Business news from Ukraine

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TK Group ha iniciado envíos a Suecia y Rumanía

La empresa «TK-Domashniy Tekstil», que forma parte del grupo de empresas «Tekstil-Kontakt» (TK Group), aumentó considerablemente sus exportaciones en diciembre y, en particular, comenzó a trabajar por primera vez con clientes de Suecia, según informó el propietario del grupo, Alexander Sokolovsky.

«Diciembre acaba de empezar, pero ya ha sido un mes récord para las exportaciones de TK-Domashniy Tekstil: ¡desde principios de mes ya hemos enviado siete camiones con nuestros productos a Europa! Por primera vez, hemos empezado a trabajar con clientes de Suecia, con los que hemos firmado un contrato para suministrarles tejidos de nuestra propia producción con impresión digital», escribió en Facebook.

Se precisa que los diseños fueron proporcionados por el cliente, mientras que la fabricación de los tejidos y la impresión digital corrieron a cargo del combinado textil de Chernígov («TK-DT Chernígov»).

También se enviaron productos a un nuevo cliente en Rumanía.

Según Sokolovsky, dos camiones se dirigieron a un nuevo socio en el Báltico: se trata de un pedido individual para la producción de colchones con un relleno compuesto en un 70 % por lino ucraniano.

«Las fundas de estos colchones se cosieron con tela de algodón natural (polupan), que también se fabrica en nuestra planta textil», añadió el propietario de TK Group.

Este mes, la empresa ha realizado dos envíos a gran escala a Lituania, para la cadena de supermercados DEPO, a la que se han suministrado dos camiones de productos textiles para el hogar ya confeccionados y ya se está preparando el siguiente lote.

«Además, hemos realizado otro envío a nuestro cliente habitual de Georgia, la cadena de supermercados Domino. En esta ocasión, se trataba de una gama ampliada de textiles para el hogar con diseños prenavideños de nuestra marca HomeLine», señaló Sokolovsky.

Al mismo tiempo, señaló que actualmente en el sector textil y en muchas empresas de la industria ligera existe el problema de que, en los últimos dos años, incluso los clientes habituales temen realizar pedidos en Ucrania.

«Aunque somos nosotros los que corremos el riesgo, y no ellos. Es curioso que al comienzo de la invasión a gran escala en 2022-2023 no ocurriera esto. Por el contrario, muchos europeos intentaron ayudar a los empresarios ucranianos e incluso, conscientes de nuestra capacidad, aumentaron los pedidos a pesar de los riesgos logísticos y de otro tipo. Ahora, por alguna razón, es mucho más difícil abrirse camino, pero hacemos todo lo posible y lo imposible», subrayó Sokolovsky.

«TK-Domashniy Tekstil» es líder en la producción de tejidos, textiles para el hogar y artículos infantiles en Ucrania. En su cartera de activos se encuentra una de las pocas fábricas de acabado de tejidos de algodón de Ucrania, «TK-DT Chernihiv», situada en Chernihiv. Entre sus activos también se encuentran fábricas de confección en Kiev, Ternópil, Chernígov y Odesa; una fábrica de calzado en Chigirín; una fábrica de tejidos de punto, así como una fábrica de espuma sintética en Chernígov.

Entre los países importadores de sus productos se encuentran Dinamarca, Alemania, Lituania, Letonia, Georgia y Francia.

TK Group se fundó en 1995. Actualmente es un holding que agrupa toda la gama de servicios de la industria textil, desde materias primas e hilos hasta soluciones completas para clientes B2B, B2G y B2C.

El grupo cuenta con 13 fábricas y una plantilla de aproximadamente 1500 empleados.

Desde el inicio de la guerra a gran escala, el grupo ha invertido alrededor de 14,5 millones de dólares en desarrollo.

El fundador del grupo es Sokolovsky, presidente del comité de adquisiciones de defensa de la industria ligera de la Federación de Empleadores de Ucrania y miembro del movimiento social «Manifiesto 42».

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La reconstrucción «verde» de Ucrania debe basarse en la digitalización y la integración en el mercado energético de la UE

Los participantes en la mesa redonda «Reconstrucción verde y energía verde» del foro «Reconstruir Ucrania: seguridad, oportunidades, inversiones», celebrado en la capital de Rumanía, llegaron a la conclusión de que la modernización y la descarbonización de la infraestructura energética de Ucrania deben ir acompañadas de la digitalización, el desarrollo de ciudades «inteligentes» y una mayor integración en el espacio energético de la UE.

