Im Jahr 2024 stiegen die Einfuhren von Personenkraftwagen, einschließlich Fracht- und Personenkraftwagen und Rennwagen (UKTZED-Code 8703), im Vergleich zu 2023 um 8% auf 4,385 Mrd. $.
Nach den Zollstatistiken des Staatlichen Zolldienstes der Ukraine waren die drei Länder, aus denen die meisten Autos importiert wurden, wie im Vorjahr die Vereinigten Staaten, Deutschland und Japan. Die Importe von Autos aus den Vereinigten Staaten stiegen um 13,2% auf 817,9 Millionen Dollar, und ihr Anteil an der Struktur der Autoimporte betrug 18,65% gegenüber 17,78% im Vorjahr.
Autos aus Deutschland, deren Anteil an der Importstruktur um 0,32 Prozentpunkte auf 15,56% zurückging, wurden für 682,16 Millionen Dollar (5,8% mehr) importiert, und der Anteil von Autos aus Japan sank von 13,9% im Vorjahr auf 11,3% – sie wurden für 495,71 Millionen Dollar (12% weniger) eingeführt.
Die Einfuhren von Personenkraftwagen aus anderen Ländern beliefen sich auf insgesamt 2,389 Mrd. $ (54,5 %), während sie ein Jahr zuvor 2,131 Mrd. $ (52,47 %) betrugen.
Nach den Statistiken des Staatlichen Zolldienstes beliefen sich die Einfuhren von Personenkraftwagen in die Ukraine im Dezember auf 389,67 Mio. $, das sind 3,5% mehr als im Dezember 2013.
Gleichzeitig exportierte die Ukraine im vergangenen Jahr Fahrzeuge im Wert von 10,1 Mio. $, gegenüber 27,9 Mio. $ im Vorjahr, wobei die häufigsten Exporte nach Kanada (1,82 Mio. $), in die Vereinigten Staaten (1,79 Mio. $) und nach Deutschland (1,54 Mio. $) gingen, während sie 2023 nach Georgien, in die Vereinigten Arabischen Emirate und nach Deutschland exportiert wurden.
Wie berichtet, wurden 2024 Maschinen, Ausrüstungen und Transportmittel im Gesamtwert von 25 Milliarden Dollar in die Ukraine importiert, gegenüber 19,8 Milliarden Dollar im Vorjahr, und im Wert von 3,5 Milliarden Dollar (2,9 Milliarden Dollar) exportiert.
Die Ukraine und Ungarn haben sich darauf geeinigt, den Kontrollpunkt Velyka Palad-Nagyhodos für Personenkraftwagen zu öffnen, teilte der Pressedienst des Ministeriums für Gemeinden, Territorien und Infrastruktur (MinRestore) am Montag mit.
Außerdem einigten sich die beiden Länder darauf, die Benutzung des Kontrollpunkts Luzhanka-Beregsurany für leere Lastkraftwagen mit einem Gewicht von mehr als 7,5 Tonnen zuzulassen.
Die entsprechenden Änderungen des Abkommens zwischen den Regierungen der Länder über die Kontrolle des Grenzverkehrs wurden von Oleksandr Kubrakov, dem stellvertretenden Premierminister für den Wiederaufbau der Ukraine und Minister für Gemeinschaftsentwicklung, Territorien und Infrastruktur, und Heizer Antala, dem Botschafter Ungarns in der Ukraine, unterzeichnet.
Es wird darauf hingewiesen, dass die mit Ungarn getroffenen Vereinbarungen ratifiziert werden müssen, um in Kraft zu treten.
„Die unterzeichneten Änderungen des Abkommens mit Ungarn ermöglichen es uns, mit den Planungs- und Infrastrukturarbeiten zu beginnen, um den neuen Kontrollpunkt Velyka Palad-Nagyhodos in Betrieb zu nehmen und den Verkehr von leeren Lastwagen in Luschanka zu gewährleisten“, sagte Kubrakow.
Ihm zufolge wird auch die Möglichkeit des Baus eines neuen Frachtkontrollpunkts „Dyida-Berehdaroc“ in Betracht gezogen, um die Kapazität der ukrainisch-ungarischen Grenze zu erhöhen.
