Los productores de miel ucranianos han reforzado sus posiciones en el mercado mundial de la miel en los últimos 10 años y han aumentado los volúmenes de exportación en el período de 2012 a 2023 en más de cinco veces, dijo el servicio de prensa del Club Ucraniano de Negocios Agrarios (UCAB).
«En 2024, la miel ucraniana, a pesar de las dificultades de una guerra a gran escala, sigue demostrando una dinámica positiva constante en el mercado mundial. Durante los tres primeros meses de este año las exportaciones de miel ascendieron a más de 23 mil toneladas, lo que en dinero equivalente es de 44 millones de dólares. La mayor demanda se observa constantemente en los países de la Unión Europea, en particular en Alemania, Polonia y Francia, que representan casi la mitad de los ingresos en divisas», – dijeron los analistas.
Según sus datos, Ucrania lleva varios años entre los cinco mayores exportadores mundiales de miel. Así, según los resultados de 2023 Ucrania en exportaciones de miel ocupa el cuarto lugar entre los tradicionales líderes mundiales con 55,4 mil toneladas. En este ranking está por delante de China con 152,6 mil toneladas, India – 98,7 mil toneladas, Argentina – 68,9 mil toneladas, y la quinta posición la ocupa Brasil con 28,5 mil toneladas de miel.
El Servicio Estatal de Ucrania para la Seguridad Alimentaria y la Protección de los Consumidores (SSUFSCP) y el Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania han acordado los certificados veterinarios con las autoridades competentes de Canadá, y los productores de huevos ucranianos podrán ahora exportar sus productos a este país, según ha informado el servicio de prensa de la agencia.
«El trabajo sistemático del Ministerio de Asuntos Exteriores de Ucrania junto con el Servicio Estatal de Ucrania para la Seguridad Alimentaria y la Protección de los Consumidores nos permite seguir abriendo nuevas oportunidades para los productos ucranianos en el mundo. Somos conscientes de lo importante que es apoyar a los exportadores ucranianos, especialmente durante la guerra. Por eso estamos en constantes negociaciones con socios extranjeros en este sentido y paso a paso abrimos nuevos mercados para las empresas ucranianas», declaró el Ministro de Asuntos Exteriores, Dmytro Kuleba.
«El nuevo mercado significa estabilidad económica para el productor nacional, seguridad en el empleo, especialmente durante la guerra, y fortalecimiento de la competitividad de Ucrania en el escenario comercial mundial.
Junto con los diplomáticos ucranianos, seguimos trabajando en este ámbito», declaró Serhiy Tkachuk, Jefe del Servicio Estatal de Ucrania para la Seguridad Alimentaria y la Protección del Consumidor.
La agencia informó de que los formularios de los certificados ya se han publicado en su portal web oficial, en la sección «Certificados de exportación de Ucrania» del apartado «Cooperación internacional». Las explicaciones sobre los requisitos de la legislación canadiense están disponibles en la sección «Requisitos de los países del mundo».
«La exportación de ovoproductos a Canadá sólo es posible si se coopera con importadores autorizados en Canadá», advirtió el Servicio Estatal de Seguridad Alimentaria y Protección de los Consumidores de Ucrania.
El Gobierno ucraniano ha introducido una cuota de exportación de carne de ave y subproductos avícolas a la UE de unas 137.000 toneladas a partir del 1 de julio, en el marco de sus compromisos con el «régimen comercial sin visados» con la UE.
Según la Resolución nº 612 del Consejo de Ministros del 30 de mayo, publicada en el portal del Gobierno, la cuota de suministro a la UE de carne y despojos comestibles de aves de corral, incluidos pollos, gansos, patos y pintadas (código UKTZED 0207), se fija en 133.280.000 toneladas, y la de carne y despojos comestibles de pavo (código UKTZED 0207 24-27) en 3.760.000 toneladas.
El Ministerio de Economía estudiará las solicitudes de permisos para exportar estos productos a la UE en un plazo de 10 días. Los permisos se expedirán sobre la base de las solicitudes y aprobaciones facilitadas por el Ministerio de Política Agraria.
Durante el periodo de ley marcial, los solicitantes prepararán y presentarán los documentos electrónicamente a través de los sistemas de información y comunicación pertinentes (el portal de servicios electrónicos del Ministerio de Economía y el Portal Web Unificado de Servicios Electrónicos del Estado).
El régimen de licencias para las exportaciones de mercancías contingentadas a la UE también es obligatorio si la contraparte no residente está registrada en la UE en virtud de un acuerdo económico exterior (contrato).
Al mismo tiempo, el volumen de los contingentes aprobados para la partida «Carne y despojos comestibles de aves de corral: pollos, patos, ocas, pintadas», excluida la cuota de reserva de 1.400 toneladas para nuevos exportadores, y para la partida «Carne de pavo y despojos comestibles de pavo» es distribuido por el Ministerio de Política Agraria entre los exportadores en proporción al volumen real de sus exportaciones a la UE en el primer trimestre de 2024. La información sobre los volúmenes reales de exportación de estos productos en el primer trimestre de 2024 deberá ser facilitada por los exportadores al Ministerio de Política Agraria junto con los documentos justificativos antes del 25 de junio de 2024.
