Las matriculaciones iniciales de autobuses nuevos y de segunda mano (incluidos los minibuses) en Ucrania en marzo de 2026 aumentaron un 21 % en comparación con el mismo mes de 2025, hasta alcanzar las 247 unidades, según informó «Ukravtoprom» en su canal de Telegram.
En comparación con febrero de este año, la demanda de autobuses aumentó un 44,4 %.
En este contexto, la proporción de vehículos nuevos en este volumen fue del 52 %, mientras que el año pasado fue del 34 %.
En marzo, ningún fabricante ucraniano entró en el podio de los tres líderes entre los autobuses nuevos; los más matriculados fueron los de Isuzu (29 unidades), Ford (23 unidades) y Citroën (15 unidades).
Entre los autobuses de segunda mano, los más matriculados fueron los Mercedes-Benz (57 unidades), los Volkswagen (10 unidades) y los Van Hool (9 unidades).
En total, en el primer trimestre del año en curso, la flota de autobuses de Ucrania se amplió con 647 autobuses (+6 % respecto al mismo periodo de 2025). De ellos, 319 eran nuevos (+10 %) y 328, de segunda mano (+2,5 %).
Según datos de «Ukravtoprom», en 2025 se incorporaron a la flota de Ucrania 2700 autobuses, un 21 % más que en 2024, de los cuales 1343 eran nuevos (+4 %) y 1364 eran de segunda mano importados (+44 %).
El Gobierno de Montenegro ha aprobado un proyecto de resolución para ceder en concesión, por un periodo de 30 años, los aeropuertos de Podgorica y Tivat al licitador mejor clasificado: la empresa surcoreana Incheon International Airport Corporation / Incheon Airport Consortium, según informa el canal de Telegram «Serbian Economist». No obstante, la decisión definitiva aún no se ha tomado: debe ser aprobada por la Asamblea de Montenegro.
La aprobación parlamentaria es necesaria porque el valor de los activos de Aerodromi Crne Gore se estima en aproximadamente 265 millones de euros, y en Montenegro las decisiones sobre bienes públicos de tal valor son competencia del poder legislativo. El ministro de Transporte, Filip Radulović, ha subrayado por separado que no se trata de una venta ni de una privatización, sino de un modelo de gestión en el que los terrenos, la infraestructura existente y todas las nuevas instalaciones construidas seguirán siendo propiedad del Estado al finalizar el plazo de la concesión.
El modelo financiero presentado por el Gobierno arroja una cifra total de alrededor de 1000 millones de euros, pero hay una salvedad importante. No se trata solo de ingresos presupuestarios directos, sino del efecto financiero global de la operación: 100 millones de euros en concepto de pago único tras la firma del contrato, unos 600 millones de euros en concepto de canon de concesión variable equivalente al 35 % de los ingresos brutos anuales de los aeropuertos durante 30 años y otros 300 millones de euros en inversiones obligatorias para la modernización y ampliación de la infraestructura.
Según los parámetros publicados, hasta finales de 2029 el concesionario deberá invertir 132 millones de euros, de los cuales 54 millones se destinarán al aeropuerto de Podgorica y 78 millones al de Tivat. El programa de inversión global prevé la construcción de nuevas terminales, la modernización de las instalaciones existentes, la ampliación de la superficie total de la infraestructura aeroportuaria hasta aproximadamente 40 000 m² y el aumento de la capacidad de tráfico.
El mercado de la construcción de Ucrania a principios de 2026 muestra una dinámica ambigua: la construcción de infraestructuras y de ingeniería sigue siendo el principal motor, mientras que el segmento residencial y parte del comercial siguen sufriendo presiones por los costes de producción, la demanda con poder adquisitivo limitado y los riesgos militares. No obstante, aún no se han publicado las estadísticas oficiales completas correspondientes al periodo enero-marzo de 2026: según el calendario de los organismos de estadística, los datos sobre la construcción de enero a marzo deberían aparecer a finales de abril, por lo que el panorama actual a fecha de 10 de abril se basa principalmente en los resultados de enero y febrero y en los indicadores correspondientes al primer trimestre.
Tras el crecimiento del volumen de obras de construcción realizadas en 2025 en un 12 % —hasta los 248 100 millones de UAH—, el mercado entró en 2026 con una base más alta, aunque ya en los primeros meses los ritmos comenzaron a estabilizarse. En enero, el volumen de obras de construcción creció un 3,3 % en términos interanuales, hasta los 11 254 millones de UAH, mientras que la construcción de edificios se redujo un 6,5 %, incluyendo la de viviendas (un 12 %) y la de edificios no residenciales (un 4 %), mientras que la ingeniería civil registró un aumento del 15,5 %. En los resultados de enero-febrero, el mercado ya registró una caída del 1,8 % en términos interanuales, hasta los 23 040 millones de UAH: el segmento residencial se redujo un 11,5 %, el no residencial un 9,5 %, mientras que las obras de ingeniería, por el contrario, crecieron un 8,5 %.
