У рамках “Французької весни” відбулася презентація проекту “Блакитний лабіринт”, метою якого є створення маршруту уздовж річки Либідь через художні об’єкти і інтервенції в міське полотно.
“Кияни зможуть на власні очі побачити цей проект починаючи з суботи, 17 квітня. З 12 години дня проект відкриють. У нас буде серія постерів, які ви зможете побачити на території, яку ми відмаркетували, ця територія буде описана у нас на Facebook-сторінці, ви побачите карту, за допомогою якої ви зможете подорожувати”, – сказав урбаніст, засновник агентства просторового розвитку “Zvidsy” Олександр Шевченко на презентації проекту.
За його словами, таким чином, Либідь стає “open air” – галереєю.
“Gilbert1 (французький резидент проекту – ІФ) запропонував концепцію, яка передбачає створення певного містка через Либідь, який дозволить адресувати до основної проблеми, яку ми сьогодні бачимо з цією річкою – що вона є технічним бар’єром, технічною водоймою, вона не є місцем рекреації, місцем, куди люди приходять відпочивати з дітьми, проводити свій вільний час у вихідні”, – додав Шевченко.
Зі свого боку художниця Алевтина Кахідзе розповіла, що в рамках проекту вона створила кілька плакатів, які розповідають історію про річку Либідь.
“Я дуже вдячна команді “Блакитний лабіринт”, тому що я по-справжньому дізналася сумну історію річки Либідь… Більшість часу ми витратили на те, що ходили її берегами, і свідчу, що її берега дуже брудні, не відкриті для людей…Її екологічна ситуація складна і жахлива”, – зазначила Кахідзе.
Також художниця зазначила, що в рамках проекту буде організовано регату з кораблів, створених з їстівних матеріалів, які пропливуть річкою.
“Блакитний лабіринт” – проект про цілісність міського простору в форматі українсько-французької художньої резиденції. Ініційований агентством “Zvidsy”, в партнерстві з ГО “Либідь Е” і Французьким інститутом в Україні, проект має на меті повернути місту пам’ять про малі річки.
Проект виконується в рамках програми міжнародного співробітництва House of Europe.
З моменту старту у ц.р. державна програма з енергоефективності залучає все більше учасників. Якщо у перший тиждень роботи програми у ц.р. сім’ї отримали майже 33 млн грн кредитів, то у другий тиждень – вже 50 млн гривень.
Всього банки видали 83,8 млн грн «теплих кредитів», з яких:
· 82 млн грн – на енергоефективні заходи у приватних будинках;
· 1,8 млн грн – на твердопаливні котли.
«Підвищити енергоефективність у своїй оселі, менше сплачувати за комунальні послуги, жити в комфорті – усі ці бажані цілі мотивують сім’ї до активних дій. І держава надає допомогу у вигляді часткової компенсації від 20 % до 35% за «теплим кредитом», – повідомив Костянтин Гура, т.в.о. Голови Держенергоефективності.
Нагадуємо, що «теплі кредити» для індивідуальних домогосподарств надають Ощадбанк та Укргазбанк.
Із повним переліком обладнання, що підпадає під програму, можна ознайомитися на сайті Держенергоефективності: https://saee.gov.ua/uk/consumers/tepli-kredyty.
Міське комунальне некомерційне підприємство «Центр первинної медико-санітарної допомоги» міста Горішні Плавні отримало нову партію допомоги від компанії Ferrexpo. Загальна вартість витратних матеріалів провідних світових виробників, поставлених компанією Ferrexpo для медичних установ міста, становить понад 1,8 млн. гривень.
Не чекаючи піку чергової хвилі пандемії, Благодійний фонд Полтавського ГЗК спільно з міською адміністрацією подбали про забезпечення медичних працівників засобами індивідуального захисту та антисептиками. Попередити розвиток негативного сценарію і не допустити інфікування ключових в умовах пандемії осіб – медичних працівників – мета компанії Ferrexpo в реалізації проектів з передачі допомоги.
“На жаль, кожен день ми спостерігаємо збільшення кількості хворих та осіб з підозрою на коронавірусну інфекцію. І тому ми не маємо жодних підстав для того, щоб оптимістично сприймати ситуацію, а навпаки, ми повинні думати про те, як захиститися від цієї хвороби і вберегти тих, хто перший її зустрічає, наших медиків. Сьогодні ми отримали чергову допомогу від компанії Ferrexpo – захисні комбінезони та антисептики, в достатній кількості, щоб забезпечити потребу лікувального закладу на найближчі півроку. Користуючись нагодою, я хочу подякувати Костянтину Валентиновичу Жеваго і компанії Ferrexpo за цю неоціненну допомогу в період чергової хвилі поширення коронавірусної інфекції. Ми разом будемо робити все, щоб подолати пандемію в нашому місті”, – зазначив міський голова Горішніх Плавнів Дмитро Геннадійович Биков.
“Велика подяка тим керівникам, які роблять такі добрі справи, адже без їх підтримки медицина нашого міста просто б не вижила», – прокоментувала директорка КНП «Центр ПМСД м. Горішні Плавні» Аліна Володимирівна Ковпак.
Компанія Ferrexpo постійно здійснює моніторинг ситуації з рівнем захворюваності на коронавірус в регіоні, в якому підприємства ведуть свою виробничу діяльність і в усій країні, а також оперативно реагує на потреби медичних установ не лише Полтавської області, а й усієї України.
