Die Zulassungen von neuen Pkw in der Ukraine im Juli dieses Jahres sank um 5% gegenüber dem Vorjahr auf 5,3 Tausend Einheiten, die 45% höher als im Juli letzten Jahres ist, sagte Ukravtoprom in seinem Telegramm-Kanal.
„Von dem Indikator der Vorkriegs-Juli 2021 solvente Nachfrage nach neuen Pkw hinkt um 46%. Fast ähnliche Verkaufsvolumen Juli Markt im Jahr 2015 gezeigt“, – erklärt der Verein.
Die Top drei für den dritten Monat ist unverändert: der erste Platz wird von Toyota (883 Einheiten) gehalten, an zweiter Stelle Renault (564 Einheiten), an dritter Stelle – Volkswagen (525 Einheiten).
Skoda (493 Einheiten) und BMW (385 Einheiten) schafften es ebenfalls unter die Top 5 des Monats.
Der Titel des Bestsellers auf dem ukrainischen Markt für neue Personenkraftwagen bleibt dem kompakten Crossover Renault Duster vorbehalten, der im Juli von 552 Käufern gewählt wurde.
Nach Angaben von „Ukravtoprom“ wurden in der Ukraine im Januar-Juli insgesamt 32,4 Tausend neue Personenkraftwagen zugelassen, das sind 51% mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2022.
Wie berichtet, wurden 2022 in der Ukraine 37,9 Tausend neue Personenkraftwagen zugelassen – 63% weniger als im Vorjahr.
Der ukrainische Markt für Neuwagen hat sich im Vergleich zum Vorkriegsjahr 2021 um 61,5% reduziert – auf etwa 40 Tausend Einheiten, informiert AUTO-Consulting.
„Aber die Hauptsache ist, dass der ukrainische Automarkt überlebt hat, er existiert sogar während des Krieges. Wir danken den Streitkräften der Ukraine dafür“, heißt es auf der Website der Informations- und Analysegruppe.
Gleichzeitig stellt AUTO-Consulting fest, dass die Ergebnisse des letzten Jahres auf dem Automarkt die schlechtesten seit 2000 waren.
„Im Jahr 2015 zum Beispiel, als es ebenfalls einen erheblichen Rückgang aufgrund von Feindseligkeiten gab, erreichte der Markt 46.500 Fahrzeuge und verzeichnete einen Rückgang von 50 %“, heißt es in dem Bericht.
AUTO-Consulting zitiert auf seiner Facebook-Seite auch die vorläufigen Ergebnisse der Pkw-Neuwagenverkäufe im Dezember – 4.009 Autos wurden verkauft, das sind fast 23% mehr als im November 2022. Toyota blieb mit einem Marktanteil von 27,4 % an der Spitze, Skoda kam im November von Platz 3 auf Platz 2 (10,3 %) und die Marke Suzuki von Platz 8 auf Platz 3 (7,9 %). Renault, das im November 2022 noch an zweiter Stelle lag, ist auf den fünften Platz zurückgefallen (5,7 % Marktanteil).
Nach Angaben der Gruppe, neue LCV-Markt im Jahr 2022 sank um 69% – auf 4 Tausend Einheiten, und, wie die Analysten beachten, das Gesamtvolumen von 44 Tausend verkauften Pkw und leichte Nutzfahrzeuge war der niedrigste seit 1997-1998, als der Markt der neuen Pkw war etwa 30 Tausend Einheiten.
Gleichzeitig stellte das Unternehmen fest, dass die führenden Unternehmen des ukrainischen Automobilmarktes im laufenden Jahr eine positive Dynamik erwarten.
Wie bereits berichtet, wird laut Auto-Consulting der Absatz von Neuwagen im Jahr 2021 um 20 % auf 103,65 Tausend Einheiten steigen.
Die Importe von Personenkraftwagen in die Ukraine im Januar-Juni dieses Jahres beliefen sich auf 304.083.000 Einheiten. in Höhe von fast 1,7 Milliarden US-Dollar, berichtet Ukravtoprom unter Berufung auf das Staatliche Statistikamt.