La cuota de reserva de 1.400 toneladas se distribuirá entre los exportadores que no exportaron estos productos en el primer trimestre de 2024.
Si a 1 de noviembre de 2024 queda un saldo no utilizado de la cuota, se distribuirá entre los exportadores en proporción a las exportaciones reales de estos productos a los Estados miembros de la UE durante los tres trimestres de 2024.
Como se informó, el 13 de mayo, el Consejo de la UE aprobó finalmente la prórroga de las medidas comerciales autónomas por otros 12 meses, hasta el 5 de junio de 2025. Al mismo tiempo, esta vez se impusieron restricciones al suministro libre de impuestos de una serie de productos agrícolas -aves de corral, huevos, azúcar, avena, cereales, maíz y miel- por el importe de las exportaciones medias para el período comprendido entre el segundo semestre de 2021 y finales de 2023.
El flujo de buques cerealeros a través de los puertos de la región de Odessa está aportando el tan esperado apoyo a la economía ucraniana. Sin embargo, los analistas advierten de que puede tratarse de un fenómeno temporal.
«A principios de marzo, en Odessa, un buque de 700 pies con bandera liberiana salió lentamente del puerto, pasando junto a hileras de grúas amarillas y sumergiéndose en las tranquilas aguas del Mar Negro. Su casco estaba casi completamente sumergido, ya que el barco iba cargado de maíz con destino a Bangladesh. Mientras tanto, otros barcos cargados de grano ya han abandonado el puerto, sorteando a los que acababan de llegar», informó el New York Times.
Lo que parecía imposible el verano pasado, cuando el bloqueo naval ruso paralizó toda actividad comercial, es ahora una realidad. El puerto volvió a funcionar gracias a una campaña militar que expulsó a los buques de guerra rusos de aguas ucranianas y proporcionó una ruta comercial para los suministros a los mercados extranjeros.
Las exportaciones ucranianas de cereales y semillas oleaginosas a través del mar, vitales para la economía ucraniana, casi han vuelto a los niveles anteriores a la guerra, según datos facilitados al New York Times. En los últimos seis meses, Ucrania exportó 27,6 millones de toneladas de grano y oleaginosas a través del mar Negro, solo 0,2 millones de toneladas menos que el volumen medio del mismo periodo de 2018 a 2021, antes de la invasión rusa de febrero de 2022.
En el primer trimestre de este año, las exportaciones del Mar Negro incluso superaron las cifras anteriores a la guerra, según datos ucranianos.
Las estimaciones de exportación de cereales y oleaginosas de Dragon Capital, una firma de inversión con sede en Kiev, y los datos de Lloyd’s List Intelligence, una empresa de análisis de transporte marítimo, confirman esta tendencia.
Sal Gilberti, director de Teucrium Trading, empresa estadounidense que negocia materias primas agrícolas en la Bolsa de Nueva York, afirmó que las afirmaciones de las autoridades ucranianas de que las exportaciones de grano por mar se acercan a los niveles de antes de la guerra son «exactas».
Ucrania aún se enfrenta a retos que podrían impedir que las exportaciones de grano se estabilicen en los niveles anteriores, como los continuos ataques rusos a las infraestructuras portuarias y una cosecha reducida este año. El Departamento de Agricultura de Estados Unidos prevé un descenso de las exportaciones de grano en un futuro próximo.
Sin embargo, los analistas afirman que la situación general está mejorando y que las empresas de transporte están dispuestas a transportar grano ucraniano a pesar de la guerra. «Los datos muestran que no faltan armadores dispuestos a asumir el riesgo e ir a por ello», afirma Greg Miller, periodista marítimo senior de Lloyd’s List.
Mantener altos niveles de exportación de grano es una necesidad estratégica para Ucrania. Los cereales y las oleaginosas representaron un tercio de las exportaciones ucranianas el año pasado, según Natalia Spygotska, analista principal de Dragon Capital. Esto se ha convertido en un factor crítico para sostener la economía ucraniana y, en última instancia, su esfuerzo bélico.
Tariel Khajishvili, director de Novik LLC, un agente naviero ucraniano que opera en Odessa, afirmó: «Es obvio que sin exportaciones de grano, la economía del país se hundirá».
Tras la invasión, Rusia se hizo con el control del Mar Negro, bloqueando el comercio durante meses y poniendo en peligro la seguridad alimentaria mundial. En julio de 2022, un acuerdo negociado por la ONU y Turquía permitió a Ucrania reanudar las exportaciones a través de un corredor acordado en el Mar Negro.
Pero un año después, Rusia se retiró del acuerdo y amenazó a todos los buques comerciales que viajaban hacia o desde Ucrania, lo que provocó la interrupción total de las exportaciones marítimas de grano el pasado agosto.
Para reanudar las exportaciones, el ejército ucraniano lanzó una campaña para expulsar a la armada rusa de parte del Mar Negro, destruyendo numerosos buques de guerra y atacando su cuartel general en Crimea, ocupada por Rusia. El éxito de la operación permitió a Ucrania crear un nuevo corredor comercial a lo largo de la costa que permite a los buques entrar en las aguas territoriales de los países de la OTAN.
