Die Neuzulassungen von Personenkraftwagen im Juni 2024 sind im Vergleich zum gleichen Monat 2023 um 8% gesunken – auf 5,2 Tausend Einheiten, berichtet Ukravtoprom auf seinem Telegrammkanal.
„Zum ersten Mal in diesem Jahr zeigte die Nachfrage nach neuen Autos einen negativen Trend im Vergleich zum Vorjahr“, sagte der Verband am Montag.
Nach seinen Angaben sank die Aktivität der Verbraucher auf dem Automarkt im Vergleich zum Mai 2024 um 7%.
Toyota behält die Marktführerschaft (853 Einheiten) mit einem Verkaufsrückgang von 20% im Vergleich zum Juni 2013. Zum ersten Mal belegt BMW mit 545 zugelassenen Fahrzeugen den zweiten Platz (von Platz 5 im Juni 2023 und 319 zugelassenen Fahrzeugen). Renault fiel vom zweiten Platz im Juni letzten Jahres und im Mai dieses Jahres auf den dritten Platz zurück – 487 Einheiten (29% weniger als im Juni 2023). Es folgen Skoda (278 Einheiten) und VW (269 Einheiten).
Der Bestseller des Monats war der Crossover Renault Duster (der den im Mai führenden Toyota RAV4 verdrängte), der 447 Zulassungen verzeichnete.
Nach Angaben des Verbandes wurden in der Ukraine in der ersten Hälfte dieses Jahres insgesamt mehr als 32,8 Tausend neue Personenkraftwagen zugelassen, das sind 21% mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2023.
Zuvor wurde berichtet, dass Experten die Stagnation auf dem Markt für neue Personenkraftwagen vor allem auf die Situation mit der Elektrizität und den Anstieg des Dollars zurückführen.
Wie mit Bezug auf Ukravtoprom Daten berichtet, im Jahr 2023, die ersten Zulassungen von neuen Pkw in der Ukraine um 60,6% im Vergleich zu 2022, auf fast 61 Tausend Einheiten erhöht.
Die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen (Lkw und Spezialfahrzeuge) im Mai 2024 stiegen um 18% gegenüber dem gleichen Monat 2023 auf 1127 Einheiten, was auch 7% mehr als im April ist, berichtet Ukravtoprom in seinem Telegrammkanal.
Dem Bericht zufolge waren die fünf wichtigsten Marken auf dem Markt für neue Nutzfahrzeuge im vergangenen Monat Renault – 305 Einheiten, Citroen – 115 Einheiten, MAN – 92 Einheiten, Ford – 86 Einheiten und Iveco – 53 Einheiten. Gleichzeitig war Scania, das im April den zweiten Platz belegte, nicht unter den fünf wichtigsten Marken vertreten.
Wie unter Berufung auf Daten von Ukravtoprom berichtet, wurden im Mai letzten Jahres in der Ukraine 955 Lkw und Spezialfahrzeuge verkauft, im Vergleich zu 460 im gleichen Monat des Jahres 2022. Die fünf Spitzenreiter waren Renault (327 Einheiten), Volkswagen (81 Einheiten), Mercedes-Benz (66 Einheiten), Citroen (66 Einheiten) und Peugeot (52 Einheiten).
Nach Angaben des Verbandes wurden von Januar bis Mai 2024 mehr als 5.000 neue Fahrzeuge in die ukrainische Lkw- und Spezialfahrzeugflotte aufgenommen, das sind 22 % mehr als im gleichen Zeitraum des vergangenen Jahres.
Gleichzeitig stellte AUTO-Consulting, eine Informations- und Analysegruppe, die das Segment der Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen analysiert, auf ihrer Website fest, dass sie im Mai ein positives Signal gesendet hat – die Verkäufe stiegen bis Mai 2023 um 19 % auf mehr als 400 Einheiten, was einen kleinen (5 %) Anstieg in diesem Marktsegment in fünf Monaten ermöglichte.
Gleichzeitig hat sich der Spitzenreiter geändert – anstelle von Scania (wie im April) ist es MAN mit einem Verkaufsanstieg von 21 %, und Volvo, das seinen Absatz um 71 % steigerte, nimmt den zweiten Platz ein. Ford Trucks belegte den dritten Platz.
Isuzu sowie eine Reihe chinesischer Marken begannen, ihre Verkäufe zu steigern: Howo, DongFeng, JAC.
AUTO-Consulting analysierte auch die Verkäufe im Geschäftswagensegment, das seit jeher ein Gradmesser für die Stimmung im wirtschaftlich aktiven Teil der Gesellschaft ist.
