Entre el 1 y el 13 de agosto, Ucrania exportó 790,7 mil toneladas de productos agrícolas, frente a los 1,849 millones de toneladas del mismo periodo de julio, lo que supone un descenso del 57,2 %, según informó la empresa de corretaje Spike Brokers.
Según sus datos, el valor de las exportaciones se redujo un 37,3 %, hasta los 478,8 millones de dólares, frente a los 763,8 millones de dólares del mismo periodo de julio.
«La principal limitación del ritmo de agosto se concentra en el segmento de los cereales. Al mismo tiempo, está cambiando la propia geografía de la logística: el flujo a través de los puertos marítimos es considerablemente inferior al de julio, mientras que los pasos fronterizos por carretera y los corredores ferroviarios occidentales funcionan con mayor intensidad», se señala en el comunicado.
Entre el 1 y el 13 de agosto, se exportaron 130,1 mil toneladas de productos agrícolas a través de los pasos fronterizos por carretera, frente a las 119,5 mil toneladas de los 13 días correspondientes de julio, lo que supone un aumento del 8,9 %. Las exportaciones registraron el mayor crecimiento a través de Hungría (un 32,9 %), Eslovaquia (un 28 %), Rumanía (un 14,1 %) y Polonia (un 3,7 %). El flujo a través de Moldavia se mantuvo cercano al nivel de julio, con una reducción de aproximadamente un 1,9 %.
Al mismo tiempo, hasta el 12 de agosto se transportaron por ferrocarril 435,8 mil toneladas de cereales, lo que supone un 46,9 % menos que en el mismo periodo de julio y un 52,1 % menos que en agosto de 2025. La carga media diaria durante los primeros 11 días de agosto fue de 31,3 mil toneladas, un 38 % inferior a la cifra de julio y un 49 % menos que hace un año.
El componente de exportación del transporte ferroviario de cereales se redujo un 72 % con respecto a julio, hasta alcanzar las 201,7 mil toneladas. De este volumen, el 63 % correspondió a los pasos fronterizos y el 29 %, a los puertos de Odesa. A través de los puertos de Odesa solo se transportaron 75,2 mil toneladas de cereales durante el periodo analizado, frente a las 656,4 mil toneladas del periodo comparable de julio (-88,5 %).
Al mismo tiempo, el tráfico medio diario de vagones de cereales a través de los pasos fronterizos occidentales durante los primeros 11 días de agosto aumentó hasta los 139,6 vagones, frente a los 71,3 vagones de julio, lo que supone un incremento del 96 %.
Según datos de Spike Brokers, el principal incremento se produjo en las rutas hacia Rumanía y Polonia, hasta alcanzar 44,7 y 44,4 vagones al día, respectivamente. En la ruta hacia Eslovaquia, el tránsito aumentó hasta los 26,9 vagones al día, mientras que en la ruta hacia Hungría se redujo a 23,6 vagones.
A fecha de 12 de agosto, había 8.718 mil vagones en dirección a los pasos fronterizos, frente a los 7.858 mil anteriores. En concreto, el número de vagones de transporte de cereales aumentó de 369 a 693, lo que supone un incremento del 87,8 %.
Los transportes de exportación de aceite vegetal por ferrocarril ascendieron a 41,5 mil toneladas, lo que supone un 0,9 % más que la cifra correspondiente a julio, y el 89 % del volumen se transportó a través de pasos fronterizos terrestres.
Spike Brokers señala que el canal ferroviario marítimo sigue siendo el eslabón más débil de la logística actual. A fecha de 13 de agosto, la descarga media diaria con destino a los puertos de la Gran Odesa se redujo a 146 vagones, mientras que 262 vagones de cereales se dirigían hacia los puertos. Hacia los puertos del Danubio circulaban 1,32 mil vagones de cereales.
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El cierre del corredor marítimo desde finales de julio ha provocado una caída de las exportaciones de cereales desde Ucrania: entre el 1 y el 12 de agosto ascendieron a 590 000 toneladas, lo que supone el 30 % de la demanda, según informó el ministro de Política Agraria, Taras Vysotskyi, en una rueda de prensa celebrada el viernes en Kiev.
