АО «Укрэнергомашины» в 2026 году планирует инвестировать в развитие производства около 60 млн грн, в частности на приобретение нового оборудования, капитальный ремонт и модернизацию имеющегося оборудования, обеспечение рабочих мест средствами технологического оснащения.
«Общий объем плановых капитальных инвестиций на 2026 год составляет 60 млн грн. Финансирование будет осуществляться за счет собственных средств предприятия», — говорится в опубликованном в системе раскрытия информации Нацкомиссии по ценным бумагам и фондовому рынку финансовом отчете компании за 2025 год.
Планируется, в частности, направить 33,5 млн грн инвестиций на повышение технического уровня механосборочного, металлургического и сварочного производств, монтажные работы и модернизацию оборудования, 12,4 млн грн – на развитие вспомогательного производства и лабораторной базы, оргтехоснащение и инструмент, 14 млн грн – на проектные, научно-исследовательские, опытно-конструкторские и технологические работы.
Как сообщалось, в 2025 году «Укрэнергомашина» увеличила чистый доход почти на 33% по сравнению с 2024 годом – до 1,06 млрд грн, чистую прибыль – в 3,5 раза, до 3,07 млн грн.
По данным отчета, доля экспорта составила 70,7% (почти 770 млн грн), в частности в Казахстан, Индию, Армению, Болгарию, Венгрию.
В прошлом году, в частности, была поставлена паровая турбина для ТЭС «Аксу» и энергетическое оборудование для Экибастузской ГРЭС (Казахстан), комплект энергетического оборудования для АЭС «Козлодуй» (Болгария) и Армянской АЭС, комплекты энергетического (турбинного) оборудования для ТЭС «Бандель» (Индия).
Отечественным заказчикам поставлялось оборудование для Хмельницкой, Ровенской и Южноукраинской АЭС, Добротворской, Трипольской, Змиевской, Криворожской, Бурштынской, Дарницкой ТЭС, Кременчугской ГЭС.
Моторное оборудование поставлялось, в частности, ООО «Татра-Юг» (83 тяговых электродвигателя), Крюковскому ВБЗ (18 индукторных генераторов), «Укрзализныце» (41 индукторный генератор).
АО «Укрэнергомашины» (ранее – АО «Турбоатом» и «Электроважмаш») – единственный в Украине производитель турбинного оборудования для гидро-, тепловых и атомных электростанций. Также выпускает, в частности, электродвигатели для железнодорожного и городского транспорта (номенклатура «Электроважмаша»).
По состоянию на начало 2026 года на предприятии работало 2 169 тыс. человек.
В то же время в отчете указано, что, согласно приказам генерального директора, в условиях действия военного положения с учетом состояния производства, его обеспечения материальными и энергетическими ресурсами и с целью рационального использования рабочего времени и финансовых средств для работников предприятия установлен режим неполного рабочего времени.
«Сотрудники АО «Укрэнергомашины» работают по графикам работы в соответствии с потребностями предприятия», — отмечается в документе.
АО «Укргаздобыча», входящее в группу «Нафтогаз», перечислило в сводный бюджет страны 5,4 млрд грн рентных платежей по результатам своей деятельности в январе-марте 2026 года, сообщила компания во вторник.
«Согласно действующему законодательству, 5% от этой суммы, или 270,5 млн грн, поступило в бюджеты местного и областного уровней в регионах, на территории которых компания осуществляет добычу углеводородов», — отметили в компании.
Рентные средства распределяются между областями следующим образом: Харьковская – 150 млн грн, Полтавская – 96,6 млн грн, Львовская – 13,3 млн грн, Днепропетровская – 3,4 млн грн, остальные – 7,2 млн грн.
Как сообщалось, в 2025 году крупнейший по объемам добычи газа игрок на рынке – государственное предприятие «Укргаздобыча» – получило 5,5 млрд грн убытка против 52,6 млрд грн прибыли в 2024 году.
АО «Укрзализныця» запустила новый флагманский поезд «Сакура», который соединяет Киев и Ужгород и в состав которого вошли новые вагоны, изготовленные в Украине в 2026 году, говорится в сообщении Министерства развития общин и территорий.
Согласно пресс-релизу Минразвития во вторник, новые вагоны оснащены системами безопасности с камерами наблюдения, а также имеют ряд улучшений для пассажиров: аккумуляторные батареи, дополнительные решения для путешествий с детьми, инклюзивные элементы, а также функциональные детали комфорта в купе.
