Am Mittwochmorgen wird der Zollposten Dzvonkovoe an der ukrainisch-ungarischen Grenze vorübergehend den Betrieb einstellen, teilt der staatliche Grenzschutzdienst der Ukraine mit.
„Morgen, von 9:00 bis 12:00 Uhr, wird die Zollstation Dzvonkovoe wegen Installationsarbeiten nicht in Betrieb sein. Planen Sie Ihre Route im Voraus“, heißt es in der Nachricht auf dem Telegram-Kanal.
Ein ukrainisches Transportunternehmen hat positiv auf den Vorschlag von Slovnaft und MOL reagiert, Transitgebühren für den Transport von Öl durch den südlichen Zweig der Druschba-Ölpipeline zu zahlen, sagte das slowakische Unternehmen.
„Slovnaft hat bereits eine Zahlung auf das Konto des Unternehmens geleistet. Auf dieser Grundlage erwartet Slovnaft die Wiederaufnahme der Öllieferungen in den kommenden Tagen. Auch die russische Seite hat dieser Entscheidung zugestimmt“, betonte das Unternehmen.
Laut Bloomberg überwies auch die ungarische MOL die Transitzahlung und rechnet damit, die Lieferungen in den kommenden Tagen wieder aufzunehmen.
Zuvor hatte Transneft berichtet, dass Ukrtransnafta am 4. August den Transit von russischem Öl durch die Ukraine wegen Nichtzahlung der Transitgebühr gestoppt habe. Es wurde festgestellt, dass die am 22. Juli für den Transit im August überwiesenen Gelder am 28. Juli im Zusammenhang mit dem Inkrafttreten der EU-Verordnung 2022/1269 auf das Konto von Transneft zurückgezahlt wurden. Durch den südlichen Zweig der Druschba-Ölpipeline, die durch das Territorium der Ukraine führt, werden Öllieferungen in Richtung der Raffinerien von Ungarn, der Slowakei und der Tschechischen Republik auf der Grundlage eines langfristigen Vertrags zwischen PJSC Transneft und JSC Ukrtransnafta durchgeführt für die Erbringung von Öltransportdiensten auf 100 % Vorauszahlungsbasis.
Die ungarische MOL und die slowakische Slovnaft (ebenfalls Teil der MOL-Gruppe) nahmen Gespräche mit der ukrainischen und der russischen Seite über die Möglichkeit auf, eine Transitgebühr an MOL oder Slovnaft zu zahlen, die die Wiederherstellung der Ölversorgung ermöglichen würde.
„Die Unterbrechung der Lieferungen erfolgte nach technischen Problemen auf Bankebene aufgrund der Zahlung von Transitgebühren von russischer Seite. Die Produktion in der Raffinerie in Bratislava läuft jedoch reibungslos und die Lieferungen an den Markt sind reibungslos. Während dieser Zeit hat die Bratislava Die Raffinerie arbeitet eng mit dem nationalen Öltransporteur Transpetrol sowie mit dem slowakischen Wirtschaftsministerium zusammen und nutzt alle im System verfügbaren Reserven für die Verarbeitung“, sagte Slovnaft.
Bisher gibt es keine Berichte über eine Lösung des Transitproblems in die Tschechische Republik.
Im vergangenen Jahr wurden 12 Millionen Tonnen russisches Öl über Druschba durch die Ukraine transportiert, davon 3,4 Millionen Tonnen in die Tschechische Republik, 5,2 Millionen Tonnen in die Slowakei und 3,4 Millionen Tonnen nach Ungarn.
Ungarn arbeitet an der Erweiterung der Grenzkontrollpunkte mit der Ukraine Chop-Zahony und Luzhanka-Beregshurani, um Korridore für den Export landwirtschaftlicher Produkte einzurichten, die die von der Russischen Föderation blockierten ukrainischen Seehäfen umgehen.
Dies teilte der Parlamentarische Staatssekretär Ungarns, Levente Madyar, während eines Treffens mit dem Vorsitzenden des Regionalrats von Transkarpatien, Volodymyr Chubirko, mit, das organisiert wurde, um Fragen der aktuellen und zukünftigen humanitären Unterstützung Ungarns für die Ukraine zu erörtern.
Der Leiter des Regionalrates von Transkarpatien versprach seinerseits, so weit wie möglich bei der Umsetzung aller von Ungarn geplanten Projekte in der Ukraine zu helfen, und überreichte dem ungarischen Beamten weltberühmte Briefmarken und eine Postkarte zum Thema des russischen Schiffes.
Wie berichtet, beabsichtigt die Ukraine gemeinsam mit Ungarn, bei der Europäischen Union einen Antrag auf Erhöhung der Durchsatzkapazität von Kontrollpunkten an der ukrainisch-ungarischen Grenze zu stellen.
„Wir werden uns gemeinsam bei der EU bewerben, damit wir die Kapazität der Transitkorridore sowohl von der ukrainischen als auch von der ungarischen Seite aus ausbauen können. Wir sind besorgt darüber, wie die Nahrungsmittelversorgung der Welt als Folge des Krieges aussehen wird … Wir sind daran interessiert, den Warenverkehr zu beschleunigen. Das ist nicht nur das ungarische, ukrainische oder europäische Interesse. Das ist ein globales Interesse“, sagte der ungarische Landwirtschaftsminister Ivstan Nadia letzte Woche.