El panel fue moderado por el presidente del Romanian Energy Center, Corneliu Bodea, quien destacó la necesidad de una profunda transformación de los sistemas energéticos para la transición a un modelo de bajas emisiones de carbono. El ponente principal fue el ministro de Energía de Rumanía, Bogdan-Gruia Ivan, quien estableció las directrices estratégicas del debate. También participaron en el debate el director del departamento de desarrollo sostenible y relaciones institucionales del PPC Group, George Agafitei; el director de prácticas energéticas y cambio climático de CMS Ukraine, Vitaliy Radchenko; el director general de Engie Romania, Nicolas Richard; el presidente de Electroalfa International, Gheorghe Chubotaru, y el presidente de la Romanian Smart City Association, Eduard Dumitrascu.

Los ponentes señalaron que los proyectos de digitalización urbana y modernización energética, en particular las iniciativas de ciudades «inteligentes», se han convertido en importantes catalizadores de la renovación de los sistemas energéticos locales y las infraestructuras municipales. Destacaron que Ucrania no debe subestimarse en términos de soluciones tecnológicas: las empresas y las autoridades muestran una gran disposición a implementar herramientas digitales, desde la inteligencia artificial hasta la optimización de la infraestructura de red. «Ucrania ya ha demostrado que puede pasar rápidamente a nuevas plataformas digitales. Esto permite construir de inmediato un sector energético moderno, en lugar de uno «parcheado», señaló Radchenko.

Los participantes destacaron que Ucrania está atravesando una intensa etapa de reformas legislativas y de aproximación a las normas europeas en materia de energía, ecología y regulación del mercado. Esto crea las condiciones para una coordinación más eficaz entre los órganos centrales y locales, así como para la realización de proyectos conjuntos con los Estados miembros de la UE, con especial atención a los interconectores interestatales, el equilibrio de las redes y el refuerzo de la seguridad energética regional. «La armonización de las normas con las europeas no es solo un requisito para la integración, sino también una condición previa para la llegada de inversores a proyectos «verdes» a largo plazo», subrayó Ivan.

Una parte del debate se dedicó a replantear la arquitectura de las redes energéticas en dirección a la descentralización, la flexibilidad y el aumento de las posibilidades de flujo de electricidad entre países. Los participantes recordaron que Ucrania ya funciona en sincronía con el sistema energético europeo y está aumentando los volúmenes de intercambio de electricidad y gas con los países de la UE. En su opinión, la transformación «verde» de Ucrania requiere no solo la reconstrucción física de los activos de generación y red, sino también la formación de una nueva cultura de innovación capaz de atraer inversiones estratégicas y las tecnologías más modernas.

En este contexto, la cooperación entre los ecosistemas energéticos y tecnológicos europeos y ucranianos se describió como un elemento básico de la sostenibilidad energética regional. Los participantes calificaron la reconstrucción verde como una oportunidad histórica para formar una economía ucraniana más sostenible, digitalizada e integrada en la UE. A raíz de los resultados del panel, se llegó a la conclusión de que, a pesar de los retos existentes, la estrecha cooperación y las inversiones coordinadas por parte del Estado, las empresas y los socios internacionales son la única vía realista para una reconstrucción eficaz y orientada al futuro del sector energético.

El foro «Rebuilding Ukraine: Security, Opportunities, Investments» se celebra los días 11 y 12 de diciembre en Bucarest bajo los auspicios del Ministerio de Asuntos Exteriores de Rumanía y el Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania, y está organizado por el New Strategy Center. Según los organizadores, durante los dos días están previstas más de 30 mesas redondas y sesiones paralelas con la participación de representantes de gobiernos, organizaciones internacionales, el sector privado, instituciones financieras y expertos de Europa, América del Norte y Asia. Los temas de los paneles abarcan cuestiones de seguridad y defensa, infraestructura, financiación e inversiones, energía verde, digitalización, capital humano y cooperación transfronteriza.

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La compañía de seguros Busin aumentó sus primas brutas en un 9% en nueve meses

La compañía de seguros Busin (Kiev) recaudó 175,2 millones de UAH en primas brutas entre enero y septiembre de 2025, lo que supone un aumento del 9,08 % con respecto al mismo periodo de 2024, según informó la agencia de calificación «Standard-Rating» en su comunicado sobre la actualización de la calificación crediticia/calificación de estabilidad financiera de la aseguradora al nivel «uaAA+» según la escala nacional, basado en el análisis del período indicado.

