Вагоностроительное предприятие АО «Днепровагонмаш» (ДВМ) планирует продавать до 100 вагонов на экспорт в Европу, сообщил бизнесмен Сергей Тигипко.
«Сегодня мы производим 80 вагонов в месяц на внутренний рынок, но уже начали делать и на экспорт… Европейский рынок – это 8-9 тыс. вагонов в год, мы поставили за цель 100 вагонов в месяц продавать туда. В деньгах в среднем вагон — около EUR100 тыс.», — сказал он в ходе организованного Forbes Ukraine форума «Деньги для Победы».
По его словам, австрийская металлургическая voestalpine предоставляет более легкий и прочный металл для строительства вагонов, что является конкурентным преимуществом на европейском рынке.
В свою очередь группа инвестирует в модернизацию предприятия (работы с металлом, сварка, покраска) и обучение персонала.
Как сообщалось, в начале 2023 года группа «ТАС» стала стратегическим инвестором вагоностроительного СП TransAnt GmbH австрийских voestalpine и ÖBB Rail Cargo с долей 40%, а весной 2024 года стала мажоритарием TransAnt, увеличив долю до 61%.
В октябре 2023 года в рамках инновационного проекта с австрийскими партнерами входящий в группу ТАС «Днепровагонмаш» отгрузил первые облегченные модульные грузовые вагоны (MultiBOX) для эксплуатации на железных дорогах Евросоюза, а к концу года уже располагала полноценной линейкой грузовых вагонов-платформ для рынка ЕС.
Согласно информации в финотчете «ТАС Днепровагонмаш» за 2023 год, в текущем году она планирует инвестировать 100,2 млн грн в развитие европейского направления, в частности на приобретение оборудования.
Предприятие в 2023 году выпустило 378 грузовых вагонов (в том числе для рынка ЕС), что на 34,8% меньше, чем в 2022 году, реализация сократилась на 40,6% — до 370 ед.
Чистый доход от реализации вагонов и другой продукции сократился на 2,8% — до 1 млрд 77 млн грн, чистая прибыль выросла незначительно — до 49,2 млн грн.
Группа «ТАС» основана в 1998 году бизнесменом Тигипко. Сфера ее бизнес-интересов охватывает финансовый сектор (банковский и страховой сегменты) и аптечный, а также промышленность, недвижимость, венчурные проекты.
ОККО вслед за биоэтанольным планирует построить биодизельный завод, сообщил СЕО группы Василий Даниляк.
«Мы два последних года работали над построением стратегии биотопливного процессинга, и в этом достаточно серьезно продвинулись. В конце прошлого года утвердили концепт нашего биоэтанольного завода… И сейчас в разработке имеем биодизельный завод», — сказал он в ходе организованного Forbes Ukraine форума «Деньги для Победы».
Даниляк уточнил, что уже начаты подготовительные работы для строительства в течение двух лет биоэтанольного завода в Тернопольской области объемом производства 83 тыс. тонн в год.
Он пояснил, что заход группы в растениеводство связан с необходимостью частичного обеспечения собственным сырьем. «Со строительством биоэтанольного и биодизельного заводов мы будет очень крупными потребителями сырья растениеводства», — отметил СЕО.
Кроме того, по его словам, недавняя покупка долей в ряде предприятий также содержит направление животноводства (коровники), что позволит ОККО производить биометан.
Как сообщалось, АМКУ в середине мая 2024 года предоставил разрешения холдинговой компании группы «ОККО» – GNG Retail Limited (Кипр) на покупку долей в ООО «Гадз-Агро» с земельным банком 25 тыс. га и ООО «Укрполфрукт» (оба – Тернопольская обл.), мажоритарным владельцем которых является бизнесмен Петр Гадз.
«Гадз-Агро» в настоящее время арендует около 25 тыс. га, размещенных одним массивом в трех районах Тернопольской области. Компания занимается производством и реализацией базовых и сертифицированных семян, выращиванием и хранением зерновых и технических культур, их торговлей, производством муки и круп, а также разведением крупного рогатого скота молочных пород.
«Укрполфрукт» специализируется на выращивании ягод, орехов, семечковых и косточковых фруктов, плодовых деревьев и кустарников, питомниководстве.
OKKO Group объединяет более 10 разнопрофильных бизнесов в сфере производства, торговли, строительства, страховых, сервисных и других услуг. Флагманской компанией группы является концерн «Галнафтогаз», который управляет одной из крупнейших автозаправочных сетей в Украине под брендом «ОККО», которая насчитывает около 400 автозаправочных комплексов.