«Del 1 al 12 de agosto exportamos 590 000 toneladas. Esto supone alrededor del 30 % de la demanda. Esperamos que, en el futuro, podamos alcanzar el 50 %… con todas las repercusiones que ello conlleva para los balances internacionales», afirmó el ministro.
Precisó que, de esas 590 000 toneladas, alrededor del 40 % se exportó por ferrocarril, otro 40 % a través de la región del Danubio, un 10 % por carretera y el 10 % restante correspondió a varios buques que a principios de agosto aún pudieron zarpar de los puertos ucranianos.
«Si los descontamos, podemos afirmar que, a día de hoy, el 45 % se exporta por ferrocarril, el 45 % a través de la región del Danubio y alrededor del 10 % por transporte por carretera», señaló el ministro.
Al mismo tiempo, subrayó que existen posibilidades de aumentar parcialmente las exportaciones, pero que, de todos modos, sin la reanudación de la actividad de los puertos del Mar Negro, estas representarán hasta un 50 % de las necesidades.
Según Vysotskyi, debido a la sequía, la ruta por el Danubio no puede funcionar actualmente a pleno rendimiento; alcanzar su capacidad máxima —alrededor de 1,5 millones de toneladas al mes— será posible más hacia finales de año.
El ministro también informó de que, por el momento, Ucrania dispone de suficientes almacenes permanentes para el almacenamiento de cereales, pero que en noviembre, tras la cosecha de maíz, podría producirse un déficit de capacidad de almacenamiento de entre 8 y 11 millones de toneladas, que se espera cubrir mediante instalaciones de almacenamiento temporales y mangas de almacenamiento.
Según informó Vysotskyi, ya se ha remitido a los socios internacionales la solicitud correspondiente para obtener una financiación de 10 millones de dólares destinada al almacenamiento temporal de entre 2 y 2,5 millones de toneladas. Además, se está ultimando una solicitud similar al Banco Mundial por valor de 25 millones de dólares, lo que supone más de 6 millones de toneladas de cereales.
Según sus palabras, por el momento es difícil prever con qué rapidez se logrará reanudar las exportaciones marítimas.
«Vemos que cada día surgen todo tipo de rumores… habladurías sobre diversas propuestas (relativas a una tregua marítima)… Hay que contar, como siempre, ante todo con nosotros mismos. Con nosotros mismos, es decir, con los militares… A día de hoy, la única vía que puede permitir las exportaciones es la seguridad que proporcionan las Fuerzas Armadas… Se trata de un aspecto bastante importante, en el que los militares están trabajando, pero, por el momento, no pueden comunicar nada por su parte. Por eso, a día de hoy, las exportaciones desde los puertos del Gran Odesa están suspendidas. Nos estamos centrando en fuentes alternativas de logística», afirmó el ministro de Política Agrícola.
En cuanto a la revisión a la baja realizada esta semana por el Departamento de Agricultura de EE. UU. de la previsión de exportación de cereales desde Ucrania para esta campaña comercial en 2,21 millones de toneladas —hasta los 37,77 millones de toneladas—, Vysotskyi señaló que, en general, los datos se mantienen dentro de los límites del equilibrio anual habitual.
«No descartamos que pueda ser así. De momento, solo llevamos un mes y medio de la campaña comercial. Entendemos que, si se produce una cierta recuperación en un periodo determinado, se puede recuperar el terreno perdido. Por lo tanto, desde nuestro punto de vista, este balance se basa, por ahora, en el ciclo anual —ni más ni menos— y no en una evaluación de la situación actual», afirmó el ministro.
Recordó que la cosecha total de cereales y oleaginosas de este año se espera que supere los 80 millones de toneladas, de las cuales el consumo interno y los excedentes de transición adecuados suman hasta 20 millones de toneladas.
«El volumen básico de exportación de cereales, oleaginosas y productos transformados podría alcanzar los 60 millones de toneladas. Sin embargo, viendo cómo se está desarrollando actualmente la logística, entendemos que existe la posibilidad de que la situación se mantenga así durante todo el año y que las exportaciones no superen los 30 millones de toneladas», señaló Vysotskyi al describir el peor de los escenarios.
