Экспортная логистика Украины вошла в 2026 год в условиях новой конфигурации, где переход «Укрзализныци» на фиксированный тариф на аренду зерновозов снизил волатильность расходов, сообщило информационно-аналитическое агентство УкрАгроКонсалт.
По данным аналитиков, основные грузопотоки в настоящее время концентрируются в направлении портов Большой Одессы, где загруженность терминалов стабилизировалась на уровне 50%. В начале февраля количество вагонов с зерном в направлении портов превысило 9 тыс. единиц, что связано с активным выполнением контрактов и потребностью аграриев в оборотных средствах перед весенне-полевыми работами.
«Динамика движения зерновых вагонов демонстрирует сохранение давления на пропускную способность инфраструктуры. Такая ситуация свидетельствует о восстановлении активности экспортеров, но в то же время оставляет минимальный запас прочности для логистической системы», — отметили эксперты.
В агентстве отметили изменение конкурентного баланса между видами транспорта: железная дорога сохраняет ключевую роль в массовых отгрузках, тогда как автотранспорт наращивает долю благодаря более быстрой оборачиваемости.
«Такая модель сосуществования станет долгосрочной реальностью для украинского экспорта», — прогнозируют в «УкрАгроКонсалт».
АВТОТРАНСПОРТ, ЖЕЛЕЗНАЯ ДОРОГА, ЗЕРНО, ЛОГИСТИКА, ТАРИФ, УЗ, ЭКСПОРТ
Цены на пшеницу в Украине будут сохранять восходящую динамику как минимум до середины марта из-за сокращения поставок из Черноморского региона и ограниченного предложения со стороны производителей, сообщил аналитический кооператив «Пуск», созданный в рамках Всеукраинского аграрного совета (ВАС).
«Из-за логистических ограничений объемы экспорта одного из ключевых конкурентов Украины могут снизиться почти вдвое. Соответственно, около 1–1,5 млн тонн пшеницы глобальным импортерам придется перекупать у других поставщиков, в частности в Украине, Румынии и Франции», — отметили аналитики.
По данным экспертов, на внутреннем рынке наблюдается дисбаланс: трейдеры активно контрактуют зерно, тогда как аграрии сдерживают продажи. Это приводит к еженедельному подорожанию пшеницы на $1–2 за тонну. Дополнительным фактором поддержки цен остаются погодные риски и угроза потерь озимых из-за морозов.
Сейчас условные цены на продовольственную пшеницу (11,5% протеина) на базисе CPT-порт составляют $215–220 за тонну. На начало марта прогнозируется укрепление показателей до уровня $220–225 за тонну.
Дальнейшее движение цен после середины марта будет определяться состоянием посевов озимых культур и общей мировой конъюнктурой, резюмировали в «Пуск».
Агрохолдинг «Агротрейд» по итогам 2025 года экспортировал более 333 тыс. тонн зерновых и масличных культур, сообщила пресс-служба компании в Facebook.
Согласно сообщению, 187 тыс. тонн составила продукция собственного производства, еще 146 тыс. тонн — доля сторонних производителей. Основными направлениями экспорта оставались Турция, Египет, Италия и другие страны Средиземноморского региона.
«Сезон 2025 года в очередной раз подтвердил, что в условиях повышенных рисков решающее значение имеют гибкость и репутация. Несмотря на сложную ситуацию с безопасностью, логистические ограничения и простои, экспортная программа группы »Агротрейд» в течение года выполнялась без сбоев. Даже когда инфраструктура останавливается, а риски для судовладельцев растут, наша задача — выполнять взятые на себя обязательства. Именно это позволяет сохранять доверие международных партнеров и продолжать работу», — отметил директор департамента внешнеэкономической деятельности агрохолдинга Андрей Бут.
В структуре экспорта основной объем отгрузок сформировали кукуруза и пшеница. В то же время наблюдалось сокращение экспорта сои из-за изменений в регуляторном поле и переориентации части рынка на внутреннюю переработку.
В агрохолдинге также прогнозируют, что низкие темпы экспорта из Украины в текущем сезоне могут привести к формированию существенных переходных запасов, что повлияет на цены будущего урожая.
Группа компаний «Агротрейд» — вертикально интегрированный холдинг полного агропромышленного цикла (производство, переработка, хранение и торговля сельхозпродукцией). Обрабатывает более 70 тыс. га земель. Профильные культуры — подсолнечник, кукуруза, озимая пшеница, соя и рапс. Имеет собственную сеть элеваторов с мощностью однократного хранения 570 тыс. тонн.
Группа также производит гибриды семян кукурузы и подсолнечника, ячменя, озимой пшеницы. На базе семеноводческого хозяйства «Колос» (Харьковская обл.) в 2014 году был построен семенной завод мощностью 20 тыс. тонн семян в год.
Учредителем «Агротрейда» является Всеволод Кожемяко.
Украина в 2025 году резко сократила экспорт титаносодержащих руд и концентрата: по данным Государственной таможенной службы, поставки упали на 96,2% в натуральном выражении, до 277 тонн, а выручка снизилась на 95,7% — до $496 тыс.
