Der Absatz neuer Nutzfahrzeuge (Lkw und Spezialfahrzeuge) in der Ukraine ist im Oktober 2025 um 11% gegenüber dem gleichen Monat 2024 auf 1203 Einheiten gestiegen, was auch 8% mehr als im September 2025 ist, berichtet UkrAvtoprom auf seinem Telegrammkanal.
Peugeot wurde im Oktober wie im letzten Jahr mit 115 Einheiten Marktführer, während im Oktober 2014 246 Einheiten verkauft wurden.
Den zweiten Platz belegte Peugeot mit 121 Fahrzeugen. Letztes Jahr im Oktober belegte die Marke mit 60 Fahrzeugen den achten Platz in der Rangliste.
Citroen belegte den dritten Platz mit 95 Einheiten, das sind 16 Einheiten weniger als im Oktober 2014, als die Marke den zweiten Platz in der Rangliste belegte, und MAN belegte den vierten Platz mit 90 verkauften Einheiten, das sind 14 Einheiten mehr als im Oktober letzten Jahres.
Zu den fünf beliebtesten neuen Spezialfahrzeugen gehört auch Volvo – 84 Einheiten, das im vergangenen Oktober mit 17 verkauften Fahrzeugen auf Platz 13 lag.
Nach Angaben von UkrAvtoprom wurden von Januar bis Oktober 9.853 Tausend neue Fahrzeuge in die ukrainische Lkw- und Spezialfahrzeugflotte aufgenommen, 5,5 % weniger als im Vorjahr.
Wie berichtet, wurden im Jahr 2024 laut UkrAvtoprom 12,9 Tausend neue Nutzfahrzeuge in der Ukraine zugelassen, ein Plus von 14% gegenüber 2023.
Die Erstzulassungen von neuen und gebrauchten Bussen (einschließlich Kleinbussen) in der Ukraine gingen im September 2025 im Vergleich zum Vorjahresmonat um 6 % auf 233 Stück zurück, teilte „UkrAvtoprom“ in seinem Telegram-Kanal mit.
Im Vergleich zum August dieses Jahres, als 259 Busse registriert wurden, schrumpfte der Markt um 10 %.
Der Anteil neuer Fahrzeuge am Gesamtvolumen im September betrug 58 %, während er im Vorjahr noch bei 63 % lag.
An der Spitze der neuen Busse standen die inländischen ZAZ mit 38 zugelassenen Fahrzeugen, während diese Busse im September 2024 mit 24 Fahrzeugen den dritten Platz in der Rangliste belegten.
An zweiter Stelle standen die neuen Busse Ataman des Werks „Cherkasy Bus“ mit 29 Stück, die im Vorjahr mit 37 verkauften Fahrzeugen ebenfalls den zweiten Platz belegten.
An dritter Stelle unter den neuen Bussen lagen Etalon mit 19 Einheiten, die vor einem Jahr mit 60 Bussen führend waren.
Unter den Gebrauchtbussen wurden im September am häufigsten Mercedes-Benz mit 49 Einheiten, VDL und Van Hool mit jeweils 8 Einheiten registriert.
Nach Angaben von „UkrAvtoprom“ wurden von Januar bis September 2025 insgesamt 1888 Busse (+33 % gegenüber dem gleichen Zeitraum 2024) in den Buspark der Ukraine aufgenommen. Davon waren 935 Neufahrzeuge (+16 %) und 953 Gebrauchtfahrzeuge (+56 %).
Wie berichtet, gingen die Erstzulassungen von neuen und gebrauchten Bussen im Jahr 2024 gegenüber 2023 um 19 % auf 2.241 Stück zurück, darunter neue um 24 % auf 1.296 Stück und gebrauchte um 12 % auf 945 Stück.
