La escalada de la guerra en torno a Irán ya ha traspasado las fronteras del conflicto regional y se ha convertido en un factor de inflación global. El 9 de marzo, el Brent subió por encima de los 119 dólares por barril, el máximo desde 2022, y la directora del FMI, Kristalina Georgieva, advirtió que un aumento sostenido del 10 % en los precios del petróleo podría añadir alrededor de 0,4 puntos porcentuales a la inflación mundial. La magnitud del riesgo se explica también por la logística: en 2024, por el estrecho de Ormuz pasaban alrededor de 20 millones de barriles de petróleo al día, es decir, aproximadamente el 20 % del consumo mundial de hidrocarburos líquidos.
Para Ucrania, el canal más rápido de transmisión de tal shock es el mercado de combustibles. Tras perder una parte significativa de su propia refinación, el país depende de las importaciones: en 2024, Ucrania importó alrededor de 1,2 millones de toneladas de gasolina, y en enero-septiembre de 2025, las importaciones de productos petrolíferos alcanzaron los 5,67 millones de toneladas. Incluso antes de la actual subida de precios, el mercado seguía siendo sensible a la logística y a la coyuntura externa: El Banco Nacional de Ucrania señaló una aceleración del aumento de los precios de la gasolina, el diésel y el gas licuado debido a las interrupciones en el suministro, y Reuters informó de que, en enero de 2026, las importaciones de gasolina aumentaron un 70 % interanual debido a la escasez de la producción interna. Esto convierte a la gasolina, el diésel y el autogás en el primer grupo de productos más probable en reaccionar ante una prolongada crisis petrolera.
«Si el conflicto en torno a Irán se prolonga, Ucrania lo notará casi de inmediato a través del aumento del precio del combustible y, posteriormente, a través del encarecimiento de la logística, las importaciones y parte de los alimentos. Para nuestra economía, esto no solo supone un choque externo, sino también una presión inflacionista adicional sobre el mercado interno», opina el fundador del centro analítico Experts Club, el doctor en Economía Maksim Urakín.
El segundo grupo vulnerable es el de los productos importados con una logística larga y una alta proporción de gastos de transporte. En 2025, Ucrania aumentó las importaciones de productos agrícolas en un 13 %, hasta alcanzar los 9120 millones de dólares, y la cuota de la UE superó el 53,9 %. En la estructura de las compras, las posiciones más importantes fueron las frutas, bayas y frutos secos, con 1000 millones de dólares; el pescado y los mariscos, con 999 millones de dólares; las bebidas alcohólicas y no alcohólicas, con 870 millones de dólares; los productos de cacao, con 640 millones de dólares; el café, el té y las especias, con 471 millones de dólares; y las hortalizas, con 467 millones de dólares. Son precisamente estas categorías, desde los plátanos y los cítricos hasta el café, el chocolate y los productos del mar, las más sensibles al encarecimiento del flete, el combustible, la logística de refrigeración y las cotizaciones de las materias primas en dólares.
«El consumidor notará más el encarecimiento en aquellos productos con una gran proporción de importación y transporte. En primer lugar, se trata de combustible, café, chocolate, pescado, mariscos, frutas y, un poco más tarde, de productos cuyo precio incluye fertilizantes, gas y envases más caros», señaló Urakín.
La tercera zona de riesgo son los fertilizantes y, a continuación, los alimentos de producción ucraniana. Ya se está registrando un aumento de los precios no solo del petróleo y el gas, sino también del azúcar, los fertilizantes y la soja tras la escalada de tensión en torno a Irán. Al mismo tiempo, los precios europeos del gas subieron entre un 35 % y un 40 % a principios de marzo, y la UE convocó a un grupo de coordinación sobre el suministro de gas. Para Ucrania, esto es doblemente sensible: el Banco Nacional de Ucrania había estimado anteriormente que las necesidades de importación de gas en 2026 ascenderían a 1100 millones de dólares, tras los 2900 millones de dólares de 2025, y las importaciones de fertilizantes en 2025 aumentaron hasta los 3,285 millones de toneladas.
Según las estimaciones de GIZ, la dependencia de Ucrania de las importaciones de fertilizantes nitrogenados ya ha superado el 60 %. Esto significa que, si los precios del petróleo y el gas se mantienen altos durante mucho tiempo, en unos meses la presión podría trasladarse al coste de producción del grano, las hortalizas de invernadero, la leche, la carne y otros productos alimenticios.
Cabe destacar por separado los productos relacionados con la petroquímica y los metales. El petróleo es la materia prima básica para una amplia gama de productos químicos, y Reuters, en el contexto del conflicto actual, ya ha señalado el aumento de los precios del aluminio hasta su máximo en cuatro años. Esto aumenta el riesgo de encarecimiento de los envases de plástico, los productos químicos domésticos, las pinturas, algunos tipos de cosméticos, los neumáticos, los materiales de PVC y parte de los productos de construcción. Lo mismo ocurre con el betún, un producto derivado directamente del petróleo, cuya importación a Ucrania, según las estimaciones del sector, seguirá siendo significativa en 2026.
El factor monetario puede suponer un refuerzo adicional. En el contexto de la guerra, los inversores recurren al dólar como activo refugio. Para Ucrania, esto es importante porque el petróleo, el gas, el café, el cacao, los fertilizantes y una parte significativa de otras importaciones se denominan precisamente en dólares, y la UE sigue siendo el mayor socio comercial del país, con una cuota superior al 50 % en el comercio de mercancías. Incluso sin un déficit físico, esto aumenta el riesgo de que las importaciones sean más caras en hryvnia.
Sin embargo, no todos los productos reaccionarán con la misma rapidez. Los productos básicos, en los que Ucrania sigue siendo un gran productor, sobre todo el trigo, el maíz y el aceite de girasol, dependen menos de las importaciones inmediatas, y la cosecha de trigo y maíz en 2025 resultó ser mejor de lo esperado inicialmente.
Por lo tanto, a corto plazo, los productos que más pueden encarecerse son el combustible, las frutas y mariscos importados, el café y el chocolate, los fertilizantes, los productos químicos y parte de los materiales de construcción. Pero si la crisis energética se prolonga, el aumento de los costes logísticos se reflejará casi inevitablemente en los precios de los productos fabricados en Ucrania.
Fuente: https://expertsclub.eu/vijna-v-irani-pidnime-cziny-na-palyvo-ta-import-analiz-tovariv/
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