La empresa «Ukrzalyznytsia» (UZ), con la condición de que haya financiación europea y estatal, planea llevar a cabo el proyecto Mostytska-Sknyliv en los próximos dos años y seguir desarrollando el corredor Leópolis-Uzhhorod -Chop y Lviv-Chernivtsi-Vadul-Siret (Rumanía), lo que permitirá a Ucrania comenzar a restaurar y aprovechar su estatus geográfico único, según ha informado el director del departamento de estrategia y transformación de Ukrzaliznytsia, Oleg Yakovenko.
«También tenemos previsto obtener fondos de subvención para el proyecto Mostytska-Sknyliv, que conectará 80 km de vía europea entre la frontera polaca y Lviv. Además, actualmente estamos llevando a cabo estudios técnico-económicos sobre los corredores que conectan Lviv, Chernivtsi y Rumanía», declaró Yakovenko durante el Foro Económico Internacional de Kiev (KIEF) el jueves 16 de octubre.
Según él, en el marco de la integración de Ucrania en la Unión Europea, UZ planea desarrollar vías de 1435 mm y corredores de transporte europeos en el territorio de Ucrania. Además, la reforma de integración europea del sector ferroviario prevé un cambio radical en el funcionamiento de todo el modelo ferroviario en Ucrania.
«En primer lugar, se trata de llevar a cabo una reforma de mercado, es decir, separar al operador de infraestructura de Ukrzaliznytsia y separar a los transportistas del operador de infraestructura. Esto permitirá liberalizar el mercado en el futuro. Además, nos permitirá crear mecanismos de mercado específicamente en el sector del transporte», explicó Yakovenko.
Otro elemento de la reforma es la introducción de las normas europeas de compatibilidad técnica e interoperabilidad. Se trata de normas técnicas de seguridad, así como de cambios en el sistema de organización de la seguridad.
El director del departamento de estrategia y transformación de Ukrzaliznytsia señaló que actualmente se prevé presentar un proyecto de ley «Sobre la seguridad y la interoperabilidad del transporte ferroviario de Ucrania» para su aprobación antes de finales de año, mientras que el año que viene la empresa espera que se apruebe una ley sobre la liberalización del mercado.
Según explicó Yakovenko, se espera que se establezca la denominada tarifa de acceso a la infraestructura, según la cual los participantes en el mercado podrán comprar al operador de la infraestructura un determinado acceso a las rutas de transporte en condiciones competitivas.
«Estas tarifas serán reguladas, es decir, se fijarán de acuerdo con el procedimiento de fijación de tarifas y reflejarán tarifas económicamente justificadas según las normas europeas», subrayó el representante de Ukrzaliznytsia.
Se señala que en el nuevo sistema se introducirán contratos PSO (Public Service Obligation) individuales entre los transportistas de pasajeros y el Estado a nivel nacional, así como entre los transportistas y las autoridades locales. Esto debería aliviar la carga financiera del transporte de mercancías.
Como se informó, en septiembre se inauguró un tramo de vía férrea estándar («europea») de 1435 mm entre Uzhhorod y Chop, en la región de Zakarpattia, lo que permitirá organizar una conexión ferroviaria sin transbordo entre Uzhhorod y varias capitales de países europeos.
Además, en enero de 2025 se informó del aplazamiento de la reconstrucción de la vía férrea en el tramo «Frontera estatal de Polonia – Mostyska II – Sknyliv (Leópolis)» hasta 2026, aunque en febrero de 2024 el entonces viceprimer ministro de Reconstrucción y ministro de Desarrollo Comunitario, Territorial y de Infraestructuras, Oleksandr Kubrakov, anunció el inicio de las obras para finales de 2024. Más tarde se supo que Ucrania no había conseguido la financiación del Mecanismo «Conectar Europa» (CEF) para la realización del proyecto. Se informó de que la Agencia de los Estados Unidos para el Desarrollo Internacional (USAID) estaba estudiando la posibilidad de financiar el 50 % del coste del proyecto, pero actualmente ya ha sido liquidada.