Новый флагманский поезд отправляется в первый рейс Киев-Ужгород уже сегодня, 28 апреля.
«В целом Япония уже предоставила Украине помощь на сумму более 15 миллиардов долларов – финансовую, гуманитарную и техническую. В рамках грантовых программ мы координируем четыре фазы экстренного восстановления на сумму около 700 млн долларов и ожидаем подписания следующей фазы еще на 40 млн долларов», – цитируются в релизе слова вице-премьер-министра по восстановлению – министра развития общин и территорий Украины Алексея Кулебы.
Отмечается, что при содействии JICA Украина получила около 28 тыс. тонн рельсов производства Nippon Steel и десятки единиц специализированной техники, что позволило обновить около 200 км путей на ключевых направлениях.
В Минразвития добавили, что 12 вагонов поезда имеют брендирование в виде лепестков сакуры.
Кроме того, пассажиры этого поезда получат доступ к онлайн-порталу о японской культуре, архитектуре и искусстве, а также смогут ознакомиться с элементами японского меню, настольными играми и совместными украинско-японскими культурными проектами.
Как сообщалось, «Укрзализныця» получила первые шесть новых пассажирских вагонов из 100, заказанных в 2025 году у ПАО «Крюковский вагоностроительный завод» (КВСЗ).
Общая стоимость контракта составляет около 6,5 млрд грн, а финансирование осуществляется за счет государственного бюджета.
Предполагается, что поставки будут продолжаться поэтапно до мая 2028 года, а уже к концу 2026 года будут готовы 60 таких вагонов.
Как сообщает Fixygen, ЧАО «Киевспецтранс» 30 апреля намерено провести общее собрание акционеров.
Компания работает в сфере обращения с отходами в Киеве и специализируется на вывозе, переработке и захоронении бытовых отходов. На корпоративном сайте предприятие называет себя одним из лидеров рынка услуг в этой сфере в столице, а также указывает, что осуществляет захоронение отходов Киева на полигоне ТБО №5 в селе Подгорцы и на полигоне строительных отходов №6 в Киеве.
ЧАО «Киевспецтранс» зарегистрировано 21 мая 1997 года. Юридический адрес компании — Киев, проспект Европейского Союза, 85. Основной вид деятельности — сбор безопасных отходов. Руководителем компании указан Андрей Грущинский.
Согласно данным SMIDA по состоянию на 31 марта 2026 года, крупнейшим акционером общества является Игорь Тынный, которому принадлежит 46,8349% акций.
По данным Opendatabot, выручка ЧАО «Киевспецтранс» в 2025 году составила 521,857 млн грн, чистая прибыль — 44,991 млн грн.
«Киевспецтранс» — один из ключевых операторов в системе обращения с отходами столицы. Компания работает на рынке с 1971 года и обеспечивает услуги по вывозу, переработке и захоронению отходов, оставаясь важным элементом коммунальной инфраструктуры Киева.
По данным Open4business, в Латвии программа так называемых «золотых виз» вновь оказалась в центре скандала после того, как Служба финансовой разведки страны выявила более 20 компаний, которые, по ее оценке, использовались для фиктивных инвестиций с целью получения видов на жительство. Об этом сообщило латвийское общественное медиа LSM со ссылкой на расследовательскую программу De Facto.
По данным расследования, около 200 иностранцев вложили в уставный капитал таких компаний более 10 млн евро. При этом, как отмечается, средства часто не использовались для реальной экономической деятельности, а перенаправлялись организаторам схемы или перемещались по кругу между связанными лицами, не создавая заметной пользы для экономики Латвии, но формально давая основания для подачи на ВНЖ.
Программа предусматривает возможность получения временного вида на жительство в Латвии при инвестиции 50 тыс. или 100 тыс. евро в капитал компании. В 2025 году эта процедура принесла стране почти 6 млн евро, а всего по ней вид на жительство получили 341 человек, включая инвесторов и членов их семей. При этом, как подчеркивает LSM, государство системно не оценивает, насколько значим реальный вклад этих компаний — по обороту, числу сотрудников или фактической деятельности.
Интерес к программе в последние годы рос. По данным Управления по делам гражданства и миграции Латвии, в прошлом году было подано 109 заявлений — более чем в пять раз больше, чем в 2021 году, когда их было 20. Однако положительное решение получили лишь примерно по трети заявок, поскольку претенденты проходят проверки безопасности и благонадежности.