La empresa farmacéutica «SA Galichfarm» (Leópolis) fabricó en el segundo trimestre de 2026 3,934 millones de envases de medicamentos preparados por un valor aproximado de 981,424 millones de UAH.
Según informa la empresa en el sistema de divulgación de información de la Comisión Nacional de Valores y del Mercado de Valores (CNVM), el precio medio de un envase de medicamentos es de 213,18 UAH para los productos inyectables, 52,11 UAH para los productos para perfusión, 117,25 UAH para los líquidos y jarabes, y 52,6 UAH para los comprimidos.
Los ingresos totales de «Galichfarm» durante el segundo trimestre de 2026 ascendieron a 354,394 millones de UAH. El importe total de las exportaciones alcanzó los 115,4 millones de UAH, lo que supone el 48,3 % del volumen total de ventas.
Actualmente, la empresa suministra sus productos al mercado ucraniano y los exporta a Kazajistán, Uzbekistán, Letonia, Australia y otros países.
Según se informó, «Galichfarm» (Leópolis) fabricó, al cierre de 2025, 22,098 millones de envases de medicamentos y vendió productos terminados por un valor de 1,774 mil millones de hryvnias. La empresa registró entonces unas pérdidas netas de 1.151 mil millones de hryvnias, frente a un beneficio neto de 13,705 millones de hryvnias en 2024 (-39 % en comparación con 2023).
Según se informó, en mayo de 2025, el tribunal mercantil de la región de Leópolis inició un procedimiento de quiebra contra el fabricante farmacéutico SA «Galichfarm» a petición de la sociedad limitada «Sky-Development», por un importe de 479,262 millones de hryvnias. El 21 de abril de 2025, la sociedad de responsabilidad limitada «Sky-Development» adquirió del banco «Finanzas y Crédito» los derechos de crédito frente a la sociedad anónima «Galichfarm» derivados de contratos de crédito y de garantía.
La empresa de inversión «Sky-Development» resultó ganadora de la subasta pública organizada por el Fondo de Garantía de Depósitos de Particulares y adquirió los derechos de crédito del insolvente «Banco Finanzas y Crédito» S.A. en virtud de diez contratos de crédito con las principales empresas farmacéuticas ucranianas: la SA «Galichfarm» y la SA «Kyivmedpreparat». El importe total de los créditos de «Sky-Development», según sus propios datos, supera los 3.500 millones de hryvnias.
Por su parte, «Kyivmedpreparat» y «Galichfarm» han declarado que la información difundida por la sociedad de inversión «Sky-Development» es «falsa, manipuladora y presenta indicios de un intento deliberado de desacreditar la actividad de las empresas». En concreto, ambas empresas negaron la existencia de «deudas multimillonarias» con «Sky-Development». Las empresas farmacéuticas calificaron las declaraciones de la sociedad limitada «Sky-Development» como «un intento de crear de forma ilegal y artificial una deuda con los acreedores que no existe, con el fin de llevar a cabo una posible toma de control hostil de las empresas».
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El Departamento de Agricultura de EE. UU. (USDA) ha revisado al alza la previsión de exportaciones de maíz estadounidense para la campaña 2026/27, ante las restricciones que siguen afectando a los suministros procedentes de Ucrania.
En el informe de agosto de las Estimaciones de la Oferta y la Demanda Agrícola Mundial (WASDE), aprobado el 12 de agosto, la previsión de exportación de maíz desde EE. UU. se ha incrementado en 75 millones de bushels, hasta alcanzar los 3.300 millones de bushels, lo que equivale aproximadamente a 83,8 millones de toneladas. En comparación con la estimación de julio, el aumento asciende a unos 1,9 millones de toneladas, es decir, un 2,3 %.
El USDA atribuye directamente el aumento de la previsión de exportaciones estadounidenses al crecimiento de la demanda mundial y a las limitadas posibilidades de exportación desde Ucrania.
