Die Einfuhren von Stromgeneratoren und rotierenden elektrischen Umformern in die Ukraine gingen im Zeitraum Januar bis Mai 2026 im Vergleich zum gleichen Zeitraum des Jahres 2025 um 33,3 % auf 421,7 Mio. US-Dollar zurück, wie aus den Statistiken des Staatlichen Zolldienstes hervorgeht.
Den Statistiken zufolge gingen die Einfuhren dieser Ausrüstung im Mai 2026 im Vergleich zum Mai 2025 um 46 % zurück, stiegen jedoch im Vergleich zum April 2026 leicht an – auf 62,4 Mio. US-Dollar.
Am häufigsten wurden im Zeitraum Januar bis Mai Stromgeneratoren und Umrichter aus Tschechien (19,9 % der Gesamtexporte dieser Produkte bzw. 83,9 Mio. $), China (19,7 %, 82,9 Mio. $) und der Türkei (16,5 %, 69,5 Mio. $) eingeführt, während es im Vorjahr die Tschechische Republik (120 Mio. $), Österreich (88,6 Mio. $) und die USA (78,83 Mio. $) waren.
Der Export von Stromgeneratoren aus der Ukraine war in diesem Zeitraum mit 2,3 Mio. $ – hauptsächlich nach Lettland – unerheblich.
Gleichzeitig stieg laut Angaben des Staatlichen Zolldienstes der Import von Elektromotoren und Generatoren in den ersten fünf Monaten dieses Jahres um mehr als das 2,4-Fache auf 486,6 Mio. $; insbesondere im Mai wurden diese im Wert von 120,1 Mio. $ eingeführt – 2,4-mal mehr als im Mai 2025.
Hauptlieferant dieser Technik ist wie im Vorjahr China (93 % der Importe im Zeitraum Januar bis Mai).
Darüber hinaus stieg der Import von elektrischen Batterien und deren Separatoren in die Ukraine in diesem Zeitraum um das 3,8-Fache – auf 1,47 Mrd. US-Dollar; diese wurden größtenteils aus China (1,31 Mrd. US-Dollar bzw. 89,3 %) sowie aus Tschechien (35,3 Mio. US-Dollar) und Lettland (17,4 Mio. US-Dollar) eingeführt.
Im Januar bis Mai des Vorjahres waren die größten Lieferanten China mit einem Anteil von 75,9 % (290,6 Mio. $), Taiwan mit 5,8 % (22 Mio. $) und Vietnam mit 4,3 % (16,5 Mio. $).
Im Mai stiegen die Einfuhren dieser Technik im Vergleich zum Mai 2025 um das 3,5-Fache und gegenüber dem April 2026 um 9,7 % auf 333 Mio. $.
Die Ukraine exportierte in den ersten fünf Monaten Batterien im Wert von 18,1 Mio. $, vorwiegend nach Polen, Frankreich und Deutschland, während sich die Exporte im Vorjahr auf 20,7 Mio. $ beliefen, ebenfalls hauptsächlich in diese Länder.
Wie berichtet, hat die Ukraine Ende Juli 2024 die Einfuhr von Stromgeneratoren und Batterien in die Ukraine von Zöllen und Mehrwertsteuer befreit.
Nach Angaben des Staatlichen Zolldienstes hat die Ukraine im Jahr 2025 die Einfuhr von Stromgeneratoren und Umrichtern im Vergleich zu 2024 um das 2,3-Fache auf 1,69 Mrd. US-Dollar und die Einfuhr von Batterien um 55 % auf 1,48 Mrd. US-Dollar gesteigert. Dabei stiegen die Einfuhren von Stromgeneratoren im Januar 2025 im Vergleich zum Januar 2024 um das Achtfache, die von Batterien um das Dreifache.
Das Volumen der Einfuhren von Personenkraftwagen in die Ukraine, einschließlich Kombis und Rennwagen (UKT-ZED-Code 8703), belief sich im Zeitraum Januar bis Mai 2026 auf 1,71 Mrd. US-Dollar, was einem Rückgang von 16,6 % gegenüber dem entsprechenden Zeitraum des Jahres 2025 (2,05 Mrd. US-Dollar) entspricht.
