Український парк нових вантажних та спецавтомобілів у березні 2026 року поповнили 1085 нових машин, що на 6% більше, ніж у березні-2025, та на 23% більше за лютий поточного року, повідомив “Укравтопром” у телеграм-каналі.
Лідерство на ринку зберігає марка Renault – до 179 од. Другу сходинку зайняв Volkswagen –112 од., третю Citroen – 93 од. Далі у п’ятірці лідерів розташувались Fiat – 87 од. та Opel – 78 од.
Як повідомлялось, у березні минулого року п’ятірку лідерів сформували MAN, Renault, Iveco, Ford та Peugeot.
За даними “Укравтопрому”, загалом за січень-березень український парк вантажних та спецавтомобілів поповнили 2911 нових машин, що майже на 3% більше у порівнянні з аналогічним періодом минулого року.
За 2025 рік реєстрації нових вантажних та спецавтомобілів скоротились на 5% до 2024 року – до майже 12,3 тис. машин.
Як повідомляє Fixygen, ПрАТ «Уманський завод “Мегомметр”» проведе збори акціонерів 27 квітня 2026 року дистанційно. Акціонери розглянуть річні результати та корпоративні питання.
Завод «Мегомметр» спеціалізується на виробництві електровимірювальних приладів та обладнання. Засноване за радянських часів, підприємство зберігає промислову спеціалізацію.
https://www.fixygen.ua/news/20260407/umanskiy-zavod-megommetr-priznachiv-zbori-na-27-kvitnya.html
Як повідомляє Fixygen, ПрАТ «Верхньодніпровський ливарно-механічний завод» проведе збори акціонерів 29 квітня 2026 року в дистанційному форматі. На порядку денному — затвердження фінансової звітності, результатів діяльності за 2025 рік та інші рішення щодо корпоративного управління.
За даними Opendatabot, підприємство зареєстровано під кодом ЄДРПОУ 00292853 і веде історію як промисловий актив Дніпропетровської області. Завод працює в машинобудівному та ливарному сегменті.
Міністр соціальної політики, сім’ї та єдності України Денис Улютін повідомив, що в Україні розпочалася виплата 1,5 тис. грн допомоги пенсіонерам та вразливим верствам населення.
«З сьогоднішнього дня ми починаємо виплати 1,5 тис. Виплата буде здійснюватися одноразово протягом квітня», – сказав Улютин в ефірі національного телемарафону у вівторок.
Міністр розповів, що ще в понеділок для 540 тис. пенсіонерів, які отримують виплати через «Укрпошту», було перенаправлено ресурс для виплати цієї допомоги.
За його словами, на карткові рахунки кошти будуть перераховані вже цього тижня, а через відділення Укрпошти допомога надійде разом із пенсією у передбачений для цього день.
Улютін також зазначив, що ці кошти не є цільовими і можуть бути використані на будь-які потреби без обмежень.
Як повідомлялося, 18 березня Кабінет міністрів затвердив програму одноразової виплати у квітні 1 500 грн для пенсіонерів та вразливих категорій населення.
Зазначається, що серед отримувачів доплати: пенсіонери за віком, пенсіонери по інвалідності, отримувачі пенсії у зв’язку з втратою годувальника, пенсіонери за вислугу років, які мають право на пенсію за віком (розмір пенсії не повинен перевищувати 25 595 гривень, а для ветеранів війни, які брали участь у захисті України з 2014 року, особам з числа ліквідаторів аварії на Чорнобильській АЕС 1 500 грн буде надаватися незалежно від розміру пенсії, яку вони отримують); одержувачі державної допомоги/компенсації (у т.ч. встановлені на кожного одержувача допомоги/компенсації): на проживання з числа ВПО; як малозабезпечена сім’я; базової соціальної допомоги; як особи, які не мають права на пенсію та отримали право на допомогу після 65 років, як особи, які не мають права на пенсію з числа осіб з інвалідністю, та утриманці померлого годувальника, який не отримав права на пенсію; які проживають разом з особою з інвалідністю I або II групи внаслідок психічного розладу; особи з інвалідністю з дитинства та діти з інвалідністю; на дітей, які виховуються в багатодітних сім’ях; одинокі матері; діти, над якими встановлено опіку або піклування; діти, хворі на тяжкі перинатальні ураження нервової системи; діти, батьки яких ухиляються від сплати аліментів; діти-сироти та діти, позбавлені батьківської опіки, особи з їх числа, у тому числі з інвалідністю, які перебувають у дитячих будинках сімейного типу та прийомних сім’ях.