Die Verkäufe neuer Personenkraftwagen in der Ukraine sind von Januar bis August dieses Jahres um 3 % gegenüber dem gleichen Zeitraum des Vorjahres gestiegen und beliefen sich auf 46 Tausend Einheiten, teilte UkrAvtoprom auf seinem Telegramm-Kanal mit.
Zur gleichen Zeit, im August, beliefen sich die Erstzulassungen von Personenkraftwagen auf etwa 6,8 Tausend Einheiten, ein Rückgang von 16% im Vergleich zum August letzten Jahres.
„Vor einem Jahr war der Markt jedoch aufgrund der Erwartung einer zusätzlichen Steuer von 15 % auf den Autokauf sehr gefragt“, sagte UkrAvtoprom und bezeichnete das August-Ergebnis als das beste der letzten 11 Monate.
Die Nachfrage nach Neuwagen stieg im Vergleich zum Juli 2025 um 5%.
Die japanische Marke Toyota (999 Einheiten) führt den Markt weiterhin an, gefolgt von BYD aus China (860 Einheiten).
Auf den nächsten Plätzen folgen Renault – 529 Einheiten; Volkswagen – 527 Einheiten; Skoda – 407 Einheiten; Hyundai – 393 Einheiten; BMW – 337 Einheiten; Honda – 328 Einheiten; Suzuki – 231 Einheiten und Audi – 225 Einheiten.
Der Bestseller des Monats war der kompakte Crossover Renault Duster (486 Einheiten).
AUTO-Consulting, eine Informations- und Analysegruppe, bezeichnet das Ergebnis der Pkw-Verkäufe im August (6.955 Tsd.) ebenfalls als gut, obwohl sie im Vergleich zum August 2024, als es einen Nachfrageansturm gab, um 17% zurückgingen.
„Trotz des Rückgangs im Vergleich zum August des letzten Jahres befindet sich der Automarkt im Aufwärtstrend. Dies sind sehr gute Ausgangsbedingungen vor der aktiven Herbstgeschäftssaison“, so die Gruppe in einer Erklärung auf ihrer Website.
Nach Angaben von Analysten waren die drei Spitzenreiter Toyota (1.018 Tausend), BYD (868 Einheiten) und Volkswagen (551 Einheiten).
Nach Angaben der Gruppe, 47,4 Tausend neue Autos wurden auf dem ukrainischen Automarkt in acht Monaten hinzugefügt.
Wie berichtet, stieg laut AUTO-Consulting der Absatz neuer Pkw in der Ukraine im Jahr 2024 im Vergleich zu 2023 um 9,8% auf 71,3 Tausend Einheiten, und laut Ukravtoprom stiegen die Erstzulassungen um 14% auf 69,6 Tausend Einheiten.
Die Erstzulassungen von neuen und gebrauchten Bussen (einschließlich Kleinbussen) in der Ukraine sind im September 2024 gegenüber September 2023 um 14% auf 247 Einheiten gestiegen, berichtete Ukravtoprom in seinem Telegrammkanal.
Dabei lag der Anteil neuer Busse wie im Vorjahr bei 63% (155 Einheiten), was 10 Prozentpunkte höher ist als im August dieses Jahres.
„Ukravtoprom stellt fest, dass die Nachfrage nach Bussen im Vergleich zum August dieses Jahres, als 161 Busse registriert wurden, um 53% gestiegen ist.
Der Spitzenreiter unter den drei am häufigsten zugelassenen neuen Bussen im September war der vom Czernihiwer Automobilwerk hergestellte Etalon mit 60 zugelassenen Fahrzeugen – 76 % oder 24 Busse mehr als im September letzten Jahres, als er den zweiten Platz belegte.
Der zweite Platz ging an die Busse von Ataman, die im September 2023 und August 2024 mit 37 zugelassenen Fahrzeugen gegenüber 56 Fahrzeugen im Vorjahr führend waren.