Расследование также приводит пример компании L Hotels, созданной около полутора лет назад. Девять ее инвесторов подали заявки на ВНЖ в прошлом году, а в списке акционеров компании числятся 30 человек из Индии, Афганистана, Пакистана, Турции, Чили, Малави, Сирии, Вануату и других стран. Большинство из них вложили по 100 тыс. евро, но получили акции категории B, которые, согласно уставу, не дают права голоса.
Глава Службы финансовой разведки Томс Платацис заявил, что в некоторых случаях обязательные по закону 50 тыс. евро фактически представляли собой одни и те же деньги, многократно использованные по кругу. LSM подчеркивает, что история вновь усилила критику программы, которая изначально должна была стимулировать инвестиции и привлекать обеспеченных иностранцев, но с самого начала сопровождалась обвинениями в злоупотреблениях.
Каждый пятый бизнесмен в Украине получает доход от 10 млн грн
В Украине насчитывается 74 тысячи бизнесменов, которые имеют доход от 10 млн грн в год и своевременно подают финансовую отчетность. Подавляющее большинство из них — 72% — мужчины. В тройку самых богатых бизнесменов Украины вошли Ринат Ахметов, Виталий Антонов и Андрей Веревский. Почти четверть бизнесменов зарегистрированы в Киеве.
В Украине насчитывается 74 тысячи бизнесменов, чьи компании генерируют от 10 млн грн дохода. Это пятая часть от всех владельцев компаний, подавших годовую отчетность — 360 тысяч бизнесменов. Лишь 28% бизнесменов из списка — женщины.
Следим за лидерами на странице о Рейтинге украинских бизнесменов. Если вы являетесь владельцем компании и ваш бизнес своевременно и регулярно подает финансовую отчетность — ищите себя в списке.
За год рейтинг вырос: 9 122 участника выбыли, в то же время 15 450 добавились. Чистый прирост рейтинга составил 6 328 бизнесменов. Изменились и позиции, на своих местах удержался лишь 21 участник. В то же время 37% бизнесменов поднялись в рейтинге, а 42% — наоборот, потеряли позиции.
Почти четверть всех бизнесменов зарегистрированы в Киеве — 16 230. За ним следуют Днепропетровская область (7 204 бизнесмена) и Львовская область (5 878). Вместе на эти 3 региона приходится около 40% высшей лиги.
Большинство работает в «среднем» сегменте крупного бизнеса: 79% имеют доход от 10 до 100 млн грн. Еще 19% генерируют от 100 млн до 1 млрд грн, и лишь 2% — это настоящие гиганты с оборотом свыше 1 млрд грн.
«Входной билет» в сотню самых богатых бизнесменов страны вырос до 9,96 млрд грн в 2025 году. Это на 11% больше, чем в 2024 году. Чтобы попасть в топ-1000, требуется не менее 1,5 млрд грн дохода компаний.
С момента публикации Рейтинга бизнесменов-2025 в списке произошли изменения — в частности, из-за актуализации финансовой отчетности. Поэтому десятка лучших обновилась.
На данный момент, с учетом уточненной финансовой отчетности, топ-10 бизнесменов 2026 года выглядит так:
Абсолютным лидером остается Ринат Ахметов с доходом компаний более 843 млрд грн. Второе и третье места занимают Виталий Антонов (164 млрд грн) и Андрей Веревский (149,7 млрд грн). В десятку также входят Юрий Косюк, Владимир Костельман, Алексей Порошенко и Дмитрий Фирташ. Единственная женщина в топ-10 — Светлана Ивахив, которая замыкает топ с доходом около 46,9 млрд грн.
69 владельцев бизнеса из сотни лучших зарегистрированы в Украине. Также в списке есть представители Кипра (7%), США и Великобритании (по 5%), Швейцарии (4%) и других стран, включая ОАЭ, Германию и Монако.
В качестве отправной точки для рейтинга был выбран доход от 10+ млн грн. Это именно тот порог, на котором уже не действует единый налог, и граница, за которой дело начинает становиться бизнесом — со структурированием, отчетностью и всеми налогами. По мере обновления финансовой отчетности список может изменяться.
https://opendatabot.ua/analytics/businessmen-2026