Al mismo tiempo, el departamento ha rebajado la previsión de exportación de maíz ucraniano para la campaña 2026/27 en 1 millón de toneladas, pasando de 23 millones a 22 millones de toneladas. Sin embargo, la estimación de la propia cosecha en Ucrania, por el contrario, se ha incrementado en 1,8 millones de toneladas, pasando de 30 millones a 31,8 millones de toneladas.
De este modo, Ucrania podría cosechar más maíz de lo que el USDA esperaba hace tan solo un mes, aunque solo una parte menor de la cosecha podrá llegar a los mercados exteriores.
Como resultado, la previsión de las existencias de transición de maíz en Ucrania se ha incrementado de 2,06 millones a 4,86 millones de toneladas, es decir, más de 2,3 veces. Por su parte, el USDA ha mantenido prácticamente sin cambios el consumo interno.
En el mercado mundial, la situación es diferente. El USDA ha elevado la previsión del comercio mundial de maíz para la campaña 2026/27 en 0,6 millones de toneladas, pasando de 209,88 millones a 210,48 millones de toneladas.
La principal fuente de la oferta adicional son los EE. UU. Al mismo tiempo, el USDA ha rebajado la previsión de exportaciones no solo para Ucrania, sino también para la Unión Europea.
El organismo estadounidense también ha revisado al alza la previsión de importaciones de maíz para la UE, mientras que se han rebajado las estimaciones de las compras de China y Turquía.
El aumento de las exportaciones estadounidenses se produce en un contexto en el que la previsión de producción de maíz en EE. UU. se mantiene prácticamente sin cambios. Se espera que la cosecha se sitúe en torno a los 16 000 millones de bushels y podría convertirse en la segunda mayor de la historia del país. Sin embargo, el aumento de la demanda de exportación provocará una reducción de las existencias de transición estadounidenses en 137 millones de bushels, hasta los 1 700 millones de bushels.
El USDA también ha elevado en 0,10 dólares la previsión del precio medio del maíz para los agricultores estadounidenses, hasta los 4,50 dólares por bushel.
De este modo, las dificultades para exportar maíz ucraniano ya están empezando a reequilibrar el mercado mundial a favor de los proveedores competidores. EE. UU. tiene la oportunidad de aumentar sus envíos en casi 2 millones de toneladas con respecto a la previsión anterior, mientras que Ucrania corre el riesgo de acumular importantes existencias adicionales en su territorio.
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Las empresas ucranianas aumentaron en enero-julio de este año el consumo de productos laminados de acero en un 0,27 % con respecto al mismo periodo del año pasado, hasta alcanzar los 2,309 millones de toneladas.
Según un comunicado de prensa de la asociación «Ukrmetallurgprom» publicado el viernes, durante este periodo se importaron 1,063 millones de toneladas, lo que representa el 46,06 % del consumo interno de productos siderúrgicos.
Según datos de «Ukrmetallurgprom», entre enero y julio de 2026, las empresas metalúrgicas ucranianas produjeron 3,322 millones de toneladas de productos laminados de acero (el 91,7 % respecto al mismo periodo de 2025), de las cuales, según datos del Servicio Estatal de Aduanas de Ucrania, se exportaron alrededor de 2,076 millones de toneladas, es decir, el 62,5 %. Entre enero y julio de 2025, la proporción de exportaciones fue del 60,2 % (2,182 millones de toneladas, frente a una producción total de productos laminados de 3,622 millones de toneladas).
La proporción de productos semiacabados en las exportaciones entre enero y julio de 2026 es del 42,58 %, lo que supone un aumento significativo con respecto a la cifra de los siete primeros meses de 2025 (32,58 %). La proporción de productos planos en las exportaciones entre enero y julio de 2026 es ligeramente inferior a la registrada entre enero y julio de 2025 (43,74 % y 44,55 %, respectivamente). Por su parte, la cuota de los productos de sección es notablemente inferior a la registrada entre enero y julio de 2025 (un 13,68 % en 2026 frente al 22,87 % en 2025).
