Украина в январе-июне 2026 года сократила импорт цинка и изделий из цинка на 33,6% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до $17,098 млн.
Согласно таможенной статистике, в июне импорт цинка и цинковых изделий составил $3,069 млн.
Экспорт цинка за шесть месяцев составил $649 тыс., в июне — $183 тыс., тогда как в январе-июне 2025 года — $620 тыс.
Как сообщалось, Украина в 2025 году сократила объем импорта цинка и цинковых изделий на 9,6% по сравнению с 2024 годом — до $52,982 млн. Экспорт цинка за прошлый год достиг $1,234 млн, тогда как в 2024 году он составил $563 тыс.
Чистый металлический цинк используют для восстановления благородных металлов, применяют для защиты стали от коррозии и в других целях.
В июне текущего года Украина увеличила экспорт марганцевой руды на 36,6% по сравнению с предыдущим месяцем — до 2 350 тыс. тонн с 1 720 тыс. тонн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС), в целом за шесть месяцев текущего года было экспортировано 21,946 тыс. тонн марганцевых руд, тогда как в аналогичном периоде прошлого года экспорт составил 2,218 тыс. тонн на сумму 366 тыс. долларов.
При этом Украина в мае текущего года сократила экспорт марганцевой руды в 3,1 раза по сравнению с апрелем — до 1,720 тыс. тонн с 5,319 тыс. тонн, в апреле увеличила экспорт в 2,8 раза по сравнению с мартом — до 5,319 тыс. тонн с 1,932 тыс. тонн, в марте сократила экспорт в 3,1 раза по сравнению с предыдущим месяцем — до 1,932 тыс. тонн с 6,072 тыс. тонн, и в 2,4 раза по сравнению с январем, когда было экспортировано 4,553 тыс. тонн.
В денежном выражении за январь-июнь было экспортировано этого сырья на $3,729 млн (за 6 месяцев 2025 года — $366 тыс.). Экспорт осуществлялся в Словакию (74,83% поставок в денежном выражении) и Грузию (25,17%).
В январе-июне текущего года Украина импортировала из Китая 5 тонн марганцевой руды на сумму $3 тыс., тогда как в прошлом году импорт отсутствовал.
Как сообщалось, Украина в 2025 году сократила экспорт марганцевой руды на 50,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 22,281 тыс. тонн, но в августе-декабре активизировала поставки. Если за семь месяцев 2025 года поставки составили 2,977 тыс. тонн, то в августе экспорт увеличился более чем вдвое, когда было вывезено 5,037 тыс. тонн, в сентябре составил 1,725 тыс. тонн, в октябре — 3,993 тыс. тонн, в ноябре — 3 860 тыс. тонн, в декабре — 4 689 тыс. тонн.
В денежном выражении экспорт за весь 2025 год сократился на 45,2% по сравнению с 2024 годом — до $3 599 млн. При этом основной экспорт осуществлялся в Словакию (99,22% поставок в денежном выражении) и Польшу (0,78%). За год страна импортировала из Ганы 37,006 тыс. тонн на сумму $5,546 млн. Все поставки состоялись в ноябре. За 2024 год было импортировано 84,293 тыс. тонн руды на сумму $18,302 млн.
Покровский горно-обогатительный комбинат (ПГОК, ранее — Орджоникидзевский ГОК) и Марганецкий ГОК (МГОК, оба — Днепропетровская обл.), входящие в группу «Приват», в конце октября — начале ноября 2023 года прекратили добычу и переработку сырой марганцевой руды, а НЗФ и ЗЗФ остановили выплавку ферросплавов. Летом 2024 года ферросплавные заводы возобновили производство.
ПГЗК и МГЗК в 2024 году не производили продукцию, тогда как в 2023 году ПГЗК произвёл 160,31 тыс. тонн марганцевого концентрата, а МГЗК простаивал.
ПГЗК в 2025 году произвел 63,9 тыс. тонн марганцевого концентрата на сумму 342,138 млн грн, реализовал 25,4 тыс. тонн на сумму 216,309 млн грн. В 2026 году комбинат планирует увеличить производство марганцевого концентрата в 3,44 раза по сравнению с предыдущим годом — до 220 тыс. тонн.
В Украине добывают и обогащают марганцевую руду Покровский и Марганецкий горно-обогатительные комбинаты.
Потребителями марганцевой руды являются ферросплавные предприятия.
Объем импорта легковых автомобилей в Украину, включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили (код УКТ ВЭД 8703), в денежном выражении в январе-июне 2026 года составил $2,18 млрд, что на 14,6% меньше показателя первого полугодия 2025 года ($2,554 млрд).
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой Украины, в частности, в июне импорт легковых автомобилей сократился на 6,8% по сравнению с июнем прошлого года, однако по сравнению с маем 2026 года вырос на 16,9% — до $468,12 млн.
В тройку крупнейших поставщиков легковых автомобилей в Украину за январь–июнь стабильно входят США, Германия и Япония, тогда как в предыдущем году это были те же страны, но крупнейшим экспортером была Германия, за ней следовали США и Япония.
