ПАТ «Укргазвидобування» (Київ) 24 вересня оголосило про намір укласти з СК «Гардіан» договір на послуги зі страхування водіїв від нещасних випадків на транспорті. Як повідомляють у системі електронних держзакупівель Prozorro, очікувана вартість закупівлі послуг становила 518,014 тис. грн, цінова пропозиція компанії – 152,640 тис. грн.
У тендері також брали участь страхові компанії «Інтер-Поліс» із пропозицією 267,1 тис. грн, СК “Країна” -318 тис. грн, «Ультра Альянс» -363,3 тис. грн.
Господарства усіх категорій у серпні 2025 року виробили 640 тис. тонн молока-сировини, що на 23 тис. тонн менше (-3%) проти липня 2025 року і на 72 тис. тонн менше (-10%) відносно серпня 2024 року, повідомила Асоціація виробників молока (АВМ) з посиланням на дані Держстату.
У галузевій асоціації уточнили, що в січні-серпні 2025 року обсяги надою в Україні становили 4,69 млн тонн, що на 239 тис. тонн менше (-5%) проти минулорічного періоду. В серпні частка підприємств у виробництві молока-сировини становила 42%, господарств населення – 58%.
Підприємства виробили 268 тис. тонн молока-сировини в серпні 2025 року, що лише на 1 тис. тонн менше (-0,3%) порівняно з липнем 2025 року, але на 18 тис. тонн більше (+7%) порівняно з серпнем 2024 року. В січні-серпні 2025 року молочно-товарні ферми (МТФ) виробили 2,1 млн тонн молока-сировини, що на 116 тис. тонн більше (+6%) проти минулорічного періоду.
У господарствах населення обсяги надою в серпні 2025 року становили 372 тис. тонн молока, що на 22 тис. тонн менше (-6%) проти липня 2025 року і на 90 тис. тонн менше (-19%) відносно серпня 2024 року. В січні-серпні цього року присадибний сектор виробив 2,59 млн тонн молока-сировини, що на 355 тис. тонн менше (-12%) проти минулорічного періоду.
МТФ у січні-серпні 2025 року наростили обсяги виробництва молока-сировини у 15 областях Центральної та Західної України. В АВМ зазначили, що обсяги виробництва молока-сировини найбільше наростили сільгосппідприємства у Закарпатській області (+29%), Львівській області (+22%), Хмельницькій області (+21%) відносно минулорічного періоду. Наслідки війни та релокації вплинули на падіння обсягів виробництва молока-сировини в січні-серпні 2025 року на МТФ в таких прифронтових регіонах, як Запорізька (-11%), Дніпропетровська (-5%), Сумська (-4%) та Харківська (-3%) області.
“Попри російські ракетно-бомбові удари, релокацію і зростання виробничих витрат, темпи приросту виробництва молока-сировини в промисловому секторі України з початку 2025 року були одними з найкращих в Європі та світі. Зокрема, темпи приросту надою за цей період у США і Новій Зеландії становили +1,4%, а ЄС скоротив обсяги виробництва молока-сировини на 0,3%. Хоча, обсяги надою на МТФ у серпні були здебільшого стабільними і в цілому відповідають обсягам надою липня 2025 року, погода цього літа була більш сприятливою ніж минулого року, а на фермах встановлювалися вентилятори для покращення комфорту корів та уникнення теплових ударів. Цього року вдалося уникнути суттєвого падіння надоїв на відміну від літа 2024 року”, – розповів аналітик асоціації Георгій Кухалейшвілі.
Водночас в особистих селянських господарствах, за інормацією бізнес-об`єднання, продовжилося падіння обсягів надою в річному відношенні.
“Вірогідно, якщо до 2030 року особисті селянські господарства не здійснять укрупнення, то їх молоко перестане надходити на переробку і використовуватиметься для власного споживання. Робота нових МТФ на території Західної України компенсує скорочення надою у східних та південних областях України внаслідок триваючих військових дій”, – наголосили в АВМ.
Стримуючими чинниками, які можуть змусити сільгосппідприємства утримуватися від подальшого нарощення виробництва молока-сировини, на переконання галузевої асоціації, є зниження світових цін на біржові товари, слабкий попит на внутрішньому ринку, зменшення поставок на зовнішні ринки внаслідок призупинення експорту в ЄС після вичерпання квот і зростання конкуренції з боку російських та білоруських постачальників на ринках пострадянських країн, переконані в галузевому об`єднанні.
У Польщі з початку 2026 року очікується суттєве зростання розмірів штрафу за відсутність у власників транспортних засобів чинного поліса обов’язкового страхування цивільної відповідальності водія, повідомляє Моторне (транспортне) страхове бюро України (МТСБУ) на своїй сторінці на фейсбук-сторінці.
Так для легкових автомобілів максимальний штраф становитиме 9,610 тис. злотих (приблизно 110 тис. грн), для вантажних автомобілів – до 14,420 тис. злотих (приблизно 165 тис. грн), для мотоциклів – від 530 до 1600 злотих (6-18 тис. грн) залежно від кількості днів без покриття.
Розмір штрафу варіюється залежно від терміну перебування без страхового поліса: 1-3 дні – 1,920 тис. злотих (22 тис. грн); 4-14 днів – 4,810 тис. злотих (55 тис. грн); понад 14 днів – повна сума 9,610 тис. злотих (110 тис. грн).
Згідно з інформацією, підвищення штрафів зумовлено збільшенням мінімальної заробітної плати в Польщі до 4,806 тис. злотих (55 тис. грн) з 1 січня 2026 року. Система розрахунку штрафів прив’язана до її розміру:
МТСБУ нагадує українським водіям, які перебувають у Польщі або планують подорож за кордон: обов’язково перевіряйте термін дії страхового сертифіката «Зелена картка» та вчасно продовжуйте його.
ПрАТ «СК »Арсенал Страхування« з 25 вересня 2025 року приєдналася до складу повних членів Моторного (транспортного) страхового бюро України (МТСБУ), отримавши право на укладення договорів міжнародного страхування цивільної відповідальності власників транспортних засобів »Зелена карта”.
Як повідомляється на сайті МТСБУ, надання відповідного статусу підтверджує, що страховик виконав усі вимоги законодавства України та внутрішніх нормативних документів Бюро. Зокрема, це стосується формування базового гарантійного внеску у Фонді страхових гарантій МТСБУ та укладення договору про співпрацю з Бюро.
«Арсенал Страхування» – non-life страхова компанія зі 100% українським капіталом. Працює з 2005 року. За підсумками 2024 року увійшла до шістки найкращих за валовими преміями серед non-life страховиків України.