АТ «ОТП БАНК» пропонує своїм клієнтам можливість оформити кредит на електромобіль будь-якої марки, як новий, так і з пробігом, гарантуючи прозорість і простоту умов та індивідуальний підхід до кожного позичальника. Про це розповів начальник відділу розвитку автомобільного кредитування ОТП БАНК Віталій Скоробогатий.
«За підтримки Банку шлях до омріяного електрокара може стати максимально швидким і легким. Ми переконані в тому, що придбання електромобіля з фінансуванням – це вигідне рішення, яке дозволить клієнту користуватися сучасним екологічним транспортом вже сьогодні, не відкладаючи життя на потім. Нове авто чи з пробігом, марка, технічні характеристики й стан – кожен шукає для себе ідеальне співвідношення. Ми допоможемо обрати найкращий варіант відповідно до бюджету та потреб. Отримати кошти на авто можна протягом одного дня», – зазначив В.Скоробогатий.
Ринок електрокарів стрімко розвивається. За даними експертів Інституту досліджень авторинку, протягом місяця в Україні у середньому продається понад 3 тисячі імпортованих авто з пробігом, близько 2 тисяч одиниць шляхом внутрішнього перепродажу та майже 1 тисяча нових електромобілів. Ключовою перевагою машини на електричній тязі є інноваційність та екологічність.
У п’ятірку найпопулярніших електричних ТЗ, які українці купували протягом 2024 року за фінансової підтримки ОТП БАНК, увійшли:
• Tesla;
• Nissan;
• Volkswagen;
• BYD;
• Honda.
«Банк надає своїм клієнтам повну свободу у виборі авто. Ми не виставляємо обмежень за станом, віком чи пробігом. Не вимагаємо заставу та обов’язкове страхування КАСКО. Готові підтримати як самостійний вибір покупця, так і допомогти при підборі автівки, адже маємо надзвичайно широку мережу партнерів по всій Україні», – додав начальник відділу розвитку автомобільного кредитування.
Нагадаємо, ОТП БАНК пропонує від 10 000 до 750 000 грн кредиту на авто з пробігом. Початковий внесок складає 10% від вартості автомобіля. Є фіксована процентна ставка на весь строк фінансування, водночас відсутні приховані платежі чи комісії. Термін кредитування – до 5 років.
Ризики в європейському страховому секторі є стабільними, загалом середнього рівня, з осередками вразливості, що виникають через нестабільність ринку та зміни ціни на нерухомість. Такі дані зазначає на своєму сайті Європейське управління страхування та професійного пенсійного забезпечення (EIOPA) в опублікованій 31 січня інформаційній панелі страхових ризиків за січень 2025 року.
Згідно з повідомленням, макроекономічні ризики залишаються стабільними, на середньому рівні, прогнози зростання ВВП та інфляції теж стабільні. Геополітична напруженість змінює глобальну динаміку, посилюючи занепокоєння щодо зниження міжнародного співробітництва та ескалації ризиків і невизначеності в наступні роки.
Ринкові ризики залишаються на найвищому рівні. Хоча волатильність облігацій стабілізувалася, вона залишається вищою за історичні стандарти. Ризики ліквідності та фінансування перебувають на середньому рівні, але мають тенденцію до зростання через поступове зростання ризиків за різними показниками впродовж останнього року та погіршення умов фінансування в четвертому кварталі 2024 року.
При цьому ризики платоспроможності та прибутковості залишаються, як і раніше, на середньому рівні. Коефіцієнти платоспроможності для страхових груп і соло-компаній у сегменті страхування, окрім страхування життя, показали незначне поліпшення в третьому кварталі 2024 року, залишаючись здебільшого без змін для компаній, що займаються страхуванням життя.
Кредитний ризик, страхові ризики, сприйняття ринку, навіть ризики взаємозв’язків і дисбалансів оцінюються на середньому рівні.
