Виробничий напрямок Групи компаній відзвітував про закінчення жнив ранніх зернових.
Площа збору пшениці в Миколаївській області склала 6 500 га, всього було намолочено більше 45 тис тонн збіжжя.
«Цьогорічні погодні умови сприяли вегетації зернових на Півдні України, – коментує збір врожаю агроном-технолог Ілля Троїцький, – тому маємо відмінний результат. Водночас результату сприяла злагоджена робота колективу та технічна підготовка до обмолоту».
Роботи на полях не закінчуються, наступним кроком аграріїв Прометея є підготовка полів до посіву озимого рапса. Зокрема, триває закупка міндобрив, обробка ґрунту та підготовка техніки до посівної.
Гірничорудна компанія Ferrexpo з активами в Україні в січні-червні поточного року через блокування Росією морських портів здійснювала поставки окатишів тільки в європейські країни і Туреччину.
Згідно з піврічним звітом компанії в середу, Ferrexpo в першому півріччі-2023 всі 100% реалізованої продукції поставила в Європу, включно з Туреччиною, тоді як у січні-червні-2022 року ця частка становила 92%, у I півріччі-2022 – 79%.
Раніше зазначалося, що в першому півріччі-2022 компанія наростила частку реалізації продукції до Європи, включно з Туреччиною, до 79% (у I півріччі -2021 – 60%), Північно-Східної Азії – до 5% (8%). Поставки в той період до країн Близького Сходу і Північної Африки були відсутні (2%), як і в Північну Америку (2%). При цьому реалізація в країни Південно-Східної Азії (ПСА), включно з Китаєм, знизилася до 16% з 29%.
Згідно зі звітом, група в поточному році здебільшого обмежувалася експортом до Європи або залізницею, або внутрішніми водними шляхами річкою Дунай. Виробила 1,967 млн тонн окатишів, експлуатуючи від однієї до двох із чотирьох ліній огрудкування, кожна з яких здатна випускати близько 3-3,5 млн тонн окатишів на рік залежно від вироблених видів продукції.
Станом на кінець липня, група експлуатує одну лінію з виробництва окатишів для скорочення наявних запасів продукції.
Собівартість випуску продукції C1 у першому півріччі-2023 становила $71/тонна, знизившись порівняно з першим півріччям 2022 року ($85/тонна) через девальвацію гривні в II півріччі-2022 та нижчі ціни на деякі витратні матеріали і позитивний ефект від енергозбереження. При цьому ціни на залізну руду в першому півріччі 2023 року на світовому ринку знизилися на 5%, прогноз на третій квартал дещо гірший через слабкий попит в Азії та збільшення постачань ЗРС з Бразилії та Австралії.
Загальні витрати на продаж і дистрибуцію в першому півріччі 2023 року склали $74 млн (у першому півріччі-22 – $147 млн), переважно через зниження обсягів морських перевезень у звітному періоді у зв’язку із закриттям портів України на Чорному морі в лютому 2022 року та вищими альтернативними фрахтовими витратами, що послідували за доступом до європейських клієнтів. Фрахтові ставки C3 знизилися на 26% у річному обчисленні до в середньому $20/тонна в 1 півріччі 2023 року внаслідок зниження світових цін на енергоносії та відсутності попиту з боку бразильських гірників.
Також констатується, що раніше морські логістичні маршрути групи були найдешевшим і найефективнішим способом доставки продукції клієнтам. Однак через російське вторгнення в Україну групі довелося адаптуватися і встановити нові логістичні коридори та відносини з постачальниками логістичних послуг і портовими операторами. Ці маршрути значною мірою залежать від залізниці, де пропускна спроможність обмежена, а попит високий, зокрема з боку підприємств і галузей, а перевезення баржами також обмежене і його вартість висока.
“Група продовжує вивчати свої логістичні можливості і домоглася прогресу в скороченні часу транспортування і підвищенні ефективності там, де це можливо”, – наголошується в звіті.
Також нагадується, що залізничні тарифи в липні-2022 збільшилася на 70% по 20 видам вантажів, навіть при використанні групою власних вагонів.
Протягом перших шести місяців 2023 року середньомісячна ціна на залізну руду залишалася в діапазоні $100 – $200/тонна, роялті за видобуток ЗРС групі нараховано за ставкою 5% у цей період.
Ferrexpo – залізорудна компанія з активами в Україні.
Ferrеxpo належить 100% акцій ПрАТ “Полтавський ГЗК”, 100%-ва частка ТОВ “Єристівський ГЗК” і 99,9%-ва – ТОВ “Біланівський ГЗК”.
Динаміка змін облікової ставки Національного банку України, %
Джерело: Open4Business.com.ua та experts.news
Агрофірма “Добробут” із групи компаній агропромислового холдингу “Астарта”, найбільшого виробника цукру в країні, розпочала посів озимого ріпаку на сезон-2024.