Laut einer Meldung im Telegram-Kanal vom Freitag waren nur 18.323.000 Autos (oder 6%) dieser Zahl neu, während die restlichen 285.76.000 (94%) gebraucht wurden.
Ukravtoprom wiederum veröffentlichte vor einem Jahr ähnliche Statistiken auf seiner Website, wonach von Januar bis Juni 2021 280,3 Tausend Personenkraftwagen im Wert von mehr als 2,1 Milliarden US-Dollar in die Ukraine importiert wurden, einschließlich des Anteils von Neuwagen, der 20 % betrug.
Wenn also der Import von Autos in der ersten Hälfte des Jahres 2022 physisch um 8,5 % gestiegen ist, dann ist er in Fremdwährung um 19 % zurückgegangen, und der Anteil der Neuwagen ist um 14 Prozentpunkte gesunken.
Laut Ukravtoprom kostete der Kauf von Neuwagen in der ersten Hälfte dieses Jahres die Importeure 363,3 Millionen US-Dollar, und der Zollwert von Gebrauchtwagen überstieg 1,3 Milliarden US-Dollar (ein Jahr zuvor ungefähr der gleiche Betrag – 1,05 Milliarden US-Dollar pro Stück – IF).
Die Hauptlieferanten von Neuwagen in die Ukraine im Januar-Juni 2022 waren China (6,61 Tausend Einheiten), Japan (3,382 Tausend) und Rumänien (1,476 Tausend), und Gebrauchtwagen wurden am häufigsten in Deutschland gekauft (118,758 Tausend Einheiten). , Frankreich (31.206 Tausend) und Polen (20.716 Tausend).
In der ersten Hälfte des vergangenen Jahres war Japan führend bei der Auslieferung von Neuwagen (11,2 Tausend), gefolgt von China (11 Tausend) und Rumänien (5,8 Tausend). Am häufigsten wurden Gebrauchtwagen aus Deutschland (46.000), den USA (40.000) und Polen (25.000) importiert.
Die Nachfrage nach Neuwagen ist im Juli dieses Jahres im Vergleich zum Juni um fast 26 % gestiegen, aber bis Juli 2021 um 63 % auf 3.648 Einheiten zurückgegangen, berichtet Ukravtoprom.
„Der ukrainische Markt für Neuwagen erholt sich weiter. Einen Monat nach der Abschaffung der Befreiungen für die Zollabfertigung von Importen ist der Markt um mehr als ein Viertel gewachsen“, heißt es auf der Website des Verbands.
Wie berichtet, stiegen im Juni 2022 die Pkw-Neuzulassungen gegenüber Mai um 14 %.
Dem Bericht zufolge war die beliebteste Marke des Monats wie vor einem Jahr Toyota mit einem Absatzrückgang von 61 % im Vergleich zum Juli des Vorjahres – auf 596 Autos.
Das zweite Ergebnis für Volkswagen sind 316 Einheiten. (30% weniger), der ein Jahr zuvor mit 452 Autos auf Platz 6 der Rangliste lag.
Die Chinesin Chery brach mit 300 Neuzulassungen auf Platz drei ein, das sind 27 % weniger als ein Jahr zuvor, aber fünf Stufen höher im Ranking.
Gleichzeitig belegte der Vorjahreszweite Renault mit einem Absatzeinbruch von 80 % auf 260 Autos den vierten Platz. Skoda schließt die Top 5 – 207 Einheiten. (-67 %).
Chery Tiggo 4 wurde zum Bestseller des Julis, der von 239 Käufern gewählt wurde.
Nach Angaben des Verbands wurden im ersten Halbjahr 21,5 Tausend Neuwagen in der Ukraine erstmals zugelassen – 63 % weniger bis Januar-Juni 2021.
Die informationsanalytische Gruppe AUTO-Consulting veröffentlichte im Juli auf ihrer Website die Verkaufsstatistik für neue Personenkraftwagen, wonach im Juli fast 4.000 Autos verkauft wurden, das sind 28% mehr als im Juni, aber 60% weniger als im Juli -2021.
Experten stellen auch einen Durchbruch bei den Anführern neuer Spieler fest, insbesondere bei Chery.