Kubrakov wies auch darauf hin, dass die Ukraine an der Aufnahme von Verhandlungen über die Einführung einer gemeinsamen Zoll- und Grenzkontrolle mit Ungarn arbeitet.
„Dies wird es uns ermöglichen, die Kontrollverfahren zu beschleunigen und die Zeit für den Grenzübertritt zu verkürzen“, sagte Kubrakov.
An der Grenze zu Ungarn gibt es 5 Straßengrenzübergangsstellen. Nur der Kontrollpunkt Chop-Záhony kann Lkw mit einem Gewicht von mehr als 7,5 Tonnen abfertigen. Dort werden sowohl beladene als auch leere Fahrzeuge abgefertigt. Täglich passieren etwa 220 Lkw den Grenzübergang Chop-Zahony, um die Ukraine zu verlassen.
Im Oktober dieses Jahres stiegen die Neuzulassungen von Pkw in der Ukraine um 83% im Vergleich zum Oktober 2022 auf 5,7 Tausend Einheiten und sind 0,7% höher als im September 2023, berichtete Ukravtoprom auf seinem Telegramm-Kanal.
Nach Angaben des Verbandes, Toyota weiterhin die Marktführerschaft mit einem 40% Anstieg der Zulassungen im Vergleich zum Oktober letzten Jahres zu halten – bis zu 929 Einheiten, Volkswagen das zweite Ergebnis ist 574 Autos (dreimal mehr), und Skoda (im September – 4. Position) nahm den dritten Platz, schob BMW beiseite, mit einem Anstieg von 46%, bis zu 477 Einheiten.
BMW belegte den vierten Platz mit 461 Fahrzeugen (3,6-fache Steigerung), und Renault schloss die Top 5 wie schon im Vormonat mit 432 Fahrzeugen (+60%).
Ebenfalls in den Top 10 im Oktober 2023 sind: Nissan – 309 Einheiten; Hyundai – 240 Einheiten; Mercedes-Benz – 224 Einheiten; Mazda – 220 Einheiten; Peugeot – 200 Einheiten.
Der Titel des Bestsellers des Monats ging wie im September an den Renault Duster mit 387 Zulassungen (im Oktober 2022 war es der Toyota RAV4 Crossover).
„Laut Ukravtoprom haben die Ukrainer von Januar bis Oktober 2023 49,6 Tausend neue Pkw gekauft und zugelassen, das sind 60% mehr als im gleichen Zeitraum des Vorjahres.
Die Zulassungen neuer Personenkraftwagen in der Ukraine im August dieses Jahres fast verdoppelt im Vergleich zum August letzten Jahres – bis zu 5,8 Tausend Einheiten, die auch 9% mehr als im Juli dieses Jahres ist, berichtet Ukravtoprom auf seiner Website.
Der erste Platz wird von Toyota mit einem Anstieg der Zulassungen um 49% bis August-2022 gehalten – bis zu 1118 Einheiten, und der zweite Platz, nachdem verdrängt Renault, wurde von Volkswagen, deren Zulassungen fast vervierfacht genommen – bis zu 611 Einheiten.
Die Zulassungen von Renault stiegen bis August-2023 um das 2,4-fache auf 501 Einheiten.
BMW mit einem 2,2-fachen Wachstum der Zulassungen – bis zu 433 Einheiten – und Skoda mit 394 Autos (fast 2,5-mal mehr) schafften es ebenfalls unter die Top 5 des Monats.
Der Bestseller auf dem ukrainischen Markt für neue Personenkraftwagen ist der kompakte Crossover Renault Duster, für den sich im August 473 Käufer entschieden haben.
Nach Angaben von Ukravtoprom“ wurden in der Ukraine von Januar bis August insgesamt 38,1 Tausend neue Personenkraftwagen zugelassen, das sind 56 % mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2022.
Gleichzeitig stellt die Informations- und Analysegruppe AUTO-Consulting, die auf ihrer Website die Autoverkäufe im August analysiert, eine „Rekordzahl“ fest – 6153 Autos, das sind 92% mehr als im August 2022 und 16,5% mehr als im Juli dieses Jahres.
