Chinas Exporte stiegen im Juni im Jahresvergleich um 27 % auf 412,39 Mrd. US-Dollar, während die Importe um 36 % auf 286,76 Mrd. US-Dollar zunahmen, wie aus Daten der Allgemeinen Zollverwaltung der Volksrepublik China hervorgeht.
Das Exportwachstum war das höchste seit Beginn des laufenden Jahres, das Importwachstum das höchste seit Juni 2021. In beiden Fällen wurde ein historischer Höchstwert beim Volumen verzeichnet. Experts Club weist außerdem darauf hin, dass die Juni-Zahlen die Markterwartungen übertrafen: Analysten hatten im Durchschnitt mit einem Exportwachstum von 18,2 % und einem Importwachstum von 24 % gerechnet.
Der Überschuss in Chinas Außenhandelsbilanz belief sich im Juni auf 125,6 Mrd. US-Dollar, verglichen mit 113,9 Mrd. US-Dollar im entsprechenden Zeitraum des Jahres 2025.
Chinas Exporte nach Japan stiegen im vergangenen Monat um 6,9 %, nach Südkorea um 42,6 %, in die USA um 13,9 %, nach Australien um 29,8 %, in die ASEAN-Staaten um 34,6 % und in die Länder der Europäischen Union um 18,5 %.
Die Importe aus Japan nahmen um 33,9 % zu, aus Südkorea um 85 %, aus Australien um 65,8 %, aus den ASEAN-Staaten um 26,8 %, aus der EU um 9,2 % und aus den USA um 25,9 %.
Nach Angaben der chinesischen Zollstatistik erhöhte sich der Handelsumsatz zwischen China und Russland im ersten Halbjahr 2026 um 25,6 % auf 134,175 Mrd. US-Dollar. Die chinesischen Exporte nach Russland stiegen um 28,4 % auf 60,597 Mrd. US-Dollar, während die Importe aus Russland um 23,3 % auf 73,578 Mrd. US-Dollar zunahmen. Im Juni belief sich der Handelsumsatz zwischen den beiden Ländern auf 24,351 Mrd. US-Dollar, darunter chinesische Exporte nach Russland im Umfang von 11,432 Mrd. US-Dollar und Importe aus Russland im Umfang von 12,919 Mrd. US-Dollar.
Die chinesische Seite veröffentlicht nach Ländern und Regionen aufgeschlüsselte Handelsdaten in den statistischen Tabellen der Allgemeinen Zollverwaltung der Volksrepublik China. Die Informationsdatenbank des chinesischen Handelsministeriums gibt zugleich an, dass die chinesische Zollbehörde die Quelle dieser Daten ist.
Daten zur Ukraine wurden in der aktuellen chinesischen Pressemitteilung unter den größten Handelsrichtungen nicht gesondert ausgewiesen. Nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes der Ukraine bleibt China zugleich die größte Quelle ukrainischer Importe: Von Januar bis Juni 2026 importierte die Ukraine Waren im Wert von 13,9 Mrd. US-Dollar aus China. Die größten Absatzmärkte für ukrainische Exporte in diesem Zeitraum waren Polen, die Türkei und Italien.
Im ersten Halbjahr 2026 belief sich Chinas Außenhandelsüberschuss auf 575,98 Mrd. US-Dollar, verglichen mit 586 Mrd. US-Dollar im Vorjahreszeitraum. Die Exporte stiegen um 17,6 % auf 2,12 Bio. US-Dollar, die Importe um 26,6 % auf 1,55 Bio. US-Dollar.
Nach Warengruppen erhöhte China im Juni die Kohleimporte um 29 % und die Erdgasimporte um 3,7 %, während die Ölimporte um 41,3 % auf den niedrigsten Stand seit fast einem Jahrzehnt zurückgingen. China steigerte außerdem seine ausländischen Einkäufe von Sojabohnen um 10,5 %, von Eisenerz um 6,4 % und von Stahl um 6,6 %.
Reuters führt die starken Ergebnisse des chinesischen Außenhandels auf die hohe Nachfrage nach Produkten im Zusammenhang mit künstlicher Intelligenz, Halbleitern und Computertechnik zurück. Zugleich weist die Nachrichtenagentur darauf hin, dass die Exporte angesichts der schwachen Binnennachfrage und der Probleme im Immobiliensektor weiterhin eine wichtige Stütze der chinesischen Wirtschaft darstellen.
Der Import von isolierten Drähten und Kabeln, einschließlich Glasfaserkabeln, in die Ukraine stieg im Jahr 2025 gegenüber 2024 um 24,3 % auf 590,7 Mio. USD, wie Daten der staatlichen Zollbehörde zeigen.