Згідно з інформацією на сайті Варшавської фондової біржі (ВФБ), у новому сезоні агрохолдинг скоротить площі під ріпаком на 12% і відведе під нього 12 тис. га.
“Порівняно з минулим роком ми скоротили посівні площі під ріпаком на 12%, але тільки за рахунок сівозміни”, – процитувала прес-служба директора агровиробництва “Астарти” Вадима Скрипника.
Він зазначив, що для Полтавської області, яка завжди схильна до несприятливих погодних умов влітку, посів озимини найменш ризикований і дає змогу отримувати хороші врожаї. “Крім того, ми помітили, що ранній посів приносить позитивний ефект. Тому цього року ми починаємо сіяти раніше, де це можливо”, – додав він.
За інформацією агрохолдингу, у західних регіонах країни “Астарта” розпочне посівну дещо пізніше через затримку збору врожаю озимої пшениці через погодні умови.
“Астарта” – вертикально інтегрований агропромисловий холдинг, що здійснює діяльність у восьми областях України. До його складу входять шість цукрових заводів, агрогосподарства із земельним банком 220 тис. га і молочні ферми з 22 тис. голів ВРХ, олійноекстракційний завод у Глобиному (Полтавська обл.), сім елеваторів і біогазовий комплекс.
У першому півріччі 2023 року виручка “Астарти” від реалізації ключової продукції зросла до аналогічного періоду минулого року на 64,8% – до 10,72 млрд грн. Основний внесок у неї зробили продажі цукру – 3,27 млрд грн, що збільшилися на 75,5%, кукурудзи – 2,66 млрд грн (+53,2%) і соєвого шроту – 1,96 млрд грн (+84,5%).
Українська промислова компанія “Інтерпайп” за підсумками січня-червня поточного року перерахувала до бюджетів усіх рівнів і позабюджетних фондів майже 1,775 млрд грн, що на 74% більше, ніж в аналогічному періоді минулого року.
Згідно з прес-релізом компанії в середу, відрахування до державного бюджету у звітному періоді становили близько 1,289 млрд грн (+130%), до місцевих бюджетів – 223 млн грн (-5%). Ще 263 млн грн (+17%) перераховано як ЄСВ.
Директор з економіки та фінансів “Інтерпайпу” Сергій Кузьменко зазначив, що незважаючи на важку ситуацію в Нікополі, група робить потужний внесок у наповнення державної скарбниці, допомагаючи тримати економічний фронт країни.
“Збільшення виробництва продукції з більшою доданою вартістю означає роботу тисяч людей у прифронтовому регіоні та подальше зростання обсягів сплати податків”, – констатував Кузьменко, якого цитує пресслужба.
Як повідомлялося, “Інтерпайп” у I кварталі 2023 року перерахував до бюджетів усіх рівнів і позабюджетних фондів майже 623 млн грн, що на 3% більше, ніж в аналогічному періоді минулого року. Відрахування до держбюджету за цей період становили близько 406 млн грн (+24%), до місцевих бюджетів – 107 млн грн (-28%), ще 110 млн грн (-14%) перераховано як ЄСВ.
“Інтерпайп” у 2022 році перерахував до бюджетів усіх рівнів і позабюджетних фондів 2,816 млрд грн. При цьому відрахування до держбюджету за рік становили близько 1,74 млрд грн (-7% порівняно з 2021 роком), до місцевих бюджетів – близько 623 млн грн (+1%). Ще близько 454 млн грн (-4%) перераховано як ЄСВ.
“Інтерпайп” – українська промислова компанія, виробник безшовних труб і залізничних коліс. Продукцію компанії поставляють у понад 80 країн світу через мережу торговельних офісів, розміщених на ключових ринках Близького Сходу, Північної Америки та Європи. У 2022 році “Інтерпайп” реалізував 384 тис. тонн трубної продукції та 87 тис. тонн залізничної продукції. Продаж залізничних продуктів здійснюється під брендом KLW.
В “Інтерпайпі” працюють 10 тис. співробітників. У 2022 році компанія перерахувала до бюджетів усіх рівнів 2,8 млрд грн.
У структурі компанії п’ять промислових активів: “Інтерпайп Нижньодніпровський трубопрокатний завод (НТЗ)”, “Інтерпайп Новомосковський трубний завод (НМТЗ)”, “Інтерпайп Ніко-Тьюб”, “Дніпропетровський Втормет” і електросталеплавильний комплекс “Дніпросталь” під брендом “Інтерпайп Сталь”.
Кінцевим власником Interpipe Limited є український бізнесмен Віктор Пінчук і члени його сім’ї.