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La demanda mundial de acero en 2025 se mantendrá al nivel del año anterior, en torno a 1.748 millones de toneladas, tras un descenso del 1,6% en 2024. Estos datos figuran en las Perspectivas a Corto Plazo (PER) de la Asociación Mundial del Acero.
En 2026, según los expertos, se espera que la demanda crezca un 1,3% hasta los 1.772 millones de toneladas, impulsada por la recuperación de Europa, India y las economías de rápido crecimiento de Asia, Oriente Medio y África.
Worldsteel prevé que la demanda de acero en los países de la CEI, incluida Ucrania, disminuirá un 5,2% hasta 56,1 millones de toneladas en 2025 y otro 1,7% hasta 55,2 millones de toneladas en 2026.
Al mismo tiempo, la India mantendrá su estatus de mercado siderúrgico de más rápido crecimiento del mundo, con un crecimiento de alrededor del 9% anual en 2025-2026. El próximo año, el consumo de acero en la India será casi 75 millones de toneladas superior al de 2020.
En los mercados emergentes (excluida China), la demanda de acero aumentará un 3,4% en 2025 y un 4,7% en 2026, impulsada por el fuerte crecimiento económico en la ASEAN, así como en Arabia Saudí y Egipto.
En África, el consumo de acero crece una media del 5,5% anual, alcanzando los 41 millones de toneladas en 2025, el nivel más alto de la última década. El crecimiento está impulsado por la inversión en construcción y la mejora de los indicadores macroeconómicos.
Andriy Ozeychuk, Presidente del Consejo de Administración del Centro Ucraniano de la Construcción Siderúrgica y Consejero Delegado de Rauta, comentó la situación del mercado y las perspectivas del sector siderúrgico ucraniano.
«En 2025-2026, el mercado ucraniano del acero estará determinado por la recuperación de la demanda interna en la construcción y la fabricación de maquinaria, así como por el crecimiento de las exportaciones de estructuras de acero a la UE. Prevemos que la demanda de acero en Ucrania podría crecer entre un 6% y un 8% en 2026, impulsada por los proyectos de infraestructuras y recuperación industrial», afirmó Ozeychuk.
Según él, el sector de la construcción en acero impulsará este crecimiento:
«El uso de estructuras de acero acelerará la restauración de instalaciones logísticas, industriales y de infraestructuras».
Ozeychuk también destacó que la industria podría verse impulsada aún más por la puesta en marcha de programas conjuntos con socios europeos en el sector del acero ecológico, donde Ucrania ya cuenta con las primeras iniciativas piloto para producir acero con una baja huella de carbono.
Se prevé que la demanda de acero en la región UE+Reino Unido aumente un 1,3% en 2025 y un 3,2% en 2026. Esto refleja el impacto del aumento de la inversión en infraestructuras y defensa en medio de una menor inflación y una mejora de los ingresos de los hogares.
En Estados Unidos, el consumo de acero aumentará un 1,8% tanto en 2025 como en 2026, según Worldsteel. Los principales motores del crecimiento serán el gasto público en infraestructuras, el repunte de la construcción de viviendas y la inversión privada.
En China, la demanda de acero seguirá disminuyendo en torno al 2% en 2025, impulsada por una prolongada desaceleración del mercado inmobiliario. En 2026, el ritmo de descenso se ralentizará hasta el 1%, ya que se prevé que el sector de la construcción toque fondo.
Worldsteel advierte de que una situación comercial mundial más difícil y la presión financiera sobre los gobiernos locales podrían limitar aún más la inversión en infraestructuras y reducir la demanda.
Según Alfonso Hidalgo de Calcerrada, economista jefe de la Asociación Española del Acero (UNESID) y presidente del comité económico de Worldsteel, la organización es «cautelosamente optimista» sobre las perspectivas del mercado:
«A pesar de las disputas comerciales y la incertidumbre, creemos que la demanda mundial de acero tocará fondo en 2025 y mostrará un crecimiento moderado en 2026», dijo el experto.
Añadió que esto se verá impulsado por la resistencia de la economía mundial, el aumento de la inversión en infraestructuras y la relajación de las condiciones financieras. Al mismo tiempo, el sector sigue presionado por los altos costes, las barreras comerciales y los riesgos geopolíticos.