Die größten Lieferanten von Drähten und Kabeln im vergangenen Jahr waren Ungarn (153,4 Millionen Dollar oder 26 % der Importe), China (132,3 Millionen Dollar oder 22,4 %) und Polen (94,4 Millionen Dollar oder 16 %). Zum Vergleich: Im Jahr 2024 beliefen sich die Importe aus Ungarn auf 127,8 Millionen Dollar, aus Polen auf 80 Millionen Dollar und aus China auf 75 Millionen Dollar.
Im Dezember 2025 gingen die Importe dieser Produkte im Vergleich zum Dezember 2024 um 4,4 % auf 49,1 Millionen Dollar zurück.
Nach Angaben der Staatlichen Zollbehörde hat die Ukraine im Jahr 2024 die Importe von isolierten Drähten und Kabeln im Vergleich zu 2023 um 9,3 % auf 475 Mio. USD gesteigert.
Die Zinkimporte und Zinkprodukteimporte nach Ukraine sind im Jahr 2025 um 9,6 % auf 52,982 Mio. USD zurückgegangen.
Die Zinkausfuhren verzeichneten trotz geringer Mengen einen sprunghaften Anstieg auf 1,234 Mio. USD (im Jahr 2024 betrugen sie 563 Tsd. USD).
Im Dezember beliefen sich die Importe auf 4,392 Mio. USD und die Exporte auf 68 Tsd. USD. Der Trend hat sich gewendet: Im Jahr 2024 steigerte das Land seine Zinkimporte um 27,5 %.
Reines Zinkmetall wird zur Rückgewinnung von Edelmetallen, zum Schutz von Stahl vor Korrosion und für andere Zwecke verwendet.
Das Gesamtvolumen des Außenhandels mit Milchprodukten belief sich im November auf 54,7 Millionen US-Dollar und stieg damit gegenüber Oktober (53 Millionen US-Dollar) um 3,3 %, teilte der Verband der Milchunternehmen der Ukraine (SMU) mit.
Der Branchenverband stellte fest, dass die Exportvolumina im November den zweiten Monat in Folge weiter gestiegen sind und 23,84 Mio. USD erreichten, was einem Anstieg von 12,7 % gegenüber Oktober (21,16 Mio. USD) und 15,4 % gegenüber September (20,7 Mio. USD) entspricht.
Dabei sah die Wertstruktur der Exporte im November 2025 wie folgt aus: Milch und Kondensmilch – 37 %, Käse – 25 %, Butter – 21 %. Die Wertstruktur der Exporte im November 2025 hat sich gegenüber November 2024 leicht verändert: Der Anteil von Milch und Kondensmilch stieg (von 30 % auf 37 %), während der Anteil von Käse sank (von 32 % auf 25 %).
Das Importvolumen belief sich im November auf 30,9 Mio. USD und sank damit um 2,9 % gegenüber Oktober (31,8 Mio. USD) und um 2,2 % gegenüber September (31,6 Mio. USD). Im November 2025 hat sich die Wertstruktur der Importe gegenüber November 2024 nicht wesentlich verändert, insbesondere der Anteil aller Käsesorten beträgt weiterhin etwa 84 %.
Die Export-Import-Bilanz war im November negativ (-7,0 Mio. USD), ebenso wie im Oktober (-10,6 Mio. USD) und im September (-10,9 Mio. USD), stellte der Verband fest.
Das Verhältnis von Export- zu Importvolumen betrug im November 0,77, im Oktober 0,67 und im September 0,65.
Die Importe von Milchprodukten überstiegen im November dieses Jahres die Exporte um das 1,3-fache, fasste die SMU zusammen.
Im Oktober dieses Jahres kauften die Ukrainer 3,114 Tausend Autos aus China importiert, die 2,6-mal mehr als im gleichen Monat des Vorjahres ist, berichtet UkrAvtoprom auf seinem Telegramm-Kanal.
Es wird darauf hingewiesen, dass die meisten der aus China gekauften Autos neu waren – 2.512 Tausend Einheiten, was 2,6 Mal mehr als im letzten Jahr ist. Die Nachfrage nach Gebrauchtwagen stieg ebenfalls um mehr als das 2,6-fache – 602 Einheiten wurden importiert.
Die überwiegende Mehrheit der Personenkraftwagen aus China waren Elektrofahrzeuge – 92 %.
Die beliebtesten Modelle von Neuwagen chinesischer Herkunft sind Volkswagen ID.UNYX – 441 Einheiten; BYD Song Plus – 391 Einheiten; BYD Leopard 3 – 261 Einheiten; Zeekr 7X – 169 Einheiten; BYD Sea Lion 07 – 150 Einheiten.
Die am häufigsten gekauften Gebrauchtwagen waren Zeekr 001 – 57 Einheiten; BYD Sea Lion 07 – 45 Einheiten; Volkswagen ID.UNYX – 36 Einheiten; Zeekr 7X – 33 Einheiten und Audi Q4 – 30 Einheiten.