Основателем и конечным бенефициаром группы является Виталий Антонов.
Правительство Австралии предоставит еще AUD31 млн (почти $20,6 млн) помощи для удовлетворения энергетических и гуманитарных потребностей Украины, говорится в совместном пресс-релизе министров иностранных дел и международного развития и Тихоокеанского региона.
«Новый вклад предусматривает AUD20 млн в Фонд поддержки энергетики Украины, что позволит эффективно и результативно использовать средства для обеспечения украинцев теплом и электричеством», — отмечается в документе.
Согласно ему, Австралия также предоставит Гуманитарному фонду ООН для поддержки перемещенных лиц и уязвимых групп населения финансирование в размере AUD10 млн, чтобы расширить доступ к таким предметам первой необходимости, как вода, еда и жилье.
Еще AUD1 млн выделено через Партнерство ООН по правам людей с ограниченными возможностями для улучшения услуг для лиц с ограниченными возможностями в Украине, в частности для тех, кто нуждается в реабилитации после военных травм.
«Австралийское правительство остается непоколебимым в своем стремлении поддерживать народ Украины и делать свой вклад вместе со странами-партнерами, чтобы Украина могла положить конец этому конфликту на своих условиях», — заявил министр международного развития Пэт Конрой.
Уточняется, что в целом Австралия выделила Украине более AUD1 млрд помощи, включая AUD880 млн на военную поддержку.
«Правительство Альбанезе (премьер Австралии Энтони Альбанезе — ИФ-У) непоколебимо поддерживает суверенитет и территориальную целостность Украины», — подчеркнула министр иностранных дел Пенни Вонг.
Фонд поддержки энергетики Украины был создан совместно Европейской комиссией и Министерством энергетики Украины. Фонд координирует международные пожертвования и в партнерстве с правительством Украины обеспечивает удовлетворение наиболее приоритетных энергетических потребностей Украины.
Созданный Военно-морскими силами морской коридор с августа 2023 года обеспечил экспорт 50 млн тонн грузов, сообщил экс-заместитель министра развития громад, территорий и инфраструктуры (Минвосстановления) Юрий Васьков.
«По моей информации, экспорт по «зерновому коридору» достиг уже 50 млн тонн», — сказал Васьков на конференции Grain Ukraine-2024 в четверг.
Минвосстановления сообщало, что с августа до 10 мая через «зерновой коридор» было экспортировано 45 млн тонн грузов в 44 страны мира.
Глава Администрации морских портов Украины (АМПУ) Юрий Литвин в минувший вторник сообщил, что результаты работы украинского «зернового коридора» почти в полтора раза превысили показатели Черноморской зерновой инициативы. По его словам, показатель перевозки только зерновых грузов за восемь месяцев уже на 10% выше, чем результаты работы «зерновой инициативы» за год.
Соотношение количества безработных и количества вакансий в 2023-2024 (тыс чел/ед)
Источник: Open4Business.com.ua и experts.news
Цены на нефть эталонных марок слабо снижаются утром в пятницу после падения по итогам предыдущей сессии.
Стоимость июльских фьючерсов на сорт Brent на лондонской бирже ICE Futures по данным на 8:14 кч составляет $81,75 за баррель, что на 11 центов ниже, чем на закрытие предыдущих торгов. В четверг эти контракты упали в цене на $1,74 (2,1%), до $81,86 за баррель.
Фьючерсы на нефть WTI на июль на электронных торгах Нью-Йоркской товарной биржи (NYMEX) снизились в цене к этому времени на $0,23 (0,3%), до $77,68 за баррель. Накануне фьючерсы подешевели на $1,32 (1,7%), до $77,91 за баррель.
Давление на котировки оказывало общее падение интереса инвесторов к рисковым активам, что также повлекло снижение американских фондовых индексов и рост доходности гособлигаций США.
«Американская экономика остается устойчивой, а инфляция продолжает вызывать опасения. В таких условиях у Федрезерва есть возможность долго удерживать ставки высокими, а это плохо для прогнозов спроса на нефть и оказывает давление на цены», — отметил старший аналитик ActivTrades Рикардо Эвангелиста.
Не сумели поддержать рынок даже данные о том, что коммерческие запасы нефти в США на прошлой неделе упали на 4,16 млн баррелей при ожидаемом экспертами сокращении на 1,15 млн баррелей.
Между тем запасы бензина выросли на 2,02 млн баррелей, дистиллятов — на 2,54 млн баррелей. Аналитики прогнозировали снижение запасов бензина на 1,5 млн баррелей и сохранение запасов дистиллятов на том же уровне.
