En enero-septiembre de 2024, los puertos ucranianos aumentaron el manejo de carga en 1,8 veces hasta 74 millones de toneladas, informó la Autoridad de Puertos Marítimos de Ucrania (USPA), de propiedad estatal.
«Según los datos operativos de USPA, de enero a septiembre de 2024, los puertos marítimos ucranianos manipularon 74 millones de toneladas de carga. Se trata de un aumento significativo en comparación con el mismo período del año pasado, cuando el volumen fue de 41,1 millones de toneladas», dijo la USPA en un post de Facebook el jueves.
Se indica que una parte significativa del volumen de carga -46,3 millones de toneladas- corresponde a productos agrícolas. Esto subraya su importancia para la economía nacional y las exportaciones, señaló la USPA. En septiembre, el volumen de carga manipulada en los puertos aumentó a 7 millones de toneladas, el doble que en septiembre de 2023, cuando se manipularon 3,4 millones de toneladas, indicó la USPA. De este volumen, 4,1 millones de toneladas fueron productos agrícolas suministrados a los mercados internacionales.
Anteriormente se informó de que el volumen de carga de los puertos ucranianos en agosto de este año también ascendió a 7 millones de toneladas. Los cargamentos de cereales y minerales fueron los más importantes, con 4 millones de toneladas y 1,2 millones de toneladas, respectivamente. Al mismo tiempo, el tráfico de mercancías a través del corredor marítimo ucraniano ascendió en agosto a 5,9 millones de toneladas, de las que 3,6 millones correspondieron a productos de los agricultores ucranianos.
En total, en el periodo enero-agosto de 2024, los puertos ucranianos manipularon casi 67 millones de toneladas de carga, frente a los 37,7 millones de toneladas del mismo periodo del año anterior.
El Corredor Marítimo Ucraniano ha transportado 60 millones de toneladas de carga en 11 meses de funcionamiento, informó en Facebook la Autoridad de Puertos Marítimos de Ucrania (USPA).
«60 millones de toneladas es el volumen de carga de los puertos de la Gran Odesa en 11 meses de funcionamiento del Corredor ucraniano», señaló la USPA en un comunicado el viernes.
Cabe señalar que 40,6 millones de toneladas de este volumen son cargas de cereales. Se exportaron a 46 países.
«El granelero Manta Hacer con 25,2 mil toneladas de trigo humanitario ucraniano se desplaza por el corredor ucraniano hacia Yemen. Se trata de otro buque fletado por el Programa Mundial de Alimentos de la ONU», señaló la USPA.
La Administración subrayó que, a pesar de la guerra y del insidioso bombardeo enemigo de las infraestructuras portuarias, incluidos los hangares para almacenar productos agrícolas, Ucrania sigue siendo un actor clave en la seguridad alimentaria global del mundo. Esto es especialmente cierto en el caso de las exportaciones de grano a Asia y África.
Anteriormente se informó de que durante los 10 meses de funcionamiento del Corredor Marítimo Ucraniano, las exportaciones de carga alcanzaron la cifra récord de 55 millones de toneladas. A mediados de julio, alcanzaron los 57,55 millones de toneladas.
En la campaña de comercialización 2023-2024 (MY, junio-julio), Ukrzaliznytsia transportó 35,122 millones de toneladas de carga de grano, la mejor cifra de los últimos cuatro años, dijo Valery Tkachev, Director Adjunto del Departamento de Tecnología de Transporte y Trabajo Comercial de UZ, en una reunión con los participantes del mercado agrícola el jueves.
Según él, en junio se transportaron por ferrocarril 3,48 millones de toneladas de grano en todas las direcciones, un tercio más que en el mismo mes de 2023.
En los seis primeros meses de este año, UZ transportó 21,85 millones de toneladas de grano, lo que supone un aumento interanual del 30%.
Al mismo tiempo, se transportaron 2,558 millones de toneladas de grano en tráfico de exportación en junio, y 18,731 millones de toneladas en los seis primeros meses del año, un 43% más interanual.
También aumentaron los volúmenes de exportación de aceite y tortas y harinas oleaginosas. Así, en enero-junio de 2014 se transportaron por ferrocarril 954 mil toneladas de aceite vegetal, un 30% más interanual. Durante este periodo, los envíos de tortas y harinas oleaginosas aumentaron un 19%, hasta 1,41 millones de toneladas, resumió Tkachev.