Wie berichtet, gehörte China im Zeitraum von Januar bis Oktober dieses Jahres zu den drei wichtigsten Ländern, aus denen die Ukraine nach Deutschland und den Vereinigten Staaten Personenkraftwagen importierte, mit einem Anteil von 13,8 % an den Gesamtimporten oder 663 Millionen Dollar, während es im gleichen Zeitraum 2024 nicht zu den drei wichtigsten Ländern gehörte.
Im Jahr 2024 kauften die Ukrainer etwa 14,4 Tausend aus China importierte Autos, 18% mehr als 2023. Die Nachfrage nach Neuwagen stieg um 37% auf 11 Tausend Einheiten, während die Nachfrage nach Gebrauchtwagen um 20% auf 3,3 Tausend zurückging.
Darüber hinaus kauften die Ukrainer laut UkrAvtoprom im Oktober 2025 mehr als 5,8 Tausend aus den Vereinigten Staaten importierte Gebrauchtwagen, 2,2 Mal mehr als im gleichen Zeitraum 2024.
Der größte Teil dieser Zahl (49%) waren Elektroautos, während der Anteil der Benzinautos 36% betrug, Hybridautos – 8%, Dieselautos – 4% und Autos mit LPG – 3%.
Das Durchschnittsalter der Gebrauchtwagen, die im Oktober in die ukrainische Flotte aufgenommen wurden, beträgt 5,2 Jahre.
Die fünf beliebtesten Gebrauchtwagen aus den USA sind Tesla Model Y – 900 Einheiten; Tesla Model 3 – 841 Einheiten; Ford Escape – 408 Einheiten; Nissan Rogue – 273 Einheiten; Tesla Model S – 270 Einheiten.
Von Januar bis Oktober 2025 belief sich das Volumen der Einfuhren von Personenkraftwagen in die Ukraine, einschließlich Lastkraftwagen, Personenkraftwagen und Rennwagen (UKT FEA-Code 8703), auf insgesamt fast 4,82 Mrd. $, ein Anstieg um 32,6 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2024 (3,63 Mrd. $) und 10 % mehr als im gesamten Jahr 2024.
Nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes der Ukraine hat sich die Wachstumsrate der Pkw-Einfuhren weiter beschleunigt und lag in den ersten neun Monaten des Jahres bei 27,4 % im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2024.
Im Oktober dieses Jahres importierte die Ukraine Personenkraftwagen im Wert von 647,8 Mio. $, das sind 81 % mehr als im Vorjahreszeitraum.
Von Januar bis Oktober dieses Jahres waren Deutschland, die Vereinigten Staaten und China die drei wichtigsten Autolieferanten für die Ukraine, während es im vergangenen Jahr die Vereinigten Staaten, Deutschland und Japan waren. Insbesondere die Autolieferungen aus Deutschland stiegen um 52 % auf 841,3 Mio. $, und ihr Anteil an der Struktur der Autoimporte betrug 17,45 %, verglichen mit 15,23 % im Vorjahr.
Die Ukraine importierte Autos im Wert von 839,7 Mio. $ aus den USA (25,4 % mehr) und Autos im Wert von 663 Mio. $ aus China (13,8 % der Pkw-Einfuhren). Im vergangenen Jahr beliefen sich die Einfuhren aus Japan, das zu den drei führenden Ländern gehörte, auf fast 430 Mio. $ (11,8 %).
Die Gesamteinfuhren von Personenkraftwagen aus anderen Ländern beliefen sich in diesem Zeitraum auf 2,476 Mrd. $, verglichen mit 1,981 Mrd. $ im Zeitraum Januar-Oktober 2014.
Gleichzeitig exportierte die Ukraine in den ersten zehn Monaten dieses Jahres nur Fahrzeuge im Wert von 7,17 Millionen Dollar, insbesondere in die Vereinigten Arabischen Emirate, nach Kanada und in die Vereinigten Staaten, während das Land vor einem Jahr Fahrzeuge im Wert von 9,33 Millionen Dollar ins Ausland lieferte, hauptsächlich nach Kanada, Deutschland und in die Vereinigten Staaten.
Nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes betrug der Anteil der Personenkraftwagen an der Gesamtstruktur der Wareneinfuhren in die Ukraine im Zeitraum Januar-Oktober 2025 7,1 % (6,3 % im Vorjahr) und an der Struktur der Ausfuhren 0,02 % (0,03 %).
Wie berichtet, importierte die Ukraine im Jahr 2024 Personenkraftwagen im Wert von 4,385 Milliarden Dollar, 8% mehr als im Vorjahr, und exportierte 10,1 Millionen Dollar (minus 2,7 mal).
AUTOS, CHINA, DEUTSCHLAND, IMPORTE, USA
