АТ “Укрзалізниця” (УЗ) за кошти Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) і проекту Світового банку RELINC планує придбати до 80 сучасних потужних електровозів.
Як повідомила прес-служба компанії в п’ятницю, відповідний тендер опубліковано на порталі ЄБРР. Заявки приймаються до 22 липня 2024 року.
“Учасники, за умовами тендера, мають подати два варіанти тендерної пропозиції – на поставку 30 або 80 локомотивів залежно від наявності фінансування”, – зазначено в повідомленні “Укрзалізниці”.
Очікувана загальна вартість проекту EUR400 млн. Частину цієї суми – EUR300 млн виділить ЄБРР на умовах гарантованого суверенного кредиту. Паралельно проєкт буде підтримано інвестиційним грантом у розмірі $190 млн від уряду США, керованим Світовим банком (СБ) через Трастовий фонд допомоги, відновлення, реконструкції та реформ України (URTF) у рамках проєкту “Відновлення критично важливої логістичної інфраструктури та мережевого сполучення (RELINC)”, керованого СБ.
“Тендерними вимогами передбачено, що переможець, окрім постачання локомотивів, має створити на території України умови для обслуговування та гарантійного ремонту нового тягового рухомого складу”, – повідомили в “Укрзалізниці”.
У компанії назвали такий крок еволюційним, вказавши, що не лише закуповує техніку, а й змінює підхід до її обслуговування.
“Також це дасть змогу максимально локалізувати в Україні потужності для обслуговування та ремонту локомотивів”, – наголосили в “Укрзалізниці”.
Раніше повідомлялося, що Експортно-імпортний банк США затвердив рішення про кредитне фінансування для оновлення парку тягового рухомого складу 40 тепловозами виробництва Wabtec. Очікується, що банк виділить фінансування в розмірі $156 млн на термін 15 років.
Україна станом на 23 травня засіяла зерновими та зернобобовими – 5,4 млн га, що становить 96,4% від прогнозованих на 2024 рік посівів ярих, повідомила пресслужба Міністерства аграрної політики та продовольства в п’ятницю.
Згідно з повідомленням, пшеницею засіяно 252,5 тис. га (249 тис. га тижнем раніше), що становить 102,6% від плану, ячменем – 782,2 тис. га (781,6 тис. га) або 95,6%, горохом – 162,5 тис. га (162,1 тис. га) або 101,6%, вівсом – 163,7 тис. га (162,7 тис. га) або 100,7%. га) або 100,7%, просом – 60 тис. га тис. га (43,1 тис. га) або 70%, гречкою – 85,5 тис. га (48,1 тис. га) або 68%, кукурудзою – 3,809 млн га (3,57 млн га) або 97% від плану, іншими зерновими та зернобобовими – 84,4 тис. га, або 91% від плану.
За минулий тиждень аграрії посіяли 311,7 тис. га тис. га ярих культур. Тижнем раніше цей показник становив 784,7 тис. га і 912,9 тис. га – ще тижнем раніше.
Крім того, соняшник посіяно на 4,958 млн га, або 94% від плану (тижнем раніше цей показник становив 4,605 млн га), соя – на 1,83 млн га, або 92% (1640,9 млн га), цукрові буряки – на 250,1 тис. га.
Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ) у зв’язку з ухваленням 21 травня 2024 року Верховною Радою законопроєкту “Про обов’язкове страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів” проведе ознайомлювальний курс з основних положень законопроєкту, повідомляється на сайті Бюро.
Ознайомчий курс складатиметься з чотирьох сесій (за розділами законопроєкту), що відбуватимуться на офіційному YouTube каналі МТСБУ по п’ятницях о 10:00, тривалістю 1 година 30 хвилин, з них 30 хвилин буде виділено для відповідей на запитання.
Орієнтовний план лекцій: 1 сесія: Основні засади Нового закону про ОСЦПВ та порядок укладення договорів страхування (І-ІІ розділ законопроєкту), 2-3 сесія: Врегулювання страхових випадків і порядок проведення виплат (ІІІ розділ законопроєкту), 4 сесія: Оновлення функціональної роботи МТСБУ та основні засади членства страхових компаній у Бюро (ІV розділ законопроєкту).