Laut den vom Staatlichen Zolldienst der Ukraine veröffentlichten Statistiken ging der Import von Personenkraftwagen insbesondere im Mai im Vergleich zum Mai des Vorjahres um 23,6 % zurück, während er im Vergleich zum April 2026 um 11,2 % auf 400,4 Mio. US-Dollar stieg.
Zu den drei größten Lieferanten von Personenkraftwagen in die Ukraine gehörten in den ersten fünf Monaten die USA, Deutschland und Japan, während es im Vorjahr dieselben Länder waren, wobei Deutschland der größte Exporteur war, gefolgt von den USA und Japan. Insbesondere gingen die Lieferungen aus den USA um 5,6 % auf 317,4 Mio. US-Dollar zurück, aus Deutschland sanken sie um fast 30 % auf 272,6 Mio. US-Dollar, während sie aus Japan um 7,3 % auf 246,9 Mio. US-Dollar stiegen.
Aus anderen Ländern beliefen sich die gesamten Importe von Personenkraftwagen in diesem Zeitraum auf 874,6 Mio. US-Dollar – 20,3 % weniger als im Vorjahr.
Gleichzeitig exportierte die Ukraine in den ersten fünf Monaten solche Fahrzeuge nur im Wert von 0,99 Mio. US-Dollar, während im Vorjahr Lieferungen in die Vereinigten Arabischen Emirate, die Tschechische Republik und die Slowakei insgesamt 2,69 Mio. US-Dollar betrugen.
Wie berichtet, wurden im Jahr 2025 Personenkraftwagen im Wert von fast 6,15 Mrd. $ in die Ukraine eingeführt, was einem Anstieg von 40,2 % gegenüber dem Wert von 2024 entspricht. Zu den drei größten Exporteuren gehörten die USA, Deutschland und China. Es wurden Fahrzeuge im Wert von 10,1 Mio. $ exportiert (2,7-mal weniger).
Der deutliche Anstieg der Einfuhren von Personenkraftwagen in die Ukraine in den letzten Monaten des Jahres 2025 war auf die Ankündigung zurückzuführen, dass die Mehrwertsteuervergünstigungen für die Einfuhr von Elektrofahrzeugen ab dem 1. Januar 2026 abgeschafft werden, während deren Einfuhren seit Beginn des laufenden Jahres deutlich zurückgegangen waren. Dafür setzte im März eine langsame, aber stetige Erholung des Marktes für Personenkraftwagen, insbesondere für Elektrofahrzeuge, ein.
Automobilmarkt, IMPORT, PERSONENKRAFTWAGEN, Staatlicher Zolldienst, UKRAINE
Aus technischen Gründen wurde der Grenzübergang Palanca-Mayaky-Udobne vorübergehend geschlossen, teilt der Staatliche Zolldienst der Ukraine mit.
Die Wiederaufnahme des Betriebs wird später bekannt gegeben.
Der Verkehr auf dem Transitabschnitt der Autobahn Odesa-Reni wird normal abgewickelt.
Kontrollpunkt Palanka-Mayaky-Udobne, Staatlicher Zolldienst, UKRAINE
Insgesamt verfügen nun 53 Unternehmen über 55 Bewilligungen, und zwei Unternehmen haben beide möglichen Status – AEO-C und AEO-B – erhalten.
Vor weniger als zwei Wochen berichteten wir über 48 Unternehmen, die in unterschiedlichen Zeiträumen insgesamt 50 Bewilligungen erhalten hatten. Hier ist die Liste der Unternehmen, die eine Genehmigung erhalten haben:
VODALAND INDUSTRY LLC
J.D. DOW EGBERTS UKRAINE LLC
LLC „EKOL LOGISTICS“
PROCTER & GAMBLE UKRAINE LLC
„CUSTOMS BROKERAGE AGENCY „CAPITAL“ LLC.