La estructura de las importaciones entre enero y julio de 2026 se caracteriza por un notable predominio de los productos planos sobre los perfiles (66,59 % y 26,94 %, respectivamente), sin embargo, en enero-julio de 2025, el predominio de los productos planos sobre los perfiles fue considerablemente mayor (74,77 % y 20,19 %, respectivamente).
«En enero-julio de 2026, la capacidad del mercado interior ascendió a 2,309 millones de toneladas de productos laminados, de las cuales 1,063 millones de toneladas, es decir, el 46,06 %, correspondían a las importaciones. En enero-julio de 2025, la capacidad del mercado interior fue de 2 millones 302,7 mil toneladas, de las cuales 862,7 mil toneladas, es decir, el 37,46 %, procedían de la importación. «De este modo, entre enero y julio de 2026 se observa un aumento de la capacidad del mercado interior con respecto al mismo periodo de 2025 del 0,27 %, con un crecimiento simultáneo de la cuota de las importaciones del 8,58 %», se señala en el comunicado de prensa.
Los principales mercados de exportación de los productos laminados de acero ucranianos entre enero y julio del presente año, según datos del Servicio Estatal de Aduanas, son los países de la Unión Europea (81,9 %), el resto de Europa (9,6 %) y la CEI (6,5 %).
Entre los importadores de productos metalúrgicos durante los siete primeros meses de 2026, el primer lugar lo ocupan el resto de países de Europa (49,8 %), el segundo, los países de Asia (25,5 %), y el tercero, los países de la UE-27 (16,0 %).
Como se informó, el mercado de productos laminados de Ucrania en 2025 creció un 21,73 % en comparación con 2024, hasta alcanzar los 4 millones 1,6 mil toneladas. Se importaron 1 millón 603,6 mil toneladas, lo que representa el 40,07 % del consumo interno de productos laminados.
El mercado de productos laminados de Ucrania en 2024 se redujo un 6,26 % con respecto al año anterior, hasta los 3 millones 288,4 mil toneladas, mientras que en 2023 se multiplicó por 2,19 con respecto a 2022, hasta alcanzar los 3 millones 505,6 mil toneladas.
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A fecha de 12 de agosto de 2026, Ucrania había exportado, desde el inicio de la campaña de comercialización 2026/27 (CC, julio-junio) 2,952 millones de toneladas de cereales y leguminosas, lo que supone un 4,8 % más de lo que exportó en la misma fecha del año pasado, cuando esta cifra ascendía a 2,818 millones de toneladas.
Según ha informado el Ministerio de Política Agraria y Alimentación, citando datos del Servicio Estatal de Aduanas (SEA), las exportaciones totales de cereales, leguminosas y harina alcanzaron los 2,955 millones de toneladas, frente a los 2,826 millones de toneladas registradas en la misma fecha del año anterior, lo que supone un aumento del 4,6 %.
Por cultivos, las exportaciones de trigo se redujeron un 18,3 %, pasando de 1,517 millones de toneladas a 1,239 millones de toneladas, respectivamente. En concreto, en agosto de este año se exportaron 175 000 toneladas de trigo, frente a las 759 000 toneladas de hace un año.
Las exportaciones de cebada se redujeron un 28,1 %, hasta las 333 mil toneladas, frente a las 463 mil toneladas; en concreto, en agosto se exportaron 37 mil toneladas de este producto, frente a las 206 mil toneladas de agosto de 2025.
Las exportaciones de maíz, a la fecha de referencia de la campaña, aumentaron un 66,4 %, hasta alcanzar 1,376 millones de toneladas frente a las 827 mil toneladas del año anterior; en agosto se enviaron a otros países 68 mil toneladas de maíz, frente a las 184 mil toneladas de agosto del año pasado.
Al igual que el año pasado, no se exportó trigo.
Las exportaciones de harina desde el inicio de la campaña 2026/27 se redujeron un 54,1 % y ascendieron a 2,8 mil toneladas. En la misma fecha de la campaña de comercialización anterior, ascendían a 6,1 mil toneladas. En términos de grano, las exportaciones de harina ascendieron a 3,7 mil toneladas, frente a las 8,1 mil toneladas del año anterior.