Наиболее показательно изменилась география: ключевым покупателем по стоимости стал Узбекистан с долей 35,61% (примерно $176,6 тыс.), практически на одном уровне шла Турция — 35,01% (около $173,6 тыс.), далее Египет — 29,38% (порядка $145,7 тыс.). Для сравнения, в 2024 году основным рынком оставалась Турция, тогда как доля Узбекистана в публичной статистике не выделялась как ключевая.
Импорт титаносодержащей руды в Украину в 2025 году был небольшим — 78 тонн на $118 тыс., почти полностью из Китая (около $116 тыс.) и в малой части из Казахстана (около $2 тыс.).
Параллельно с титановой позицией Украина сохраняла экспорт по группе критических руд и концентратов — ниобиевых, танталовых, ванадиевых и циркониевых: за 2025 год было вывезено 2,466 тыс. тонн на $3,954 млн. Главными рынками стали Испания (48,90%, около $1,93 млн), Германия (24,53%, около $0,97 млн) и Италия (17,19%, около $0,68 млн). При этом импорт этой группы в Украину составил 469 тонн на $1,194 млн, причем доминировала Испания (72,86%).
Отдельная особенность статистики — фактор конфиденциальности и экспортного контроля. Ряд профильных публикаций и сама таможня ранее указывали, что часть операций с титановым сырьем может отражаться в более агрегированных категориях из-за ограничений по товарам военного и двойного назначения, поэтому публичные данные по коду 2614 не всегда совпадают с отраслевыми оценками.
Уже в начале 2026 года тенденция сохранилась: в январе Украина, согласно приведенным данным ГТС, не экспортировала и не импортировала титаносодержащую руду и концентрат, а также не экспортировала ниобиевые, танталовые, ванадиевые и циркониевые руды (при этом был небольшой импорт этой группы).
Украина в январе 2026 года сократила экспорт говядины и крупного рогатого скота (КРС) на фоне сезонного затишья, удорожания логистики и снижения спроса, сообщила Ассоциация производителей молока (АПМ) со ссылкой на данные Государственной таможенной службы.
В отраслевом объединении отметили, что экспорт КРС живым весом в январе составил около 958 тонн, что на 36% меньше по сравнению с декабрем 2025 года и на 33% — по сравнению с январем 2025 года. Валютная выручка в этом сегменте упала до $1,82 млн, что на 46% меньше показателя декабря 2025 года.
Экспорт свежей или охлажденной говядины в январе этого года сократился на 32% по сравнению с декабрем — до 292 тонн, однако существенно превышает объем января прошлого года, когда он составил 21 тонну. Выручка за этот товар в отчетном периоде составила $2,22 млн.
Натуральные объемы экспорта мороженой говядины составили 966 тонн, что на 34% меньше по сравнению с декабрем и на 31% — по сравнению с январем 2025 года. Денежная выручка составила почти $4,62 млн.
«Сокращение экспорта в январе вероятно связано с усилением обстрелов портовой инфраструктуры, что привело к удорожанию логистики из-за страхования рисков и изменения маршрутов. Кроме того, на рынке наблюдалось традиционное для начала года снижение спроса после активных закупок в конце 2025 года», — отметил аналитик ассоциации Георгий Кухиашвили, слова которого приведены в сообщении.
По данным АВМ, импорт говядины также продемонстрировал падение. В частности, закупки охлажденного мяса сократились до 6 тонн (-54% по сравнению с предыдущим месяцем), мороженого — до 81 тонны (-18%).
Внешнеторговое сальдо в январе 2026 года осталось положительным и составило $7,82 млн, резюмировали в АВМ.
Экспорт муки из Украины по итогам 2025 года сократился до 66,8 тыс. тонн, что стало минимальным значением с 2006 года, говорится в отчете союза «Мукомолы Украины», обнародованном изданием «АПК-Информ».
Согласно приведенным данным, этот показатель на 36,6% ниже уровня довоенного 2021 года (105,3 тыс. тонн) и на 15,3% уступает объемам 2022 года (78,9 тыс. тонн).
«Война практически перекрыла возможность нашим мукомолам дополнительно зарабатывать на международном рынке. Проблемы с логистикой привели к тому, что мы потеряли практически все привычные рынки. Осталась только Молдова и появилась возможность экспорта в Евросоюз, куда идет более половины всего объема», — отмечается в документе.
В ассоциации подчеркнули, что в настоящее время поставки осуществляются исключительно железнодорожным и автомобильным транспортом. При этом эксперты отметили: до открытия украинских портов возможности конкурировать на мировом рынке с другими экспортерами не будет, как и надежды на рост объемов внешней торговли.
По данным «Мукомолов Украины», зафиксированный объем экспорта муки в 66,8 тыс. тонн является самым низким показателем с 2006 года, когда на внешние рынки было поставлено всего около 10,5 тыс. тонн этой продукции.