Laut dem Minister für Agrarpolitik der Ukraine, Mykola Solsky, sind die Slowakei und Ungarn Logistikkorridore auf dem europäischen Markt, die nicht entwickelt wurden, da die Ukraine landwirtschaftliche Produkte hauptsächlich über das Meer exportiert.
„Wir haben an der Grenze zu Ungarn weniger Kontrollpunkte als zu Rumänien oder Polen, deshalb planen wir, sie zu erhöhen und arbeiten bereits daran“, betonte der ukrainische Minister.
Die Ukraine plant, das Open Border-Projekt an den Grenzübergängen mit der Slowakei, Ungarn, Rumänien und Moldawien zu entwickeln.
„Wir setzen auch ähnliche Projekte um, um die Kapazität an den Grenzen zu anderen westlichen Nachbarn zu erhöhen. Wir verhandeln bereits über den Beitritt zur offenen Grenze der Slowakei, Ungarns, Rumäniens und der Republik Moldau“, wurde der ukrainische Infrastrukturminister Oleksandr Kubrakov in einem Facebook-Post zitiert am Montag.
Wie bereits berichtet, verdoppelten die Ukraine und Polen den Durchsatz am Kontrollpunkt Krakovets-Korcheva, der im Rahmen des Open Border-Projekts modernisiert wurde.
Das Außenministerium der Ukraine weist die Versuche des ungarischen Außenministers Peter Szijjarto, die Ukraine in den innenpolitischen Kampf in Ungarn einzubeziehen, kategorisch zurück, sagte der Sprecher des ukrainischen Außenministeriums, Oleg Nikolenko.
Er stellte fest, dass das ukrainische Außenministerium die ungarische Führung auffordert, die rasche Annäherung an Russland hinter sich zu lassen und die offensichtliche Tatsache zu erkennen, dass es ohne Frieden und Sicherheit in der Ukraine keinen Frieden und keine Sicherheit in Ungarn geben wird.
„Die Weigerung von Ministerpräsident Orban, der Ukraine heute volle Unterstützung zu gewähren, ist keine Verhinderung, dass Ungarn in den Krieg hineingezogen wird, sondern eher eine Einladung an Russland zu einer weiteren Aggression tief in Europa hinein.“ Wir erwarten, dass Budapest zur Einheit in der EU und der NATO beitragen wird den Krieg der Russischen Föderation gegen die Ukraine zu beenden, Russland sollte nicht mehr Raum bekommen, um seine Gräueltaten gegen das ukrainische Volk und die Zerstörung der europäischen Sicherheit fortzusetzen“, betonte Nikolenko.
Zuvor hatte Szijjártó seine Empörung über die Position von Peter Marqui-Zay zum Ausdruck gebracht, der sich bei den Parlamentswahlen gegen den derzeitigen ungarischen Ministerpräsidenten Viktor Orban stellt. Marki-Zai unterstützte die Kundgebung zur Unterstützung der in Mariupol verstorbenen Ukrainer, die in Budapest stattfand, und sprach sich für ukrainische Flüchtlinge aus. Gleichzeitig wies Szijjarto darauf hin, dass die Position von Marqui-Zai Ungarn in einen Krieg mit der Russischen Föderation hineinziehe.
AUSSENMINISTERIUM, INNENPOLITISCHEN KAMPF, SZIJJÁRTÓ, UKRAINE, UNGARN
Ungarn wolle das Leben und die Sicherheit des ungarischen Volkes nicht riskieren und werde die Lieferung von Waffen an die Ukraine über sein Territorium nicht zulassen, noch werde es russisches Öl und Gas ablehnen, sagte der ungarische Außenminister Péter Szijjártó.
„Wolodymyr Selenskyj wiederholte gestern auf dem Gipfeltreffen der EU-Premierminister zwei bekannte ukrainische Forderungen: die Lieferung von Waffen durch unser Land zuzulassen und gleichzeitig den Kauf von Erdgas und Öl aus Russland einzustellen. Wir verstehen, dass der Präsident der Ukraine und des ukrainischen Volkes sind am wichtigsten. Für uns ist jedoch die Sicherheit Ungarns und des ungarischen Volkes von größter Bedeutung. Wir werden alles in unserer Macht Stehende tun, um Ungarn aus dem Krieg herauszuhalten, also werden wir nicht zulassen, dass Waffen auf unser Territorium gelangen “, schrieb Szijjártó am Freitag auf Facebook.
Ihm zufolge werden diese Lieferungen zu einem militärischen Zerstörungsziel, und Ungarn will das Leben und die Sicherheit des ungarischen Volkes nicht gefährden.
„Gleichzeitig werden wir nicht zulassen, dass das ungarische Volk für den Krieg bezahlt. Das Abschneiden der Lieferungen von Erdgas und Öl aus Russland würde die Versorgung Ungarns mit Energie unmöglich machen und gleichzeitig zu einem starken Anstieg der Energie führen Overhead-Kosten. Daher unterstützen wir immer noch nicht die Verbreitung von Sanktionen für die Lieferung von Energieressourcen“, betonte Szijjarto.