Den dritten Platz belegten ZAZ-Busse mit 24 Einheiten, die im September 2023 mit 17 Fahrzeugen ebenfalls Dritter waren und im August dieses Jahres mit drei Bussen den sechsten Platz in der Rangliste einnahmen.
In den Top drei im September unter den gebrauchten Bussen: Mercedes-Benz – 31 Einheiten, Volkswagen – 16 Einheiten und MAN – 9 Einheiten.
Nach Angaben des Verbandes wurden von Januar bis September insgesamt 1415 Busse in die ukrainische Busflotte aufgenommen (-29% gegenüber dem gleichen Zeitraum 2023). Davon waren 803 Einheiten neu (-35%); 612 Einheiten waren gebraucht (-19%).
In der Ukraine werden Busse von Cherkasy Bus, Chernihiv Automobile Plant of Etalon Corporation, Zaporizhzhia Automobile Plant of UkrAuto Group und Bas Motor LLC (Bogdan-Busse) hergestellt, aber ihr Hauptangebot sind Schulbusse, die von den Regionen im Rahmen des staatlichen Schulbusprogramms gekauft werden.
Das Volumen der Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen (Lkw und Spezialfahrzeuge) im September 2024 stieg um 6% gegenüber dem gleichen Monat 2023 auf 1068 Tausend Einheiten, was 1% (oder 15 Fahrzeuge) weniger als im August dieses Jahres ist, berichtete Ukravtoprom in seinem Telegrammkanal.
Dem Bericht zufolge behielt Renault im vergangenen Monat mit 280 Einheiten seine Marktführerschaft (im September 2023 war es der Spitzenreiter mit 214 Einheiten), Ford belegte mit 135 Einheiten den zweiten Platz (im September letzten Jahres war die Marke mit 98 Einheiten auf dem dritten Platz der Rangliste), und Citroen belegte mit 101 Einheiten den dritten Platz (12. Platz mit 33 Einheiten).
Unter den ersten fünf befinden sich auch MAN (79 Einheiten) und Scania (66 Einheiten), die im September letzten Jahres auf dem sechsten (60 Einheiten) bzw. zweiten Platz (106 Einheiten) der Rangliste lagen.
Nach Angaben von Ukravtoprom wurden zwischen Januar und September mehr als 9,3 Tausend neue Lkw in die ukrainische Lkw- und Spezialfahrzeugflotte aufgenommen, 15 % mehr als im Vorjahr.
Gleichzeitig stellt die Informations- und Analysegruppe AUTO-Consulting, die das Segment der Lkw mit einem zulässigen Gesamtgewicht von mehr als 3,5 Tonnen im September analysiert hat, im Gegensatz zum Pkw-Markt ein „starkes Wachstum“ fest.
„Den Händlern ist es gelungen, ihren Absatz im Vergleich zum Vorjahr um 20 % zu steigern. Der Markt für schweres Gerät ist also mit einer guten Dynamik in die neue Geschäftssaison gestartet“, heißt es auf der Website der Gruppe.
Spitzenreiter war MAN mit einem Verkaufsanstieg von 75 %, gefolgt von Ford, das seine Verkäufe um 43 % steigerte, und Scania, dessen Verkäufe im September leicht zurückgingen.
Die Analysten vermerken einen Anstieg der Verkäufe von Renault-Lkw um fast das 2,7-fache und von Iveco um 40 %.
Laut AUTO-Consulting wuchs der Lkw-Markt von Januar bis September um 10 % und „überwand die Krise“.
„Die Anzahl der von ukrainischen Unternehmen produzierten Spezialfahrzeuge ist beispiellos. Und wenn das Programm zur Erstattung von 15 % der Kosten für Radfahrzeuge mit ukrainischer Lokalisierung gestartet wird, wird dies zu weiterem Wachstum beitragen“, heißt es in dem Bericht.
