutlicher Anstieg im Vergleich zum Vorjahreszeitraum, in dem das Volumen 41,1 Millionen Tonnen betrug“, teilte die USPA am Donnerstag in einem Facebook-Post mit.
Es wird darauf hingewiesen, dass ein großer Teil des Frachtumschlags – 46,3 Millionen Tonnen – auf landwirtschaftliche Erzeugnisse entfällt. Dies unterstreicht ihre Bedeutung für die nationale Wirtschaft und den Export, so die USPA. Im September stieg das Volumen der in den Häfen umgeschlagenen Güter auf 7 Millionen Tonnen, was doppelt so viel ist wie im September 2023, als 3,4 Millionen Tonnen umgeschlagen wurden, so die USPA. Von diesem Volumen entfielen 4,1 Millionen Tonnen auf landwirtschaftliche Erzeugnisse, die an internationale Märkte geliefert wurden.
Zuvor wurde berichtet, dass sich der Güterumschlag der ukrainischen Häfen im August dieses Jahres ebenfalls auf 7 Millionen Tonnen belief. Getreide und Erz waren mit 4 Millionen Tonnen bzw. 1,2 Millionen Tonnen die Spitzenreiter des Güterumschlags. Gleichzeitig belief sich der Güterumschlag im ukrainischen Seekorridor im August auf insgesamt 5,9 Millionen Tonnen, von denen 3,6 Millionen Tonnen auf Produkte ukrainischer Landwirte entfielen.
Insgesamt wurden in den ukrainischen Häfen von Januar bis August 2024 fast 67 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, verglichen mit 37,7 Millionen Tonnen im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Von Januar bis August 2024 steigerten die ukrainischen Seehäfen den Güterumschlag im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 um das 1,7-fache, auf 66,8 Millionen Tonnen.
„Nach den Betriebsdaten des staatlichen Unternehmens „Ukrainian Sea Ports Authority“ (USPA) wurden in den ukrainischen Seehäfen von Januar bis August 2024 66,8 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen. Die Zahlen sind deutlich höher als im gleichen Zeitraum 2023, als das Volumen der umgeschlagenen Güter 37,7 Millionen Tonnen betrug“, teilte die USPA am Mittwoch auf ihrer Facebook-Seite mit.
Mehr als die Hälfte des umgeschlagenen Frachtvolumens, nämlich 41,7 Millionen Tonnen, waren Produkte des ukrainischen Agrarsektors, heißt es in dem Bericht.
Im August 2024 wurden in den ukrainischen Häfen 6,8 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, mehr als doppelt so viel wie im August 2023, berichtet die USPA. Davon entfielen 4 Millionen Tonnen auf landwirtschaftliche Erzeugnisse, die an ausländische Märkte geliefert wurden.
Zuvor war berichtet worden, dass die ukrainischen Häfen im Zeitraum Januar-Juli dieses Jahres 59,9 Millionen Tonnen umgeschlagen haben.
Von Januar bis Juli 2024 haben die ukrainischen Häfen ihr Umschlagsvolumen im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 um das 1,7-fache auf 59,9 Millionen Tonnen gesteigert, so die Ukrainian Sea Ports Authority (USPA).
„Nach den operativen Daten der USPA für Januar-Juli 2024 haben die Häfen der Ukraine 59,9 Millionen Tonnen Fracht umgeschlagen, verglichen mit 34,4 Millionen Tonnen im Jahr 2023“, teilte die USPA am Montag auf ihrer Facebook-Seite mit.
Im Juli wurden 7 Millionen Tonnen umgeschlagen, genauso viel wie im Juni. Diese Zahl übersteigt das Volumen, das im Juli 2023 in den Häfen umgeschlagen wird, um das 2,2-fache.
Mehr als die Hälfte (4,2 Mio. Tonnen) entfiel auf landwirtschaftliche Erzeugnisse, die in 46 Länder exportiert wurden.
Zuvor wurde berichtet, dass die ukrainischen Häfen im Zeitraum Januar-Juni 2024 trotz eines Anstiegs des Umschlagvolumens in den Schwarzmeerhäfen und eines Rückgangs in den Donauhäfen ihr Umschlagvolumen im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 um das 1,6-fache auf 53 Millionen Tonnen gesteigert haben.
Von Januar bis Juni 2024 steigerten die ukrainischen Häfen ihr Umschlagsvolumen um das 1,6-fache auf 53 Millionen Tonnen, wobei das Umschlagsvolumen in den Schwarzmeerhäfen zunahm und in den Donauhäfen zurückging, berichtet der Pressedienst der Ukrainian Sea Ports Authority (USPA).
„Insgesamt wurden in den 6 Monaten des Jahres 2024 in den ukrainischen Häfen 53 Millionen Tonnen umgeschlagen, verglichen mit 31,2 Millionen Tonnen im Jahr 2023, und es wurden 6.046 Schiffe abgefertigt“, heißt es in der Erklärung.
Es wird darauf hingewiesen, dass der Hafenumschlag im Juni 7 Millionen Tonnen betrug, was 1,5 Mal höher ist als im Jahr 2023. Gleichzeitig wurden etwa 80 %, d. h. 5,6 Millionen Tonnen, über den ukrainischen Seekorridor verschifft. Mehr als die Hälfte dieses Volumens – 3,6 Millionen Tonnen – entfiel auf Erzeugnisse ukrainischer Landwirte.
Getreide ist nach wie vor der Spitzenreiter beim Hafenumschlag. Im Laufe des Monats wurden 4,4 Millionen Tonnen umgeschlagen, im Vergleich zu 3,4 Millionen Tonnen im Jahr 2023, und 1,2 Millionen Tonnen Erz, im Vergleich zu 0,2 Millionen Tonnen im Jahr 2023.
„90 % des Außenhandels werden über die Donauhäfen und die Häfen des Großraums Odesa abgewickelt. Heute exportieren die Donauhäfen 1,5-1,3 Millionen Tonnen. Der Grund dafür ist die Blockade der Odesa-Häfen und der saisonale Rückgang der Exporte“, wird der Leiter der USPA, Jurij Lytvyn, in der Erklärung zitiert.
Nach Angaben des Ministeriums für Gemeinden, Territorien und Infrastrukturentwicklung wurden im Juni 2023 2,79 Millionen Tonnen und im Juli 2,98 Millionen Tonnen über die Häfen des Donau-Clusters exportiert.
