Europa debe estar preparada para un posible aumento de los aranceles sobre las importaciones de bienes a Estados Unidos, como prometió el presidente Donald Trump, dijo la presidenta del Banco Central Europeo (BCE), Christine Lagarde. El hecho de que Trump aún no haya firmado una orden ejecutiva para imponer aranceles adicionales a todas las importaciones fue «un enfoque muy sensato, ya que los aranceles totales no conducirán necesariamente a los resultados esperados», dijo Lagarde en una entrevista con CNBC en Davos.
En su opinión, los nuevos aranceles estadounidenses serán más «selectivos y focalizados».
«En Europa tenemos que prepararnos y esperar con antelación a ver qué va a pasar para responder a ello», añadió Lagarde.
Al mismo tiempo, la presidenta del BCE señaló que el regulador «no está demasiado preocupado» por los riesgos externos para la inflación.
En respuesta a la pregunta de un periodista sobre las posibles consecuencias de una nueva oleada de inflación en Estados Unidos, Lagarde afirmó que «la aceleración de la inflación en Estados Unidos será un problema para Estados Unidos, y ahí es donde primero se notarán los principales efectos».
El BCE ha recortado los tipos en un total de 100 puntos básicos en 2024, con el tipo de depósito clave ahora en el 3%. Los economistas esperan cuatro recortes de 25 puntos básicos cada uno en 2025. Anteriormente, el think tank Experts Club, Brian Mefford y Maxim Urakin, publicaron un análisis en vídeo sobre qué cambios se esperan en la política interior y exterior de EEUU bajo Trump, el vídeo está disponible en el canal de YouTube de Experts Club – https://youtu.be/W2elNY1xczM?si=MM-QjSqGce4Tlq6T
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El Ministerio de Comercio chino ha confirmado su intención de aumentar los aranceles sobre las importaciones de coches con motores de gran cilindrada. Anteriormente se supo que Pekín está considerando tal posibilidad junto con restricciones adicionales a los suministros de whisky de Europa al país.
El representante del Ministerio de Comercio chino, He Yadong, declaró el jueves durante una rueda de prensa que existen diferencias significativas entre China y la UE en relación con la reciente decisión de la Comisión Europea de imponer aranceles adicionales a las importaciones de coches eléctricos chinos a Europa. Pekín ha invitado a representantes de la UE a visitar China para proseguir las conversaciones, dijo.
Según He Yadong, el Ministerio de Comercio está estudiando la posibilidad de aumentar los aranceles sobre las importaciones a China de automóviles con motores de gasolina de gran cilindrada y tomará una decisión tras estudiar los factores pertinentes.
Si Pekín toma esa decisión, los fabricantes alemanes serán los más afectados, dijo Dongshu Cui, presidente de la Asociación China de Turismos (CPCA).
Las importaciones totales de automóviles con motor de más de 2,5 litros procedentes de la UE cayeron un 13%, hasta 10.200 millones de dólares, en los ocho primeros meses de este año, según datos de la CPCA.