Der Anstieg der Beitrittsrate ist ein Beweis für die Transparenz und Zuverlässigkeit der Unternehmen, die eine Zulassung beantragen. Gleichzeitig steigt die Zahl der multinationalen Unternehmen, die bereits Erfahrungen mit dem Selbstbewertungsverfahren zur Erlangung des Status in anderen Ländern gemacht haben. Jetzt treten sie aktiv der AEO-Einrichtung in der Ukraine bei, um die entsprechenden Vorteile und Vereinfachungen zu nutzen.
Weitere Informationen über den AEO-Status und die Genehmigung zur Anwendung vereinfachter Verfahren finden Sie unter https://customs.gov.ua/deiaki-pitannia-funktsionuvannia-avtorizovanikh-ekonomichnikh-operatoriv.
Zuvor waren die Rundtischgespräche der Zollreform gewidmet, wobei der Organisator und Moderator der Veranstaltung, Maksim Urakin, darauf hinwies, dass der staatliche Zolldienst bis zu 40 % der Einnahmen des ukrainischen Staatshaushalts ausmacht und diese Zahlen in den letzten Jahren stabil geblieben sind. Deshalb sind Zollreformen für das Land so wichtig.
Der Staatliche Zolldienst der Ukraine hat der SCF Ukraine PJSC (Lutsk) den Status eines zugelassenen Wirtschaftsbeteiligten des Typs „mit Bestätigung der Sicherheit und Zuverlässigkeit“ (AEO-B) erteilt.
„SCF Ukraine ist das zweite Unternehmen in der Ukraine, das die AEO-B-Bewilligung erhalten hat. Jedes Unternehmen, das die Bewertung der Einhaltung der AEO-Bewilligung des Typs „über die Bestätigung der Sicherheit und Zuverlässigkeit“ vorbereitet und erfolgreich besteht, ist ein Schritt in Richtung der Möglichkeit, dass die Ukraine Abkommen über die gegenseitige Anerkennung, insbesondere mit der Europäischen Union, abschließt“, so der Dienst in einer Veröffentlichung in seinem Telegramm-Kanal am Montag.
Der Staatliche Zolldienst betonte, dass die AEO-Bewilligung des Typs „zur Bestätigung der Sicherheit und Zuverlässigkeit“ den Unternehmen das Recht gibt, exklusive Vorteile zu genießen. Dazu gehören die vorherige Ankündigung der Zollkontrolle an der Kontrollstelle, die vorrangige Erledigung der Zollformalitäten, eine besondere Fahrspur an der Kontrollstelle, die Verringerung des Risikos durch das automatische Zollabfertigungssystem und die Verwendung des nationalen AEO-Logos.
Im Gegensatz zu Unternehmen, die die häufigere AEO-Bewilligung des Typs „über die Gewährung des Rechts zur Anwendung von Vereinfachungen“ (AEO-C) erhalten haben, können Unternehmen mit der AEO-B-Bewilligung Vorteile auf der Grundlage internationaler Abkommen über die gegenseitige Feststellung in anderen Ländern erhalten.
Die Behörde erinnerte daran, dass die AEO-C-Bewilligung den Unternehmen das Recht gibt, Vereinfachungen in Anspruch zu nehmen, einschließlich der Vereinfachungen im Versandverfahren, insbesondere in Bezug auf das Verfahren der Überlassung am Ort, die selbständige Anbringung von besonderen Verschlüssen, die Gesamtbürgschaft und den „zugelassenen Versender“.
Nach den veröffentlichten Informationen haben bis heute 36 Unternehmen in der Ukraine 38 AEO-Bewilligungen erhalten: 36 AEO-C und 2 AEO-B. Ein Unternehmen kann nach Belieben beide Status erhalten.
Das ukrainische SKF Werk in Lutsk, das von der schwedischen SKF kontrolliert wird, stellt Wälz- und Nadellager sowie Radeinheiten für Schwerlast-/Nutzfahrzeuge her.
