Экспорт товаров из Украины в 2023 году упал на 18,5% к предыдущему году – с $44,2 млрд до $36 млрд, тогда как импорт вырос на 14,4% – с $55,5 млрд до $63,5 млрд, сообщила Государственная таможенная служба в пятницу.
В результате, согласно ее данным, внешний товарооборот Украины за 2023 год снизился всего на 0,3% – до $99,4 млрд.
Уточняется, что налогооблагаемый импорт составил $52,6 млрд, или 83% от общих объемов импортируемых товаров. Отмечается, что налоговая нагрузка на 1 кг облагаемого налогом импорта в 2023 году выросла на 38% – до $0,49/кг.
Согласно обнародованным данным, больше всего импортировали товаров в Украину Китай — на сумму $10,4 млрд, Польша — $6,6 млрд и Германия — $4,9 млрд, тогда как экспортировалось больше всего в Польшу — на $4,7 млрд, Румынию — на $3,7 млрд, а также Китай — на $2,4 млрд.
В общих объемах ввезенных в 2023 году товаров 65% составили машины, оборудование и транспорт — $19,8 млрд (при таможенном оформлении таких товаров в бюджет уплачено 141,7 млрд грн, или 31% поступлений таможенных платежей), продукция химической промышленности — $11 млрд (в бюджет уплачено 74,8 млрд грн, или 16% таможенных платежей) и топливно-энергетические товары — $10,3 млрд (103,4 млрд грн, или 23% таможенных платежей).
Топ-3 экспорта из Украины в 2023 году составили продовольственные товары — $21,8 млрд, металлы и изделия из них — $3,9 млрд, а также машины, оборудование и транспорт — $2,9 млрд
В Гостаможслужбе уточнили, что при таможенном оформлении экспорта товаров, на которые установлена вывозная пошлина, в бюджет уплачено 559,2 млн. грн.
Созданный ВМС ВСУ новый Украинский морской коридор с августа 2023 года обеспечил экспорт почти 15 млн тонн продукции, в том числе 10 млн тонн агропродукции, сообщил вице-премьер по восстановлению Украины — министр развития общин, территорий и инфраструктуры Александр Кубраков.
«За пять месяцев работы коридора в наши украинские порты под загрузку зашло 469 новых судов. Сейчас 39 судов загружаются в портах «Одесса», «Черноморск», «Южный», – написал Кубраков на своей странице в Facbook в понедельник.
Он отметил, что еще 83 судна подтвердили готовность зайти в порты и экспортировать 2,4 млн тонн грузов.
Ранее, 30 декабря, Кубраков сообщил, что объем экспорта составил 13 млн тонн 400 судами, а всего под загрузку через коридор прошло 430 судов.
Согласно ранее обнародованной статистике Минвосстановления, экспорт новым Украинским коридором в сентябре-ноябре составил 6,08 млн тонн: в сентябре — 0,28 млн тонн, в октябре — 2 млн тонн и в ноябре — 3,8 млн тонн. Ведомство ожидало, что в декабре он может достичь 5 млн тонн, однако, учитывая слова Кубракова, в декабре он был близок к 7 млн тонн.
Отмечалось, что в ноябре количество судов увеличилось до 110 из 52 в октябре и 5 в сентябре, а суммарно за три месяца составило 167.
В действовавшей ранее «Черноморской зерновой инициативе» (BSGI) пиковые прохождения судов составляли 176-180 в месяц в сентябре-октябре-2022, а экспорт — 3,8-4,2 млн тонн в месяц.
Украина в 2023 году сократила экспорт молочных продуктов в денежном эквиваленте почти на 30% по сравнению с 2022 годом и нарастила их импорт более чем на 15%, сообщил Союз молочных предприятий Украины (СМПУ) в Facebook.
«В 2023 году отрицательное сальдо экспорта-импорта молочных продуктов составило $77,2 млн, тогда как годом ранее этот показатель был положительным — $28,2 млн. Таким образом, потребление молочной продукции в прошлом году «вымывало» средства из Украины», — отметили в отраслевой ассоциации.
В СМПУ подчеркнули, что рост импорта в 2023 году происходил почти по всем категориям молочных продуктов. Разница между экспортом и импортом (сальдо – ИФ-У) колебалась в пределах от -289 тонн в сентябре до -615 тонн в марте для кисломолочных продуктов и от -1398 тонн в январе до -2902 тонн в декабре для творога.
Импорт сливочного масла в октябре-2023 впервые за год превысил экспорт, а в ноябре продемонстрировал наиболее отрицательное значение сальдо для данной товарной позиции.
Кроме того, в 2023 году на 45% сократились объемы экспорта сливочного масла, тогда как по другим видам молокопродуктов они существенно не изменились. В целом вследствие неблагоприятной ценовой конъюнктуры в 2023 году экспортная выручка от продаж этого товара снизилась в 1,4 раза против уровня 2022 года.
«В 2023 году существенно (в 2,4 раза) выросли объемы импорта сливочного масла и молочной сыворотки (в 1,4 раза). Объемы импорта сыров в натуральном выражении остались на том же уровне, однако в стоимостном выросли на 10%. В целом это привело к росту объемов импорта более чем в 1,15 раза против уровня предыдущего, 2022 года», – констатировали в СМПУ.
Украина в первой половине 2023-2024 маркетингового года (МГ, июль-декабрь) установила рекорд по экспорту рапсового масла — 356 тыс. тонн, что в шесть раз больше, чем за аналогичный период прошлого года, сообщило информационно-аналитическое агентство «АПК-Информ».