So ist nach Angaben der Experten das Volumen der Auslieferungen von LCVs (Gesamtgewicht bis 3,5 Tonnen) im Mai um 2,9 % im Vergleich zum Vorjahresmonat zurückgegangen, aber von Januar bis Mai verzeichnete der Markt immer noch einen Anstieg von 22 %.
Es ist festzustellen, dass die Nachfrage nach elektrischen Transportern nicht stark ansteigt – im Mai wurden nur sechs Einheiten gekauft (im Vergleich zu zwei im Mai 2023), was jedoch weniger als 1 % des Marktes für neue leichte Nutzfahrzeuge ausmacht.
Renault wurde mit einem Anteil von 38 % zum Marktführer in diesem Segment.
Wie berichtet, stiegen die Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen in der Ukraine laut Ukravtoprom im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 65% auf 11,3 Tsd. Gleichzeitig stieg das Segment der Lkw über 3,5 Tonnen laut AUTO-Consulting um 56,5% auf 4.853 Einheiten.
Die Neuzulassungen von Bussen (einschließlich Kleinbussen) in der Ukraine gingen im März 2014 im Vergleich zum Vorjahresmonat um 17 % bzw. 16 Fahrzeuge auf 78 Einheiten zurück, wie aus den von Ukravtoprom veröffentlichten Statistiken hervorgeht.
Gleichzeitig sank die Nachfrage nach Bussen im Vergleich zum Februar 2014 um 27,8 % bzw. 30 Fahrzeuge.
Der Statistik zufolge behielt die ukrainische Firma Ataman ihre Marktführerschaft mit 21 zugelassenen Bussen im Vergleich zu 37 im März 2013. An zweiter Stelle stehen die Busse von Etalon mit 20 Zulassungen im Vergleich zu sieben Fahrzeugen im März 2013. Allerdings ging der Absatz im Vergleich zum Februar dieses Jahres um ein Drittel zurück.
Ford belegte wie im Vorjahr mit 19 Bussen (zwei weniger) den dritten Platz,
Volkswagen kam mit 10 Fahrzeugen auf den vierten Platz (im März 2023 nicht mehr zugelassen), und Fiat rundete die Top fünf mit drei Fahrzeugen ab.
Die türkischen Busse Temsa wurden im März nicht zugelassen (ein Jahr zuvor – ein Auto). Diese Marke plante Berichten zufolge, ihre Position in der Ukraine deutlich zu stärken.
So sanken im Januar-März 2024 die Erstzulassungen von Bussen in der Ukraine im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 um 27,6% auf 305 Einheiten.
„Ukravtoprom berichtet auch, dass der Anteil neuer Busse am ukrainischen Busmarkt im März 53% betrug, und unter Berücksichtigung der alten Busse belief sich die Busflotte (einschließlich Kleinbusse) auf insgesamt 146 Einheiten, 18% weniger als im März 2023 und 19% weniger als im Februar dieses Jahres.
Die drei Spitzenreiter im Gebrauchtwagensegment waren Mercedes-Benz – 22 Einheiten; Volvo – 11 Einheiten; und Van Hool – 9 Einheiten.
Im Jahr 2023 lag die Gesamtzahl der Neuzulassungen von Bussen aller Klassen in der Ukraine bei 1.701 Einheiten, was einem Anstieg von 86% gegenüber 2022 entspricht.
Im Januar wurden fast 16,7 Tausend aus dem Ausland importierte gebrauchte Personenkraftwagen in die ukrainische Autoflotte aufgenommen, das sind 45% mehr als im gleichen Monat des Jahres 2023, berichtete Ukravtoprom auf seinem Telegrammkanal.
Nach Angaben des Verbandes wurden im Januar 2024 fast 4,4 Tausend neue Personenkraftwagen zugelassen (ein Anstieg von 47%).
Der größte Anteil im Segment der ausländischen Gebrauchtwagen gehörte im vergangenen Monat, wie zuvor, den Benzinern – 46%. Es folgen Dieselfahrzeuge – 29%; Elektrofahrzeuge – 16%; Fahrzeuge mit Autogas – 5%; Hybride – 4%.
Der Volkswagen Golf bleibt mit 948 Zulassungen der Spitzenreiter unter den importierten Gebrauchtwagen.
Zu den zehn beliebtesten Modellen gehören außerdem: Renault Megane – 759 Einheiten; Skoda Octavia – 669 Einheiten; Volkswagen Passat – 599 Einheiten; Volkswagen Tiguan – 396 Einheiten; Nissan Leaf – 355 Einheiten; Audi A4 – 347 Einheiten; Audi Q5 – 334 Einheiten; Nissan Rogue – 330 Einheiten und Tesla Model 3 – 309 Einheiten.