„Die Hauptsache ist, dass der ukrainische Automarkt seit sechs Monaten in Folge wächst, und der August-Verkauf war besser als die letzten 19 Monate. Der ukrainische Automarkt geht also in einer sehr guten Verfassung und mit steigender Tendenz in die neue Geschäftssaison“, stellen die Experten fest und bemerken, dass das Wachstum von fast allen Marktteilnehmern verzeichnet wurde.
Die Zulassungen von neuen Pkw in der Ukraine im Juli dieses Jahres sank um 5% gegenüber dem Vorjahr auf 5,3 Tausend Einheiten, die 45% höher als im Juli letzten Jahres ist, sagte Ukravtoprom in seinem Telegramm-Kanal.
„Von dem Indikator der Vorkriegs-Juli 2021 solvente Nachfrage nach neuen Pkw hinkt um 46%. Fast ähnliche Verkaufsvolumen Juli Markt im Jahr 2015 gezeigt“, – erklärt der Verein.
Die Top drei für den dritten Monat ist unverändert: der erste Platz wird von Toyota (883 Einheiten) gehalten, an zweiter Stelle Renault (564 Einheiten), an dritter Stelle – Volkswagen (525 Einheiten).
Skoda (493 Einheiten) und BMW (385 Einheiten) schafften es ebenfalls unter die Top 5 des Monats.
Der Titel des Bestsellers auf dem ukrainischen Markt für neue Personenkraftwagen bleibt dem kompakten Crossover Renault Duster vorbehalten, der im Juli von 552 Käufern gewählt wurde.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ wurden in der Ukraine im Januar-Juli insgesamt 32,4 Tausend neue Personenkraftwagen zugelassen, das sind 51% mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2022.
Wie berichtet, wurden 2022 in der Ukraine 37,9 Tausend neue Personenkraftwagen zugelassen – 63% weniger als im Vorjahr.
Der ukrainische Markt für Neuwagen hat sich im Vergleich zum Vorkriegsjahr 2021 um 61,5% reduziert – auf etwa 40 Tausend Einheiten, informiert AUTO-Consulting.
„Aber die Hauptsache ist, dass der ukrainische Automarkt überlebt hat, er existiert sogar während des Krieges. Wir danken den Streitkräften der Ukraine dafür“, heißt es auf der Website der Informations- und Analysegruppe.
Gleichzeitig stellt AUTO-Consulting fest, dass die Ergebnisse des letzten Jahres auf dem Automarkt die schlechtesten seit 2000 waren.
„Im Jahr 2015 zum Beispiel, als es ebenfalls einen erheblichen Rückgang aufgrund von Feindseligkeiten gab, erreichte der Markt 46.500 Fahrzeuge und verzeichnete einen Rückgang von 50 %“, heißt es in dem Bericht.
AUTO-Consulting zitiert auf seiner Facebook-Seite auch die vorläufigen Ergebnisse der Pkw-Neuwagenverkäufe im Dezember – 4.009 Autos wurden verkauft, das sind fast 23% mehr als im November 2022. Toyota blieb mit einem Marktanteil von 27,4 % an der Spitze, Skoda kam im November von Platz 3 auf Platz 2 (10,3 %) und die Marke Suzuki von Platz 8 auf Platz 3 (7,9 %). Renault, das im November 2022 noch an zweiter Stelle lag, ist auf den fünften Platz zurückgefallen (5,7 % Marktanteil).
Nach Angaben der Gruppe, neue LCV-Markt im Jahr 2022 sank um 69% – auf 4 Tausend Einheiten, und, wie die Analysten beachten, das Gesamtvolumen von 44 Tausend verkauften Pkw und leichte Nutzfahrzeuge war der niedrigste seit 1997-1998, als der Markt der neuen Pkw war etwa 30 Tausend Einheiten.
Gleichzeitig stellte das Unternehmen fest, dass die führenden Unternehmen des ukrainischen Automobilmarktes im laufenden Jahr eine positive Dynamik erwarten.
Wie bereits berichtet, wird laut Auto-Consulting der Absatz von Neuwagen im Jahr 2021 um 20 % auf 103,65 Tausend Einheiten steigen.