«Существенному повышению темпов и увеличению объемов экспорта данной продукции в текущем сезоне способствовал, прежде всего, высокий спрос на рапсовое масло на мировом рынке на фоне привлекательных цен. Затруднения с закупкой подсолнечника в период межсезонья тоже стимулировали украинские заводы к увеличению переработки рапса», — пояснили аналитики.
По их информации, основные объемы отгрузки украинского рапсового масла в течение шести месяцев 2023-2024 МГ пришлись на страны ЕС, куда было поставлено 54% украинского рапсового масла, и Китай — 31%.
Экспорт соевого шрота в декабре 2023-2024 маркетингового года составил 88 тыс. тонн, что на 26% выше ноябрьского показателя и стало рекордным максимальным месячным показателем почти за четыре года — с февраля 2020 года, сообщило информационно-аналитическое агентство «АПК-Информ».
«С начала текущего сезона более 90% общего экспорта данного продукта приходится на сухопутную границу, и блокада нескольких пунктов пропуска на польской и словацкой границах в течение декабря не стала препятствием для наращивания отгрузок шрота на основной рынок сбыта – польский», — отметили аналитики.
Основным покупателем украинского соевого шрота в декабре 2023 года стала Польша, которая импортировала – 46 тыс. тонн (+11% к ноябрю), что составило 53% общего экспорта данного продукта из Украины, констатировали в «АПК-Информ».
Стоимость экспорта украинской продукции в 2023 году сократились на 18,7% по сравнению с 2022 годом и составила $35,8 млрд, что является одним из самых низких показателей за последнее десятилетие, сообщила первый вице-премьер – министр экономики Юлия Свириденко в Facebook в четверг.
«Логистика и дальше является ключом для украинского экспорта. Со всеми проблемами и вызовами Украина экспортировала 99,8 млн тонн товаров. Это на 112 тыс. тонн больше, чем в 2022 году», – подвела итоги года первый вице-премьер.
По ее словам, следует отметить успех декабря: впервые за второе полугодие экспорт по стоимости превысил $3 млрд – $3,148 млрд, а по весу впервые с марта стал больше 10 млн тонн – 10,399 млн тонн.
Свириденко уточнила, что этого удалось достичь за счет роста экспорта морем в декабре на 30,7% к ноябрю – до 7,34 млн тонн, а в общей сложности за 2023 год экспорт морским транспортом вырос на 1 млн тонн по сравнению с предыдущим годом.
По ее словам, поскольку экспорт новым украинским морским коридором доступен не только для зерна, но для всех товаров, в декабре экспорта металла и полуфабрикатов подскочил на 40%, плоского проката – на 45,3%.
В то же время, указала глава Минэкономики, из-за польской блокады границ и дальше сокращается экспорт автомобильным транспортом: на 18,3% меньше в декабре по сравнению с ноябрем, хотя в целом по году сокращение составило лишь 0,7%.
«Очень радует увеличение экспорта контейнерными перевозками — 86%, железнодорожным транспортом и 36% автомобильным. Это наиболее эффективный вид транспорта для продукции с добавленной стоимостью», — добавила Свириденко.
Отдельно первый вице-премьер выделила увеличение экспорта мебели в 2023 году и в объемах, и в денежном измерении – соответственно на 11% и 7%, а также рост экспорта сахара в 1,7 раза.
Вместе с тем, по ее словам, произошло падение размеров выручки самого массового по объему экспортного товара – кукурузы (26,2 млн тонн): при физическом росте на 5% выручка сократилась на 16,8%. «Проблема не только падение цены в мире. Среднеарифметическая цена украинской кукурузы — $188 – была существенно меньше, чем среднеарифметическая мировая цена — $227. $39 разницы – это и дисконт из-за проблем в логистике и переток прибыли в соседние государства — Польшу и Румынию, откуда перепродается большая часть наших зерновых», – указала Свириденко.
Что касается импорта, то, по данным главы Минэкономики, он составил $62,2 млрд. В топ-10 ввезенных в Украину товаров вошли топливо — $7,8 млрд, «разное» (где не афишируемое)» — $3,7 млрд, лекарственные средства — $1,7 млрд, БПЛА — $681 млн, автомобили и товары для сельского хозяйства (удобрения и средства защиты растений).
Свириденко добавила, что дефицит торговли товарами действительно значителен — $26,4 млрд, однако такие изменения логичны, учитывая проблемы в логистике и потребности обороны в 2023 году.
Что касается целей на 2024 год, то первый вице-премьер рассчитывает вернуть объемы экспорта на уровень 2021 года, усилить экспортную логистику системами ПВО, наработать больше альтернативных вариантов логистики, чтобы была возможность маневрировать в случае затруднений.
Она уверена, что если не сбавлять темп, то, по прогнозам Минэкономики, в последующие годы экспорт товаров и услуг в целом будет расти: на 9% в 2024 году, 19,4% в 2025 году и 20,6% в 2026 году.
«И, конечно, я не могу не упомянуть о наших торговых соглашениях, которые улучшают доступ украинских товаров на иностранные рынки. В 2023 году мы подписали соглашение о цифровой торговле с Великобританией. Ожидаем ратификацию соглашения с Канадой. На финишной прямой ратификация соглашений с Турцией, в отношении которой мы провели дополнительную работу по улучшению ее положений. И вскоре ждем официального объявления об успешном завершении переговоров по ОАЭ», – добавила Свириденко.