Для участі в онлайн-курсі не потрібно реєструватися, достатньо просто перейти за вказаним посиланням у визначений день о 10:00.
Посилання на сесії:
31.05.2024 https://www.youtube.com/live/hIQEzWFqQqc
07.06.2024 https://www.youtube.com/live/sy_nYwJzV7c
14.06.2024 https://www.youtube.com/live/EjkFx85kJ6I
21.06.2024 https://www.youtube.com/live/quhN5IfmApc
Львівський міськвиконком затвердив рішення про вартість транспортної роботи для міського електротранспорту на засіданні в п’ятницю, повідомляє прес-служба Львівської міської ради.
Згідно з рішенням, тариф установлено в розмірі 101 грн за тролейбусокілометр і 119 грн за вагонокілометр. Оплачувати “Львівелектротрансу” за виконану транспортну роботу почнуть із 1 червня поточного року.
“Для підприємства буде розрахована загальна вартість виконаної транспортної роботи: кількість кілометрів, яку проїхав електротранспорт, множать на відповідну вартість за 1 км роботи. Із цієї суми відніматимуть виручку “Львівелектротрансу” від наданих послуг і компенсацію за пільгові перевезення”, – сказав директор департаменту міської мобільності та вуличної інфраструктури міськради Олег Забарило.
За його словами, починаючи з червня 2024 року влада міста доплачуватиме різницю між вартістю виконаної транспортної роботи і загальними надходженнями підприємства від надання послуг, зокрема й пільговим категоріям пасажирів, щоб підприємство могло функціонувати і розвиватися.
Також Забарило зазначив, що щодо оплати транспортної роботи автомобільним перевізникам в Україні поки що відсутня законодавча база – відповідні законопроєкти тільки розробляють.
Раніше Львівська міськрада виділила з бюджету 136 млн грн для оплати транспортної роботи КП “Львівелектротранс”.
Державне спеціалізоване господарське підприємство “Ліси України” 24 травня на обов’язкове страхування автоцивільної відповідальності власників наземних транспортних засобів (ОСЦПВ).
Як повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro, очікувана вартість закупівлі послуг страхування становить 392,133 тис. грн.
Кінцевий термін подання пропозицій за тендером – 1 червня
Відтепер ветерани, люди з інвалідністю, внутрішньо переміщені особи та інші вразливі категорії населення зможуть отримати комплексну підтримку в одній установі – центрі зайнятості.
Громадяни, які звернуться по допомогу, матимуть доступ до широкого спектра послуг:
Консультування щодо, видів гуманітарної, матеріальної та правової допомоги, на які вони мають право;
Індивідуальний супровід на всіх етапах пошуку роботи: від складання резюме до працевлаштування;
Послуги з психологічної та професійної реабілітації для адаптації до нових життєвих обставин.
Завдяки принципу “єдиного вікна” відвідувачі зможуть оперативно отримувати вичерпну інформацію про активні грантові програми для відкриття чи розвитку бізнесу, можливості безоплатного навчання за ваучерами та інші пропозиції служби зайнятості.
Щоб забезпечити максимально якісне обслуговування, Київський міський центр зайнятості налагодив співпрацю з понад 20 громадськими та волонтерськими організаціями, які спеціалізуються на роботі з вразливими групами населення.
Для того, щоб скористатися послугою “єдиного вікна”, необхідно звернутися до найближчого центру зайнятості. Фахівці служби ретельно вивчать індивідуальну ситуацію відвідувача, визначать його першочергові потреби та розроблять персональний план дій. Співробітник центру зайнятості скоординує надання всіх необхідних послуг та залучення ресурсів, за потреби долучивши партнерські організації.
«Служба зайнятості змінюється відповідно до вимог часу.Наше завдання зробити так, щоб послуги служби зайнятості були зручними й доступними, створюємо безбар’єрне середовище», – підкреслив директор Київського міського центру зайнятості Дмитро Новицький.
Принцип “єдиного вікна” допоможе оптимізувати процес отримання допомоги, заощадити час відвідувачів та забезпечити адресний і комплексний підхід до вирішення проблем зокрема громадянам вразливої категорії.