Las previsiones de Worldsteel destacan que el descenso de la demanda en China se está viendo compensado por el fuerte crecimiento de India y las economías emergentes, donde está surgiendo un nuevo centro de producción mundial de acero.
Además, las medidas de protección introducidas por la Unión Europea -reducción de los contingentes de importaciones libres de impuestos y aumento de los aranceles al 50%- podrían modificar el equilibrio entre los productores de la UE y los exportadores de Asia y Europa del Este.
Para más información sobre los mayores productores de acero y las tendencias mundiales del sector, consulte el vídeo de análisis del Experts Club disponible en YouTube: Experts Club – Líderes de la industria siderúrgica mundial 1990-2024
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Según la Asociación de Productores de Leche (AMP), los precios de la leche cruda en Ucrania se ven frenados por la falta de venta de materias primas, el aumento de la falta de rentabilidad de la producción de leche en polvo y mantequilla, y la bajada de los precios de la mantequilla en Europa y el resto del mundo.
La asociación del sector señaló que el precio medio de compra de la leche extra a 6 de octubre era de 17,45 UAH/kg sin IVA, lo que supone 0,1 UAH más que el mes anterior, mientras que los precios de la leche de primera calidad (17,15 UAH/kg sin IVA) y la leche de primera calidad (16,80 UAH/kg sin IVA) se mantuvieron sin cambios.
«Los precios también se mantuvieron estables en comparación con los resultados del seguimiento de la segunda quincena de septiembre. En comparación con el año anterior, el precio de la leche extra ha disminuido en 25 kopeks», señalan los expertos.
Según Georgy Kukhaleishvili, analista de la Asociación Ucraniana de la Leche, el crecimiento de los precios de la leche cruda en Ucrania se ve limitado por muchos factores. Actualmente, la oferta en el mercado nacional supera a la demanda. Las empresas de transformación de productos lácteos llevan haciendo acopio de existencias desde mediados de agosto, tras la suspensión de las exportaciones lácteas a la UE por haberse agotado la cuota. Al mismo tiempo, la demanda en el mercado nacional sigue siendo baja debido a la disminución del número de consumidores y al descenso del poder adquisitivo de la población. Las ventas de productos lácteos en los supermercados sólo aumentan cuando hay descuentos promocionales. Los almacenes ucranianos están casi totalmente llenos de productos de intercambio, lo que presiona los precios de la leche.
Según la AMF, la situación de la mantequilla en la UE es ilustrativa, ya que ha caído un 24% en los dos últimos meses debido a la llegada al mercado europeo de partidas de mantequilla estadounidense a 5.000 euros/tonelada. En tales circunstancias, los comerciantes europeos no están interesados en comprar mantequilla ucraniana, que cuesta más que la estadounidense. El aumento del coste de la electricidad repercute en el crecimiento del coste de los productos ucranianos y dificulta la competencia con los estadounidenses en el mercado europeo, explican los analistas.
En Ucrania, en la segunda quincena de octubre, existe la posibilidad de que se produzcan reducciones máximas de los precios de la leche cruda extra y premium, debido a la creciente falta de rentabilidad de la producción de leche en polvo y mantequilla en las centrales lecheras y a la bajada de los precios mundiales de la mantequilla, pronostican.
«Sin embargo, el 13 de octubre está previsto que se firmen las nuevas cuotas de exportación de productos lácteos a la UE para las empresas ucranianas. Las cuotas de mantequilla han aumentado de 5.000 a 7.000 toneladas y las de leche en polvo. Se espera que las exportaciones de productos lácteos a la UE se reanuden el 28 de octubre, tras la entrada en vigor de las cuotas dentro de 15 días, lo que podría frenar la caída de los precios de la leche cruda en Ucrania», señala la AMP.
En enero-julio de 2025, Ucrania exportó a la Unión Europea productos agrícolas y alimentarios por valor de 5.730 millones de dólares, lo que supone 891 millones o un 13% menos que en el mismo periodo del año anterior, según un informe de la UE.
Al mismo tiempo, Ucrania consiguió mantener su cuarto puesto en la lista de proveedores agrícolas de la UE durante este periodo. Por delante se sitúan Brasil (9.100 millones de dólares), el Reino Unido (7.800 millones) y EE.UU. (6.900 millones).