Ця інформаційна панель страхових ризиків, що ґрунтується на даних Solvency II, узагальнює основні ризики та вразливості в європейському страховому секторі за допомогою набору показників ризику за третій квартал 2024 року і кінець 2023 року. Дані ґрунтуються на фінансовій стабільності та пруденційній звітності, зібраній від 93 страхових груп і 2153 індивідуальних страхових компаній. Інформація щодо Solvency II доповнюється ринковими даними з кінцевою датою до кінця грудня 2024 року.
ПрАТ “Страхова компанія “ПЗУ Україна” (Київ) у 2024 році зібрала 2,033 млрд грн чистих премій, що на 83,4% більше, ніж у 2023 рік, повідомляється у проміжних даних страховика, розміщених у системі розкриття інформації Національної комісії з цінних паперів та фондового ринку (НКЦПФР).
При цьому підписані премії за звітний період зросли на 65,1% – до 2,170 млрд грн. У перестрахування передано 136,9 млн грн, що утричі більше, ніж попереднього року.
У 2024 році компанія здійснила виплати відшкодувань на 2,205 млрд грн, що у 4,6 разу більше, ніж у 2023 році.
Валовий збиток становив 172,013 млн грн, фінансові витрати – 39,976 млн грн,
Фінансовий результат до оподаткування торік становив “мінус” 4,635 млн грн, чистий збиток – 4,449 млн грн.
СК “ПЗУ Україна” має підтримку однієї з найбільших страхових груп Центральної та Східної Європи – PZU Group, до складу якої входить материнська компанія ПрАТ “СК ПЗУ Україна” – PZU S.A.
Підприємства з операцій із брухтом чорних металів у 2024 році різко збільшили експорт стратегічної для металургійних підприємств сировини – на 60,6% порівняно із 2023 роком – до 293,1 тис. тонн (у 2023 році експорт складав 182,5 тис. тонн, у 2022-му – 53,6 тис. тонн).
Згідно з даними Української асоціації вторинних металів (“УАВтормет”), брухтозбиральники торік наростили поставки брухту на метпідприємства України на 29,8% порівняно з попереднім роком – до 1, 343 млн тонн.
Технологічні запаси брухту чорних металів на підприємствах оцінювалися на кінець року в 40-50 тис. тонн. При цьому розрахункові технологічні потреби металургів в цій сировині, як вважають в Асоціації, забезпечені повністю, з перевищенням на 3,5-5,2%.
За підсумками минулого року обсяги заготівлі брухту чорних металів збільшилися на 37%, до 1,749 млн тонн. На думку “УАВтормету”, така тенденція обумовлена зростанням виробництва сталі на металургійних та ливарних підприємствах з відповідним збільшенням споживання брухту, а також експортними можливостями українських заготівельних компаній протягом звітного року.
Імпорт брухту у 2024 році склав 1,2 тис. тонн, у 2023-му – 1,1 тис. тонн.
Також констатується, що виробництво сталі торік склало 7,575 млн тонн, що на 21,6% більше показника попереднього року.
Згідно з прогнозом, Україна 2025 року виплавить 6,5-6,8 млн тонн сталі (2023 року було вироблено 6,228 млн тонн, 2022-го – 6,263 млн тонн), заготовить 1,450-1,650 млн тонн металобрухту (2023 року – 1 млн 277,3 тис. тонн, 2022-го – 996,7 тис. тонн). Очікується також, що метпідприємства споживуть 1,1-1,2 млн тонн брухту (2023 року – 1 млн 34,7 тис. тонн, 2022 року – 895,7 тис. тонн), експортують 300-350 тис. тон металобрухту (у 2023-му – 182,5 тис. тон і у 2022-му – 53,6 тис. тонн), знову нарощуючи вивезення стратегічної для металургів сировини. Імпорт брухту очікується на рівні 1,5-3 тис. тонн.
Раніше президент “Укрметалургпрому” Олександр Каленков у колонці на сайті “Інтерфакс-Україна” констатував, що металобрухт вивозять через Євросоюз, де діє пільгове експортне мито в розмірі EUR3 за тонну, і вже звідти сировину перенаправляють до реальних клієнтів. Він вказав, що експортувати сировину одразу до клієнтів коштувало б EUR180 експортних мит, і на цьому український бюджет уже втратив 350 млн грн.