В частности, поставки автомобилей из США сократились незначительно — до $417,9 млн, из Германии уменьшились на 26,7% — до $347,6 млн, тогда как из Японии выросли на 3,4% — до $302,5 млн.
Из других стран общий импорт легковых автомобилей за этот период составил $1,11 млрд — на 18,7% меньше, чем в прошлом году.
В то же время за шесть месяцев Украина экспортировала такие транспортные средства только на сумму $1,38 млн, тогда как в прошлом году общий объем поставок в ОАЭ, Польшу и Чехию составил $3,49 млн.
В общем импорте товаров в Украину в первом полугодии доля легковых автомобилей составила 4,43%, тогда как в прошлом году за этот период – 6,67%, в общем экспорте соответственно 0,01% и 0,02%.
Как сообщалось, в 2025 году в Украину было ввезено легковых автомобилей почти на $6,15 млрд, что на 40,2% больше показателя 2024 года. В тройку крупнейших экспортеров входили США, Германия и Китай. Было экспортировано автомобилей на $10,1 млн (в 2,7 раза меньше).
Существенный рост импорта легковых автомобилей в Украину в последние месяцы 2025 года был обусловлен информацией об отмене с 1 января 2026 года льгот по НДС на ввоз электромобилей, тогда как с начала текущего года их импорт значительно сократился. Вместе с тем с марта началось медленное, но постепенное восстановление рынка легковых автомобилей, в том числе и электромобилей.
Украина в январе-июне 2026 года сократила ввоз свинца и изделий из него на 74,4% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 1,027 млн долларов.
Согласно таможенной статистике, в июне импорт свинца и изделий из него составил $68 тыс.
Экспорт свинца и изделий из него за январь-июнь текущего года вырос на 9,2% — до $4,872 млн, в июне — $1,054 млн.
Как сообщалось, Украина в 2025 году увеличила ввоз свинца и изделий из него в 3,3 раза по сравнению с 2024 годом — до $7,801 млн. Экспорт свинца и изделий из него за 2025 год снизился на 17,8% — до $9,377 млн.
В настоящее время свинец в основном применяется в производстве свинцово-кислотных аккумуляторных батарей для автомобильной промышленности. Кроме того, свинец используется для изготовления пуль и некоторых сплавов.
Около 99 % золотых ювелирных изделий, проходящих государственную клеймение в Украине, изготовлены украинскими предприятиями. Доля импортной продукции в этом сегменте составляет лишь около 1 %.
В то же время рынок серебряных украшений в гораздо большей степени зависит от зарубежных поставщиков. Почти каждое третье серебряное изделие, проходящее пробирный контроль в Украине, изготовлено за рубежом.
В целом в первом квартале 2026 года импортными были 14% всех украшений, получивших государственное пробирное клеймо. Средний показатель за 2020–2026 годы составляет 16%.
Практически все импортные ювелирные изделия перед продажей в Украине должны пройти государственный пробирный контроль. Клеймо подтверждает, что фактическое содержание драгоценного металла соответствует заявленной производителем пробе.
Украина в январе-июне текущего года сократила импорт алюминиевых руд и концентрата (бокситов) в натуральном выражении на 47,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 7,198 тыс. тонн с 13,606 тыс. тонн.
Согласно статистике, обнародованной Государственной таможенной службой (ГТС), за январь–июнь 2026 года импорт бокситов в денежном выражении сократился до $1,402 млн с $1,569 млн.
Импорт осуществлялся из Китая (65,62% поставок в денежном выражении) и Турции (34,38%).
Кроме того, в мае Украина поставила в Польшу 45 тонн бокситов на сумму $10 тыс., тогда как реэкспорт бокситов в 2025 году Украина не осуществляла.
Как сообщалось, в 2025 году Украина увеличила импорт алюминиевых руд и концентрата в натуральном выражении на 23,7% по сравнению с предыдущим годом — до 43,5 тыс. тонн, в денежном выражении — на 15,8%, до $4,754 млн. Он осуществлялся преимущественно из Турции (81,84% поставок в денежном выражении), Китая (15,97%) и Гайаны (2,19%).
Реэкспорт бокситов в 2025 году, как и в 2024-м и 2023 годах, Украина не осуществляла.
Украина в 2024 году увеличила импорт бокситов в натуральном выражении на 77,4% по сравнению с 2023 годом — до 35,173 тыс. тонн, в денежном выражении — на 74%, до $4,107 млн. Импорт осуществлялся преимущественно из Турции (78,48% поставок в денежном выражении), Китая (19,48%) и Испании (1,9%).
Бокситы — это алюминиевые руды, которые используются в качестве сырья для получения глинозема, а из него — алюминия. Используются также в качестве флюсов в черной металлургии.
В Украину бокситы импортирует, в частности, Николаевский глиноземный завод (МГЗ), который в настоящее время простаивает.
