Noruega destinará 2.700 millones de coronas (242,38 millones de dólares) para reforzar la armada ucraniana y ayudar a disuadir a las fuerzas navales rusas en el Mar Negro, según ha declarado el primer ministro Jonas Gahr Støre, informa Reuters.
«Es necesario proteger a la población y las infraestructuras de Ucrania de los ataques de la Flota rusa del Mar Negro», declaró el lunes el primer ministro noruego, según Reuters.
«También es importante proteger la exportación de grano y otros productos por mar, que aportan a Ucrania sus ingresos más importantes», añadió.
Estructura geográfica del comercio exterior de Ucrania (superávit) en enero-junio de 2024, en miles de dólares
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El tipo de cambio del bitcoin alcanzó la víspera otro máximo histórico, al superar los $106 mil. A las 9:42 horas de este lunes, el bitcoin subió un 1,9%, hasta los $105,11 mil, según Coindesk. El domingo, la criptodivisa subió a $106,491 mil. Bitcoin ha estado creciendo durante siete semanas consecutivas, el más alto desde 2021. La tasa se apoya en las expectativas de una política favorable para la criptodivisa bajo la administración de Donald Trump. Según FactSet, desde su elección como presidente de EEUU, los ETF de bitcoin han recaudado 9.300 millones de dólares. El siguiente nivel clave para esta criptodivisa son los 110.000 dólares, escribe MarketWatch.
Ukrzaliznytsia (UZ) transportó un número récord de pasajeros en 2024 y también alcanzó un alto nivel de transporte de carga, dijo Oleksiy Kuleba, Viceprimer Ministro para la Reconstrucción de Ucrania y Ministro de Desarrollo de Comunidades y Territorios.
«Hoy podemos afirmar que 2024 se está convirtiendo en un año récord para Ukrzaliznytsia tanto en términos de tráfico de mercancías, que supera los 148 millones de toneladas anuales, como de tráfico de pasajeros. Por segundo año consecutivo, Ukrzaliznytsia transporta en sus instalaciones a más de 20 millones de personas», dijo Kuleba el domingo en la ceremonia de la primera salida del tren Kyiv-Budapest.
El Viceprimer Ministro subrayó que el volumen de tráfico de pasajeros de UZ supera con creces las cifras anteriores a la invasión total, y el tráfico de pasajeros hacia los países de la UE es cientos de veces mayor que antes de 2022.
Según Kuleba, existen planes a gran escala para ampliar la red ferroviaria con los países europeos en 2025.
«Para 2025, tenemos realmente muchos planes para ampliar la red con los países europeos, nuestros vecinos. Hay planes para Rumanía, un aumento del tráfico hacia Polonia», dijo Kuleba.
Señaló que la demanda de transporte ferroviario internacional en Ucrania supera la oferta.
«Así que, por supuesto, tenemos mucho trabajo por hacer. Haremos todo lo posible para reducir la carga», afirmó el Viceprimer Ministro.
Oleg Golovashchenko, jefe de la sucursal de la Compañía de Pasajeros, afirmó que el tren Kiev-Budapest, que hizo su primer trayecto el domingo, seguirá circulando con regularidad y puede convertirse en una alternativa digna al tren Kiev-Varsovia.
«Este tren ayudará a aliviar el tráfico con los países europeos y lo hará más cómodo», dijo.
Precisó que en los dos días transcurridos desde la apertura de la venta de billetes para el tren Kiev-Budapest, se han vendido más de 2.000 billetes, y la carga del primer vuelo superó el 60%. UZ espera que crezca rápidamente.
Anteriormente se informó de que UZ pone en marcha los trenes Kyiv-Budapest y Rava-Ruska-Varsovia conjuntamente con el operador estatal polaco PKP Intercity el 15 de diciembre. Además, UZ, junto con ZSSK, lanzará una ruta de conexión a Bratislava.
Obolon PrJSC ha ganado una licitación para suministrar 171,5 millones de botellas de agua embotellada a las Fuerzas Armadas de Ucrania en todas las regiones del país durante el primer semestre de 2025, según ha informado en Facebook el servicio de prensa del Operador Logístico Estatal (DOT).
«A finales de noviembre, el Operador Logístico Estatal anunció una licitación para la compra de agua embotellada para las Fuerzas Armadas de Ucrania. El precio de compra anunciado fue de más de 727 millones de UAH, mientras que el precio real fue un 10,2% inferior y ascendió a 653 millones de UAH», dijo el Servicio Estatal de Logística, añadiendo que el ahorro real de la subasta ascendió a 74,3 millones de UAH.
La DOT recordó que el agua se compra por separado del catálogo principal, por lo que el coste del producto se forma en gran medida teniendo en cuenta los costes logísticos.
En enero-noviembre de este año, las empresas ucranianas redujeron su consumo de productos metálicos laminados en un 7,95% interanual, hasta 2 millones 995,6 mil toneladas.
Según un comunicado de prensa emitido por Ukrmetallurgprom el miércoles, durante este periodo se importaron 1 millón 135,6 mil toneladas, es decir, el 37,91% del mercado nacional de acero laminado.
Según Ukrmetallurgprom, en enero-noviembre de 2024, los fabricantes de acero produjeron 5,741 millones de toneladas de productos metálicos laminados (118% en comparación con el mismo período de 2023), de los cuales, según el Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania, se exportaron alrededor de 3,881 millones de toneladas, o el 67,6%. En enero-noviembre de 2023, la cuota de las exportaciones fue del 54,4% (2,664 millones de toneladas de una producción total de acero laminado de 4,864 millones de toneladas).
En enero-octubre de 2024, la cuota de productos semiacabados en las exportaciones fue del 46,25%, significativamente superior a la de enero-noviembre de 2023 (41,79%). La cuota de los productos planos en las entregas de exportación durante 11 meses de 2024 está casi al nivel de enero-noviembre de 2023 (39,04% y 38,46%, respectivamente). La parte de los productos largos es sensiblemente inferior a la de enero-octubre de 2023 (14,71% en 2024 frente a 19,74% en 2023).
«En 11 meses de 2024, la capacidad del mercado nacional ascendió a 3.254,2 miles de toneladas, de las cuales 1.034,2 miles de toneladas, es decir, el 31,78%, fueron importadas. Por lo tanto, en 11 meses de 2024, hubo una disminución del 7,95% en la capacidad del mercado interno en comparación con 11 meses de 2023, con un aumento simultáneo en la participación del componente de importación en un 6,13%», dice el comunicado de prensa.
La estructura de las importaciones en 11 meses de 2024 sigue caracterizándose por un dominio significativo de los productos planos sobre los largos (78,87% y 19,52%, respectivamente); en enero-noviembre de 2023, el dominio de los productos planos sobre los largos fue también significativo (75,23% y 23,98%, respectivamente).
Los principales mercados de exportación del acero laminado ucraniano en enero-noviembre de 2024, según el Servicio Estatal de Aduanas, fueron la Unión Europea (70,3%), África (10,5%) y el resto de Europa (8,1%).
Otros países europeos ocuparon el primer lugar entre los importadores de acero en 11 meses de 2024 (50,6%), seguidos de la UE-27 (28,0%) y Asia (20,0%).
Como se informó, el mercado de acero laminado de Ucrania aumentó 2,19 veces en 2023 en comparación con 2022, hasta 3 millones 505,6 mil toneladas. Se importaron 1 millón 118,6 mil toneladas, es decir, el 31,91% del mercado nacional de estos productos.