En el comunicado de la agencia de calificación se señala que los ingresos procedentes de las reaseguradoras aumentaron un 6,05 %, hasta alcanzar los 189,1 millones de UAH, y la relación entre las primas que corresponden a las reaseguradoras y las primas brutas se redujo en 3,09 puntos porcentuales (pp), hasta el 107,94 %.

Durante los nueve primeros meses de 2025, la empresa pagó a sus clientes 215 000 UAH en concepto de indemnizaciones y reembolsos, mientras que durante el mismo periodo de 2024 pagó 31,869 millones de UAH. La RA señala que las fluctuaciones significativas en el volumen de negocio y el nivel de pagos de la sociedad anónima de seguros Busin están relacionadas con la especificidad de su actividad y su especialización en el seguro de grandes riesgos, en particular los riesgos aeronáuticos.

A 1 de septiembre de 2025, los activos de la empresa se redujeron en un 5,44 %, hasta los 282,5 millones de UAH, el capital propio aumentó en un 13,4 %, hasta los 182,7 millones de UAH, y el efectivo y sus equivalentes disminuyeron en un 26,9 %, hasta los 235,6 millones de UAH.

La RA señala que los resultados financieros de la sociedad anónima de seguros Busin mejoraron significativamente en el período analizado. En concreto, según los resultados de los nueve meses de 2025, la aseguradora obtuvo importantes volúmenes de beneficio operativo (34,08 millones de UAH) y beneficio neto (24,84 millones de UAH), mientras que, según los resultados del mismo periodo de 2024, la actividad de la aseguradora fue deficitaria.

La compañía de seguros Busin se registró en febrero de 1993. Se especializa en tipos de seguros de riesgo. Es miembro de varias asociaciones profesionales y sectoriales: la Liga de Organizaciones de Seguros de Ucrania, el Club de Indemnizaciones de Seguros, la Asociación Internacional de Aseguradoras de Aviación (UA), el Fondo Común de Seguros Nucleares, la Cámara Americana en Ucrania y el Club de Negocios Británico.

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La guerra «con drones» de Rusia contra Ucrania cambia la doctrina de las fuerzas armadas modernas

El uso masivo de sistemas no tripulados en la guerra de Rusia contra Ucrania no solo supone una evolución tecnológica, sino también un cambio profundo en la lógica de la guerra, para el que la mayoría de los países europeos aún no están preparados, según afirmaron los participantes en la mesa redonda «La guerra con drones entre Rusia y Ucrania: innovación en primera línea y más allá. ¿Qué podemos aprender para nuestra propia defensa?», en el foro sobre la reconstrucción de Ucrania celebrado en Bucarest.

La mesa redonda VIa fue moderada por Greg Melcher, director operativo del New Generation Warfare Centre (EE. UU.). Participaron en el debate el experto en desarrollo de UAV para aplicaciones militares Andriy Sirko-Galushchenko, el director internacional de la división de aeronaves de despegue y aterrizaje vertical de Boeing, Terry Jamison, el director de comunicaciones públicas de GTX, Mustafa Nayem, el ex primer ministro de Rumanía, general retirado Nicolae Ciucă, y el subjefe del Estado Mayor para Operaciones y Entrenamiento, teniente general Julian Berdila.

Según los ponentes, lo que hasta hace poco se consideraba un «horizonte tecnológico lejano» se ha convertido ya en una realidad operativa cotidiana. El desarrollo de sistemas no tripulados, arquitecturas abiertas y la rápida integración de nuevas capacidades indican que «el futuro de la guerra» ha llegado mucho antes de lo que esperaban muchos actores occidentales. La experiencia de combate de Ucrania ha demostrado que los ciclos acelerados de innovación conducen a una transformación estructural de la planificación de las operaciones aéreas, terrestres e interarmas.

Los participantes destacaron que el uso combinado de plataformas tripuladas y no tripuladas, así como la interoperabilidad técnica inmediata entre ellas, se están convirtiendo en un requisito básico para la adaptación de las fuerzas armadas modernas. Los drones ya se utilizan de forma sistemática para el reconocimiento, los ataques de alta precisión, la logística, el minado y desminado, el ajuste del fuego de artillería y el apoyo a operaciones especiales. Los ataques masivos y coordinados contra infraestructuras críticas han demostrado las limitaciones de la defensa puramente reactiva y han puesto de relieve la necesidad de neutralizar las amenazas «en su origen».