El aumento del coste de las obras sigue siendo un factor de presión. Según datos de la Oficina Estatal de Estadística, en febrero de 2026 los precios de las obras de construcción y montaje aumentaron un 7,2 % en comparación con febrero del año pasado, y en los resultados de enero-febrero, un 6,5 %. En la construcción residencial, el aumento de los precios en dos meses fue del 6,1 %, en la no residencial, del 6,9 %, y en la de obras de ingeniería, del 6,4 %. Esto significa que, incluso si se mantienen algunos puntos de crecimiento, los márgenes de los promotores y contratistas siguen bajo presión, especialmente en proyectos en los que los precios de venta o los límites presupuestarios no siguen el ritmo del encarecimiento de las obras.
El segmento residencial, por su parte, presenta un panorama heterogéneo. Por un lado, el Banco Nacional señaló en su informe sobre la inflación de enero que, en el cuarto trimestre de 2025, el número de proyectos cuya construcción se inició creció un 19 % en términos interanuales, en particular gracias a la vivienda —un 77 %—, mientras que el número de edificios puestos en servicio aumentó un 21 %, incluyendo la vivienda, que creció un 40 %. Por otro lado, el Banco Nacional de Ucrania señaló en su informe de estabilidad financiera de diciembre que las ventas en proyectos en construcción siguen siendo débiles, especialmente en las primeras fases de construcción y en las regiones menos seguras, y que los precios de la vivienda en la mayoría de las regiones varían poco, lo que indica una demanda moderada.
Las hipotecas con condiciones preferenciales siguen siendo un importante mecanismo de apoyo para el mercado primario. A principios de abril de 2026, los bancos, en el marco del programa «єОселя», habían concedido desde principios de año 2152 créditos por valor de 4190 millones de UAH, y en total, desde el inicio del programa, 24 765 familias habían adquirido una vivienda por un importe total de 43 100 millones de UAH. Al mismo tiempo, solo en uno de los últimos cortes semanales, 101 de los 158 préstamos correspondieron a viviendas de «primera venta», incluyendo 48 préstamos para apartamentos en edificios en fase de construcción. Esto confirma que parte de la demanda de viviendas nuevas en 2026, como antes, se sustenta precisamente en las hipotecas incentivadas por el Estado.
Según el fundador del centro de información y análisis Experts Club, Maksim Urakin, entre enero y marzo de 2026 el mercado de la construcción ucraniano entró en una fase de crecimiento más complejo, pero más maduro. «Ya no se puede hablar de un único boom de la construcción. Ucrania vive, de hecho, en tres mercados paralelos: el primero es el de la rehabilitación y la infraestructura de ingeniería, donde se mantiene una demanda estable; el segundo es el segmento residencial, activo a nivel local en regiones relativamente seguras; el tercero son los proyectos paralizados o de avance muy lento en zonas de alto riesgo. La tendencia principal de principios de 2026 no es simplemente el crecimiento de los volúmenes, sino la redistribución del capital a favor de la infraestructura, la logística y los inmuebles industriales y sociales», opina Urakin.
Según su valoración, en los próximos meses el mercado dependerá de tres factores: la financiación continuada de la reconstrucción, la sostenibilidad del programa «єОселя» y la capacidad de las empresas para mantener los costes de construcción. «Si los programas de reconstrucción estatales e internacionales mantienen el ritmo y los instrumentos hipotecarios siguen respaldando la demanda primaria, el sector de la construcción podrá mantenerse en terreno positivo en 2026. Pero sin una ampliación de la financiación a largo plazo y una reducción de los riesgos militares, el mercado de la vivienda crecerá de forma puntual, y no generalizada», señaló el fundador de Experts Club.
En general, el inicio de 2026 muestra que el mercado de la construcción de Ucrania sigue vivo y es adaptable, aunque su crecimiento se está volviendo cada vez más segmentado. Los proyectos de infraestructura, logística y rehabilitación son los que se muestran más sólidos, mientras que la construcción residencial a gran escala sigue dependiendo de la seguridad, la disponibilidad de hipotecas y la capacidad de los promotores para financiar los proyectos en un contexto de costes crecientes.
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Los accionistas de la compañía de seguros «Forte Life» (Kiev) decidieron, en la junta celebrada a principios de abril de 2026, destinar 14 millones de UAH al pago de dividendos.
Según informó la empresa en el sistema de divulgación de información de la Comisión Nacional de Valores y del Mercado de Capitales (NKCPFR), el importe de los dividendos por cada acción ordinaria nominativa ascenderá a 583,33 UAH. El plazo de pago de los dividendos será del 21 de abril al 31 de mayo de 2026.
Según datos de la NCCPF, Oksana Kuleshina posee el 99,8 % de las acciones de la aseguradora.
La aseguradora «Forte Life» (anteriormente «Strahovyi Soyuz Zhittya») se registró en 2005 y se especializa en la prestación de servicios en el ámbito de los seguros de vida.
Según datos del Banco Nacional de Ucrania, «Forte Life» recaudó en 2025 primas de seguros por un importe de 83,179 millones de UAH y pagó 18,9 millones de UAH en indemnizaciones.