Dmytro Barinov, subdirector de la Administración de Puertos Marítimos de Ucrania, recuerda lo nerviosos que estaban cuando el primer buque cerealero pasó por el corredor a mediados de septiembre: «Rezamos para que todo saliera bien».
Al final, el barco salió con éxito a mar abierto, y pronto volvieron a oírse en Odessa los «familiares y agradables sonidos» de las sirenas de los barcos.
Según Lloyd’s List, el número de buques cerealeros que arribaron a los tres puertos de la región de Odessa -Odessa, Pivdennyi y Chernomorsk- aumentó a 231 en marzo, frente a sólo 5 en septiembre.
Los acuerdos de seguro de buques de Ucrania con aseguradoras mundiales también contribuyeron al aumento. Gilberti, de Teucrium Trading, añadió que Moscú también quiere asegurarse de que los enfrentamientos no se extiendan al Mar Negro, ya que también se utiliza para exportar productos rusos.
En la actualidad, Ucrania sólo puede utilizar los puertos de la región de Odessa para exportar grano, ya que los demás puertos marítimos están demasiado cerca de las posiciones rusas u ocupados por tropas rusas. A pesar de ello, con 4,1 millones de toneladas de grano y semillas oleaginosas enviadas mensualmente, estos tres puertos se acercan a los volúmenes de exportación de antes de la guerra.
La apertura de los puertos de Odesa supuso un alivio financiero para Ucrania. Tras perder activos económicos clave durante la guerra, como las acerías del este capturadas o destruidas por Rusia, Ucrania depende ahora más de las exportaciones de grano para sostener su economía. Dragon Capital predijo en otoño que la vuelta a la plena operatividad de los puertos de Odessa podría añadir varios puntos porcentuales al crecimiento del PIB ucraniano este año, previsto en un 4%.
Sin embargo, los analistas advierten de que el éxito inicial de la nueva ruta comercial de Ucrania puede ser efímero.
Rusia sigue atacando la infraestructura portuaria de Odessa y, con las escasas defensas aéreas ucranianas, cada vez más misiles alcanzan su objetivo. A mediados de abril, Rusia atacó con éxito dos terminales en Pivdenne, destruyendo varios contenedores.
Spygotska, de Dragon Capital, también señaló que los elevados volúmenes de las recientes exportaciones de grano reflejan en parte los envíos retrasados por el bloqueo ruso, lo que podría dificultar la consecución de estos volúmenes en el futuro, especialmente con la previsión de que la producción de grano descienda.
«Los productores y exportadores están ahora bien posicionados para exportar todas las cosechas disponibles», afirmó. «Pero todo depende de la cosecha».
El Departamento de Agricultura de EE.UU. (USDA) ha aumentado la previsión de exportaciones de trigo de Ucrania en la campaña 2023/24 en 1,5 millones de toneladas, hasta 16,5 millones de toneladas.
De acuerdo con el informe de abril de la agencia de EE.UU., al mismo tiempo, la estimación de las existencias de enlace al final de la MY se redujo de 3,28 millones de toneladas a 1,58 millones de toneladas, el consumo interno – de 7,7 millones de toneladas a 7,3 millones de toneladas, y las existencias de enlace a principios de la MY – de 3,5 millones de toneladas a 2,9 millones de toneladas.
En cuanto al maíz ucraniano, la previsión para sus exportaciones, tras un aumento de 1,5 millones de toneladas en marzo, se mantuvo al mismo nivel en abril: 24,5 millones de toneladas.
Al mismo tiempo, la previsión global para el cereal forrajero ucraniano se incrementó en 0,1 millones de toneladas, hasta 26,97 millones de toneladas, debido a la misma reducción de las existencias de enlace al final de esta campaña hasta 4,08 millones de toneladas.
En general, la previsión actualizada de la cosecha mundial de trigo para la campaña 2023/24 se ha mejorado en 0,66 millones de toneladas hasta 787,36 millones de toneladas, mientras que la previsión de las exportaciones mundiales de trigo se ha incrementado en 1,34 millones de toneladas hasta 213,47 millones de toneladas. Por el contrario, los expertos revisaron a la baja la previsión de existencias finales de trigo en el mundo en 0,56 millones de toneladas, hasta 258,27 millones de toneladas.
En cuanto al maíz, la previsión de su producción mundial en abril se rebajó en 2,38 millones de toneladas, hasta 1.000 millones, 227,86 millones de toneladas, mientras que las exportaciones se redujeron sólo en 0,47 millones de toneladas, hasta 200,59 millones de toneladas. El USDA también rebajó su estimación de las existencias de enlace en 2,35 millones de toneladas, hasta 318,28 millones de toneladas.
Como se informó anteriormente, Ucrania atribuyó la mejora de las estimaciones de exportación de grano para esta campaña al mayor volumen de grano transportado a través del nuevo corredor marítimo controlado por la Armada ucraniana.