„Die chinesische Marke nutzte die bevorzugte Zollabfertigung und schaffte es, eine beträchtliche Anzahl von Autos zu importieren. Und das beliebteste Chery Tiggo 4-Auto schaffte es, sogar den Toyota RAV4 zu umgehen“, stellt AUTO-Consulting fest.
Auch in der Premiumgruppe verzeichnen Analysten ein Absatzplus – gleich drei Player aus diesem Segment sind in den TOP 10 Juli: BMW, Mercedes-Benz, Lexus, was AUTO-Consulting noch nie verbucht hat.
„Die Erholung der Nachfrage war eine Überraschung für einige Betreiber, die keine Zeit hatten, die Versorgungslogistik wieder aufzubauen, so dass einigen Händlern die Autos ausgingen. Dies ist der Grund für den Umsatzrückgang bei bestimmten Marken, aber der Gesamtumsatz war es wächst im vierten Monat, was Anlass zu weiterem Optimismus gibt“, heißt es in der Mitteilung.
Wie unter Bezugnahme auf den Abgeordneten Yaroslav Zheleznyak berichtet wurde, ging der Import von Autos in die Ukraine im Juli, dem ersten Monat nach der Abschaffung der Importvergünstigungen, um fast das Achtfache im Vergleich zum Juni auf 13.584.000 Einheiten zurück.
Wie berichtet, wuchs der Markt für neue Personenkraftwagen im Jahr 2021 laut Auto-Consulting um 20% – auf 103,65 Tausend Einheiten, laut Ukravtoprom – um 21% auf 103,3 Tausend Einheiten.
Am Montag, dem 18. Juli, begannen morgens am Kontrollpunkt Krakovets an der Grenze zu Polen die Arbeiten an der Fertigstellung, in deren Zusammenhang die Durchfahrt von Autos zum Verlassen der Ukraine vorübergehend ausgesetzt wurde, des staatlichen Grenzdienstes der Ukraine Berichte.
„Heute, am 18. Juli, begannen am Kontrollpunkt Krakovets im Rahmen des Open Border-Projekts die Arbeiten an der Fertigstellung. In Passagierrichtung wird eine Beschichtung über den Pavillons angebracht. Ab 8:00 Uhr die Durchfahrt von Autos bis Das Verlassen der Ukraine wurde vorübergehend ausgesetzt. Busse zur Einreise in die Ukraine sowie Lastwagen in beide Richtungen werden fortgesetzt“, heißt es in der Nachricht auf Facebook.
Bürgern, die Reisen nach Polen planen, wird angeboten, einen anderen bequemen Kontrollpunkt zu wählen. Informationen zu Kontrollpunkten und deren Arbeitsbelastung finden Sie auf der Seite Westliche Regionaldirektion des staatlichen Grenzdienstes der Ukraine – Westgrenze
Die Arbeit am Checkpoint Krakovets dauert bis zu 10 Tage.
„Die Arbeiten werden durchgeführt, um den Komfort der Bürger zu verbessern, denn nach der Installation der Abdeckung erhalten die Menschen am Kontrollpunkt zusätzlichen Schutz vor Hitze und Regen. Außerdem wird nach Fertigstellung die Bewegung von Personenbussen durch diesen Kontrollpunkt erfolgen vollständig wieder aufgenommen“, fügte das Ministerium hinzu.
Ab dem 27. Juni werden nur Lastwagen mit einem Gewicht von mehr als 7,5 Tonnen und Linienbusse den Kontrollpunkt Yagodin-Dorogusk passieren, um die Warteschlangen an der Grenze zu reduzieren, berichtet der staatliche Grenzdienst der Ukraine.
„Frachten bis 7,5 Tonnen und leichte Fahrzeuge werden nicht abgefertigt. Leere Lastwagen werden auf separaten Fahrspuren bewegt, während Tanklastwagen in erster Linie weiter abgefertigt werden“, heißt es in der Mitteilung auf Facebook.
KONTROLLPUNKT, LASTWAGEN, PERSONENKRAFTWAGEN, ЯГОДИН-ДОРОГУСК