АТ “Укрнафта” придбало та ввело в експлуатацію сучасне обладнання для дослідження свердловин і пластових флюїдів, що дає змогу підвищити точність геолого-технічних рішень і скоротити час отримання даних, повідомила компанія у вівторок.
“Розвиток власної дослідницької бази є стратегічною складовою роботи нафтогазової компанії”, – зазначив голова правління “Укрнафти” Богдан Кукура.
За його словами, раніше частину досліджень виконували зовнішні підрядники, що обмежувало оперативність аналізу, але наразі компанія має власну аналітичну базу, завдяки чому підвищила якість планування розробки родовищ та скоротила час прийняття технічних рішень.
“Паралельно формується потенціал для надання дослідницьких послуг іншим надрокористувачам як окремого напряму бізнесу”, – доповнив Кукура.
“Укрнафта”, зокрема, отримала власну PVT-установку (Pressure-Volume-Temperature) – лабораторне обладнання для дослідження фізичних властивостей пластових флюїдів (нафти, газу, конденсату) в умовах високого тиску та температури. Це дає можливість аналізувати характеристики вуглеводнів безпосередньо в пластових умовах.
Крім того, закуплено та використовуються глибинні манометри для вимірювання тиску на вибої та вздовж стовбура свердловини, ехолот-динамографи для визначення рівня рідини, побудови динамограм і аналізу роботи свердловинного обладнання, mini-PLT – компактні інструменти каротажу, а також пробовідбірники для герметичного відбору глибинних проб води, нафти, газу або газонафтової суміші з визначеної глибини.
АТ “Укрнафта” – найбільша нафтовидобувна компанія України, яка здійснює повний цикл діяльності у сфері видобутку: розвідку, видобуток нафти і газу, надання нафтопромислових сервісних послуг, а також управління найбільшою мережею автозаправних комплексів в Україні UKRNAFTA.
На балансі компанії перебувають понад 1106 нафтових та 131 газових свердловин.
За підсумками 2025 року “Укрнафта” стала лідером видобувної галузі з оборотом 99,4 млрд грн, що відображено в Індексі найкращих підприємств Opendatabot.
Мережа АЗК UKRNAFTA – найбільша мережа автозаправних комплексів України, що налічує майже 700 АЗК та входить до ТОП-3 за обсягами реалізації пального. Під брендом UKRNAFTA консолідовано мережі, які раніше працювали під брендами Glusco, Shell та U.Go.
Акціонерами АТ “Укрнафта” є НАК “Нафтогаз України” та Міністерство оборони України. З 2022 року компанія перебуває під державним управлінням і реалізує масштабну трансформацію бізнесу.
Сербія готує запуск виробництва безпілотників на своїй території у співпраці з ізраїльською компанією Elbit Systems, повідомляє телеграм-канал «Сербський економіст» з посиланням на спільне розслідування BIRN і Haaretz.
За оприлюдненими даними, нове підприємство створять у форматі спільної структури Elbit Systems і сербської державної компанії Yugoimport SDPR. Очікується, що ізраїльська сторона отримає 51% у новому проєкті, тоді як 49% залишаться у SDPR.
Як зазначається, на підприємстві планують випускати два типи безпілотників — для виконання ближніх і дальніх місій. Виробничий майданчик, за наявною інформацією, можуть розмістити в індустріальній зоні Шимановці, приблизно за 30 км на захід від Белграда.
Президент Сербії Александр Вучич ще 7 березня 2026 року публічно заявляв про створення в країні «першої фабрики серйозних дронів», зазначивши, що проєкт реалізується разом з іноземним партнером з Ізраїлю та може стартувати вже у квітні. Водночас назву компанії-партнера на той момент офіційно не розкривали.
Нова угода, за оцінками авторів розслідування, виводить військово-технічну співпрацю Сербії та Ізраїлю на новий рівень. За даними Haaretz/BIRN, за останні два роки експорт сербських озброєнь до Ізраїлю зріс у 42 рази і у 2025 році досяг 114 млн євро, причому значна частина цих поставок здійснювалася саме через SDPR.
Для Сербії цей проєкт має значення не лише як новий оборонно-промисловий майданчик, а й як можливість отримати доступ до сучасних технологій. Одне з джерел, на яке посилаються Haaretz і BIRN, стверджує, що нові безпілотні апарати мають перевершити можливості сербської моделі Pegaz, а до реалізації проєкту, крім SDPR, планують залучити також інженерів компанії UTVA.
