The first vessel with Ukrainian grain reached the entrance to Bosphorus on Tuesday, according to data from the Marine Traffic portal.
According to it, Razoni bulk carrier has been at the anchorage of Bosphorus N Anch for about 40 minutes.
Earlier, the ship left the port of Odesa on Monday.
It was noted that after arriving at the port, representatives of Turkey, Russia, Ukraine and the UN will inspect the dry cargo ship, then it will continue moving along the intended route.
Внаслідок погіршення погодних умов у Київській області сталися масові аварійні відключення електропостачання.
“На сьогодні відключено повністю 7 ліній 10 кВ та 337 ТП, знеструмлено повністю 7 населених пунктів, 13 – частково”, – повідомляє Київська ОВА у телеграм-каналі.
Аварійні бригади було переведено у посилений режим роботи. Фахівці працюють над ліквідацією наслідків негоди. Основні підключення буде виконано до 22:00 3 серпня.
“Звертаємо увагу! За даними Укргідрометцентру, негода у Київській області протримається до кінця доби 3 серпня”, – уточнили в ОВА.
Первинні реєстрації нових комерційних автомобілів (включаючи вантажні та спецавто) в Україні у липні зросли на 38% порівняно з червнем поточного року – до 593 од., повідомляє “Укравтопром”.
Згідно з повідомленням у Telegram-каналі асоціації, у той же час, порівняно з липнем минулого року, ринок скоротився на 65%.
Як повідомлялося, у червні поточного року цей ринок скоротився на 7% до травня-2022 та у 3,4 рази до червня-2021 – до 429 од.
За повідомленням “Укравтопрому”, найкращий результат липня продемонстрував Volkswagen з реєстрацією 66 авто (у липні минулого року марка займала п’яту сходинку рейтингу зі 110 машинами, у травні-2022 реалізувала лише 45 авто).
Друге місце у Volvo – 65 реєстрацій, третє – у MAN із 64 авто.
Лідер торішнього липня та травня поточного року Renault опустився на четверту позицію з 45 авто (проти 417 роком раніше), а замикає ТОП-5 Hyundai, у заліку якої 43 машини.
За даними “Укравтопрому”, загалом у січні-липні 2022 року в Україні зареєстровано 3,8 тис. нових комерційних автомобілів, що у 2,2 рази менше, ніж за аналогічний період минулого року.
У свою чергу інформаційно-аналітична група AUTO-Consulting, аналізуючи окремо ринок легких комерційних авто (повною масою до 3,5 т) та ринок вантажівок зазначає, що перший у липні різко (на 81%) скоротився до липня минулого року – до 289 од. ., тоді як другий “продемонстрував рекордні продажі”.
У повідомленні на сайті експерти зазначають, що позиції нового лідера ринку легких комерційних авто (LCV) Volkswagen суттєво посилюються – у липні він зайняв 25% цього сегменту ринку із зростанням продажів на 55% до липня-2021.
Hyundai вийшов на друге місце, випередивши одну машину Renault.
Водночас, за оцінкою групи, ринок великовантажних авто після виходу з нього білоруських МАЗ та російських КАМАЗ почав трансформуватися та лідерство перехопили європейські вантажівки.
Зокрема, лідером стала Volvo Trucks із часткою 18,8%, другим став MAN із часткою 18,5%, а третьою Scania.
“Загалом за сім місяців ринок вантажівок в Україні скоротився на 43,6%, але в липні вдалося мінімізувати падіння до 33,6%. Ринок оживає та відновлюється та демонструє найкращі темпи відновлення серед усього авторинку”, – зазначає AUTO-Consulting.
До правового та податкового режиму “Дія.City” офіційно вже включено понад 300 українських та міжнародних ІТ-компаній, повідомило Міністерство цифрової трансформації на своєму телеграм-каналі в середу.
Серед тих, хто нещодавно приєднався до “Дія.City”: DataRobot – міжнародна технологічна компанія, що створила AI-платформу для аналізу даних та побудови прогнозованих моделей для бізнесу, якою користуються всесвітньо відомі бренди та компанії зі списку Fortune 500; Helsi.me — український стартап, який створив електронну медичну систему для запису до лікарів та зберігання медичних даних? та Сiklum – міжнародна аутсорсингова IT-компанія, заснована в Україні з офісами у США, Іспанії, Швейцарії, Данії, Ізраїлі, Польщі, ОАЕ та Пакистані.
До “Дія. City” також долучилися: міжнародна корпорація, яка створює інтегровані рішення для управління інвестиціями SimCorp; платформа для автоматизації каналів продажу Reply.io та міжнародна ІТ-компанія, що створює технологічні продукти для освітніх проєктів та створення успішної кар’єри Govitall.
Як повідомлялося, Кабінет Міністрів України розширив дію спеціального правового режиму “Дія.City” на низку видів технологічної діяльності.
Крім того, IT-школи-резиденти “Дія.City” не сплачуватимуть ПДВ.
Міністр освіти та науки України Сергій Шкарлет заявляє, що за кордоном зараз перебуває 641 тис. українських школярів, але є тенденція до їхнього повернення до країни.
“У нас орієнтовно було 4 млн. 200 тис. учасників освітнього процесу, а саме учнів у закладах загальної середньої освіти. За кордоном на сьогодні перебуває 641 тис. за нашими підрахунками”, – сказав Шкарлет в ефірі національного телемарафону у середу.
Міністр зазначив, що спостерігається тенденція до повернення, оскільки на початок травня кількість українських учнів за кордоном становила 671 тис.
Також Шкарлет розповів про перебіг перевірки закладів освіти щодо готовності розпочати освітній процес в офлайн форматі.
“30 відсотків, звичайно, занадто мало, але сподіваюся, що кінець серпня ми матимемо більш оптимістичну цифру”, – сказав він.
Крім того, міністр повідомив, що на сьогодні 226 закладів освіти повністю зруйновано, а 1981 заклад пошкоджено внаслідок російської агресії.
Як повідомлялося, раніше Шкарлет заявляє, що на сьогодні більш ніж 30% установ готові до організації освітнього процесу у очному форматі.
У другому кварталі 2022 року чистий прибуток німецького автовиробника Bayerische Motoren Werke AG скоротився в 1,7 раза до 3,05 млрд євро проти 4,79 млрд євро роком раніше. Компанія попередила про погіршення ситуації на світових ринках.
Як повідомляється в прес-релізі, чистий прибуток у квітні-червні скоротився в 1,7 раза і склав 3,05 млрд євро проти 4,79 млрд євро за аналогічний період роком раніше.
Прибуток до податкових та процентних виплат (EBIT) скоротився на 31,5%, до 3,43 млрд євро, порівняно з 5,01 млрд євро.
Виторг BMW в минулому кварталі збільшився на 22%, до 34,77 млрд євро.
Автомобільний підрозділ компанії у другому кварталі скоротив EBIT в 1,7 раза порівняно з минулим роком до 2,46 млрд євро. Маржа показника на кінець червня становила 8,5%.
Постачання автомобілів у другому кварталі скоротилися на 19,8%, до 563 190, з 702 440 роком раніше.
Компанія підтвердила прогноз на поточний рік, що передбачає маржу EBIT автомобільного підрозділу у розмірі 7-9%. Тим часом BMW скоротив прогноз поставок машин у 2022 році і тепер очікує, що показник буде трохи нижчим від рівня минулого року, тоді як раніше прогнозував, що обсяг поставок буде на рівні минулого року.
З початку 2022 капіталізація BMW впала на 12,7% і становить близько 52,5 млрд євро.
