ТОВ “Вікінг Парк” (Львів) залучило 3,6 млн грн від розміщення дебютних облігацій, повідомило підприємство у звіті про результати емісії.
Згідно з інформацією, опублікованою у системі розкриття інформації Нацкомісії з цінних паперів та фондового ринку, розміщення облігацій шляхом публічної пропозиції тривало з 16 по 30 квітня 2026 року. Номінальна вартість облігацій – 1 тис. грн, загальна – 100 млн грн.
Загальна кількість фактично розміщених облігацій становила 3627 шт.
За даними на сайті компанії, ТОВ “Вікінг Парк” веде девелоперську діяльність під брендом Viking Development. У його портфелі – понад 30 тис. кв. м збудованого житла у Львові. Серед проєктів: ЖК Viking Park, Viking Hills, Viking Gardens та Helga. Згідно з інформацією на порталі нерухомості “ЛУН” з 2019 року забудовник ввів в експлуатацію 13 будинків у складі двох комплексів, ще дев’ять будинків у трьох ЖК перебувають на стадії будівництва.
Згідно з інформацією аналітичної системи YouControl, власниками ТОВ “Вікінг Парк” зазначено ТОВ “Теплоком” (88%) і АО “ЗНВКІФ “Міра-Капітал” (12%). Кінцевим бенефіціаром є Ернест Іщук.
За підсумками 2025 року компанія збільшила чистий прибуток на 4,4% – до 4,8 млн грн, тоді як чистий дохід зменшився на 18,4% – до 168,7 млн грн. Активи виросли майже удвічі – до 1,8 млрд грн.
LVIV, Viking Development, Вікінг Парк, НЕРУХОМІСТЬ, облігації
ПрАТ “Товкачівський гірничо-збагачувальний комбінат” (ТГЗК, смт Першотравневе Житомирської обл.) в січні-березні поточного року отримало чистий збиток 2,806 млн грн проти чистого прибутку 4,885 млн грн у аналогічному періоді минулого року.
Згідно з проміжним звітом компанії, який є у розпорядженні агентства “Інтерфакс-Україна“, дохід від звичайної діяльності за цей період зменшився до 6,307 млн грн з 18,790 млн у першому кварталі 2025 року.
Нерозподілений прибуток на кінець березня становив 463,231 млн грн.
Згідно з річним звітом, підприємство у 2025 році отримало чистий прибуток у розмірі 6,336 млн грн, тоді як у 2024 році був прибуток 1,260 млн грн, при цьому дохід від звичайної діяльності склав 80,377 млн грн (у 2024р – 91,104 млн грн).
Середньооблiкова чисельнiсть штатних працiвникiв облiкового складу – 110 осiб. Вiдносно попереднього року фонд оплати працi за 2025 рiк збiльшився на 1758,5 тис.грн i складає 24479,3 тис.грн. В зв’язку зi збройною агресiєю росiйської федерацiї протягом 2025 року вiдбувався вiддтiк квалiфiкованих кадрiв, з листопада 2024 року по травень 2025 року включно та з жовтня 2025 року пiдприємство було на простої.
Як повідомлялось, ТГЗК у 2020 році отримав прибуток 78 млн 175,767 тис. грн, у 2021 році – 44 млн 223,637 тис. грн, у 2022 році – 14 млн 659,029 тис. грн. Компанія завершила 2023 рік із чистим збитком 794,133 тис. грн.
ТГЗК – підприємство з видобутку, переробки та збагачення кварцитів. Є основним постачальником сировини для виробництва феросплавів, вогнетривів та дінасів в Україні. ТГЗК розробляє відкритим способом Товкачівську ділянку Овруцького родовища кварцитів, що у смт Першотравневе.
За даними НДУ на перший квартал 2026 року, у власності Navaro Development Limited перебуває 5,1898% акцій ПрАТ, Lucrino Investments Limited – 9%, Mantara Holdings Limited – 72,0629%, Duxton Holdings Limited (усі – Кіпр) – 12,1891%.
Згідно зі звітом, кінцевими бенефіціарними власниками (контролерами) товариства є Ігор Коломойський і Геннадій Боголюбов, до яких застосовано санкції.
Статутний капітал компанії становить 1,588 млн грн, номінал акції – 2,25 грн.
АТ “Укрзалізниця” за перший тиждень червня (1-7 червня) перевезла 472,9 тис. пасажирів.
Як зазначається у повідомленні компанії в Телеграм у середу, при цьому найбільше пасажирів (понад 13 тис.) подорожувало потягом №104 Львів-Лозова.
“Вже зараз щодня ми маємо 340 тис. запитів на квитки і перевозимо 80 тис. людей”, – повідомила УЗ.
Згідно з даними за перший тиждень червня, кількість пасажирів на один вагон в середньому становило 393 особи. Показник пасажирів у дитячих групах склав 16,4 тис, а кількість військових через спецрезерв – 2,4 тис.
В УЗ додали, що загалом планують протягом трьох місяців літа перевезти 7 млн пасажирів.
На початку червня в УЗ агентству “Інтерфакс-Україна” повідомили, що літній сезон пасажирських перевезень цього року буде складнішим, ніж торік, через зростання попиту та скорочення кількості вагонів.
ЗАЛІЗНИЦЯ, КВИТКИ, Літо, пасажирські перевезення, УКРЗАЛІЗНИЦЯ
Заступник генерального директора з якості та управління філії АТ «НАЕК «Енергоатом» «Виробничий підрозділ (ВП) «Рівненська АЕС» Віктор Кравець призначений генеральним директором станції 10 червня 2026 року.
«З травня 2017 року працював заступником генерального директора з якості та управління. Виконував обов’язки голови філії »ПП РАЕС« під час його відсутності», – повідомив «Енергоатом» у середу.
Кравець також виступав у ролі експерта на заходах МАГАТЕ та ВАО АЕС.
Кравець народився 1970 року в місті Костополь Рівненської області. 1994 року закінчив Обнінський інститут атомної енергетики за спеціальністю «Атомні електростанції та установки» і отримав кваліфікацію «інженер-фізик-теплоенергетик». Тоді ж розпочав трудову діяльність на РАЕС з посади інженера у відділі ядерної безпеки та надійності.
Міністерство молоді та спорту України опрацьовує проект будівництва льодової арени в Києві на базі Олімпійського професійного коледжу імені Івана Поддубного — відокремленого структурного підрозділу Національного університету фізичного виховання та спорту України.
“Для майбутньої арени вже передано обладнання, врятоване з Херсона, яке раніше було закуплено за рахунок державного бюджету на суму 70 млн грн. Воно збережене, перебуває в робочому стані і може бути використане після створення відповідної інфраструктури. Наступним кроком має стати будівництво каркасного манежу. Відповідний проєкт уже розроблено, зараз він проходить експертизу, яку планують завершити до 1 серпня цього року», – йдеться в повідомленні міністерства за результатами візиту до коледжу представників Мінспорту, ДУ «Укрспортобезпечення».
Зазначається, що запуск льодової арени дозволить відкрити в коледжі два нових відділення з зимових видів спорту – шорт-трек та фігурне катання на ковзанах.
«Такий підхід дозволить удосконалити підготовку атлетів із зимових видів спорту, враховуючи, зокрема, уроки з нинішніх зимових Олімпійських ігор», – зазначили у відомстві.
У міністерстві зазначають, що йдеться не лише про один об’єкт, а про запровадження більш системного підходу до відновлення спортивної інфраструктури в Україні.
Зокрема, для цього опрацьовується механізм залучення додаткового фінансування через Sports Recovery Foundation.