Das Durchschnittsalter der Gebrauchtwagen, die im Januar auf ukrainische Nummernschilder umgestellt wurden, beträgt 9,8 Jahre.
Wie berichtet, sank im Januar 2023 die Nachfrage nach ausländischen Gebrauchtwagen in der Ukraine um das 2,8-fache im Vergleich zum Januar 2022 – auf 11,5 Tausend Einheiten, wobei Renault Megan mit 926 Fahrzeugen an der Spitze lag.
Im gesamten letzten Jahr gingen die Zulassungen solcher Autos im Vergleich zum Vorjahr um 45 % auf 214,4 Tausend Einheiten zurück.
Die Neuzulassungen von Bussen (einschließlich Kleinbussen) in der Ukraine haben sich im Januar 2014 im Vergleich zum Januar 2013 auf 119 Einheiten halbiert, teilte Ukravtoprom auf seinem Telegrammkanal mit.
Dem Bericht zufolge war der ukrainische Hersteller Ataman mit 35 zugelassenen Bussen Marktführer: Im Januar letzten Jahres lag er mit 50 Fahrzeugen auf dem dritten Platz. Citroen belegte wie im Vorjahr den zweiten Platz mit 33 Bussen (19 weniger), und Etalon, der Marktführer im Januar-2023, den dritten Platz mit 15 Bussen (4,3 Mal weniger).
Nach Angaben des Verbandes belegte die türkische Temsa mit 13 Fahrzeugen den vierten Platz in der Rangliste (im Vergleich zu drei Fahrzeugen im Januar letzten Jahres) (und den achten Platz in der Rangliste), und ZAZ belegte den fünften Platz (im Vergleich zum vierten Platz im Januar 2023) mit 11 Bussen (minus 9).
Wie berichtet, hat sich laut Ukravtoprom im Januar letzten Jahres die Nachfrage nach neuen Bussen im Vergleich zum Vorkriegs-Januar 2022 mehr als verdoppelt, auf 239 Einheiten.
Im Jahr 2023 beliefen sich die Erstzulassungen neuer Busse aller Klassen in der Ukraine auf insgesamt 1.701 Einheiten, ein Anstieg um 86 % gegenüber 2022.
Im Jahr 2023 stiegen die Zulassungen von neuen und gebrauchten Elektrofahrzeugen in der Ukraine im Vergleich zu 2022 um das 2,8-fache auf 37,6 Tausend, wobei der Anteil der Neufahrzeuge von 17% auf fast 20% anstieg, berichtete Ukravtoprom auf seinem Telegrammkanal.
Nach Angaben des Verbandes entfallen von der Gesamtzahl der zugelassenen Elektroautos mehr als 36,8 Tausend auf Personenkraftwagen und 770 auf Nutzfahrzeuge.
Der Marktführer bei den neuen batteriebetriebenen Elektrofahrzeugen (BEVs) war Volkswagen ID.4 (2.655 Tausend Einheiten), gefolgt von Dong Feng/Honda M-NV (559 Einheiten) und Volkswagen ID.6 (491 Einheiten).
Honda eNS1 belegte mit 327 Einheiten den vierten Platz, und BYD Song rundete die Top fünf mit 189 zugelassenen Einheiten ab.
Im Segment der Gebrauchtwagen liegt der Nissan Leaf mit 5,19 Tausend Einheiten an der Spitze, gefolgt vom Tesla Model 3 – 3,282 Tausend Einheiten; Volkswagen e-Golf – 3,273 Tausend Einheiten; Tesla Model Y – 2,171 Tausend Einheiten und Volkswagen ID.4 – 1,74 Tausend Einheiten.
„Ukravtoprom stellt fest, dass im Dezember letzten Jahres mehr als 4,6 Tausend Elektroautos in den ukrainischen Fuhrpark aufgenommen wurden, fast dreimal mehr als ein Jahr zuvor, darunter mehr als 4,5 Tausend Pkw und 78 Nutzfahrzeuge.
Wie berichtet, wuchs der Markt für Elektrofahrzeuge laut Ukravtoprom im Jahr 2022 im Vergleich zu 2021 um das 1,5-fache auf 13,6 Tausend Einheiten, wobei der Anteil der Neuwagen von 14% auf 17% stieg und das beliebteste Auto auch der gebrauchte Nissan Leaf mit 2.349 Tausend zugelassenen Einheiten war.