Paralelamente, se están desarrollando rápidamente sistemas de contramedidas contra drones, que combinan los medios existentes de vigilancia y guerra electrónica con nuevas soluciones para contrarrestar un gran número de objetivos pequeños y de baja altitud. «Ya no se trata de una herramienta episódica, sino de una capa completa del campo de batalla moderno, que requiere una doctrina, fuerzas y medios separados», señaló Berdila.

En el debate se hizo especial hincapié en la vulnerabilidad de Europa ante las formas híbridas de agresión. Según los expertos, las evaluaciones tradicionales de las amenazas no se ajustan a la realidad, en la que el enemigo actúa principalmente con métodos asimétricos, dispersos y difíciles de atribuir. Los incidentes con la aparición de drones desconocidos cerca de infraestructuras críticas en diferentes países de Europa, según ellos, ponen de manifiesto la brecha entre la percepción de la sociedad, el nivel de preparación de las instituciones y la naturaleza real de los riesgos.

Tras el debate, los participantes llegaron a la conclusión de que la guerra con drones no es solo una cuestión técnica, sino también un reto para la capacidad institucional y la planificación de la defensa. La adaptación al nuevo entorno operativo requiere instituciones flexibles, ciclos de innovación cortos, inversiones coordinadas y una doctrina capaz de integrar rápidamente las lecciones aprendidas de la experiencia ucraniana. La guerra moderna, subrayaron, se ha convertido en un espacio en el que la velocidad de adaptación, la integración de sistemas y la preparación simultánea para acciones ofensivas y defensivas son elementos clave de la estabilidad estratégica.

El foro «Rebuilding Ukraine: Security, Opportunities, Investments» se celebra los días 11 y 12 de diciembre en Bucarest bajo los auspicios del Ministerio de Asuntos Exteriores de Rumanía y el Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania, y está organizado por el New Strategy Center. Según los organizadores, durante dos días están previstas más de 30 mesas redondas y sesiones paralelas con la participación de representantes de gobiernos, organizaciones internacionales, el sector privado, instituciones financieras y expertos de Europa, América del Norte y Asia. Los temas de los paneles abarcan cuestiones de seguridad y defensa, infraestructura, financiación e inversiones, energía verde, digitalización, capital humano y cooperación transfronteriza.

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La harina ucraniana ya se vende en Alemania, República Checa, España e Italia

Por primera vez en 2025, se ha concedido una cuota anual independiente del grano para el suministro de 30 000 toneladas de harina ucraniana a la Unión Europea, lo que abre posibilidades de planificación a largo plazo para el sector molinero nacional, según ha declarado el director de la asociación «Molineros de Ucrania», Rodion Rybchinsky.

«Las diez principales empresas orientadas a la exportación ya han invertido alrededor de 17 millones de euros en modernización y ahora comprenden que estas inversiones tendrán perspectivas», afirmó en la conferencia «Gestión de la agroindustria en Ucrania», celebrada el jueves en Kiev.

Recordó que, hasta 2022, la harina se exportaba dentro de la cuota común con el trigo. Por lo general, los molineros no lograban suministrar sus productos a la UE, ya que los comerciantes de cereales eran los primeros en elegir la cuota. Solo después de la apertura de las preferencias comerciales en 2022, la harina ucraniana comenzó a entrar activamente en el mercado de la UE, y en 2023 las exportaciones de harina a sus países ascendieron a 73 000 toneladas.

«Estos volúmenes se convirtieron en un argumento en las negociaciones: si se han suministrado con éxito 73 000 toneladas a la UE, la cuestión de la inadecuación de la harina ucraniana a los requisitos de calidad europeos queda descartada», explicó Rybchinsky.

Según su información, hoy en día la harina ucraniana está presente en los mercados de Alemania, República Checa, España e Italia, lo que es una prueba evidente de la alta calidad de los productos ucranianos.

Rybchinsky señaló que, durante los 11 meses de 2025, Ucrania suministró 26 000 toneladas de este producto a la UE, por lo que, para finales de año, los productores nacionales podrán agotar completamente la cuota. Al mismo tiempo, el mayor problema para los molineros en 2026, si se evalúan las perspectivas del sector, será la escasez de mano de obra.