En su mayoría, los ucranianos no apoyan que los militares utilicen su autoridad para influir en los procesos electorales, lo que pone de manifiesto una clara demanda social de que el ejército se mantenga al margen de la lucha política, en particular de la electoral. Así lo indican los resultados de un estudio realizado por la empresa Active Group.
Según los datos presentados, entre las acciones admisibles de los militares, las que recibieron mayor apoyo fueron los llamamientos a los políticos para que tomen decisiones en materia de defensa (30,2 %), la expresión pública de su posición respecto a proyectos de ley (15,1 %) y la creación de organizaciones de veteranos y de la sociedad civil (14,9 %). Al mismo tiempo, el uso de la autoridad militar para influir en la opinión electoral tiene el indicador más bajo: un saldo negativo del 15,9 %, lo que constituye el peor resultado entre todas las opciones.
También se perciben negativamente otras formas de influencia política directa, en particular la participación en la formulación de decisiones políticas (–0,7 %), los comentarios sobre los procesos políticos (–0,7 %) y las declaraciones sobre la política internacional de Ucrania (–2,6 %).
«Vemos una postura muy clara de la sociedad: los militares pueden ser una autoridad en cuestiones de defensa, pero esta autoridad no debe trasladarse a los procesos electorales. Cualquier intento de influir en la opinión electoral se percibe de forma negativa y, de hecho, deslegitima dicha participación. Esta es una señal importante para los actores políticos sobre los límites de la comunicación admisible con los militares», señaló el director de Active Group, Oleksandr Pozniy.
Al mismo tiempo, más de la mitad de los ucranianos consideran que los militares deben mantenerse al margen de la política durante la guerra, lo que demuestra la demanda de la sociedad de preservar el papel profesional del ejército hasta alcanzar la victoria.
Según los resultados presentados, el 23,1 % de los encuestados apoya sin reservas la apoliticidad de los militares, y otro 27,3 % la apoya en mayor medida (en total, el 50,4 %). Al mismo tiempo, el 37,6 % admite su participación en la política (el 23,1 % «más bien no», el 14,5 % «rotundamente no»), y otro 12 % no se ha pronunciado.
Así pues, la postura dominante es que, hasta que termine la guerra, los militares deben centrarse en el cumplimiento de sus funciones inmediatas y no participar en los procesos políticos.
«Estos resultados muestran una clara demanda social de que los militares permanezcan al margen de la política hasta el final de la guerra y se concentren en sus tareas clave. Al mismo tiempo, una parte de los ciudadanos admite su papel en los futuros procesos políticos, pero ya después de la victoria», señaló el fundador de Active Group, Andriy Yeremenko.
Los ucranianos confían más en el cumplimiento de las funciones estatales en «Azov», las Fuerzas de Operaciones Especiales, la unidad «Alfa» del Servicio de Seguridad de Ucrania (SBU), el 2.º Cuerpo de la Guardia Nacional de Ucrania «Chartia» y el 3.º Cuerpo del Ejército. Así lo demuestran los resultados del estudio realizado por la empresa Active Group.
Así, al responder a la pregunta sobre qué unidades concretas son las que más confianza inspiran a los ciudadanos en el cumplimiento de tareas estatales, los encuestados mencionaron con mayor frecuencia al 1.er Cuerpo de la Guardia Nacional de Ucrania «Azov», con un 15,2 %. Muy cerca de él en cuanto a nivel de confianza se situaron las Fuerzas de Operaciones Especiales de las Fuerzas Armadas de Ucrania (14,7 %) y el Centro de Operaciones Especiales «A» del Servicio de Seguridad de Ucrania, conocido con el nombre no oficial de «Alfa» (13,4 %).
El 2.º Cuerpo de la Guardia Nacional de Ucrania «Chartia» obtuvo un 11,7 % de apoyo de los encuestados, superando al 3.º Cuerpo de Ejército en un 0,7 %.
En la lista de unidades con un notable nivel de confianza también figuran la unidad de operaciones activas «Kraken» de la Dirección General de Inteligencia del Ministerio de Defensa de Ucrania (7,3 %), la 95.ª Brigada Independiente de Asalto Aerotransportada de Polissia (5,4 %) y la 93.ª Brigada Mecanizada Independiente «Kholodnyi Yar» (4,9 %). Estos resultados reflejan un apoyo estable a las unidades de combate que gozan de reputación de eficacia en el cumplimiento de tareas operativas concretas.
Un nivel de confianza menor, pero aún notable, muestran la 47.ª Brigada Mecanizada Independiente «Magura» (4,5 %), la 92.ª Brigada de Asalto Independiente «Iván Sirko» (3,9 %), así como la 55.ª Brigada de Artillería Independiente «Zaporizka Sich» y las formaciones militares de voluntarios (3,5 % cada una).
«Incluso una diferencia insignificante entre los índices de la “Carta” y el 3.º Cuerpo es reveladora, ya que refleja la percepción que tiene la sociedad del papel de las unidades fuera del contexto político. Las estructuras menos mediáticas, pero más apolíticas, pueden generar un mayor nivel de confianza, especialmente en condiciones de guerra, cuando el criterio clave es el cumplimiento de las misiones», señaló el director de Active Group, Oleksandr Poznii.