Глава “Укрметалургпрому” закликав тимчасово заборонити експорт брухту чорних металів для забезпечення метпідприємств стратегічно важливою сировиною в умовах війни. Він також уточнив, що тонна металобрухту, перероблена на сталь, дає в бюджет удесятеро більше експортного мита в ЄС – до $300 за тонну.
2 573 заяви на реєстрацію торгової марки іноземцями було подано у 2024 році, за даними Українського національного офісу інтелектуальної власності та інновацій УКРНОІВІ. Понад 40% з них належать компаніям з США, Кіпру та Швейцарії. Більшість з них займаються медичними/ветеринарними препаратами та рекламою й адмініструванням.
2,5 тис. заявок на реєстрацію ТМ було подано в Україні торік. Це на 37% менше, ніж до повномасштабного – тоді було подано понад 4 тис. заявок.
Слідкуємо за торговельними марками компаній в Опендатаботі.
18,4% від усіх заявок належать компаніям з США, а ще 12,5% — зі Швейцарії. Трійку країн за заявками закриває Кіпр – 9,7%. Також активно на реєстрацію подавалися бізнеси з Китаю, Великої Британії та Польщі.
Серед ТОП 5 заявників такі компанії:
● ФІЛІП МОРРІС ПРОДАКТС С.А. – 91 заявка;
● Містрал Кепітал Менеджмент Лімітед – 69;
● ЮПЛ Маврикій Лімітед – 69;
● Брітіш Амерікен Тобакко (Брендз) Інк. – 49;
● Фармак АГ – 45.
Найчастіше торік подавали на реєстрацію ТМ, пов’язані з:
● препаратами для медицини, ветеринарії та гігієни – 711 заявок або 27.6% від загальної кількості;
● рекламою, адмініструванням та офісними послугами – 472 або 18.3%,
● тютюновими виробами, аксесуарами та замінники – 341 або 13.3%;
● науковими, електронними та оптичними приладами – 306 або 11.9%;
● косметикою, засоби для догляду та побутовою хімією – 282 або 11.0%.
Рекордсменом стала компанія ФЕЛІКС ТРЕЙД ПТЕ. ЛТД, подавши на реєстрацію торгову марку із 20 сферами діяльності.
https://opendatabot.ua/analytics/foreign-trademarks-2024
Україна та Єгипет можуть підписати угоду про зону вільної торгівлі, що дозволить розширити асортимент продуктів товарообігу між двома країнами, повідомив міністр аграрної політики та продовольства Віталій Коваль.
Міністр зауважив, що товарообіг агропродукції між Україною та Єгиптом у 2024 році зріс. Зокрема, експорт української агропродукції збільшився на 32% порівняно із 2023 роком та склав $1,4 млрд. Його основу становлять кукурудза, пшениця, соєві боби, олія. Єгипет постачає Україні цитрусові, картоплю, плоди горіхів та інше.
За інформацією міністра, Єгипет зацікавлений у розширенні співпраці, зокрема в галузі тваринництва та експорту українського м’яса. Водночас існують фактори, що стримують розвиток торгівлі, зокрема ветеринарні та фітосанітарні обмеження.
Сторони обговорили питання переробки та зберігання агропродукції, залучення сучасних технологій для зменшення втрат продовольства та підвищення ефективності виробництва. З українського боку в зустрічах беруть участь заступник міністра економіки України – торговий представник України Тарас Качка та голова Держпродспоживслужби Сергій Ткачук.
Українська делегація вже провела переговори з міністром сільського господарства та меліорації Алаа Ель-Діном Фаруком і міністром постачання та внутрішньої торгівлі Єгипту Шаріфом Фаруком. Сторони обговорили перспективи двостороннього партнерства у сільському господарстві та продовольчій безпеці.