Entre los cinco mayores proveedores de productos agrícolas a la UE figuran también China (5.240 millones de dólares), Costa de Marfil (5.050 millones), Turquía (3.680 millones), Vietnam (2.810 millones), Argentina (2.570 millones) y Suiza (2.510 millones).
En general, las importaciones de productos agrícolas a la UE en enero-julio de 2025 se estiman en 96.800 millones de dólares (+16%).
Las exportaciones de productos agrícolas desde la UE en el mismo periodo ascendieron a 118.700 millones de dólares (+2%). Al mismo tiempo, Ucrania recibió productos agrícolas por valor de 2.100 millones de dólares (+17%).
Las fuentes de energía renovables (FER) representaron el 54 % de la producción total de electricidad en la Unión Europea en el segundo trimestre de 2025, lo que supone un aumento de 1,3 puntos porcentuales con respecto al año anterior (52,7 %), según un comunicado de la Oficina Estadística de la UE.
Esto se debió principalmente al aumento de la generación en las centrales solares, que representaron el 19,9 % del volumen total de producción.
Además, junio fue el primer mes de la historia en el que las FSE representaron la mayor parte de la generación (22 %). Les siguieron las centrales nucleares (21,6 %), las centrales eólicas (15,8 %), las centrales hidroeléctricas (14,1 %) y las centrales eléctricas de gas (13,8 %).
La mayor proporción de energías renovables en el volumen total de generación se registró en Dinamarca (94,7 %), donde una parte significativa de la producción de electricidad corresponde a las parques eólicos. Le siguen Letonia (93,4 %), Austria (91,8 %), Croacia (89,5 %) y Portugal (85,6 %).
La cuota más baja de energías renovables se registró en Eslovaquia (19,9 %), Malta (21,2 %) y la República Checa (22,1 %).
Eslovaquia y varios países de la UE limítrofes con Ucrania piden un fondo especial para compensar a sus agricultores por las pérdidas causadas por el aumento de las importaciones de productos agrícolas ucranianos. Así lo declaró el ministro eslovaco de Agricultura, Richard Takacs (Smer-SD), tras una reunión del Consejo de Agricultura de la UE en Bruselas, informa TASR.
Según él, la Comisión Europea había hablado anteriormente de un aumento del 25% de las cuotas para los productos ucranianos, pero en realidad es mucho mayor: «para la miel y el azúcar, este aumento es del 400-500%».
«Un problema es la cantidad, el otro es la calidad y la seguridad de los productos. Los agricultores europeos están obligados a cumplir normas estrictas sobre fertilizantes, pesticidas y reglamentos de la UE, mientras que en Ucrania estas normas a menudo no existen», dijo Takacs.
El ministro señaló que esta iniciativa fue planteada a la Comisión Europea por los países vecinos de Ucrania, que experimentan la principal afluencia de productos, mientras que los países de Europa Occidental suelen beneficiarse de importaciones más baratas y no sienten la presión.
Takács sugirió que Eslovaquia no podrá «lograr un éxito del cien por cien» en las negociaciones, pero confió en una solución de compromiso.
«En el nuevo plan financiero de la UE y en el marco de la Política Agrícola Común, veo la oportunidad de crear un fondo específico para los países fronterizos con Ucrania. Este fondo debería compensar las pérdidas de nuestros agricultores y transformadores», afirmó, añadiendo que Eslovaquia buscará apoyo a través del Gobierno y el Primer Ministro.
Según él, ya se han alcanzado acuerdos al respecto con su homólogo polaco. La cuestión del aumento de las cuotas para los productos agrícolas ucranianos también se debatirá durante la próxima reunión conjunta de los gobiernos de Ucrania y Eslovaquia.
Desde 2022, la UE ha concedido a Ucrania un acceso sin precedentes a su mercado común para apoyar su economía en tiempos de guerra. Sin embargo, varios países de Europa del Este -Polonia, Hungría, Rumanía, Eslovaquia y Bulgaria- se han quejado reiteradamente de la creciente presión sobre sus productores de cereales, azúcar y otros cultivos.