Wie berichtet, stieg das Volumen der Neuzulassungen von Nutzfahrzeugen in der Ukraine laut Ukravtoprom im Jahr 2023 im Vergleich zu 2022 um 65% auf 11,3 Tausend Einheiten. Gleichzeitig stieg das Segment der Lkw über 3,5 Tonnen laut AUTO-Consulting um 56,5% auf 4.853 Einheiten.
Im August wurden in der Ukraine insgesamt 6.445 Tausend Elektrofahrzeuge (neu und gebraucht) zugelassen, 68% mehr als im Vorjahr und 36,6% mehr als im Juli dieses Jahres, teilte Ukravtoprom auf seinem Telegrammkanal mit.
Wie berichtet, stieg die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen im Juli 2014 um 38 % im Vergleich zum Juli 2013 und um 14 % im Vergleich zum Juni 2014.
Marktexperten führten den Nachfrageschub nach Elektrofahrzeugen in den letzten 1,5 Monaten auf die Initiative der Regierung zurück, eine 15-prozentige Militärsteuer für Autokäufer bei der Erstzulassung einzuführen, einschließlich der Elektrofahrzeuge, die derzeit in der Ukraine nicht besteuert werden (abgesehen von einer geringen Verbrauchssteuer).
Ende August wurde berichtet, dass die Regierung diese Initiative aufgegeben habe.
Nach Angaben von Ukravtoprom lag der Anteil der Neuwagen an den Elektroauto-Zulassungen im August bei 18 % und damit genauso hoch wie ein Jahr zuvor (21 % im Juli).
Der größte Teil der im August zugelassenen Elektroautos entfiel auf Personenkraftwagen – 6.302 Tausend Einheiten (1.159 Tausend neue, 5.143 Tausend gebrauchte), und nur fünf der 143 Nutzfahrzeuge waren neu.
Die fünf wichtigsten neuen Elektroautos im Juli waren BYD Song Plus – 174 Einheiten; Honda M-NV – 169 Einheiten; Volkswagen ID.4 – 147 Einheiten; ZEEKR 001 – 107 Einheiten; Nissan Ariya – 83 Einheiten.
Die fünf beliebtesten Gebrauchtwagen waren Nissan Leaf – 658 Einheiten; Tesla Model Y – 588 Einheiten; Tesla Model 3 – 561 Einheiten; Hyundai Kona – 308 Einheiten; Volkswagen e-Golf – 289 Einheiten.
Insgesamt wurden in der Ukraine von Januar bis August mehr als 35,6 Tausend batteriebetriebene Fahrzeuge zum ersten Mal zugelassen (79 % mehr als im gleichen Zeitraum 2023), wobei 20 % auf Neufahrzeuge entfielen.
Die Informations- und Analysegruppe AUTO-Consulting stellt ihrerseits ebenfalls eine sprunghafte Zunahme der Nachfrage nach Elektroautos fest, die sich auf Informationen über die Militärsammlung stützt – ihren Daten zufolge wurden im August 1,3 Tausend neue Elektrofahrzeuge verkauft, was einen monatlichen Verkaufsrekord für den gesamten Beobachtungszeitraum darstellt.
„Obwohl der Marktanteil der Elektroautos im Vergleich zu den Vormonaten leicht zurückging und 16 % betrug, war die absolute Zahl der Verkäufe trotz der massiven Stromausfälle ein Rekord“, heißt es auf der Website der Gruppe.
Experten zufolge wurden in der Ukraine in den acht Monaten des Jahres 2024 8,2 Tausend neue Elektrofahrzeuge (16,9 % des gesamten Automarktes) verkauft, das sind 30 % mehr als im gleichen Zeitraum des Jahres 2023.
Wie berichtet, stiegen laut Ukravtoprom im Jahr 2023 die Zulassungen von neuen und gebrauchten Elektroautos in der Ukraine um das 2,8-fache auf 37,6 Tausend, wobei der Anteil der Neuwagen 20 % gegenüber 17 % im Vorjahr betrug.