Довідка про компанію:
Ferrexpo – швейцарська залізорудна компанія з активами в Україні. Основною діяльністю компанії є виробництво і експорт високоякісних залізорудних окатків, які використовуються у виробництві сталі. Ferrexpo є найбільшим виробником і експортером окатків серед країн колишнього СРСР. Поточні виробничі активи – Полтавський і Єристівський ГЗК. Ferrеxpo plc володіє 100% акцій Ferrexpo AG, якій, у свою чергу, належить 100% акцій Полтавського ГЗК і 100% акцій Єристівського ГЗК. У 2020 р. Компанія виробила 11,2 мільйона тонн залізорудних окатків. Основними споживачами продукції є сталеливарні підприємства з Австрії, Німеччини, Японії, Південної Кореї, Тайваню, Китаю, Словаччини, Чехії, Туреччини, В’єтнаму, а також США. Акції Ferrexpo котируються на основному майданчику Лондонської фондової біржі під тікером FXPO. Додаткову інформацію можна знайти на сайті www.ferrexpo.com.
БЛАГОДІЙНІСТЬ, ДОПОМОГА, КОРОНАВИРУС, ПГЗК, ПОЛТАВСЬКИЙГЗК, ФЕРРЕКСПО, ФОНД
На Суднобудівному заводі «Океан» розпочаті роботи зі створення нового затвору сухого доку. Новий затвор складається з восьми секцій вагою близько 100 тон кожна. Загалом більше 800 тон сталі піде на створення конструкції затвору, яка забезпечить надійне перекриття камери и можливість штатного використання сухого доку.
Сухий док «Океану» – один з найбільших в Євпропі і наразі єдиний з доступних в Україні. Він має довжину 355, ширину 60, глибину 17,1 метри. Переддоковий майданчик має площу 35 тис. кв.м. Сухий док обладнаний двома козловими кранами вантажопідйомністю 320 тон кожен та чотирма монтажними кранами по 80 тон вантажопідйомності.
Відновлення працездатності сухого доку дає можливість Суднобудівному заводу «Океан» повернутися на ринок великовантажного суднобудування, а також виконувати судноремонт теплоходів довжиною до 300 м.
Завершення роботи по відновленню затвору сухого доку планується у четвертому кварталі 2021 року.
ТОВ “Суднобудівний завод “Океан”
За 2019-2020 роки на підприємстві відновилося виробництво та проведено модернізацію технологічного устаткування. За цей період оброблено понад 25 тис. тонн металу, відремонтовано 17 суден, побудовано 2 нових несамохідних судна для голландської компанії Eurobulk. Сьогодні суднобудівний завод “Океан” активно виходить на міжнародний ринок суднобудування. У грудні 2020 року Суднобудівний завод “Океан” та Державний оборонний концерн Турецької Республіки уклали меморандум про участь заводу в програмі побудування серії кораблів класу корвет на виконання Рамкової військової угоди, підписаної урядами України та Туреччини.
Компанія “Ніссан Мотор Україна” влітку цього року розпочне офіційний продаж в Україні оновленого Nissan Leaf, повідомляється у прес-релізі компанії.
“Компанія “Ніссан Мотор Україна” повідомляє про офіційний старт продажу цього літа одного з найпопулярніших електрокарів у світі. Nissan Leaf став піонером сегменту масових електромобілів, і на сьогодні є одним зі світових бестселерів, із понад 500 тис. проданих автомобілів”, – йдеться у повідомленні.
Як повідомлялося, до України на сьогодні ввозяться лише старі Nissan Leaf, які довгий час утримували незаперечне лідерство у первинних реєстраціях електромобілів в Україні.
За даними асоціації “Укравтопром”, у 2020 році реєстрації Nissan Leaf становили 2,18 тис., тоді як у Tesla Model 3, яка посіла друге місце, – 865 авто.
Однак уже у січні 2021 року лідерство на українському ринку захопив Chevrolet Bolt – 133 авто проти 107 у Nissan Leaf, а за підсумками першого кварталу марки практично зрівнялися у реєстраціях.
У прес-релізі поки що не уточнюються подробиці, зокрема ціни і дата початку продажу оновленого Nissan Leaf.
“Ця подія, на яку багато хто чекав, стала можливою завдяки середньостроковому плану компанії Nissan Next та його практичній реалізації в Україні. Офіційний старт продажу Nissan Leaf в Україні – перший крок у реалізації стратегії просування електромобілів Nissan у нашій країні. Ближче до старту продажу ми озвучимо комплектації, ціни й точні дати старту продажу”, – написав на своїй сторінці у Facebook PR-координатор “Ніссан Мотор Україна” Володимир Іванов.
Дочірня компанія японської Nissan Motor Co – ТОВ “Ніссан Мотор Україна” розпочала діяльність у квітні 2005 року, виконує функцію імпортера та дистриб’ютора Nissan та Infiniti в Україні.
Чиста пропозиція іноземної валюти населенням України з початку квітня становить $160 млн, зокрема у безготівковій формі – $69 млн, повідомив голова Ради Національного банку України Богдан Данилишин.
“З початку квітня банки придбали у населення іноземної валюти на суму $160 млн, за рахунок безготівкових операцій із фізичними особами – на суму $69 млн”, – написав він у Facebook у вівторок.
Данилишин зазначив, що обмінний курс гривні на міжбанківському ринку за тиждень майже не змінився, проте обсяг попиту на іноземну валюту з боку клієнтів банків перевищував її пропозицію в середньому на $6,8 млн у день, формуючись на форвардному сегменті міжбанківського ринку.
Він додав, що згладжування коливань курсу гривні здійснювалося за рахунок операцій із валютної позиції банків без участі Нацбанку.
Як повідомлялося, чиста пропозиція іноземної валюти населенням України у березні становила $182 млн, зокрема $135 млн – у готівковій формі, $47 млн – у безготівковій.