Uno de los eventos más esperados del sector para el próximo año es, según él, el Congreso Europeo de Molineros en Francia, durante el cual la parte ucraniana intentará encontrar argumentos y establecer contactos, en particular con la Asociación Rumana de Productores de Harina, y también tratará de sentar las bases para la revisión de las cuotas en 2028. Según las estimaciones de Rybchinsky, Ucrania es capaz de suministrar 300 000 toneladas de harina al mercado de la UE.

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Rumanía, Moldavia y Ucrania desarrollarán un «triángulo estratégico de conexión» para la reconstrucción

En el foro «Reconstrucción de Ucrania: seguridad, oportunidades, inversiones» celebrado en Bucarest, durante uno de los paneles de debate, representantes de Rumanía, la República de Moldavia y Ucrania anunciaron su intención de profundizar la cooperación regional en materia de infraestructuras en el marco del «triángulo estratégico de comunicaciones» para apoyar la reconstrucción de Ucrania y reforzar la estabilidad de la región.

El panel fue moderado por el director general del centro de análisis New Strategy Center, George Scutaru. Participaron en él el viceprimer ministro y ministro de Infraestructuras y Desarrollo Regional de la República de Moldavia, Vladimir Bolea; el enviado especial para la reconstrucción de Ucrania y jefe de la oficina del primer ministro de Rumanía, Mihai Iurca; la primera vicepresidenta del Comité de Transporte e Infraestructuras del Parlamento de Ucrania, Yulia Sirko; el secretario de Estado del Ministerio de Infraestructuras de Rumanía, Ionel Scrieşteanu; el viceministro de Comunidades, Territorios e Infraestructuras de Ucrania, Serhiy Derkach (en formato de videoconferencia), y la directora general de Leviatan Group, Cătălin Podaru.

El debate se centró en la importancia estratégica de la regionalización de los proyectos de infraestructura entre los tres países y el desarrollo de corredores logísticos que garanticen no solo la movilidad económica y demográfica, sino también, en condiciones de guerra continua, la movilidad militar. Los participantes subrayaron que la conectividad en materia de transporte y energía se considera un instrumento para armonizar las políticas de los gobiernos, así como una plataforma para involucrar al sector privado en la reconstrucción de Ucrania.

«La logística se está convirtiendo en un elemento clave para la seguridad y el desarrollo: desde los puertos y el ferrocarril hasta la infraestructura fronteriza, todo ello debe funcionar como una red única entre Rumanía, Moldavia y Ucrania», señaló Skutaru durante el debate. Destacó que la coordinación de las inversiones y los proyectos dentro del «triángulo estratégico de conexiones» es una condición necesaria para aumentar la capacidad de los corredores utilizados para el comercio, el tránsito y la ayuda militar.

Los representantes de Ucrania y Moldavia subrayaron que la reconstrucción de Ucrania no es posible sin la participación activa del sector privado y la implicación de empresas internacionales en proyectos conjuntos. «Ucrania está abierta a la colaboración y necesitamos tanto recursos financieros como soluciones tecnológicas que puedan aportar los socios regionales y globales. Los proyectos conjuntos de infraestructura fortalecen no solo la economía, sino también la estabilidad de toda la región», subrayó el viceministro Serhiy Derkach.

Al término del debate, los participantes señalaron la dinámica positiva en el fortalecimiento de la conectividad entre los tres países, en particular en lo que respecta a la modernización de los corredores de transporte y la infraestructura portuaria y fronteriza. Llegaron a la conclusión de que el progreso futuro dependerá de la coordinación de las acciones de los gobiernos, el uso eficaz de los instrumentos financieros y la estrecha cooperación con los socios internacionales para mejorar la resiliencia colectiva y el bienestar de la región.

El foro «Reconstruir Ucrania: Seguridad, Oportunidades, Inversiones» se celebra los días 11 y 12 de diciembre en Bucarest bajo los auspicios del Ministerio de Asuntos Exteriores de Rumanía y el Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania, y está organizado por el New Strategy Center. Según los organizadores, durante los dos días están previstas más de 30 mesas redondas y sesiones paralelas con la participación de representantes de gobiernos, organizaciones internacionales, el sector privado, instituciones financieras y expertos de Europa, América del Norte y Asia. Los temas de los paneles abarcan cuestiones de seguridad y defensa, infraestructura, financiación e inversiones, energía verde, digitalización, capital humano y cooperación transfronteriza.

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